要性能也要性价比，锐际是我的答案

一开始选车时，我目标就是20万左右的合资紧凑型SUV，要求动力要强、操控要好。当时除了锐际外，我还重点对比过大众的探岳，因为朋友有一辆，说那车动力挺好，开着也舒服。在试驾锐际前，我对他的观点还是挺赞同的，感觉2.0T低功率的版本就够用，但试驾锐际后，它最大248匹马力的2.0T发动机一下就让我发现了它和探岳的区别，不仅仅是起步更轻快，加速的持续性还要更强，整体的爆发力十足。另外，它的底盘相比探岳来说也是更有优势的，尤其体现在灵活性方面，车尾的响应速度更快，再加上价格和配置上，锐际也比探岳更给力，性价比更高，对比之后我最终就选择了它。

如果说是一般车型，我觉得中配性价比可能会更高些，但是对于锐际，我个人认为顶配和次顶配的ST-Line版本更值，主要原因就是它本身的价格不高，颜值和配置又非常出众，不是预算非常紧张的话真没必要买中低配。

车子买回来后，我开着锐际经历了不少场景。市区行驶，它能给我足够的轻快感，动力响应灵敏，开起来非常跟脚；高速上，它的动力储备一样充沛，超车同样轻松。我还非常喜欢它的转向手感，精准度很高，中间几乎没有虚位，弯道中指哪打哪，特别听话。

我这个版本，带有自适应巡航功能，跟车行驶时用处很大，跟车走走停停非常智能，对于车速和车距的把握都很聪明。

车内大量皮革的用料，质感很高级。还有翻毛皮和红色缝线，细节上充满了运动气息，是我喜欢的风格。

旋钮的换挡，操作简单轻松，本身锐际这台8AT也是非常善解人意，不管是日常加速时的平顺性还是突然深踩油门时的响应速度，都挑不出什么毛病来，很能理解我的意图，各种情况下都能给我合适的动力输出。

后排空间方面，锐际表现也十分出色，座椅挪到最后时，我177cm的身高腿部空间剩余仍然有2拳多，非常宽敞。如果行李多的情况下，可以适当把座椅往前挪，以此来增加装载空间，扩展变化很方便。
车子买回来开了这段时间，随着我对锐际的逐渐了解，它各方面的表现都让我挺满意的，尤其是性能上，加速迅猛、操控稳定性好，称得上是一辆有驾驶乐趣的SUV。

#接诉即办#【“昌平区公路分局接诉即办，在高温天气下，加装限速和禁止鸣笛标识，你们辛苦了！”】
市民通过“北京12345”微信服务号反映，昌平区小汤山镇小汤山汤尚路久长花园居民区路边车辆车速过快、乱鸣笛，建议进行限速治理，并将禁止鸣笛标识往南移至明显位置，希望协调解决。昌平区接诉后，经小汤山镇核实，小汤山公路站工作人员已将道路禁止鸣笛指示牌向南移20米，限速70标志改为限速60。近日，市民再次留言：“小汤山汤尚路久长花园居民区路边车辆车速过快、鸣笛扰民一事，昌平区公路分局接诉即办，在高温天气下，加装限速和禁止鸣笛标识，你们辛苦了！”

【明日早高峰广州中心城区多路段交通流量大，上学请优选公共交通】9月4日，受送学出行、周一通勤出行等叠加作用，预计中心城区早高峰出行时间集中在7:25-9:00时段，期间路网（特别是校园周边道路）的交通压力有所增大，中心城区整体交通或持续处于“轻度拥堵”至“中度拥堵”等级。

局部交通方面，环市路、黄埔大道、广州大道、东风路、内环路（动物园路段）等中心城区重要干道高峰时段车流量较大，另外，教学资源丰富的东风东路、中山一路、先烈中路等路段及周边区域容易出现短时车流集中的情况，部分学校周边路段受路面资源限制路宽相对较窄、车道数较少等因素影响，在送学高峰时段车速或低于20公里/时。

广州市交通运输部门温馨提醒广大师生和市民，9月4日早、晚高峰时段，由于中心城区多条路段交通出行较为集中，建议送学家长和广大师生尽量选乘地铁、公交等公共交通工具出行，提前安排好出门时间。（信息时报记者 王思雨 通讯员 交通宣）#广州#