#大师兄的et5用车日志# 周末把我ET5原来的20寸倍耐力P ZERO轮胎,换成了新推出的米其林e-PRIMACY低滚阻轮胎。按照官方的数据,这个轮胎理论上可以增加大概10%的续航能力。
今天上路试了一下,同样是正常上班回公司的路线的,全程平均电耗就一直保持在16~17kWh左右,比起之前18~19kWh的平均电耗,降幅真的很接近官方的比例,多跑一段时间之后再来分享。
而且由于这套轮胎不是防爆胎,胎壁更软一些,所以感觉滤震效果的确比原来的P ZERO好一些,细碎震动会更少。
现在订车这两种轮胎都是可以选配的,价钱也一样,P ZERO的好处是运动性能和防爆胎,e-PRIMACY的好处是更长的续航和更安静舒适,两者各有所长。#新能源大牛说#
今天上路试了一下,同样是正常上班回公司的路线的,全程平均电耗就一直保持在16~17kWh左右,比起之前18~19kWh的平均电耗,降幅真的很接近官方的比例,多跑一段时间之后再来分享。
而且由于这套轮胎不是防爆胎,胎壁更软一些,所以感觉滤震效果的确比原来的P ZERO好一些,细碎震动会更少。
现在订车这两种轮胎都是可以选配的,价钱也一样,P ZERO的好处是运动性能和防爆胎,e-PRIMACY的好处是更长的续航和更安静舒适,两者各有所长。#新能源大牛说#
无论是先天家庭还是后天家庭,好与坏其实都是共业性质的。
当事人怎么想都是正常的,没有任何错,你可以感恩,可以恨,可以委屈,都不是你一个的问题,但这里我不聊这个。
我想聊的是:要想突破负面的「共业」即「冤结」,就不能只是思考谁对谁错,一家人因果容易共通(个别例外),越是造作雪球就容易越滚越大。
有个看着互相矛盾的事情,其实上天给人的巨大考验:
①保持冷静才能找到破局/化解办法;
②越是与自己共业大的人,越是能影响自己的心情,在负面时候更容易让人失去迷失自性;
但是呢,所有祸患都缘起无始贪嗔痴:
贪,可能是不懂人情世故,不知道怎么做;
嗔,可能是懂人情世故,知道怎么做,就是情绪变了,自控制力就变了,绷不住了;
痴,可能只愿听凭自己心意行事,无事客观现实,甚至能幻想出另外一个故事。
人的修养或者说修行,最看重于愤怒绝望的时候如何待人与自处。
怨天尤人、斗狠、失望……都解不开「冤结」,就像你越是着急,越解不开成疙瘩的毛线团。
承认我们每个人都有自己的「贪心」、「嗔怒」、「痴迷」,看到自己可以改变的空间,才是扭转结果的第一步。
不懂的人可能以为我是教认输的。
懂的人会明白,我是教赢的,突破自己,不就是赢了过去的自己,你已经变成了更好的样子,烂人烂事都不会再配得上你。
#人类情绪互助委员会#
当事人怎么想都是正常的,没有任何错,你可以感恩,可以恨,可以委屈,都不是你一个的问题,但这里我不聊这个。
我想聊的是:要想突破负面的「共业」即「冤结」,就不能只是思考谁对谁错,一家人因果容易共通(个别例外),越是造作雪球就容易越滚越大。
有个看着互相矛盾的事情,其实上天给人的巨大考验:
①保持冷静才能找到破局/化解办法;
②越是与自己共业大的人,越是能影响自己的心情,在负面时候更容易让人失去迷失自性;
但是呢,所有祸患都缘起无始贪嗔痴:
贪,可能是不懂人情世故,不知道怎么做;
嗔,可能是懂人情世故,知道怎么做,就是情绪变了,自控制力就变了,绷不住了;
痴,可能只愿听凭自己心意行事,无事客观现实,甚至能幻想出另外一个故事。
人的修养或者说修行,最看重于愤怒绝望的时候如何待人与自处。
怨天尤人、斗狠、失望……都解不开「冤结」,就像你越是着急,越解不开成疙瘩的毛线团。
承认我们每个人都有自己的「贪心」、「嗔怒」、「痴迷」,看到自己可以改变的空间,才是扭转结果的第一步。
不懂的人可能以为我是教认输的。
懂的人会明白,我是教赢的,突破自己,不就是赢了过去的自己,你已经变成了更好的样子,烂人烂事都不会再配得上你。
#人类情绪互助委员会#
学无止境,探索永不停止。上了瑜伽课才知道,以前没走几步脚就特别酸疼,是因为我足弓塌陷。原来小腹这么大,是因为产后修复没做好(腹直肌恢复的还可以),盆骨前倾比较严重。以前经常腰酸背疼,背特别疼,也是跟自己平时的走路方式坐姿都有紧密联系。
几块钱的筋膜球特别特别好用。现在每天都要滚一滚,脚底板再也不会那么酸疼了。背也不会再像以前一样半夜疼醒。
几块钱的筋膜球特别特别好用。现在每天都要滚一滚,脚底板再也不会那么酸疼了。背也不会再像以前一样半夜疼醒。
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