#多人曾因站票与坐票同价起诉铁路部门##火车站票与坐票是否应该同价#【一场未间断的争论：为什么无座和二等座同价，站票应该打折吗】为什么无座和二等座同价？9月3日，有关铁路票价的话题受到广泛关注。这是一场未曾间断的争论。舆论对于“站票坐票一个价”的质疑早已有之，铁路部门也曾屡次回应，相关解释包括票价主要根据里程决定、技术操作难度较大、中途有人坐空座如何计算等等。

澎湃新闻注意到，2013年春运拉开帷幕后，一条呼吁“无座火车票应该半价”的微博，迅速获得诸多网友回应。而铁路方面当时的说法是，火车票价格主要是根据其位移距离长度决定的，座席环境仅是构成票价的一部分；无座车票打折或半价出售还存在统计乘坐区间的难题——如果有买站票者趁有人中途下车坐到了空闲座位上，就难以统计无座车票真正的站立和“蹭座”乘客，为车票发售带来困难。

对此，《西安晚报》刊文指出，民众对这个回复自然不能满意，直观地看，铁路票价存在软卧、硬卧、软座、硬座等不同等级，不同价格则享受不同的服务，那么，有座和无座占用的资源不同，成本肯定不同，票价不同应是理所当然。至于“蹭座”问题，只是一个管理问题，完全不是拒绝“站票半价”的理由。该文认为，民众并不一定非要“站票半价”，而只是要求“站票站价”，也就是享受什么样的服务就付什么样的价格，这个要求公平合理，合乎市场真谛。

专家称，有限的交通运输资源及铁路部门垄断地位迫使消费者不得不接受站票坐票同价的现实，但这不能掩盖定价过程中暴露出来的行政程序瑕疵。铁路部门正在进行市场化改革，但我国的铁路运输事业本质上仍是重要的公共产品，监管者与运营者需均衡处理效益和公平之间的关系，方能破解这一难题。https://t.cn/A6OcL7rX

南宁有一套真实急卖的房子！！
很多人他的了解
仅限于自己的视野内！
跳出自己的视野
他并不了解
梦叔很了解全国大部分城市这是实话！
很了解很了解！！
梦叔自信并且经过验证！
梦叔预测的很准很准！
南宁这个城市很多人也不了解
但
了解的人都知道
南宁前几年局部涨幅很不错！！
但
你需要买对房子！！
好了，点到为止毕竟梦叔走的是小众路线
说说今天的保卖产品：
广西南宁市：中国铁建安吉山语城  146.26平方米（三错层）
精装高楼层，30楼以上，非顶楼，视野好
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今天只说一段话：
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在买房和卖房这一块能胜过梦叔的屈指可数
只不过梦叔之前选择了小众路线，也一直再坚持小众路线，毕竟小众路线才能做的比较精彩一些（懂的都懂）
私人定制和保卖产品是梦叔最擅长的两大产品
保卖产品一分钱也低不了，付出的太多了！
（梦叔实力很强，只是有很多人却并不知晓）
截止到今天，私人定制已经成立1778天了，整整四年多了，不断完善创新私人定制和保卖产品，你们可根据自己的需求选择
物有所值！！！
梦叔：现阶段如何十五天快速卖出房子？
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保卖产品：最适合两种需求
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同等情况下:新产品的操作能加快你更快卖掉
这点还是把握十足的
想来想去
还是推一个新的产品
保卖产品
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深夜没有睡着，看xhs自己以前发的帖子，然后看到一个很熟悉的名字，想起来是以前经常评论我的女孩子，我感觉好久没有看到她了，于是我再点开她的主页，哈哈，原来是已经取关我了。
因为是深夜，凌晨，所以突然有一瞬间好难过好难过。想着自己xhs发的没有很频繁，发的很官方很正经，有一瞬间在想：我做错了什么嘛？为什么她会取关我？我在xhs也不像微博这么啰嗦，发的都挺好的呀。
但是这种念头很快消失了，不喜欢就是不喜欢，一瞬间的事情，不喜欢就取关，仅此而已。
就像我从不在乎微博掉粉，因为我觉得我活的很真实，有人不喜欢一部分的我实在是很正常的事情。
我不应该怀念和难过，总是有人要来来走走。毕竟我也多了很多很多新的粉丝，不应该如此眷念过去。
只是，想到取关的人以前积极评论我喜欢我的时光，依旧会很开心。
只要过程愉快就行，虽然我也在意结果，但是，总会有人，一直喜欢我的。我是如此相信，因为我觉得自己值得被很多人喜欢。
谢谢关注我很久的人，让如此渺小的我也闪闪发光。