【新安县铁门镇:鱼儿“岸上”养 致富又环保】近日,在新安县铁门镇铁门社区5G数字智能化养鱼温室大棚内,24个直径6米的巨型“圆桶”整齐排列,每个“桶”里放着4000尾黑鲈鱼。
该项目打破了传统的鱼塘养殖模式,采取循环用水的生态环保养殖模式,有效节约了土地、水源和资金成本。该项目不仅增加了村集体收入,同时还可带动附近群众就业,有效助力乡村振兴。(洛报融媒·洛阳网记者 张怡熙 通讯员 高月 郝妍 摄)
该项目打破了传统的鱼塘养殖模式,采取循环用水的生态环保养殖模式,有效节约了土地、水源和资金成本。该项目不仅增加了村集体收入,同时还可带动附近群众就业,有效助力乡村振兴。(洛报融媒·洛阳网记者 张怡熙 通讯员 高月 郝妍 摄)
辛苦啦~【省运会“郑州银行”杯象棋比赛落幕,洛阳获得2个二等奖2个三等奖】24日,省十四运会社会组·省辖市组“郑州银行”杯象棋比赛在新安县体育中心体育馆落幕。#河南省第十四届运动会暨第八届残疾人运动会#
据介绍,本次比赛采用人均超过3平方米的大场地,为选手营造了舒适的比赛环境,大大减少了选手之间的相互影响。在比赛记时方面,比赛采用“高规格”的“60+30”计时办法。60分钟是基本用时,然后每方走一步加30秒。这种将全国个人赛常用的计时方法用在省运会上,可以让大家充分思考、充分发挥水平,尽量不因用时不足留下遗憾。
共有来自全省18支代表队的108名棋手参赛,棋手们按年龄分为老年组、公开组两个组别,其中老年组设个人赛一个项目,公开组设个人赛、团体赛两个项目。
经过4 天角逐,洛阳代表队获得2个二等奖和2个三等奖。
(洛报融媒记者 孟山 张怡熙 文/图)
据介绍,本次比赛采用人均超过3平方米的大场地,为选手营造了舒适的比赛环境,大大减少了选手之间的相互影响。在比赛记时方面,比赛采用“高规格”的“60+30”计时办法。60分钟是基本用时,然后每方走一步加30秒。这种将全国个人赛常用的计时方法用在省运会上,可以让大家充分思考、充分发挥水平,尽量不因用时不足留下遗憾。
共有来自全省18支代表队的108名棋手参赛,棋手们按年龄分为老年组、公开组两个组别,其中老年组设个人赛一个项目,公开组设个人赛、团体赛两个项目。
经过4 天角逐,洛阳代表队获得2个二等奖和2个三等奖。
(洛报融媒记者 孟山 张怡熙 文/图)
【洛阳这些重点交通项目最新进展】#洛报帮打听# 近日,洛阳市交通运输局公布一批重点交通项目最新进展信息,涉及中国伏牛1号旅游公路项目及栾卢、济新、沁伊、郑洛等4个高速公路项目。
■中国伏牛1号旅游公路
●项目概况:加快规划建设伏牛山地区旅游公路,打造“慢游”交通体系重要支撑,对于促进伏牛山旅游资源开发、带动乡村全面振兴有着重要意义。因此,我市于2021年启动中国伏牛1号旅游公路项目,规划建设1470公里。该项目覆盖汝阳、嵩县、栾川、洛宁和宜阳5个县,规划串联28个3A级以上景区。
●最新进展:今年以来,该项目建成通车187.71公里。项目启动至今,已累计建成通车387.512公里。
■栾卢高速
●项目概况:栾卢高速是河南省在建地形最复杂、桥隧比最高、施工难度最大的高速公路,也是河南省重点工程。该项目地处伏牛山、熊耳山区,涉及洛阳栾川和三门峡卢氏,路线全长75.3公里,其中洛阳段全长16.08公里。栾卢高速设计为双向四车道,时速为80公里;全线桥梁48座,隧道23座。栾卢高速计划2023年建成通车,届时将使三淅、洛栾、二广、郑西等走向不同、各自孤立的高速公路连接成网,构成区域较为完善的高效运输系统。
●最新进展:自年初至今累计完成投资5.2亿元,占年度投资计划的67%;全线路基及防排工程基本完成;梁板安装全部完成;桥面铺装完成99%;隧道开挖及二衬已完成;路面基层(底基层)完成99%。
■济新高速
●项目概况:济源至新安高速公路项目起位于济源市邵原镇南,接菏宝高速,在八角山南跨越黄河进入新安县境内,终点位于新安县铁门镇北,顺接已建成通车的新伊高速公路,全长48.5公里,其中洛阳境内33.7公里。济新高速建成后,将进一步完善河南省高速公路网络,密切济源、洛阳与晋西北的交通联系。
●最新进展:自年初至今累计完成投资6.2亿元,占年度投资计划的77%;路基挖方累计完成占比61.83%;涵通累计完成占比87.83%;基桩累计完成占比93.25%;墩柱累计完成占比61.76%;黄河三峡大桥主体正在加紧推进。
■沁伊高速
●项目概况:沁伊高速公路是河南省重点建设项目,北起焦作沁阳市柏香镇,南至伊川县白沙镇与汝阳县交界处,路线全长98.9公里,其中洛阳境内59公里,计划2025年年底建成通车,届时将在洛阳东南部形成组团高速公路环线。
●最新进展:自年初至今累计完成投资17.5亿元,占年度投资计划的71.7%;路基挖方完成23.81%;涵洞通道完成18.31%;桥梁桩基建设完成55.7%。
■郑洛高速
●项目概况:郑洛高速是河南省高速公路网的重要组成部分,其中洛阳段起于偃师区桑家沟北侧,止于洛龙区刘窑西侧,全长33.633公里,预计2025年年底前建成通车,届时将进一步加强郑洛联系,助推黄河流域生态保护和高质量发展,带动沿线区域经济发展和旅游资源开发。
●最新进展:自年初至今累计完成投资8.61亿元,占年度投资计划的86%;路基清表完成95.2%;桥梁桩基建设完成70.1%。
(洛报融媒记者 赵硕 通讯员 赵飞虎 文/图)
■中国伏牛1号旅游公路
●项目概况:加快规划建设伏牛山地区旅游公路,打造“慢游”交通体系重要支撑,对于促进伏牛山旅游资源开发、带动乡村全面振兴有着重要意义。因此,我市于2021年启动中国伏牛1号旅游公路项目,规划建设1470公里。该项目覆盖汝阳、嵩县、栾川、洛宁和宜阳5个县,规划串联28个3A级以上景区。
●最新进展:今年以来,该项目建成通车187.71公里。项目启动至今,已累计建成通车387.512公里。
■栾卢高速
●项目概况:栾卢高速是河南省在建地形最复杂、桥隧比最高、施工难度最大的高速公路,也是河南省重点工程。该项目地处伏牛山、熊耳山区,涉及洛阳栾川和三门峡卢氏,路线全长75.3公里,其中洛阳段全长16.08公里。栾卢高速设计为双向四车道,时速为80公里;全线桥梁48座,隧道23座。栾卢高速计划2023年建成通车,届时将使三淅、洛栾、二广、郑西等走向不同、各自孤立的高速公路连接成网,构成区域较为完善的高效运输系统。
●最新进展:自年初至今累计完成投资5.2亿元,占年度投资计划的67%;全线路基及防排工程基本完成;梁板安装全部完成;桥面铺装完成99%;隧道开挖及二衬已完成;路面基层(底基层)完成99%。
■济新高速
●项目概况:济源至新安高速公路项目起位于济源市邵原镇南,接菏宝高速,在八角山南跨越黄河进入新安县境内,终点位于新安县铁门镇北,顺接已建成通车的新伊高速公路,全长48.5公里,其中洛阳境内33.7公里。济新高速建成后,将进一步完善河南省高速公路网络,密切济源、洛阳与晋西北的交通联系。
●最新进展:自年初至今累计完成投资6.2亿元,占年度投资计划的77%;路基挖方累计完成占比61.83%;涵通累计完成占比87.83%;基桩累计完成占比93.25%;墩柱累计完成占比61.76%;黄河三峡大桥主体正在加紧推进。
■沁伊高速
●项目概况:沁伊高速公路是河南省重点建设项目,北起焦作沁阳市柏香镇,南至伊川县白沙镇与汝阳县交界处,路线全长98.9公里,其中洛阳境内59公里,计划2025年年底建成通车,届时将在洛阳东南部形成组团高速公路环线。
●最新进展:自年初至今累计完成投资17.5亿元,占年度投资计划的71.7%;路基挖方完成23.81%;涵洞通道完成18.31%;桥梁桩基建设完成55.7%。
■郑洛高速
●项目概况:郑洛高速是河南省高速公路网的重要组成部分,其中洛阳段起于偃师区桑家沟北侧,止于洛龙区刘窑西侧,全长33.633公里,预计2025年年底前建成通车,届时将进一步加强郑洛联系,助推黄河流域生态保护和高质量发展,带动沿线区域经济发展和旅游资源开发。
●最新进展:自年初至今累计完成投资8.61亿元,占年度投资计划的86%;路基清表完成95.2%;桥梁桩基建设完成70.1%。
(洛报融媒记者 赵硕 通讯员 赵飞虎 文/图)
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