晚上收拾完所有的东西在房间里假寐，却一直一直睡不着，甚至有种想哭的感觉。到了临走前一天，终于有了即将离开的实感，心情很复杂又难耐。

参加完漫画座谈会后，我一直在本子上写一写，写什么呢？可能我希望的命运，可能我关心的问题，写着写着突然掉下泪来，觉得建筑学曾经也是这样繁荣的景象。

16年的时候兴致勃勃的入学，教给我最初的启蒙，最深的反思的我的人生当事人，很多走的走，散的散，很多因为政见不合，从紧密相连的朋友，连忏悔罪过，连彼此最最不堪的模样都见过，都可以相互诉说的朋友，变成了仇人或彼此不再愿意相见。这种痛苦到底是从什么时候开始的呢？同样具有敏锐的感知，明明应该成为最重要的知己，却无法互相依赖和信任，恍惚着错过着走到了今天。

我没心没肺地忙碌着，从建筑学逃亡之旅开始到今天，甚至没想过回头看一眼。和原先共同战斗的朋友聊如今因为绘画改变的价值观，被他们嘲讽或冷眼相对。我真冷漠啊，有时候我自己都不禁感叹道，明明我在建筑学之外的地方一直在讲述他带给我的价值和永远无法抹去的青春记忆，可我就是没法对着同行说一句，我希望你们还在奋斗，还在坚持。

从一个梦想逃跑到另一个梦想的我看上去像个诡异的叛变者，我的从容我的理直气壮让这段似乎早就做好打算的叙事变得更加难以下咽。我凭什么可以这样呢？我不禁在反思。我一直都是真正事业的局外人，一直到可以一点一点窥见艰难险碍的部分又觉得痛苦和挣扎。我没有咬牙切齿坚持下去，和个人能力无关，和时代命运有关，从这个层面上讲，我没有真正热爱的东西，我还是个自私的懦夫。

那天听朋友和我讲他在思考的艺术的痛苦，我劝劝说这和其他的痛苦比起来有什么呢，没什么的，艺术很幸运。还是太傲慢了吧，我被每一次规训着讲，太钻牛角尖的时候。把受到的这种傲慢也折射给了别人，真不是东西。

能讲述的，我能够品尝的别人的苦楚，实在是九牛一毛。

我想成功，想顺利，想得到所有人的支持的那种雄心壮志，似乎超越了对所有客观事物的热爱。我不知道这是正确与否，我错失了许多东西，也丧失了原先那么和人交心且真诚的意愿。我想做事，只有在事中才能感受到安全感。我不想再像以前，像建筑学，像英语口语一样，把热情停留在讲述上，最后变成了一大口莫名的哀怨。

被理想欺骗或者不被欺骗，日子都是这样一天天地过下去。我们还有一些喷薄而出的能量，不论是眼泪还是笑声，都想把它紧紧握住。

#奔赴闺蜜# 一个人的路程其实没有那么糟糕，它可能会让你想通内心所有的为什么和凭什么，会宣泄情感，会发自内心的快乐，会听听自己内心的声音，其实我们都很渺小，强大的是每个人的想法，碌碌无为不可怕，一生无趣才可怕，美好的事物太多了，我想在这里好好走走，感受着这258公里的路程，很自由，很快乐，也会孤独，但让我暖心的是到达目的地后，闺蜜在等着我吃火锅[haha]去热爱吧，去经历吧，去享受吧，世间万物都会为你而来，可以永远28岁，也可以永远长不大。

1982年，张家口机场，一架飞机冒着浓浓黑烟降落在草坪之上，谁也没有想到的是，驾驶室里坐着的竟是一位女驾驶员，更惊险的是，这架飞机如果再迟三分钟降落便会完全解体，这是怎么回事？

这架安26运输机的机长名叫刘晓连，是一位有着13年飞行经验的女飞行员。一九六九年，她担任机长的时候只有二十岁，但是她的飞行经验却不比那些男机长少。

一九八二年，已经33岁的刘晓连担任了飞行参谋，她也成为了新中国成立后最年轻的女作战参谋。那天她和她的机组正在执行一项飞行任务，任务完成后她们需要驾驶军用运输机返回部队，然而她们没有想到的是一场意外即将发生。

就在从任务执行地点起飞后不久，她们的运输机和一架歼击机从侧面撞上了，运输机的机头被撞毁，破损严重。同时在这一猛烈撞击下，机组成员也都被撞晕了。

凭着良好的身体素质，刘晓连很快从晕厥中醒来，她的队友也陆续醒了过来。这时她们才发现运输机正在以非常快的速度朝地面坠去，如果不及时让运输机抬升的话，可能所有的人都会随着飞机粉身碎骨。

眼看着飞机一点点靠近地面，形势非常危险，这时唯一能做的就是将操纵杆向上抬。就在刘晓连执行这一操作的时候，她发现操纵杆似乎被卡住了，凭一个人的力量是完全不能抬起的。

于是她赶忙叫所有的队员们一起过来帮忙，在大家的合力之下，操纵杆被缓缓抬起，机身也从坠落的状态中被拉平，并飞到正常高度。

但另一个问题又摆在了所有人面前，就是飞机如何降落在跑道之上。由于运输机被撞毁严重，一些降落的控制系统都被撞毁，如果贸然降落在跑道上必然会与跑道上的其他飞机相撞，到时不仅机毁人亡而且还会给国家造成更大的损失。

同时更严重的是，她们没有时间等到救援了，因为降落迫在眉睫。只见飞机的机身现在已经破碎不堪，在风中不断发出响声，如果再不想法降落的话，必然会在空中解体。

最后刘晓连狠下心来，不在跑道上降落了，而是选择降落在草坪之上。她凭着多年的经验和过硬的本领操纵着飞机向下滑翔而去，最终平稳的将飞机停在了机场的草坪上，没有造成任何人员伤亡和损失。

之后相关人员对这架飞机进行了检查，他们惊讶地发现飞机重要部位连接的铆钉都断裂了，只有一小部分连在一起。刘晓连她们临危不惧硬是凭着勇气和视死如归的精神，才避免了一次重大飞行事故带来的可怕灾难。

直到如今刘晓连回忆起当时的情形时都还感到心有余悸，因为如果再迟三分钟降落的话，飞机就会在空中化成碎片。

也许换做其他人有了这次经历，会在心里留下很深的阴影，并且从此不敢再驾驶飞机了，但是刘晓连没有畏惧，她依然热爱着自己的飞行事业，依然满怀热情地驾驶着飞机完成一次又一次的飞行任务。

这件事情发生过后，刘晓连被评为了一等功。一九九一年她又被授予了"功勋飞行员"的金质奖章。

2019年，在新中国成立70周年的阅兵仪式上，刘晓连以70岁的高龄驾驶着飞机再次飞向蓝天，以此作为新中国生日的献礼。

让我们向中国空军史上最年轻的女机长，优秀的女飞行员刘晓连致以崇高敬意，她的光辉事迹如一颗璀璨明星，将永远闪耀在中国的浩瀚蓝天之上。（二两历史）