【Guess who’s back？】当地时间27号，注册号为C-GEIV的加拿大航空737MAX 8由温哥华起飞，在4个多小时的航程后到达蒙特利尔。而这架飞机在今年5月时就已有所动作，曾飞往的目的地包括温莎、马拉纳和多伦多等。（图自Robert Karam）

稍早前在加拿大航空的票务系统中可以看到，自2021年1月1日起，加航将使用737 MAX执飞温哥华往返洛杉矶的航班，特定时间里，五班往返于温哥华和洛杉矶的航班中的三班均由737 MAX执飞。 ​​​​

【澳航推出金卡挑战，国航/深航金卡可申请】年底又是各航司挖角其他航司高端会员的时候了，连从前从未主动提供等级匹配的澳航也推出了这一措施。从今天起至12月18日，包括加拿大航空、中国国航、印度航空、新西兰航空、全日空、韩亚航空、达美航空、长荣航空阿提哈德航空、大韩航空、深圳航空、新加坡航空、南非航空、泰国航空、美联航及维珍澳洲航空在内的16家航司金卡会员，将可以通过澳航官网申请匹配澳航金卡会员，在随后的90天内，将享有进入澳航休息室和额外行李权益，在取得100 status credit（正常为700 status credit）后，即可成为有效期为12个月的澳航金卡。

澳航金卡对标寰宇一家蓝宝石会员，成功取得金卡待遇后，将可以享受寰宇一家蓝宝石会员待遇，包括使用休息室、优先登机、额外行李等。不过要申请参加匹配，申请者必须要有澳大利亚国内的通信地址，海外地址不能参加匹配。通过澳航自己承运的航班或澳航伙伴航司承运的航班均可获得status credit，以澳洲国内航班为例，三个月内以特惠价格飞悉尼墨尔本五个来回即可达标。

#历史# 1999年，美国宇航局因为犯了一个小学生都不会犯的错误，损失了一颗价值1.25亿美元的卫星。
在计算通信站的坐标时，洛克希德·马丁公司的工程师使用英制，而美国宇航局使用公制。这一错误导致火星轨道飞行器失去了目标，它的引擎烧毁并消失了。
测量系统之间的竞争是一种常见的竞争。在这种情况下，一个小小的错误最终让这个工程师团队付出了巨大的代价。
有意思的是，历史上因为单位之间的换算，人类曾经多次付出惨痛的代价。

1983年，由于地勤人员失误，在计算时单位发生混淆（本应为公斤，实际上采用的是磅），导致实际燃料不足，加拿大航空143号航班不得不空中迫降，导致10人受伤。

1994年，美国联邦航空局收到一条匿名消息，一架美国国际航空公司（现在的卡利塔航空，一家货运航空公司）的飞机在降落时，超重了15吨。联邦航空局调查发现，问题出在公斤到磅的换算上。

甚至，哥伦布也是因为单位换算出错，才来到美洲的。当他使用罗马英里而不是海里时，他错误地计算了地球的周长，这也是1492年10月12日他出人意料地来到巴哈马群岛的原因之一，他以为自己到了亚洲。#历史那些事#