【擦亮幸福底色 奋力书写西安基础设施建设的民生答卷】天还未亮,伴随着清脆的闹铃声,西安公交驾驶员周强忙碌的一天已经开始。

清晨,当第一缕阳光照进九间房镇,第一书记雷公社已经开始忙着和乡亲们抢收莲藕。

上午9时,李霞提着两壶热水给雁塔区老旧小区改造加装电梯的师傅们送过去,随着工程进度的推进,室外和心里的温差也渐渐缩小。

从蓝田县九间房镇的扶贫车间到西安冬季热力供暖,从2021年第十四届全运会期间重要的交通保障项目西铜高速城市段元塑路立交工程到紫薇花园老旧小区改造,从公交车实现扫健康码乘车到出租车“爱心善举爱心车厢”的党员阵地,每一桩市民生活的小事,都是作为西安城市“大管家”西安城投集团的大事。一件件民生实事落地生根,一个个民生举措扎实有效,一项项民生工程如火如荼……

早在今年7月,西安召开十项重点工作半年总结调度会,西安市委书记王浩强调,要切实保障和改善民生,推进学校、医院、“三改一通一落地”、交通优化提升等工程建设,建设人民满意的幸福城市;深入实施乡村振兴战略,着力推进农村人居环境整治。

新时代期待新发展,新使命呼唤新作为。作为西安市民生保障服务和基础设施投融资、建设主力军,面对城市发展和升级的重任,西安城投集团将如何织密织牢民生兜底保障网? 11月17--18日,人民网陕西频道融媒体调研行走进西安市城投集团,围绕民生保障、扶贫、创新驱动、城市发展升级等相关工作进行调研采访。

难?供暖服务保障再升级

86个昼夜、300余名工友24小时轮班作业、30余次现场会、11月5日前建成完工、11月11日点火投产、11月15日供暖温度达标……“时间紧、任务重,项目建设要苦干加巧干!”这是西安市热力集团城北公司“煤改气”锅炉建设项目领导小组每名成员的深刻体会。

冬季供暖关乎民生,涉及千家万户。10月15日起进行管网注水、设备冷态调试;11月8日、9日陆续启动天然气锅炉,进行热态循环;11月12日开始预供热,打开一次供暖阀门,帮助小区物业开启换热站设备、进行二次网循环加热;11月15日零时全面达标供暖;供热主管网466公里、大用户1300余家、直管到户小区221个、为100多万户居民提供供暖服务保障……

西安热力集团党委书记、董事长唐涤说:“这86天里,时间紧、任务重、责任大,为了不影响白天交通,选择‘挑灯夜战’晚上运输管道材料进工地,夜以继日紧张的施工过程,最大限度的克服不利因素,多部门联动,加大施工安全和质量保障。针对多雨天气,采取安全防护措施及赶工措施,最大限度的克服不利因素,保障工期。”

为了服务有保障,做到“暖身暖心暖万家”。热力集团在11月11日前搭建完成“供暖管家”微信群,网格化管理无死角。与用户群众线上“面对面”,及时发布供暖信息,24小时接收用户用暖需求,第一时间回复处理。24小时客服热线96116联动200余名“供暖管家”随时接派工单;调度600余名专业抢修人员第一时间到达现场维修。

位于西安朱雀路南段西安秦华天然气有限公司的4个巨型储气罐,是西安市城市燃气运行供应系统重要的组成部分,是保障西安市用气均衡调峰和储气的关键设施。这4个气罐的容积都是1万立方米,由于储存的是压缩后的天然气,每个罐能储存10万立方米气。

这4个气罐由法国公司设计制造,球壳板厚度约38毫米。那安全距离是多少?秦华燃气集团有限公司副总经理张杰介绍:“周边44米范围内不得建造民用建筑,存放气罐的场站实行24小时职守制度,工作人员每小时对所有设备进行外观及安全检查,确保安全运行。”

做为2020年攻坚重点工作之一“煤改洁”工作,离不开秦华燃气集团的保障。“秦华集团在2020年9月14日开始实施城北供热站‘煤改洁’项目工程,该项目共分为2部分,分别为次高压主体部分和热源厂庭院部分。”张杰说。

群众利益无小事,一枝一叶总关情。走进千家万户的燃气管道,做饭烧水离不开的蓝色火焰,行驶在路上的天然气汽车,这些生产生活用气都离不开秦华燃气集团创新服务为民生、保障供应助发展的发展理念。2020年采暖季,预测冬季总用气量将达到为19.4亿立方米,除去已落实计划内气源指标17.98亿立方米,正在积极落实“煤改气”新增用气需求1.48亿立方米,全力确保今冬采暖用气需求和广大市民温暖过冬。

以令为号,民生工程民为先。西安城投破除一切困难,累计投资7.6亿元完成了“煤改气”清洁供暖提升改造。在时间紧、任务重的情况下,打破常规赶工期,用短短86天时间,实现了城北供热公司“煤改洁”工程通气点火,预计明年供热季将实现100%清洁供热,为近1亿平方米用户提供清洁热源。

堵?文明出行线网再优化

身为城市“大管家”的西安城投集团不仅在寒冬保障市民供热,更致力于全力打通温暖回家路的“最后一公里”。

从秦岭环山路到高陵,从兵马俑到楼观台,西安公交每天要保障363万人次的出行,每年要保障13.24亿人次出行。

965315公交热线每天要解决约1500件与市民出行相关的问题,有市民咨询围挡施工后新的公交乘车点,还有的建议部分线路高峰时段多派发辆车、还有市民在公交司机的帮助下找回了遗失物品打来电话进行感谢……

“233路,因市政施工围挡,双向临时取消半坡村站,新筑站。”在西安市公共交通集团有限公司热线服务中心的大屏上滚动着这样的字幕。

走进西安市公共交通集团智能调度指挥中心,工作人员正在有序着进行监控调度工作。线路车辆实时动态监控、车辆视频监控、超速报警记录和语音提示、客流数据汇总分析、车辆行驶轨迹记录、故障抢修车应急处理、电子站牌候车提示、手机智能公交查询这些功能极大的保证了西安年客运量13.24亿人次的畅通出行。

西安公交集团党委书记、翟长卫说:“我们积极推行手机扫码支付乘车,主城区内线路均可以使用手机扫码支付乘车;疫情以来,推行公交乘车码和西安市健康码两码融合功能,做好疫情防控的同时方便市民乘车。‘互联网+公交’的布局初步形成,成为了智慧城市的重要组成部分。”

目前,西安公交APP可实现出行信息实时查询,全面实现微信、支付宝及翼支付扫码乘车,日均扫码乘车人次居全国第三。

作为城市流动的风景,公交车、出租车变迁不仅演绎着一座城市的历史,更是现代城市的动脉折射出文明交通的发展变化。

感动一群人,温暖一座城。“中国好人”王锋利、“陕西好人”王志忠带领12名志愿者,走进德福社区关爱空巢老人,开展文明交通引导活动,引导行人文明过马路。雷锋车队驾驶员刘卫倡导的为全市80岁以上的老人免费服务的“爱心车厢”在西安出租汽车行业迅速推广……

作为西安市出租汽车集团有限公司第一分公司雷锋车队的一名党员驾驶员,王志忠回忆到:“疫情期间24小时48天坚守在交大一附院,出租车行业发起成立护送医护人员的志愿服务队。身为30年党员,虽说单人单车,但是时时不忘自己的党员身份,时刻坚守信念。让一个车厢成为一个阵地,共产党员班驾驶员已成为引领服务风尚、传承雷锋精神、发挥典型示范的核心,通过自己的一份力量为西安出租车行业树立良好的品牌效应。”

助力十四运,畅通回家路,西安城投持续发力。

西铜高速城市段元塑路立交工程施工项目位于西铜高速与元朔路交叉口处,是2021年十四届全运会期间重要的交通保障项目,是西安北客站与全运会之间重要的交通枢纽,计划2021年5月底全面完工。

贫?绿色发展脱贫成色再厚植

一天可以挣60块!在西安市蓝田县九间房镇电商扶贫中心打工的贫困户胡秘侠坐了八年轮椅,如今不仅可以走路,还能靠自己的双手自食其力。在驻村干部一对一帮扶下,胡秘侠完成了手术安装了假肢。

没有比人更高的山,没有比脚更长的路。在脱贫攻坚第一线,出门尘土飞扬,下雨两脚泥的路如今变成了花园绿地雨水渠,危房户和无房户住进了宽敞明亮的新家……如今的九间房镇,在西安城投集团的帮扶下,建设了“千亩荷塘”和“千亩金银花”两个扶贫产业示范基地,青山绿水真正惠及百姓,成为乡亲脱贫致富的金山银山。

有了产业就有了就业,把产业帮扶、就业帮扶、综合保障、扶志扶智等帮扶措施结合起来。畅通农产品出村路,拉长产业消费链条,助力高质量脱贫。

“打工贫困户人均增收2万元,男工每天80元、女工60元,实现了打工增收、土地流转、入股分红三收益。54户贫困户入股合作社,连续三年分红16万元,每人每年分1000元。”在西安城投集团扶贫产品加工车间,秦华秦禾合作社总经理、城投集团派驻九间房村驻村工作队长王伟灏向记者如数家珍。贫困户和村民在这里对金银花进行分拣,按照国家标准金银花根据颜色、长度、大小分为四个等级,生产的金银花茶均属于一等品。

实现稳定脱贫,发展产业是关键。据王伟灏介绍,300亩九孔贡莲种植示范基地,255亩金银花产业示范园解决了30余名村民和贫困户稳定就业问题,贫困群众在家门口获得了稳定收入。一方面增加了当地群众收入,另一方面助力了美丽乡村建设,保护和改善了秦岭生态环境。

整洁的居住环境是城市最美的风景。老旧小区改造如何能改到居民心坎上?

2020年西安全面启动了“三改一通一落地”工作。西安城投集团在老旧小区、城中村(棚户区)、背街小巷改造提升和“断头路”打通、架空线落地等影响城市形象、事关民生福祉的短板上集中发力。

“小区加装电梯工作居民已经签字了,目前有一栋楼已经开始动工了。” 雁塔区电子城街道紫薇社区党支部书记兼居委会主任李霞说。

雁塔区城投公司董事长杨朋利在谈到施工期间的工作时说:“在对停车道闸进行改善时,公司帮居民承担了停车费等工作,争取最大的理解。”

2020年,西安雁塔区的紫薇花园小区被纳入老旧小区改造项目。墙体脏乱、屋面老化破损、漏雨现象严重、落水管局部断裂,整体老化,这些问题在改造后变了样。如今,该小区改造工作已全部完成,小区居住环境整体有了较大的提升,“旧貌换新颜”得到了小区居民的一致好评。

新理念,新格局,创新之花遍地开

西安城投集团不仅在了城市基础设施建设当好“大管家”,更在企业发展模式中积极创新,寻求发展。实施产融结合发展战略的重要着力点,成立城投租赁公司致力于通过放大城投信用、围绕产融结合发展模式, 以服务城市升级需要,助力助推民生改善,更好地落实国有企业使命和责任。围绕新型基础设施、 新型城镇化建设、人民美好生活升级需要等方面开展业务。在融资租赁公司开展“董事会选聘经理层试点”与“薪酬分配差异化改革试点”,在秦华燃气集团开展集团化改制试点,通过“三个试点”为集团下一步深化改革全面推开总结经验。

在扶贫产品展销专区上展出了第一书记雷公社和乡亲们抢收的莲藕。

西安市公共交通集团智能调度指挥中心大屏幕显示,公交驾驶员周强正在提醒乘客先扫健康码再乘车。

“16号楼一单元12户、11号楼二单元和三单元分别是7户……”雁塔区电子城街道紫薇社区党支部书记兼居委会主任李霞正在统计整理老旧小区改造加装电梯居民签字的数据。

小缩影,大时代。放眼未来,一个发展更高质量、更有效率、更可持续的西安基础设施建设的民生答卷“成绩单”,呈现出西安城投集团发展的速度和质量,也诠释着新发展理念的内涵。

“站在 ‘两个一百年’历史交汇点上,西安城投集团以时不我待的紧迫感和舍我其谁的责任感,奋勇当先、迎难而上,坚决完成好各项目标任务,切实发挥国有企业的主力军、生力军作用,为做好‘六稳’工作、落实‘六保’任务,加快国家中心城市建设、决胜全面建成小康社会作出更大贡献!”西安城投集团党委书记、董事长马胜利信心十足。

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人生漫长转瞬即逝
有人见尘埃,有人见星辰
小巷的尽头我见到你

一抹浅褐色复古牛皮纸礼盒
装着温于手间的保温杯、柔软丝滑的眼罩
清润的蜂蜜、软糯的羊毛方巾
作为寒冷冬日里的婚礼伴手礼
立马让宾客感受到
温暖与惬意
为平凡日子
增添更多的美感和幸福感

#西安婚礼伴手礼[超话]# #予见·制礼宴会礼品美学设计#
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【“慧海达航”青岛国际航运贸易金融创新中心高峰论坛成功举办】青岛是一座青春之岛,是一个正在创业的城市,是城市中的“独角兽”。当时代把新的使命交给青岛,这座城市应该如何以平台思维做乘法,集聚创新要素,向更多“合伙人”发出邀请函?现在,青岛选择用更具引力的开放思维、更具张力的应用场景拥抱人才和资源,助推青岛国际航运贸易金融创新中心攻势建设。

11月21日,“慧海达航”青岛国际航运贸易金融创新中心高峰论坛暨上海海事大学第三届全球校友联谊会活动在市北区举行。本次论坛暨揭幕仪式由青岛市人民政府、上海海事大学主办,青岛市教育局、青岛国际邮轮港区服务管理局、青岛市市北区人民政府承办,上海海事大学校友会、上海海事大学教育发展基金会、 UNIMEX环球海事精英平台协办。

集聚各方资源,助推国际航运贸易金融创新中心核心区发展

论坛现场,青岛市政协副主席卞建平、上海海事大学党委书记宋宝儒发表致辞。

卞建平在致辞中表示:“今年上海海事大学青岛研究院落户青岛市北区,将聚力构筑北方航运高端人才培养的平台,港航高端智库的平台,国际化合作交流的平台,加快推动产业生态聚集发展,为青岛国际航运贸易金融创新中心建设提供有力的支撑。我们相信随着研究院的落地,青岛和上海海事大学将成为联系更加紧密的一家人,青岛将为海事大学全球校友温暖舒适的新家园,青岛研究院也将成为广大行业人创业发展的新天地。”

宋宝儒表示:“在青岛校友会的基础上,今天正式成立的上海海事大学山东校友会,将在更大范围更好地发挥团结凝聚效果。上海海事大学第三届全球校友联谊会也借本次高峰论坛举办之机同步举行,一部分全球校友克服困难,响应母校的号召,汇聚青岛。我们相信这些校友们的相聚,一定能够碰撞出更多的思想和商机的火花。”

活动现场,上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖,市北区委书记、青岛国际邮轮港区服务管理局党组书记张新竹,市北区委副书记、区长张永国为“中国北方航运人才培养基地”揭牌,上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖、上海海事大学原校长、校友会会长黄有方、上海海事大学副校长杨万枫为山东海运股份有限公司、中远海运(青岛)有限公司、中国外运华中有限公司等20家单位授牌“上海海事大学青岛研究院实践基地”。

在上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖、副校长杨万枫以及上海海事大学各地校友会负责人的见证下,现场举行了上海海事大学山东校友会的成立仪式,黄有方会长向山东校友会会长刘洁授会旗。随后,市北区政府与上海海事大学校友企业家联合会、校友企业全球捷运集团签订战略合作协议。在相关领导的见证下,上海海事大学青岛研究院揭幕仪式成功举行。

对于市北打造青岛国际航运贸易金融创新中心核心区建设而言,航运人才、贸易人才等人才资源集聚水平和配置效率直接关系着核心区的建设和发展。上海海事大学青岛研究院落地市北区,无疑为青岛国际航运贸易金融创新中心建设打了一剂“强心针”,为核心区的人才培养提供了更为广袤的发展空间。

以上海海事大学山东校友会成立为契机,未来校友会丰厚的人才资源和技术资源,将为市北区航运、贸易等核心产业的人才培养提供强大引擎,进而为创新中心核心区建设提供强有力的智力支持,支撑核心区以高水平开放引领高质量发展。

发挥平台思维、生态思维,实现互利共赢

作为集航运、科技、经济、教育、传媒等领域要素的综合性论坛,“慧海达航”论坛已在北京、广州、新加坡、宁波等地陆续成功举办,取得了良好的社会影响与业内好评。

迈入2020年,“慧海达航”将目光不断北移,定格黄海明珠——青岛。

本次论坛聚焦青岛国际航运贸易金融创新中心建设,青岛期待与上海海事大学携手,汇聚上海海事大学优质智力与人才资源助力青岛航运、科技等产业的发展,同时展现海大人“忠信笃敬”的精神风貌与风采,实现真正的“精诚合作、互利共赢”。

现场,国务院发展中心研究员、原宏观部副部长孟春,山东省港口集团党委副书记、总经理李奉利,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司纪委书记刘震环,创实控股执行董事、上海海事大学教育发展基金会理事、校友企业家联合会常务副会长刘德乐,上海海事大学校长陆靖针对论坛内容发表了一系列主旨演讲。

下午,市北区向与会嘉宾推介了创新中心核心区产业发展规划。结合创新中心核心区建设一年来的实践,突出邮轮港区龙头地位和资源优势,外延协同市北全域和青岛西部历史城区,紧跟全球产业布局新趋势,市北区制定了《创新中心核心区产业发展实施意见》,确定了新航运、新贸易、新金融和新一代信息技术、优势特色产业5大赛场、17条赛道,错位发展、差异竞争、优势互动,推动核心区产业聚势而强、全面突破。

值得注意的是,面对国家“一带一路”战略、青岛国际航运贸易金融创新中心建设等一系列机遇,此次论坛的举办是市北区以平台思维、生态思维推动优势要素互动耦合的创新做法。下一步,市北将持续推动港口、航运、物流领域及其上下游产业的发展,加快推进赋能平台发展、激发人才创新创业活力,同时为上海海事大学校友会提供在山东的人才赋能主阵地。

推介环节中,上海海事大学副校长杨万枫对于学校发展历程以及近年来在服务国家战略和行业发展方面做出的贡献以及社会影响进行了详细介绍。

论坛现场,中国船东互保协会总经理宋春风、山东海运股份有限公司董事长于冰、卫狮集团(V.Group)中国区董事总经理邹俊善分别进行主旨演讲。

聚焦“三新”产业,助力青岛时代新发展

推介过后,在波罗的海国际航运公会亚洲区总经理庄炜的主持下,中远海运(青岛)有限公司副总经理韩建国、海丰国际控股有限公司航运集团副总裁、海丰船管公司总经理肖森元等领导参与了圆桌论坛,共同聚焦青岛新航运、新贸易、新金融发展。

作为我国东部沿海重要中心城市、国际性港口城市、东北亚国际航运枢纽,青岛是我国北方最大的出海口和货物集散中心之一,从1897年开埠,大港带动了铁路、纺织、商贸、金融等临港产业繁荣发展,在青岛对外开放中,发挥着陆海枢纽、开放桥头堡的关键作用,是“百年青岛”因港而生、因港而兴的城市发展原点。

在今年,市北诚邀各类专家智库为创新中心核心区的发展出谋划策,这其中,麦肯锡麦公司编制了产业发展规划,“量身定制”了新航运、新贸易、新金融等产业赛道。

青岛在提升港口辐射带动能力、建设国际航运贸易金融创新中心进程中,涉及港口航运、物流、海洋等行业的人才需求一直居高不下。创新中心核心区的建设离不开人才的招引,这里亟需引进港口、航运、物流、供应链、自贸区等领域的智力资源和创新力量。

在今年,青岛不断以开放的视角审视自身的发展现状,以“走出去”的决心派干部到上海、深圳体悟实训,借鉴先进城市的发展经验。此次市北区代表青岛与上海海事大学的合作,代表着青岛与上海的“再度携手”,不仅将扩大青岛与创新中心核心区在航运、贸易、金融等产业方面的知名度,也将整体提升上海海事大学的综合实力,进一步在全国范围内释放学校的品牌效应。

未来,依托上海海事大学青岛研究生院、青岛自贸区供应链研究院组建的一套运行班子,青岛、市北区将与上海海事大学在人才培养、智库建设、政产学研合作、科技创新与成果转化等领域广泛深入开展合作,助力青岛提升在港口航运、自由贸易、物流、产业供应链等领域的全球影响力。

摄影:王凌霄 魏昕蕊


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