感谢#金测评体验# 南卡作为国内骨传导耳机的TOP1,这次的Runner Pro4S可以说是诚意满满,尤其是在音质方面的提升几乎可以说是把骨传导耳机的声音带到了一个新的高度,再加上超强的防水设计,和南卡专门针对这款耳机推出的水下专属音效,在游泳耳机这块几乎做到了无人能敌。南卡Runner Pro4S可以说是一款真正意义上能满足你一切需求的产品。https://t.cn/A6OM9Ch7
#滚滚实拍# 钩子鱼骨T,版型太绝了!
如果你在纠结买哪个颜色我建议选黑和米,黑色太显瘦了,从侧面就是S,米色主打就是一个纯欲。
我168/105穿M,我觉得偏宽松,如果是我我会选S,面料有弹力。真的只有紧贴我们身体曲线才好看!!
上下拉链可开,上面可以拉开一点微露一点沟哈哈哈!!!鱼骨走线塑型效果特别好,不是束腰那种明显有异物的鱼骨,只有加了两条走线,无任何异物感!!
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【无锡锡澄S1线正式开启贯通运行调试】
近日,无锡至江阴城际轨道交通(锡澄S1线)列车与无锡地铁1号线首次开展贯通运行调试,跑出了120km/h的最高速度。作为国内首次搭载永磁同步电机的列车,列车在极速状态下运行平稳,轨旁与列车之间的功能正常、新车各系统接口性能良好。
锡澄S1线全长30.4km,设车站10座,是无锡首条市域轨道交通。列车使用“车辆-电网”双向变流技术,在保证列车平稳运行的同时可较既有线列车节能30%;采用智能集成的“车辆+信号”融合控制系统,能够实时对标、精准停车,并搭载智能化健康管理系统,可实现列车状态远程监测、故障诊断、故障预测、应急指导、寿命分析等;配置智能化轨道检测系统,可自动识别线路异常,实时传输数据,实现精准检修,节约人力资源、减少维护成本。投入运营后,列车将采用B型车6节编组,最大载客量为2032人。(锡地铁 锡交)#高质量建设江苏交通运输现代化示范区##交通在线#
近日,无锡至江阴城际轨道交通(锡澄S1线)列车与无锡地铁1号线首次开展贯通运行调试,跑出了120km/h的最高速度。作为国内首次搭载永磁同步电机的列车,列车在极速状态下运行平稳,轨旁与列车之间的功能正常、新车各系统接口性能良好。
锡澄S1线全长30.4km,设车站10座,是无锡首条市域轨道交通。列车使用“车辆-电网”双向变流技术,在保证列车平稳运行的同时可较既有线列车节能30%;采用智能集成的“车辆+信号”融合控制系统,能够实时对标、精准停车,并搭载智能化健康管理系统,可实现列车状态远程监测、故障诊断、故障预测、应急指导、寿命分析等;配置智能化轨道检测系统,可自动识别线路异常,实时传输数据,实现精准检修,节约人力资源、减少维护成本。投入运营后,列车将采用B型车6节编组,最大载客量为2032人。(锡地铁 锡交)#高质量建设江苏交通运输现代化示范区##交通在线#
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