【数字技术赋能“未来之城”】2023中国国际数字经济博览会6日至8日在河北石家庄举办。其间，在数字雄安平行论坛上，雄安新区国际互联网数据专用通道正式开通，雄安新区搭建起一条走向世界的“数字通道”。
“雄安新区国际互联网数据专用通道时延降至200毫秒以内，可为企业提供高速、稳定、安全的国际通信资源，有效提升用户跨境信息交互体验，促进跨境电商、软件开发等产业发展。”雄安新区数字办副主任梁智昊说。
据雄安新区党工委委员、管委会副主任于国义介绍，围绕筑牢数字经济基础底座，新区构建起新一代信息技术的“321”支撑体系，即全域IPv6、全域鸿蒙生态、全域感知系统“3个全域”，国际互联网数据专用通道、国家级互联网骨干直联点“2个通道”和边云超协同的城市计算中心“1个中心”。
随着人口规模逐步增长，雄安新区交通压力也随之上升。“绿波带”是中国电信为雄安新区打造“数字道路”的具体应用之一，智慧灯杆可以实时收集路口交通数据，利用大数据和人工智能等技术进行分析和预测，为红绿灯进行智能配时。中电信数字城市科技有限公司项目拓展部总经理赵楠介绍，他们通过建设先进的交通管理系统和智能化的道路设施，助力雄安打造区域级数字道路，目前容东片区153公里数字道路已投入运营。
不只是数字道路，今天的雄安新区数字技术领域创新应用场景层出不穷。本次数博会上，雄安新区还发布了涵盖智慧交通、智慧社区、城市鸿蒙3大类、17个领域的数字城市试点应用场景清单。“这些场景将向各类创新型企业开放，新区将在机制、数据、算力等方面提供服务，共同探索开发新产品、新技术和新应用。”雄安新区数字办主任张强说。
论坛上，与会专家认为雄安新区数字经济领域已形成数字底座、应用场景、产业落地全链条蓬勃发展的新态势。空天信息产业作为数字经济的重要领域，发展前景十分广阔，也是雄安新区布局的重点产业方向。中国卫星网络集团有限公司副总经理刘学林在论坛上介绍，中国星网已在雄安设立多家子公司，并牵头组建中国空天信息和卫星互联网创新联盟，促进产业资源向新区聚集。未来将进一步发挥产业链链长作用，加快建设卫星互联网新型基础设施，推动空天信息标准引领和产业落地。 据新华社
“雄安新区国际互联网数据专用通道时延降至200毫秒以内，可为企业提供高速、稳定、安全的国际通信资源，有效提升用户跨境信息交互体验，促进跨境电商、软件开发等产业发展。”雄安新区数字办副主任梁智昊说。
据雄安新区党工委委员、管委会副主任于国义介绍，围绕筑牢数字经济基础底座，新区构建起新一代信息技术的“321”支撑体系，即全域IPv6、全域鸿蒙生态、全域感知系统“3个全域”，国际互联网数据专用通道、国家级互联网骨干直联点“2个通道”和边云超协同的城市计算中心“1个中心”。
随着人口规模逐步增长，雄安新区交通压力也随之上升。“绿波带”是中国电信为雄安新区打造“数字道路”的具体应用之一，智慧灯杆可以实时收集路口交通数据，利用大数据和人工智能等技术进行分析和预测，为红绿灯进行智能配时。中电信数字城市科技有限公司项目拓展部总经理赵楠介绍，他们通过建设先进的交通管理系统和智能化的道路设施，助力雄安打造区域级数字道路，目前容东片区153公里数字道路已投入运营。
不只是数字道路，今天的雄安新区数字技术领域创新应用场景层出不穷。本次数博会上，雄安新区还发布了涵盖智慧交通、智慧社区、城市鸿蒙3大类、17个领域的数字城市试点应用场景清单。“这些场景将向各类创新型企业开放，新区将在机制、数据、算力等方面提供服务，共同探索开发新产品、新技术和新应用。”雄安新区数字办主任张强说。
论坛上，与会专家认为雄安新区数字经济领域已形成数字底座、应用场景、产业落地全链条蓬勃发展的新态势。空天信息产业作为数字经济的重要领域，发展前景十分广阔，也是雄安新区布局的重点产业方向。中国卫星网络集团有限公司副总经理刘学林在论坛上介绍，中国星网已在雄安设立多家子公司，并牵头组建中国空天信息和卫星互联网创新联盟，促进产业资源向新区聚集。未来将进一步发挥产业链链长作用，加快建设卫星互联网新型基础设施，推动空天信息标准引领和产业落地。 据新华社
数通市场：人工智能加速算力需求爆发，带动光模块向高速率和新技术趋势演进
随着数据流量爆发，全球数据中心数量不断增加，光模块/光芯片重要性持续凸显。人工 智能的发展将重塑电子半导体基础设施，海量数据的收集、清洗、计算、训练以及传输需 求，将带来算力和网络的迭代升级。当下海量大模型训练与推理都在云数据中心完成，带 动数据中心与各类网络基础的加速建设，根据 Synergy Research Group 的数据，2024 年全球超大型数据中心数量将超过 1000 个。 其次，随着终端业务的演进，数据中心需内部处理的数据流量远大于需向外传输的数据流 量，使得数据处理复杂度不断提高。光通信技术在数据中心内的应用，极大地提高了数据 中心的计算能力和数据交换能力。光模块是数据中心内部互连和数据中心相互连接的核心 部件，根据 LightCounting 的数据，2021 年全球数据中心光模块市场规模预计为 43.8 亿 美元，2025 年全球数据中心光模块市场规模预计将增长至 73.3 亿美元，21-25 年 CAGR 达 14%。
流量结构改变驱动叶脊式架构渐成数据中心主流，光模块需求量倍增。传统的大型数据中 心网络架构通常为三层架构，包含核心层、汇聚层以及接入层。传统的三层网络架构主要 基于南北向流量传输模型而设计，主要满足外部对数据中心的访问。东西向流量的增加， 给传统三层式网络架构带来新的挑战，因为服务器和服务器之间的通信并不能平行进行，其数据走向必须经过：接入层->汇聚层->核心层->汇聚层->接入层，从而给上层的核心交 换机和汇聚交换机造成巨大负载。随着 IT 基础架构进入云计算时代，传统数据开始向云 数据中心转型，但传统三层式网络架构在云数据中心内效率并不高，因为传统架构中流量 的处理需要经过层层的交换机，导致通信时延较长，同时不同服务器之间通信路径并不确 定，从而导致时延的不可预测性。通讯时延长和不可预测性对于部署在云数据中心上的大 数据等业务来说是不可接受的。 因此叶脊式网络架构开始兴起，相较传统网络的三层架构，叶脊式网络架构更加扁平化， 且扩大了接入和汇聚层，大大提高网络的效率，特别是高性能计算集群或高频流量通信设 备的互联网络。随着叶脊网络架构的普及，单机柜需要配置的光模块数量也将显著增加。 据中际旭创可转换债券募集书披露，传统三层式架构光模块相对机柜的倍数为 8.8 倍，当 数据中心网络架构向叶脊式过渡后，光模块相对机柜的倍数将成长到 46 倍。
随着数据流量爆发，全球数据中心数量不断增加，光模块/光芯片重要性持续凸显。人工 智能的发展将重塑电子半导体基础设施，海量数据的收集、清洗、计算、训练以及传输需 求，将带来算力和网络的迭代升级。当下海量大模型训练与推理都在云数据中心完成，带 动数据中心与各类网络基础的加速建设，根据 Synergy Research Group 的数据，2024 年全球超大型数据中心数量将超过 1000 个。 其次，随着终端业务的演进，数据中心需内部处理的数据流量远大于需向外传输的数据流 量，使得数据处理复杂度不断提高。光通信技术在数据中心内的应用，极大地提高了数据 中心的计算能力和数据交换能力。光模块是数据中心内部互连和数据中心相互连接的核心 部件，根据 LightCounting 的数据，2021 年全球数据中心光模块市场规模预计为 43.8 亿 美元，2025 年全球数据中心光模块市场规模预计将增长至 73.3 亿美元，21-25 年 CAGR 达 14%。
流量结构改变驱动叶脊式架构渐成数据中心主流，光模块需求量倍增。传统的大型数据中 心网络架构通常为三层架构，包含核心层、汇聚层以及接入层。传统的三层网络架构主要 基于南北向流量传输模型而设计，主要满足外部对数据中心的访问。东西向流量的增加， 给传统三层式网络架构带来新的挑战，因为服务器和服务器之间的通信并不能平行进行，其数据走向必须经过：接入层->汇聚层->核心层->汇聚层->接入层，从而给上层的核心交 换机和汇聚交换机造成巨大负载。随着 IT 基础架构进入云计算时代，传统数据开始向云 数据中心转型，但传统三层式网络架构在云数据中心内效率并不高，因为传统架构中流量 的处理需要经过层层的交换机，导致通信时延较长，同时不同服务器之间通信路径并不确 定，从而导致时延的不可预测性。通讯时延长和不可预测性对于部署在云数据中心上的大 数据等业务来说是不可接受的。 因此叶脊式网络架构开始兴起，相较传统网络的三层架构，叶脊式网络架构更加扁平化， 且扩大了接入和汇聚层，大大提高网络的效率，特别是高性能计算集群或高频流量通信设 备的互联网络。随着叶脊网络架构的普及，单机柜需要配置的光模块数量也将显著增加。 据中际旭创可转换债券募集书披露，传统三层式架构光模块相对机柜的倍数为 8.8 倍，当 数据中心网络架构向叶脊式过渡后，光模块相对机柜的倍数将成长到 46 倍。
【韩国大邱市启动试点项目测试人工智能停车系统】据韩联社 9月7日报道，韩国大邱市7日宣布，将在市政府大楼室外停车场建设基于人工智能的智能停车系统试验场，并进行试点项目，持续至明年3月。
智能停车系统由韩国电子通信研究院（ETRI）大邱地区研究中心与当地企业Shilla&C共同开发。该系统是在车辆进入停车场时通知是否有空位并引导其驶入空位的技术，利用人工智能技术分析停车场的监控录像，以确定空停车位的数量和位置。
与室内停车场将检测车辆的传感器埋在停车场地板中不同，Shilla＆C等公司的室外停车场由于缺乏停车管理系统而无法提供空位信息，而公共停车场则大多也是无法提供空位信息的室外停车场，因此开发了这个系统。
大邱市希望该系统能够有助于解决大城市的停车问题，并提升使用室外停车场的便利性。
人工智能区块链产业团队负责人Choi Jae-hong表示：“我们将通过试点项目强化相关技术，并确定是否扩大布局。”
（编译：玮琦）
智能停车系统由韩国电子通信研究院（ETRI）大邱地区研究中心与当地企业Shilla&C共同开发。该系统是在车辆进入停车场时通知是否有空位并引导其驶入空位的技术，利用人工智能技术分析停车场的监控录像，以确定空停车位的数量和位置。
与室内停车场将检测车辆的传感器埋在停车场地板中不同，Shilla＆C等公司的室外停车场由于缺乏停车管理系统而无法提供空位信息，而公共停车场则大多也是无法提供空位信息的室外停车场，因此开发了这个系统。
大邱市希望该系统能够有助于解决大城市的停车问题，并提升使用室外停车场的便利性。
人工智能区块链产业团队负责人Choi Jae-hong表示：“我们将通过试点项目强化相关技术，并确定是否扩大布局。”
（编译：玮琦）
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