国产大飞机C919订单数达1061架:已交付2架
9月10日上午,2023浦江创新论坛全体大会上,中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风分享了中国大飞机的创新发展之路。
贺东风说,航空事业的发展是一部人类科技创新发展史,目前,一部大飞机的零件数以百万计,每天起落飞机10万架次,每年运输旅客40亿人次。
而中国商飞从2008年成立至今,形成了以ARJ21、C919、C929为主的产品线。贺东风透露,目前C919订单数已经达到1061架,并且已经交付2架,C929计划提供250到350座席,航程将达到12000公里,处于初步设计阶段。
贺东风提及,除了产品线的架构形成,中国大飞机在创新发展中具备了数百万量级产品的集成能力,具备多种技术的融合创新能力以及安全和经济效益的权衡决策能力。
展望未来,贺东风期待着继续推进国际合作,开展面向未来的大飞机创新。同时,面对全球航空安全、环保等一系列新的挑战,中国商飞将秉持自主创新、开放合作的态度,与全球的供应商合作伙伴克服困难,积极塑造创新生态,针对空气动力、结构效率等专业能力的持续提升,围绕智能化、网联化、绿色化等发展的方向,持续推动5G、人工智能、大数据、信息技术包括电池氢能等新能源技术,持续推进数字化转型和可持续发展,为人类航空事业的创新发展作出中国的贡献。
9月10日上午,2023浦江创新论坛全体大会上,中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风分享了中国大飞机的创新发展之路。
贺东风说,航空事业的发展是一部人类科技创新发展史,目前,一部大飞机的零件数以百万计,每天起落飞机10万架次,每年运输旅客40亿人次。
而中国商飞从2008年成立至今,形成了以ARJ21、C919、C929为主的产品线。贺东风透露,目前C919订单数已经达到1061架,并且已经交付2架,C929计划提供250到350座席,航程将达到12000公里,处于初步设计阶段。
贺东风提及,除了产品线的架构形成,中国大飞机在创新发展中具备了数百万量级产品的集成能力,具备多种技术的融合创新能力以及安全和经济效益的权衡决策能力。
展望未来,贺东风期待着继续推进国际合作,开展面向未来的大飞机创新。同时,面对全球航空安全、环保等一系列新的挑战,中国商飞将秉持自主创新、开放合作的态度,与全球的供应商合作伙伴克服困难,积极塑造创新生态,针对空气动力、结构效率等专业能力的持续提升,围绕智能化、网联化、绿色化等发展的方向,持续推动5G、人工智能、大数据、信息技术包括电池氢能等新能源技术,持续推进数字化转型和可持续发展,为人类航空事业的创新发展作出中国的贡献。
比亚迪公司是一家致力于新能源汽车研发和制造的公司,它的产品和服务涵盖了汽车、电池、电子等领域,致力于为消费者提供绿色、智能、环保的出行解决方案。虽然我并不清楚比亚迪如何具体影响你对美好生活的向往,但是可以肯定的是,比亚迪公司所倡导的绿色、环保、可持续发展的理念,正逐渐成为越来越多人的共识和追求。
随着人们对环保和可持续发展的关注度不断提高,比亚迪公司所倡导的绿色出行、节能减排等理念,正逐渐成为越来越多人的共识和追求。比亚迪公司通过推出新能源汽车、电动自行车等产品,为消费者提供了更加环保、节能的出行解决方案,同时也为城市交通、环境保护等方面做出了积极的贡献。
此外,比亚迪公司还注重技术创新和研发,不断推出更加智能、高效的新能源汽车技术,为消费者提供了更加便捷、舒适的出行体验。这些努力和成果,正逐渐改变人们对美好生活的向往和追求,让更多人意识到环保和可持续发展的重要性,并积极参与到这个领域中来。
总之,比亚迪公司所倡导的绿色、环保、可持续发展的理念,正逐渐成为越来越多人的共识和追求,它所提供的产品和服务,也为人们提供了更加环保、节能的出行解决方案,让更多人意识到环保和可持续发展的重要性,并积极参与到这个领域中来。#新能源汽车##绿色出行#
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此外,比亚迪公司还注重技术创新和研发,不断推出更加智能、高效的新能源汽车技术,为消费者提供了更加便捷、舒适的出行体验。这些努力和成果,正逐渐改变人们对美好生活的向往和追求,让更多人意识到环保和可持续发展的重要性,并积极参与到这个领域中来。
总之,比亚迪公司所倡导的绿色、环保、可持续发展的理念,正逐渐成为越来越多人的共识和追求,它所提供的产品和服务,也为人们提供了更加环保、节能的出行解决方案,让更多人意识到环保和可持续发展的重要性,并积极参与到这个领域中来。#新能源汽车##绿色出行#
9月11日周一关注方向
1、汽车芯片国内首颗7nm车规级芯片量产车型上市,机构称汽车芯片厂商将迎来量价齐升的局面,这家公司的智 能终端安全芯片产品荣获AEC -Q100车规认证,基于该芯片的方案已导入众多知名车企,为国六标准汽车提供信息安全保障
搭载国内首颗7nm自研车规级智能座舱芯片“龙鹰一号”的量产车型领克08今日上市。据悉,领克 08所搭载的两颗“龍鷹一号 ”芯片集成于安托拉1000Pro计算平台,NPU算力16TOPS,可满足座舱各种智能化需求。 领克08是领克品牌基于吉利汽车CMA Evo架构打造的首款新能源战略车型,搭载EM-P超级增程电动解决方案。
据世界半导体贸易统计协会统计,汽车行业是去年增长最快的半导体终端用户,占全球半导体销售的14.1%,而亚太地区有望成为汽车芯片增长最快的市场。未来OEM+Tier1+Tier2原有 金字塔格局有望被打破,智能化、电动化将带动汽车芯片的产业链重构,我国汽车芯片厂商将迎来机遇,或将迎来量价齐升的局面。
2、信创|遥遥领先!统信软件连续中标30+教育信创采购项目,机构认为信创已经演绎至行业深水区,这家公司大力推动解决方案的信创适配,目前已有100多个产品通过了适配认证。
据统信软件微信公众号获悉,凭借在教育信创行业的持续深耕,统信软件连续中标30+教育信创采购项目,作为中国操作系统领创企业,统信软件一直致力于为教育信创行业提供更优质的解决方案和服务。
从近期行业采购情况看,金融、运营商与互联网三大行业信创需求方需求走强,信创已经演绎至行业深水区。跟随信创的基础软硬件能力持续提升,信息技术设备从能用走向好用,看好产业链从党政走向行业的长期发展。#股票[超话]#
1、汽车芯片国内首颗7nm车规级芯片量产车型上市,机构称汽车芯片厂商将迎来量价齐升的局面,这家公司的智 能终端安全芯片产品荣获AEC -Q100车规认证,基于该芯片的方案已导入众多知名车企,为国六标准汽车提供信息安全保障
搭载国内首颗7nm自研车规级智能座舱芯片“龙鹰一号”的量产车型领克08今日上市。据悉,领克 08所搭载的两颗“龍鷹一号 ”芯片集成于安托拉1000Pro计算平台,NPU算力16TOPS,可满足座舱各种智能化需求。 领克08是领克品牌基于吉利汽车CMA Evo架构打造的首款新能源战略车型,搭载EM-P超级增程电动解决方案。
据世界半导体贸易统计协会统计,汽车行业是去年增长最快的半导体终端用户,占全球半导体销售的14.1%,而亚太地区有望成为汽车芯片增长最快的市场。未来OEM+Tier1+Tier2原有 金字塔格局有望被打破,智能化、电动化将带动汽车芯片的产业链重构,我国汽车芯片厂商将迎来机遇,或将迎来量价齐升的局面。
2、信创|遥遥领先!统信软件连续中标30+教育信创采购项目,机构认为信创已经演绎至行业深水区,这家公司大力推动解决方案的信创适配,目前已有100多个产品通过了适配认证。
据统信软件微信公众号获悉,凭借在教育信创行业的持续深耕,统信软件连续中标30+教育信创采购项目,作为中国操作系统领创企业,统信软件一直致力于为教育信创行业提供更优质的解决方案和服务。
从近期行业采购情况看,金融、运营商与互联网三大行业信创需求方需求走强,信创已经演绎至行业深水区。跟随信创的基础软硬件能力持续提升,信息技术设备从能用走向好用,看好产业链从党政走向行业的长期发展。#股票[超话]#
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