【CAE收购德事隆旗下的TRU模拟机】11月26日，加拿大CAE公司宣布与德事隆集团（Textron）达成一项有条件协议，以共计约4,000万美元的现金对价收购TRU模拟机（TRU Canada），不包括结算后权益调整。#航空那些事儿# #不止飞行#
新冠疫情对全球航空业造成长期性影响，飞行模拟机的需求正大幅下降，部分订单被航司取消。德事隆集团今年6月曾将TRU Canada暂时停产。

11月23日加密阁《全球加密社区&KOL线报聚合》发布，持续关注优质主流、山寨币种：

今日关注：
1、ETH，推特大V Loma认为ETH 2.0的质押将和价格形成正向激励，目前已达278K质押；
2、ZEN，灰度老板Barry 提示ZEN即将在未来10天减半；
3、BSV，山寨大作手看好 BTC分叉币种BCH、BSV或在牛市有补涨现象；
4、TRU，站长强烈看好TRU是另一个Waves；
5、XTZ，推特大V 看好XTZ触底反弹，牛市效应。

【#汽车资讯# #Jeep牧马人Rubicon 392# 】日前，Jeep官方发布了牧马人Rubicon 392。新车搭载了一台经典的6.4L HEMI V8发动机，该发动机最大功率350kW（476PS），峰值扭矩637N·m。此前，Jeep曾在今年夏天发布了该车的概念版车型。最终，在粉丝一片呼声中，这台V8牧马人正式落地。
　　新车依旧延续了牧马人经典的外观设计，七孔式进气格栅、配合圆形大灯组与宽体轮眉，这都是牧马人经典的标识。换装6.4L V8发动机之后，新车的发动机盖新增了进气口，同时在隆起处加入了“392”的标识，观感上战斗气息十足。
　　即便是换装了更加性能取向的V8发动机，牧马人Rubicon 392依旧不忘越野的基因。得益于单独研发的Hydro-Guide进气系统，该设计可使得进入进气口的水通过发动机盖当中的设计管道排除，只保留空气进入发动机。让其拥有825mm的最大涉水深度。
　　内饰上，牧马人Rubicon 392并没有针对内饰进行大幅修改，仅在普通车型的基础上但通过Rubicon 392徽章来彰显自己的独特身份。
　　动力方面，新车搭载的6.4L V8发动机最大功率达到350kW（476PS），峰值扭矩637N·m，匹配8速手自一体变速箱。换装发动机后该车的0-96km/h加速只需4.5秒。此外，新车还搭载了Jeep Performance Parts两英寸举升套件、特制17英寸BEADLOCK防脱轮圈、33英寸越野轮胎、第三代Dana 44前后桥、TRU-LOK电控差速锁、Selec-Track双速分动箱等，其中Selec-Track四驱系统还提供4WD Auto、4WD High、 Neutral 以及 4WD Low四种模式。