#能建动态#【扣盖！内蒙古长滩电厂2号机组汽轮机戴“新帽”！】近日，中国能建建筑集团承建的内蒙古长滩电厂2×660兆瓦电站项目2号机组汽轮机扣盖一次成功。电厂是内蒙古自治区重大项目，是国家大气污染防治行动计划重点输电通道——蒙西-天津南1000千伏特高压交流输电线路配套电源项目，所发电力将通过“蒙西-晋北-北京西-天津南”1000千伏交流输电线路送电京津冀电网。投产后，有利于实现蒙西地区煤炭资源的就地转化和高效清洁利用，粉煤灰实现资源化贮存，加快当地资源优势向经济优势转化，促进冀、蒙及京津地区经济发展。（中国能建建筑集团）

【破除发展“堵点” 打造精品班列】因中欧投资贸易规模的增长而产生、应“一带一路”倡议的推进而壮大，近年来，中欧班列逐渐成为连接我国与欧洲及共建“一带一路”国家经贸往来的纽带，行进在亚欧大陆上的“钢铁驼队”不断聚焦沿线国家的关注。

日前，由中国产业海外发展协会主办的助推中欧班列高质量发展圆桌会议，作为第十三届中国对外投资合作洽谈会的重要组成在京举行。中国产业海外发展协会会长和振伟在致辞中指出，作为共建“一带一路”国家互联互通的重要枢纽，中欧班列是稳定沿线国家产业链、供应链的关键一环。加快推动中欧班列和陆海新通道等的多式联运模式，构建以铁路、港口、管网为依托的互联互通网络，有利于沿线各国的发展。

据国家发展改革委区域开放司处长陈怀海介绍，截至今年5月底，中欧班列累计开行超7.2万列，运送货物628万标箱，重箱率达98.3%，货值累计近3000亿美元，运送货物的品类已从开航初期的电脑等IT产品逐步扩大到服装、鞋帽、汽车及配件、粮食等53大门类、5万多品种。

“中欧班列的开行紧密了亚欧大陆的联系。”陈怀海表示，截至今年5月底，中欧班列共铺设82条运行线路，通达欧洲25个国家的213个城市，逐步“连点成线”“织线成网”，运输服务网络覆盖欧洲全境，形成了贯通欧亚大陆的国际运输大动脉。

值得关注的是，目前也有一些因素在制约着中欧班列的发展。河北陆港建设集团执行董事李信龙指出，中欧班列集结中心分布不均是问题之一，如东部地区还未开展建设，因此布局中欧班列中心站以开拓中东和东南亚的货物来源非常必要。

“口岸能力饱和，沿线的交通设施有待改进。”李信龙说，目前阿拉山口、满洲里、二连浩特、霍尔果斯等口岸运载能力负荷运行，而监管口岸受基础设施影响，换装时间较长且物流仓储能力不足，无法满足中欧班列不断增大的货运量需求，从而降低了运输速度，尤其回程班列受影响较大，口岸积压严重。

与此同时，返程货源数量少、价值低，海外市场开拓不足也是目前存在的一大问题。李信龙说，回程班列空箱现象出现已久，且回程货物大多是粮油、矿石、木材等，货物短缺问题既有中欧经济发展水平和贸易结构不平衡的因素，也在于国内班列运营平台在海外布局较少、市场开拓力度不大。基于上述问题，他提出以下三方面建议。

一是整合陆港资源，优化中欧班列集结中心布局，打造一批具有较强国际影响力的现代物流枢纽。京津冀地区产业实力强、经济密度高、人口规模大，应充分考虑已成型的北京空港枢纽、天津海港枢纽、石家庄陆港枢纽的布局，在河北设置京津冀中欧班列中亚集结中心，满足京津冀区域外向型经济发展的需求。

二是强化设施联通，提升铁路运力和口岸通关能力，加快建设国内重点口岸卡脖子路段改扩建工程。中欧班列正在由带动产品走出去转变为产业、产能投资走出去，因此要充分利用丝路基金、亚洲基础设施资金等银行筹措资金，对境外铁路、口岸基地积极投资，改善境外口岸的设施设备、扩大物流仓储能力以及提升监管铁路运载能力和口岸通关能力。

三是布局建设海外仓，加强回程班列的货源组织，推进中欧班列与地方产业融合，鼓励中国企业在中欧班列境外线路周边地区建立生产基地、物流仓储、贸易中心和海外仓，以发挥其中转功能。同时不断开拓海外市场，培育优质客户群，提高揽货能力，抓住跨境电商等发展机遇，改善铁路、海关和邮政信息互享机制，提高回程效率。

为进一步推动中欧班列高质量发展，陈怀海建议，应以瓶颈路段和拥堵口岸为重点，积极推动中欧班列卡脖子路段升级改造和重点口岸的扩能改造，拓展中东欧、中亚、西亚等国家之间的运行新通道；切实加强品牌管理，从运行效率、服务质量、创新能力、品牌文化等多方面丰富中欧班列的品牌内涵；创新中欧班列运行管理和发展模式，努力打造数字班列，完善多式联运，推进中欧班列与丝路海运、西部陆海新通道的联动发展，打造精品班列，努力探索开航旅游班列，加快实现运贸一体化。（中国贸易报记者 张寒梅）

【“2023中国天津·北辰产业合作交流会”在德国举行，激发德企到北辰投资热情】6月15日，由北辰区人民政府主办，北辰区商务局、北辰区合作交流办、北辰经济技术开发区承办的“2023中国天津•北辰产业合作交流会”在德国杜塞尔多夫举行，大力宣传北辰投资环境和发展前景，进一步推动德国企业到北辰区投资发展。会议邀请了中国驻杜塞尔多夫领馆、德国隐形冠军企业协会、北威州工业创新未来协会等相关政府机构、商协会及采埃孚、弗兰德等重点企业50余人参会。区委副书记、区长徐晖出席并致辞，区政协副主席、区商务局局长周再明以及区合作交流办、北辰经济技术开发区负责同志参加。
区委副书记、区长徐晖对在致辞中表示，一直以来，天津与德国合作有着深厚的历史渊源和独特的战略基础，北辰区作为天津的经济大区之一，也是天津对外开放的重要门户，与德国企业投资经贸往来密切。弗兰德、采埃孚、莱宝、本特勒、盖泽等德国企业纷纷在北辰投资建厂，截至2022年底，共有来自德国、瑞士、日本、韩国等32个国家的352家外资企业在北辰区投资兴业，投资额累计达38.25亿美元。
徐晖强调，德国是欧洲第一大经济体，世界经济第四大经济体，在高端制造业、服务业和对外贸易等领域处于世界领先地位。北辰区历史悠久、底蕴深厚，在京津冀协同发展重大国家战略中，具有独特的区位交通优势、雄厚的实体经济基础、突出的科技金融实力和日益成熟的城市服务体系，发展空间广阔，物流交通快捷，人才储备充足，投资要素密集，营商环境优越。
徐晖表示，在天津“制造业立市”的战略部署下，北辰区正在实施“制造业强区高质量倍增行动”，与德国正在实施的“工业4.0”战略高度吻合，双方在智能制造、生物医药、新能源等领域具有广阔的合作空间。真诚欢迎德国企业和各界人士到北辰区考察投资，北辰将倾心尽力做好服务，持续打造有温度、有速度、有价值的外资营商环境，让企业投资放心、经营安心、发展顺心。
德国隐形冠军协会董事总经理Georg Turk先生在致辞中表示，很高兴能够在疫情后重启德国和中国的合作交流。一直以来，北辰和德国有很好的合作关系，有很多德国公司在那里投资，北辰在中国、天津和德国的友谊之间扮演了重要角色。北辰是高端装备制造、新能源、生物医药等优质产业所在地，同时在过去多年来成为弗兰德、采埃孚、莱宝等德国企业的中国之乡。他希望以后有更多德国企业能够与北辰进行合作，到中国，到天津，到北辰实地考察。
此次产业合作交流会让德国企业家进一步了解天津、了解北辰，也激发了德国企业投资北辰区的热情，在现场不少企业家表示愿意赴北辰区进行考察。采埃孚集团风电总部首席执行官Felix Henseler先生代表德国企业发言，他表示，此次北辰代表团访欧第一站就来到了采埃孚，并就新的投资项目达成合作意向，让他切身体会到北辰区支持德国企业发展的力度和热情服务的温度，也让他们大大增强了扎根北辰、投资北辰的信心和决心。弗兰德传动系统有限公司首席财务官Kaufung博士称自己是北辰的老朋友，“弗兰德集团1996年正式落户北辰，到现在已经连续10次增资扩产，看中的就是北辰雄厚的产业基础和良好的投资环境，在北辰发展27年来，弗兰德传动系统有限公司已经成为弗兰德集团全球最大的齿轮箱制造基地。”
会上，区政协副主席、区商务局局长周再明介绍了北辰投资发展环境，并代表北辰区与德国隐形冠军企业协会、德之源经济文化促进协会签订战略合作协议。北辰经济技术开发区负责同志介绍了北辰经济技术开发区以及北辰德国中小企业产业园、京津医药谷、北辰智谷等重点项目。
据了解，本场产业合作交流会结束后，北辰区访欧代表团还将拜访相关重点企业和商协会，宣传北辰良好投资环境，围绕四大主导产业和对外开放两个维度加强与外资企业合作，吸引越来越多的高能级外资项目落户北辰，推动全区经济实现更高质量发展。