“他偷坐我的电动三轮车,把自己撞死,凭什么让我赔18万?”江苏苏州,一老人看到路边有一辆电动三轮车,因走路太累,就想坐到车上休息一下。可谁想一碰车把手,车子突然自己启动冲了出去!随后老人不幸身亡,家属状告车主要求赔偿18万元!
陈先生是一家保洁公司的清洁员,因为公司班车没经过他家门口,有每天上班会先开自己的电动三轮去一个路边的停车场停好,再乘坐班车去上班。事发当天,他和往常一样把车停好后,就拔下钥匙,拉上手刹就走了。
早上10点左右,老邹路过停车场,当时他手上提着两个塑料袋,因为年纪大了走不动,看到三轮车就想上去休息一下。他坐上驾驶座后,下意识地把手搭在了三轮车的把手上面。可车子猛然启动,直接冲向了路边的一片树林里,然后撞到了树上,老邹当场被撞得不省人事!
当时没有人看到这一幕。3个小时以后,才有人发现气息虚弱的老邹。后来老邹被送到医院抢救,可还是因为失血过多,抢救无效死亡了!
老邹的家属悲痛欲绝,把陈先生和他的公司告上法庭,理由是这辆电动三轮车有安 全隐患,陈先生却没有提前在车辆周围设置相应的警示标志!要求赔偿180000元!
陈先生看到监控画面,也是感觉不可思议,甚至感觉太冤!自己明明拔了车钥匙,车子怎么会突然启动呢?
后来警方经过调查,才知道是内部线路接触不 良引起的。因为这车子年久失修,电路老化,很多配件也坏了!所以不用车钥匙电路也是通的,但陈先生对此并不知情!
那么,陈先生要为邹某的死承担责任吗?双方在法庭上展开了激烈的辩论:
邹某家属认为该赔偿的理由如下:
1、车子电路有问题,邹某还把车开出来停在路边害人,没有考虑到有人会坐上车,所以要赔偿!
2、如果要把有问题的车子开出来,那也要在周围放上警示的标志提醒,以免发生意外。
3、老邹从头到尾都没有错,错的是这辆有问题的电动三轮车,作为主人要承担侵权的责任!
对于邹某家属的观点,陈先生和其公司的代理律师提出了辩驳:
首先,陈先生把车停在车位上,拔掉钥匙,拉上手刹,属于正确的停车行为,他未主动实施侵权行为,也没有想过要害谁。
其次,陈先生无法预料邹某会坐上自己的车,更没想到车子会突然发动,这件事情属于意外,陈先生没有主观上追求损害结果的故意,更没有放任有问题的车辆。
然后,没有证据证明陈先生知道这辆车的电路存在短路的问题,他不清楚拔下钥匙后车辆还处于通电状态。因为停车场的监控能拍到陈某每次开车前先插钥匙, 停车后拔下钥匙,如果他知道不需要钥匙车子也能开,又何须多此一举?
综上,陈先生的辩护律师提出,陈先生不需要承担赔偿的责任!
法院认为,根据现有的证据,难以认定陈先生存在疏忽大意或过于自信的过失,其更无追求该损害结果的故意!陈先生是否需要承担赔偿责任,要看他有没有实施侵权的行为,以及他的行为本身是否具有过错!有过错才有责任,无过错则无责任!
因此,陈先生无需对邹某的死亡承担赔偿责任。至于陈先生的公司与本次事故更加没有关系!
不过,公司出于人道主义,主动提出愿意补偿邹某家属10000元,邹某家属拿钱后没有再上诉!
对于这个判罚结果,我觉得非常正确!虽然对于邹某的死我表示同情,但这案件也告诉我们,法律在完善进步,不再是“谁死谁有理”了!如果对方侵权有错,造成受害者死亡的,赔偿合情合理。但如果对方没错,就不应该赔偿!
就像小偷偷东西爬围墙把自己摔死,行人闯红灯被撞死,这些都是存有很大的争议,以前都会直接采取公平责任原则,让当事人要赔偿一部分。但现在民法典改了,“有过错才有责任,无过错则无责任”!
邹某家属的这种行为,就是想利用老邹的死,榨干老邹的价值,想钱想疯了,告赢了就是18万,输了也就一点起 诉费!
按照邹某家属的理论,我的车要天天24小时守着,不然要是有人走路不长眼,或什么原因撞到我家车上,出了什么意外,我还得要负责?
邹某家属为什么不把规划局,三轮车厂家一起告呢?!为什么在停车场旁边搞一个小树林?为什么然车的电路出问题,又可以讹一笔钱了!
借用网友的话说,那三轮车不是死者的,你坐在人家车上干嘛?死者应该赔三轮车主的撞坏车的修理费、和精神惊吓费和误工费才合理!
那么,你对此事有什么看法,你觉得这种情况下,陈先生该赔偿吗?#公益救援在行动##定格#
陈先生是一家保洁公司的清洁员,因为公司班车没经过他家门口,有每天上班会先开自己的电动三轮去一个路边的停车场停好,再乘坐班车去上班。事发当天,他和往常一样把车停好后,就拔下钥匙,拉上手刹就走了。
早上10点左右,老邹路过停车场,当时他手上提着两个塑料袋,因为年纪大了走不动,看到三轮车就想上去休息一下。他坐上驾驶座后,下意识地把手搭在了三轮车的把手上面。可车子猛然启动,直接冲向了路边的一片树林里,然后撞到了树上,老邹当场被撞得不省人事!
当时没有人看到这一幕。3个小时以后,才有人发现气息虚弱的老邹。后来老邹被送到医院抢救,可还是因为失血过多,抢救无效死亡了!
老邹的家属悲痛欲绝,把陈先生和他的公司告上法庭,理由是这辆电动三轮车有安 全隐患,陈先生却没有提前在车辆周围设置相应的警示标志!要求赔偿180000元!
陈先生看到监控画面,也是感觉不可思议,甚至感觉太冤!自己明明拔了车钥匙,车子怎么会突然启动呢?
后来警方经过调查,才知道是内部线路接触不 良引起的。因为这车子年久失修,电路老化,很多配件也坏了!所以不用车钥匙电路也是通的,但陈先生对此并不知情!
那么,陈先生要为邹某的死承担责任吗?双方在法庭上展开了激烈的辩论:
邹某家属认为该赔偿的理由如下:
1、车子电路有问题,邹某还把车开出来停在路边害人,没有考虑到有人会坐上车,所以要赔偿!
2、如果要把有问题的车子开出来,那也要在周围放上警示的标志提醒,以免发生意外。
3、老邹从头到尾都没有错,错的是这辆有问题的电动三轮车,作为主人要承担侵权的责任!
对于邹某家属的观点,陈先生和其公司的代理律师提出了辩驳:
首先,陈先生把车停在车位上,拔掉钥匙,拉上手刹,属于正确的停车行为,他未主动实施侵权行为,也没有想过要害谁。
其次,陈先生无法预料邹某会坐上自己的车,更没想到车子会突然发动,这件事情属于意外,陈先生没有主观上追求损害结果的故意,更没有放任有问题的车辆。
然后,没有证据证明陈先生知道这辆车的电路存在短路的问题,他不清楚拔下钥匙后车辆还处于通电状态。因为停车场的监控能拍到陈某每次开车前先插钥匙, 停车后拔下钥匙,如果他知道不需要钥匙车子也能开,又何须多此一举?
综上,陈先生的辩护律师提出,陈先生不需要承担赔偿的责任!
法院认为,根据现有的证据,难以认定陈先生存在疏忽大意或过于自信的过失,其更无追求该损害结果的故意!陈先生是否需要承担赔偿责任,要看他有没有实施侵权的行为,以及他的行为本身是否具有过错!有过错才有责任,无过错则无责任!
因此,陈先生无需对邹某的死亡承担赔偿责任。至于陈先生的公司与本次事故更加没有关系!
不过,公司出于人道主义,主动提出愿意补偿邹某家属10000元,邹某家属拿钱后没有再上诉!
对于这个判罚结果,我觉得非常正确!虽然对于邹某的死我表示同情,但这案件也告诉我们,法律在完善进步,不再是“谁死谁有理”了!如果对方侵权有错,造成受害者死亡的,赔偿合情合理。但如果对方没错,就不应该赔偿!
就像小偷偷东西爬围墙把自己摔死,行人闯红灯被撞死,这些都是存有很大的争议,以前都会直接采取公平责任原则,让当事人要赔偿一部分。但现在民法典改了,“有过错才有责任,无过错则无责任”!
邹某家属的这种行为,就是想利用老邹的死,榨干老邹的价值,想钱想疯了,告赢了就是18万,输了也就一点起 诉费!
按照邹某家属的理论,我的车要天天24小时守着,不然要是有人走路不长眼,或什么原因撞到我家车上,出了什么意外,我还得要负责?
邹某家属为什么不把规划局,三轮车厂家一起告呢?!为什么在停车场旁边搞一个小树林?为什么然车的电路出问题,又可以讹一笔钱了!
借用网友的话说,那三轮车不是死者的,你坐在人家车上干嘛?死者应该赔三轮车主的撞坏车的修理费、和精神惊吓费和误工费才合理!
那么,你对此事有什么看法,你觉得这种情况下,陈先生该赔偿吗?#公益救援在行动##定格#
【电讯报独家:PIF全力支持埃迪豪,并明确允许本赛季成绩下滑】更快更全的足球资讯戳:https://t.cn/A6CChGhu
根据每日电讯报著名记者Luke Edwards的独家报道,纽卡斯尔联队主教练埃迪-豪得到了俱乐部沙特主席亚西尔-鲁马扬的全力支持,对于球队本赛季艰难的开局,鲁马扬唯一的回应就是问他能提供什么额外的帮助。
自沙特收购以来,最大的未知数之一是公共投资基金(PIF)将如何应对这支球队的棘手时期,但在纽卡斯尔内部,由多数股东领导的管理层目前气氛非常镇静。
鲁马扬没有追究责任,而是听取了其他董事会成员的建议,并决心保护豪在他担任纽卡主教练的第二个完整赛季免受不必要的压力。
纽卡斯尔目前已经输掉了四场比赛中的三场,并且在国际比赛日之前以1- 3惨败于布莱顿。
上赛季他们在联赛中只遭遇了5场失利,赛季的缓慢开局意味着豪和球员们面临着更多的难题。
但至关重要的是,管理俱乐部的人清楚地意识到这个赛季总是有可能出现下滑,首席执行官达伦-埃尔斯、足球总监丹-阿什沃斯以及共同所有人阿曼达-斯塔维利都在董事会会议上强调,这个赛季比上个赛季困难得多。
有人向鲁马扬指出,像纽卡斯尔这样意外晋级欧冠的球队,在接下来的联赛中平均会下降8个名次。
电讯报也了解到,纽卡的引援是考虑到俱乐部的长远未来,而不仅仅是本赛季的成绩。在签下20岁的蒂诺-利夫拉门托、19岁的刘易斯-霍尔和23岁的桑德罗-托纳利的过程中,管理层有意将重点放在签下那些在豪的长期指导下能够进步的球员上。
纽卡内部一直认为,短期的痛苦可能会带来长期的收益。自从输给布莱顿后,没有人觉得有必要直接联系豪来安抚他,但希望45岁的豪明白他得到了董事会的完全支持,他们希望他能长期担任主教练。
根据每日电讯报著名记者Luke Edwards的独家报道,纽卡斯尔联队主教练埃迪-豪得到了俱乐部沙特主席亚西尔-鲁马扬的全力支持,对于球队本赛季艰难的开局,鲁马扬唯一的回应就是问他能提供什么额外的帮助。
自沙特收购以来,最大的未知数之一是公共投资基金(PIF)将如何应对这支球队的棘手时期,但在纽卡斯尔内部,由多数股东领导的管理层目前气氛非常镇静。
鲁马扬没有追究责任,而是听取了其他董事会成员的建议,并决心保护豪在他担任纽卡主教练的第二个完整赛季免受不必要的压力。
纽卡斯尔目前已经输掉了四场比赛中的三场,并且在国际比赛日之前以1- 3惨败于布莱顿。
上赛季他们在联赛中只遭遇了5场失利,赛季的缓慢开局意味着豪和球员们面临着更多的难题。
但至关重要的是,管理俱乐部的人清楚地意识到这个赛季总是有可能出现下滑,首席执行官达伦-埃尔斯、足球总监丹-阿什沃斯以及共同所有人阿曼达-斯塔维利都在董事会会议上强调,这个赛季比上个赛季困难得多。
有人向鲁马扬指出,像纽卡斯尔这样意外晋级欧冠的球队,在接下来的联赛中平均会下降8个名次。
电讯报也了解到,纽卡的引援是考虑到俱乐部的长远未来,而不仅仅是本赛季的成绩。在签下20岁的蒂诺-利夫拉门托、19岁的刘易斯-霍尔和23岁的桑德罗-托纳利的过程中,管理层有意将重点放在签下那些在豪的长期指导下能够进步的球员上。
纽卡内部一直认为,短期的痛苦可能会带来长期的收益。自从输给布莱顿后,没有人觉得有必要直接联系豪来安抚他,但希望45岁的豪明白他得到了董事会的完全支持,他们希望他能长期担任主教练。
待人三要素:
团结能人做大事,
团结好人做实事,
团结坏人不坏事;
进步三要素:
你自己行,
有人说你行,
说你行的人行;
说话三要素:
该说时会说——水平;
不该说时不说——聪明;
知道何时该说何时不该说——高明;
干活三要素:
该干时会干——能力;
不该干时不干——明智;
知道何时该干何时不该干——英明。
#姜岚昕东方战略管理专家#
#总裁学对课,首选世华课#
#世华教育总裁首选学堂#
团结能人做大事,
团结好人做实事,
团结坏人不坏事;
进步三要素:
你自己行,
有人说你行,
说你行的人行;
说话三要素:
该说时会说——水平;
不该说时不说——聪明;
知道何时该说何时不该说——高明;
干活三要素:
该干时会干——能力;
不该干时不干——明智;
知道何时该干何时不该干——英明。
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