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随着大众第九代高尔夫车型即将过渡至纯电动动力，最终更新的内燃引擎车型也即将推出。最新测试中，Mk8.5被捕捉到，前大灯的变化显而易见，逐渐变窄，整体形状更加扁平，日间行车灯的LED灯带也得到了重新布局。
尽管这些变化可能不会立即吸引注意，但细心观察会发现灯组的细节调整。此外，车辆采取了一些欺骗性伪装，部分遮盖了下部进气口。尽管这款车型似乎是高配版，但并非R-Line。
就在今年早些时候，Tavascan已经全面亮相，但这款电动跨界SUV仍在进行测试。预计这款车将于12月在中国安徽由大众组装，并出口到欧洲。尽管Cupra品牌在中国市场并不销售，但这款特定的车型将以不同的名称和品牌在中国市场推出。
新品牌的首款车型预计将与Tavascan在底盘结构上完全相同。这意味着我们将会看到一款基于MEB平台的车型，相对于大众ID.5略长、略宽且略低。
这款车型展现了时髦的双色轮毂，尾灯也被巧妙地伪装起来以呈现新的设计。然而，它们的形状和尺寸似乎没有变化。而假的排气管则会保留，直到传统燃油引擎版的Golf停产。
在欧洲市场，Tavascan提供两种功率输出：单电机后驱型为281马力，双电机型为335马力。两个版本均搭载了77千瓦时锂离子电池组，使其在WLTP测试下的续航里程可达550公里。预计中国市场的新车型将具有相似的性能表现。

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