#三秦生活# 【#西安咸阳多个交通项目有了新进展#】西咸一体化，交通先行。地铁1号线三期本月20日达到初期运营开通条件、连接西咸新区沣西新城与咸阳高新区的渭河咸阳高新大桥国庆前将开通……日前咸阳发布相关消息，一批交通项目正在加快落地。
1.全力推动西安—咸阳交通基础设施一体化发展
2022年11月3日，西安都市圈交通基础设施互联互通规划联盟成立，由西安市、咸阳市、铜川市、渭南市和杨凌示范区交通运输局联合印发《西安都市圈交通基础设施互联互通规划联盟章程》。联盟由“四市一区”交通主管部门和相关市级部门、“三集团”、支撑团队、相关专家、人大代表、政协委员等组成，围绕西安都市圈“1小时通勤圈”，统筹推动公路、轨道交通、机场等交通基础设施项目规划的衔接、融合。
今年2月15日，商洛市正式加入了“西安都市圈交通基础设施互联互通规划联盟”，联盟成员由“四市一区”变为“五市一区”。
按照西安、咸阳两市签订的《加快推进西咸一体化发展合作备忘录》相关要求，西安、咸阳两市交通运输主管部门共同编制了《西安—咸阳交通同网实施方案》，从规划、项目、政策等方面加强西安、咸阳的统筹协调，实现统一规划、同步建设、协调管理，同时积极做好与城乡规划、城市总体规划、土地利用规划等规划的衔接和协调，加快推进国道网、省道网建设项目的实施与储备，全力推动西安—咸阳交通基础设施一体化发展。
2.加快推进多个高速公路项目
咸阳市与陕西交控集团合作，加快推进交通一体化重大项目落地实施，全力保障西兴高速西安至兴平段、G70福银高速西安至永寿段、G9908西安都市圈环线乾县至周至段项目建设，共同实施西兴高速咸阳出入口西移迁建工程。
协调推进西安咸阳环线高架高速公路项目规划，在北部旱腰带地区打造连接周边帝王陵和旅游景区的北山旅游环线及沿泾河沿岸推进建设泾河绿色发展通道。
西安至兴平高速公路改扩建工程
路线起点位于三桥收费站东侧，向西沿旧路进行改扩建，经西安西咸新区沣东新城、沣西新城，咸阳秦都区、高新区、兴平市，终点位于西吴（枢纽）立交，路线全长24.443公里。全线采用设计速度120公里/小时的高速公路标准建设，其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，路基宽度34.5米；帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道，路基宽度42米。
福银高速西安至永寿段改扩建工程
路线沿既有福银高速扩建，起点位于六村堡收费站，终点位于永寿南立交，改扩建路线全长79.31公里，估算投资137.808亿元。
全线设互通式立交12座,其中改建六村堡(枢纽)、咸阳东、机场西、咸阳北(枢纽)、马庄西(枢纽)、西张堡、礼泉、乾县北、乾陵、永寿南10座,新建沣泾立交、咸阳经开立交；设服务区共2处(扩建乾县服务区1处,新建机场服务区1处)。起点至乾县东枢纽立交段48.5公里采用设计速度120公里/小时、路基宽53米的十车道高速公路标准；乾县东枢纽立交至永寿段30.81公里采用设计速度120公里/小时、路基宽42米的八车道高速公路标准。
都市圈环线乾县至周至段
路线起于周至县四屯镇，南接在建鄠周眉高速，终点位于乾县灵源镇，北接福银高速，途经周至、武功、乾县，全长50.439公里，采用6车道高速公路标准建设。全线设四屯（枢纽）、周至西、大庄（枢纽）、武功西、贞元、王村、乾县东、礼泉西（枢纽）等8座互通式立交，设服务区1处，投资估算72.3亿元。西安都市圈环线乾县至周至段，去年底已开始着手项目初步勘察设计及两阶段设计。今年9月8日，《陕西省交通运输厅机关2023年度高速公路咨询(评估)审查服务项目招标公告》中也有此信息。
3.西咸新区与西安、咸阳互联互通主干路加快推进
8月7日，陕西省委常委、西安市委书记方红卫在西咸新区调研交通互联和秦创原建设时强调，要着眼加快西安—咸阳一体化进程，坚持交通先行、推进道路互联互通。昆明路—连霍高速辅道快速化项目等一批西咸新区与西安、咸阳互联互通的重要主干路、快速路加快推进。
昆明路-连霍高速辅道快速化改造项目
分为昆明路高架和连霍高速辅路两段建设，计划2024年底前全面建成，建成后将加强西咸新区与主城区联系，形成西二环至西咸新区南部的快速通道。其中，昆明路高架段基本完成桥梁桩基施工，承台、墩柱建设过半，天台路以东交通导改便道施工已全部完成并放行通车；昆明路—连霍高速辅道段基本完成桥梁桩基施工及天然气管道迁改工作。
科技二路快速路项目
一期主线道路桥梁已建成通车，地面辅道建设已完成建设进度的80%，正在抢抓后续收尾工作，预计今年年底全部完工；二期绕城立交已完成设计方案及工程可行性研究，并启动现场地勘工作。建成通车后，可实现软件新城与昆明池片区快速互联互通，进一步提升沣东新城区域发展活力和城市建设品质。
4.公交卡互认、同等五折
持续优化城市公交网络，在西安、咸阳、西咸新区对开42条公交线路的基础上，继续优化城市公交网络，签订了《西安咸阳市民公交卡同折扣同待遇专项协议》。市区39条线路持卡乘车票价由原来的八折变更为五折优惠。西安、咸阳、西咸新区所有公交实现公交卡互认、同等五折优惠。
另外，即将建成投用的两个工程也备受关注。渭河高新大桥是继咸阳桥（一号桥）、渭城桥（二号桥）、秦都桥（三号桥）、上林桥（四号桥）、古渡廊桥之后，渭河咸阳段又一座跨河纽带大桥。南端连接了沣西新城、北端则是咸阳高新区。目前，咸阳渭河高新大桥己完成整体工程施工的98%。
地铁1号线三期位于咸阳市主城区，工程西起咸阳西站，东至1号线二期工程起点站森林公园站（不含），线路沿彩虹二路及西咸大道布设，全长10.6km，均为地下线，设7座车站。预计9月20日达到初期运营开通条件。
随着地铁1号线三期和渭河高新大桥的开通，咸阳市将全面优化布局公交线路，构建咸阳市区与西安中心区、创新港区域联系更加紧密、便捷的公交线网。 （华商报记者 李婧）
1.全力推动西安—咸阳交通基础设施一体化发展
2022年11月3日，西安都市圈交通基础设施互联互通规划联盟成立，由西安市、咸阳市、铜川市、渭南市和杨凌示范区交通运输局联合印发《西安都市圈交通基础设施互联互通规划联盟章程》。联盟由“四市一区”交通主管部门和相关市级部门、“三集团”、支撑团队、相关专家、人大代表、政协委员等组成，围绕西安都市圈“1小时通勤圈”，统筹推动公路、轨道交通、机场等交通基础设施项目规划的衔接、融合。
今年2月15日，商洛市正式加入了“西安都市圈交通基础设施互联互通规划联盟”，联盟成员由“四市一区”变为“五市一区”。
按照西安、咸阳两市签订的《加快推进西咸一体化发展合作备忘录》相关要求，西安、咸阳两市交通运输主管部门共同编制了《西安—咸阳交通同网实施方案》，从规划、项目、政策等方面加强西安、咸阳的统筹协调，实现统一规划、同步建设、协调管理，同时积极做好与城乡规划、城市总体规划、土地利用规划等规划的衔接和协调，加快推进国道网、省道网建设项目的实施与储备，全力推动西安—咸阳交通基础设施一体化发展。
2.加快推进多个高速公路项目
咸阳市与陕西交控集团合作，加快推进交通一体化重大项目落地实施，全力保障西兴高速西安至兴平段、G70福银高速西安至永寿段、G9908西安都市圈环线乾县至周至段项目建设，共同实施西兴高速咸阳出入口西移迁建工程。
协调推进西安咸阳环线高架高速公路项目规划，在北部旱腰带地区打造连接周边帝王陵和旅游景区的北山旅游环线及沿泾河沿岸推进建设泾河绿色发展通道。
西安至兴平高速公路改扩建工程
路线起点位于三桥收费站东侧，向西沿旧路进行改扩建，经西安西咸新区沣东新城、沣西新城，咸阳秦都区、高新区、兴平市，终点位于西吴（枢纽）立交，路线全长24.443公里。全线采用设计速度120公里/小时的高速公路标准建设，其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，路基宽度34.5米；帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道，路基宽度42米。
福银高速西安至永寿段改扩建工程
路线沿既有福银高速扩建，起点位于六村堡收费站，终点位于永寿南立交，改扩建路线全长79.31公里，估算投资137.808亿元。
全线设互通式立交12座,其中改建六村堡(枢纽)、咸阳东、机场西、咸阳北(枢纽)、马庄西(枢纽)、西张堡、礼泉、乾县北、乾陵、永寿南10座,新建沣泾立交、咸阳经开立交；设服务区共2处(扩建乾县服务区1处,新建机场服务区1处)。起点至乾县东枢纽立交段48.5公里采用设计速度120公里/小时、路基宽53米的十车道高速公路标准；乾县东枢纽立交至永寿段30.81公里采用设计速度120公里/小时、路基宽42米的八车道高速公路标准。
都市圈环线乾县至周至段
路线起于周至县四屯镇，南接在建鄠周眉高速，终点位于乾县灵源镇，北接福银高速，途经周至、武功、乾县，全长50.439公里，采用6车道高速公路标准建设。全线设四屯（枢纽）、周至西、大庄（枢纽）、武功西、贞元、王村、乾县东、礼泉西（枢纽）等8座互通式立交，设服务区1处，投资估算72.3亿元。西安都市圈环线乾县至周至段，去年底已开始着手项目初步勘察设计及两阶段设计。今年9月8日，《陕西省交通运输厅机关2023年度高速公路咨询(评估)审查服务项目招标公告》中也有此信息。
3.西咸新区与西安、咸阳互联互通主干路加快推进
8月7日，陕西省委常委、西安市委书记方红卫在西咸新区调研交通互联和秦创原建设时强调，要着眼加快西安—咸阳一体化进程，坚持交通先行、推进道路互联互通。昆明路—连霍高速辅道快速化项目等一批西咸新区与西安、咸阳互联互通的重要主干路、快速路加快推进。
昆明路-连霍高速辅道快速化改造项目
分为昆明路高架和连霍高速辅路两段建设，计划2024年底前全面建成，建成后将加强西咸新区与主城区联系，形成西二环至西咸新区南部的快速通道。其中，昆明路高架段基本完成桥梁桩基施工，承台、墩柱建设过半，天台路以东交通导改便道施工已全部完成并放行通车；昆明路—连霍高速辅道段基本完成桥梁桩基施工及天然气管道迁改工作。
科技二路快速路项目
一期主线道路桥梁已建成通车，地面辅道建设已完成建设进度的80%，正在抢抓后续收尾工作，预计今年年底全部完工；二期绕城立交已完成设计方案及工程可行性研究，并启动现场地勘工作。建成通车后，可实现软件新城与昆明池片区快速互联互通，进一步提升沣东新城区域发展活力和城市建设品质。
4.公交卡互认、同等五折
持续优化城市公交网络，在西安、咸阳、西咸新区对开42条公交线路的基础上，继续优化城市公交网络，签订了《西安咸阳市民公交卡同折扣同待遇专项协议》。市区39条线路持卡乘车票价由原来的八折变更为五折优惠。西安、咸阳、西咸新区所有公交实现公交卡互认、同等五折优惠。
另外，即将建成投用的两个工程也备受关注。渭河高新大桥是继咸阳桥（一号桥）、渭城桥（二号桥）、秦都桥（三号桥）、上林桥（四号桥）、古渡廊桥之后，渭河咸阳段又一座跨河纽带大桥。南端连接了沣西新城、北端则是咸阳高新区。目前，咸阳渭河高新大桥己完成整体工程施工的98%。
地铁1号线三期位于咸阳市主城区，工程西起咸阳西站，东至1号线二期工程起点站森林公园站（不含），线路沿彩虹二路及西咸大道布设，全长10.6km，均为地下线，设7座车站。预计9月20日达到初期运营开通条件。
随着地铁1号线三期和渭河高新大桥的开通，咸阳市将全面优化布局公交线路，构建咸阳市区与西安中心区、创新港区域联系更加紧密、便捷的公交线网。 （华商报记者 李婧）
【全国高速公路视频监测优化提升实施方案出台】近日，交通运输部印发《全国高速公路视频监测优化提升实施方案》，进一步提升全国高速公路网监测能力和信息化管理水平，加快实现高速公路监测视频全面覆盖、快速调取、稳定运行，高效支撑公路交通保通保畅。
《实施方案》提出，今年年底，要基本实现高速公路重点路段监测视频全面覆盖，增强视频精准快速调取能力，提升视频联网系统稳定运行水平；2024年年底，基本实现高速公路全路段监测视频全面覆盖，加密完善高速公路视频，增强视频联网系统功能，实现指挥调度全网覆盖。
《实施方案》提出，今年年底，要基本实现高速公路重点路段监测视频全面覆盖，增强视频精准快速调取能力，提升视频联网系统稳定运行水平；2024年年底，基本实现高速公路全路段监测视频全面覆盖，加密完善高速公路视频，增强视频联网系统功能，实现指挥调度全网覆盖。
【#德州# 夏津县“一站式”矛盾纠纷多元化解工作动员部署会召开】9月13日上午，德州市夏津县“一站式”矛盾纠纷多元化解工作动员部署会召开。县委书记沙淑红出席会议并讲话，县委副书记、县长赵之达主持会议。
会上，县委副书记王勇就县乡“一站式”矛盾纠纷调解中心建设和最小应急单元建设做了具体安排部署。南城镇、香赵庄镇、北城街道、银城街道交流发言，有关县直部门做了书面发言。印发了《夏津县乡、管（片）区、村（社区）级“一站式”矛盾纠纷调解中心规范化建设标准（试行）》。
会议指出，要严格按照标准规范加快推进县、乡、片、村（社区）四级矛调中心建设，各乡镇党政一把手要靠上抓，全力达到全市规范化建设目标。各入驻职能部门的主要负责同志要配齐配强专业人员队伍，做到专人专岗。要利用好“一站式”平台，把涉及各行业、各领域、各部门的矛盾纠纷汇聚到矛调中心，实现“一站式调处，一揽子化解”。
会议强调，要强化多元信息沟通共享机制。信访、12345热线、网格事件、矛盾纠纷等各类数据之间存在着紧密的联系，要建立完善高效的联动联调机制，强化信息汇总研判，掌握矛盾纠纷态势，提高工作前瞻性，打好工作提前量，实现线上掌握态势，线下多元共治。
会议要求，要加大矛盾调解中心宣传力度。在加大“一站式”矛盾纠纷多元化解和“慧鄃解”品牌常规宣传的同时，要以为民解难为出发点和落脚点，积极引导群众通过“一站式”矛调中心表达和解决诉求，要注重调解过程中的化解和满意，做到公开透明、依法依规、合法有效，不断提升人民群众对矛盾调解的首选度、信任度和满意度。
会前，与会人员到县“一站式”矛盾纠纷调解中心、华夏小区A区最小应急单元现场调研了工作运转情况。
县委有关负责同志、各乡镇（街道）党（工）委书记、县“一站式”矛盾纠纷多元化解联席会议成员参加会议。（德州政法）
会上，县委副书记王勇就县乡“一站式”矛盾纠纷调解中心建设和最小应急单元建设做了具体安排部署。南城镇、香赵庄镇、北城街道、银城街道交流发言，有关县直部门做了书面发言。印发了《夏津县乡、管（片）区、村（社区）级“一站式”矛盾纠纷调解中心规范化建设标准（试行）》。
会议指出，要严格按照标准规范加快推进县、乡、片、村（社区）四级矛调中心建设，各乡镇党政一把手要靠上抓，全力达到全市规范化建设目标。各入驻职能部门的主要负责同志要配齐配强专业人员队伍，做到专人专岗。要利用好“一站式”平台，把涉及各行业、各领域、各部门的矛盾纠纷汇聚到矛调中心，实现“一站式调处，一揽子化解”。
会议强调，要强化多元信息沟通共享机制。信访、12345热线、网格事件、矛盾纠纷等各类数据之间存在着紧密的联系，要建立完善高效的联动联调机制，强化信息汇总研判，掌握矛盾纠纷态势，提高工作前瞻性，打好工作提前量，实现线上掌握态势，线下多元共治。
会议要求，要加大矛盾调解中心宣传力度。在加大“一站式”矛盾纠纷多元化解和“慧鄃解”品牌常规宣传的同时，要以为民解难为出发点和落脚点，积极引导群众通过“一站式”矛调中心表达和解决诉求，要注重调解过程中的化解和满意，做到公开透明、依法依规、合法有效，不断提升人民群众对矛盾调解的首选度、信任度和满意度。
会前，与会人员到县“一站式”矛盾纠纷调解中心、华夏小区A区最小应急单元现场调研了工作运转情况。
县委有关负责同志、各乡镇（街道）党（工）委书记、县“一站式”矛盾纠纷多元化解联席会议成员参加会议。（德州政法）
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