买了$意华股份(002897)的朋友，不要再纠结了，我这里给一个比较客观的看法。不管你是空仓还是满仓，一定要耐心看完！中国将是全球最大的6G市场之一，全球有近50%的6G专利申请来自中国，位居第一。2030年左右将实现6G商用，预计2025年左右相应的标准化工作会启动。阿晁老师认为，当前尚处6G技术早期研究阶段，随着6G产业发展的深化，卫星互联网、高速无线传输、网络及数据中心节能等板块有望迎接新的发展机遇。
意华股份是华为高速连接器领域重要合作伙伴之一，一直保持着密切的合作关系。子公司远野汽车产品已通过华为车联网体系标准认证。
意华股份以通讯连接器为核心，消费电子连接器为重要构成，汽车等其他连接器为延伸作为现阶段的发展战略。目前，公司是国内少数实现高速连接器量产的企业之一，已与包括华为、中兴、富士康、和硕、Duratel等在内的众多优质客户建立了长期合作关系。
意华股份的子公司武汉意谷光电主营400G及以下光模块，800G光模块处于开发、设计方案阶段。
十大热门股一览：$赛力斯(601127)、$通化金马(000766)、$华力创通(300045)、$春兴精工(002547)、$鸿博股份(002229)、$东方钽业(000962)、$深赛格(000058)、$浙江世宝(002703)、$龙江交通(601188)、$东方嘉盛(002889)
这只华为星闪概念龙头，身兼华为+机器人+边缘计算，拥有1亿用户智能设备终端的入口；国内第一个使用海思芯片；股价不足10元，低位V型反转！她是谁？
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温馨提示您本文中内容仅供参考，不构成投资建议，亦不作为投资决策依据，不作为您买入和卖出的操作建议，投资者应当经过独立思考做出投资决策，而不应当以任何信息取代独立判断。市场有风险，投资须谨慎。
郑重声明：投资者依本文中信息投资所引发或可能引发的任何损失由投资者自行承担。
意华股份是华为高速连接器领域重要合作伙伴之一，一直保持着密切的合作关系。子公司远野汽车产品已通过华为车联网体系标准认证。
意华股份以通讯连接器为核心，消费电子连接器为重要构成，汽车等其他连接器为延伸作为现阶段的发展战略。目前，公司是国内少数实现高速连接器量产的企业之一，已与包括华为、中兴、富士康、和硕、Duratel等在内的众多优质客户建立了长期合作关系。
意华股份的子公司武汉意谷光电主营400G及以下光模块，800G光模块处于开发、设计方案阶段。
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买了$安妮股份(002235)的朋友，不要再纠结了，我这里给一个比较客观的看法。不管你是空仓还是满仓，一定要耐心看完！数字水印（DigitalWatermark），是将特定的数字信号嵌入数字产品中保护数字产品版权、完整性、防复制或去向追踪的技术，是一种将信息隐藏到载体中的技术，不但可以降低“深度伪造”风险，而且可以帮助面临AI生成内容冲击的艺术家和内容创作者。最初由NSA美国国家安全局提出，旨在保护敏感的电子文档和通信内容。目前已被广泛应用于数字音频、视频、图像和文档等各种数字内容中。
目前，数字水印技术已经成为数字内容保护领域中的重要技术之一。许多数字媒体平台和内容提供商都已经开始采用数字水印技术来保护其数字内容的版权和完整性。阿晁老师认为，在生成式AI或致虚假信息野蛮生长背景下，给AI生成的内容添加水印，是合理的、技术上可行的干预措施。
安妮股份“版权家”版权综合服务平台依托旗下针对数字版权的不同表现形式（图片、文字、视频、音乐、软件、游戏等）的各子业务平台，完整记录作品在权利人、平台、用权人中授权/转授权/使用的全过程。
十大热门股一览：$赛力斯(601127)、$通化金马(000766)、$华力创通(300045)、$春兴精工(002547)、$鸿博股份(002229)、$东方钽业(000962)、$深赛格(000058)、$浙江世宝(002703)、$龙江交通(601188)、$东方嘉盛(002889)
这只华为星闪概念龙头，身兼华为+机器人+边缘计算，拥有1亿用户智能设备终端的入口；国内第一个使用海思芯片；股价不足10元，低位V型反转！她是谁？
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郑重声明：投资者依本文中信息投资所引发或可能引发的任何损失由投资者自行承担
目前，数字水印技术已经成为数字内容保护领域中的重要技术之一。许多数字媒体平台和内容提供商都已经开始采用数字水印技术来保护其数字内容的版权和完整性。阿晁老师认为，在生成式AI或致虚假信息野蛮生长背景下，给AI生成的内容添加水印，是合理的、技术上可行的干预措施。
安妮股份“版权家”版权综合服务平台依托旗下针对数字版权的不同表现形式（图片、文字、视频、音乐、软件、游戏等）的各子业务平台，完整记录作品在权利人、平台、用权人中授权/转授权/使用的全过程。
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仰望U8应急浮水技术之争，想要一些跪族站起来正视国产车崛起还有很长的路要走。
在一条首发测试比亚迪仰望U8应急浮水功能的视频下，我发现一条讽刺U8应急浮水的高赞评论，被误导的人还是挺多的，我来解释一下吧。
哪怕他拿美军现役最先进的ACV两栖轮式装甲车来举例，我都不会觉他是军盲+车盲，美军ACV能在水上行驶，靠的是后面左右两侧安装的2个涵道螺旋桨推进装置，水中航速只有13公里/小时，世界公认水中跑的最快的两栖装甲车中国05式，水上行驶速度28公里/h，靠的是两台喷水推进器。
再来说民用两栖车，你不是嫌仰望U8水上速度慢吗？自己去看看目前跑的最快的民用两栖车悍马H1黑豹，这台车想在水中行驶，依然要靠车尾那台重型螺旋桨，陆上最高时速也就112公里，知道U8陆上时速多少吗？200公里！所以无论是现役最先进的军用两栖车还是民用两栖车，想要在水上行驶，都离不开螺旋桨或喷水推进器。
这些车辆的参数性能主要强调的是水上航行能力。而仰望U8的设计和定位压根也不是水陆两栖车，和奔驰EQG一样，强调的是陆上越野机动的能力，搭载的是四台轮边电机，陆上性能参数指标都远优于那些水陆两栖车，鱼与熊掌不可兼得，要有取舍这么简单的道理都不懂？
要想水中航速快还不简单，U8直接后面装两台喷水推进器、然后再配合4轮快速收放技术不就得了，但是这些东西装了之后，相应的陆上越野机动性能也会被削弱，你看谁家买了硬派越野车是天天往河里当船开的？仰望U8是应急浮水，和安全气囊一样，是关键时刻保命脱困用的，不是让你日常使用的功能。
正因为尾部没有安装螺旋桨或喷水推进器，没有用4轮收放技术，才更能彰显出U8在水中实现控制车辆姿态及转向的技术含量，你把其他主流硬派越野车放到深水里，它即使能做到不下沉不进水，也无法控制车辆姿态及转向，这才是它独一无二的地方。想要一些跪族站起来正视国产车还有很长的路要走，这要TSL的技术，早被吹破天了！#国产车崛起[超话]##比亚迪汽车##比亚迪汽车[超话]##仰望u8应急浮水##比亚迪仰望u8##硬派越野车##国产suv#
在一条首发测试比亚迪仰望U8应急浮水功能的视频下，我发现一条讽刺U8应急浮水的高赞评论，被误导的人还是挺多的，我来解释一下吧。
哪怕他拿美军现役最先进的ACV两栖轮式装甲车来举例，我都不会觉他是军盲+车盲，美军ACV能在水上行驶，靠的是后面左右两侧安装的2个涵道螺旋桨推进装置，水中航速只有13公里/小时，世界公认水中跑的最快的两栖装甲车中国05式，水上行驶速度28公里/h，靠的是两台喷水推进器。
再来说民用两栖车，你不是嫌仰望U8水上速度慢吗？自己去看看目前跑的最快的民用两栖车悍马H1黑豹，这台车想在水中行驶，依然要靠车尾那台重型螺旋桨，陆上最高时速也就112公里，知道U8陆上时速多少吗？200公里！所以无论是现役最先进的军用两栖车还是民用两栖车，想要在水上行驶，都离不开螺旋桨或喷水推进器。
这些车辆的参数性能主要强调的是水上航行能力。而仰望U8的设计和定位压根也不是水陆两栖车，和奔驰EQG一样，强调的是陆上越野机动的能力，搭载的是四台轮边电机，陆上性能参数指标都远优于那些水陆两栖车，鱼与熊掌不可兼得，要有取舍这么简单的道理都不懂？
要想水中航速快还不简单，U8直接后面装两台喷水推进器、然后再配合4轮快速收放技术不就得了，但是这些东西装了之后，相应的陆上越野机动性能也会被削弱，你看谁家买了硬派越野车是天天往河里当船开的？仰望U8是应急浮水，和安全气囊一样，是关键时刻保命脱困用的，不是让你日常使用的功能。
正因为尾部没有安装螺旋桨或喷水推进器，没有用4轮收放技术，才更能彰显出U8在水中实现控制车辆姿态及转向的技术含量，你把其他主流硬派越野车放到深水里，它即使能做到不下沉不进水，也无法控制车辆姿态及转向，这才是它独一无二的地方。想要一些跪族站起来正视国产车还有很长的路要走，这要TSL的技术，早被吹破天了！#国产车崛起[超话]##比亚迪汽车##比亚迪汽车[超话]##仰望u8应急浮水##比亚迪仰望u8##硬派越野车##国产suv#
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