#BadBunny[超话]#
打破记录！
Bad bunny联手Jhay Cortz热单"Dakiti"成为历史上第一首在Billboard HOT Latin Songs登顶同时也入榜Billboard HOT100前十的单曲[憧憬]此前dakiti以7.85
M的流媒播放打破记录成为2020年单曲的最高单日流[馋嘴]

本周在Billboard单曲榜部分排名

—Billboard HOT Latin Songs *1️⃣
—Billboard Global Excl. U.S. *1️⃣
—Billboard HOT

100

*9️⃣
—Billboard Global 200

*2️⃣

韩国小车碰撞测试惨遭0颗星，仅单气囊成人保护0分。巩固新车安全进行撞击测试是必须的，Latin NCAP近日公布进军南美洲的韩国起亚 Picanto测试成绩，一颗星都未得到的结果相当令人错愕，官方更表示Picanto是再一次地令人失望。▲从撞击结果细项来看，驾驶的防护效果相当惨。根据Latin NCAP公布的成绩，起亚 Picanto在成人碰撞保护表现是0分、儿童撞击保护测试29分、行人保护51分以及安全辅助系统7分，所以总结为一颗星都未得。正面撞击后驾驶的胸部、右腿表现都不合格，前座乘客则是大腿及胸部保护不足，另外从后方撞击的话，后冲鞭甩测试也拿到最低的成绩。▲成人碰撞保护表现0分，也难怪一颗星未得。进军南美洲的起亚 Picanto并非第1年导入，先前2016年进口至南美市场时并无配被任何安全气囊，结果当年拿下挂蛋的成绩，时至今日2020年韩国生产进口到南美的 Picanto，依旧在撞击测试上跌了一跤。成绩会如此惨淡即是因为南美版的Picanto仅配备一具安全气囊，ABS及ESC也是选配，反观2017年进军欧洲版的Picanto则具备6颗安全气囊、ESC也列为标配，更不用说今年韩国当地在高阶车型配备ADAS辅助科技。▲韩国当地、欧洲都有导入Picanto，但拉丁美洲市场的安全配备却差其他地区一大截。因此Latin NCAP秘书长Alejandro Furas表示，显然Picanto在全球诸多市场都有贩售，但唯独进军南美的安全配备低于其他市场水平，希望起亚官方必须修正Picanto的安全配备，不然他们强力呼吁消费者不要购买如此不安全都会小车。

[绿丝带]【#考研英语# 长难句理解打卡（30）】[绿丝带]

【长难句】
Such actions to seek knowledge and to understand what information we already knew were captured by the Latin phrase's ‘Sapere aude’ or ‘dare to know’.

断句：

① Such actions to seek knowledge and to understand what information we already knew

② were captured by the Latin phrase's ‘Sapere aude’ or ‘dare to know’.

各部分结构：

① 主语(Such actions)+定语(to seek knowledge and to understand what information we already knew，其中what information we already knew是做understand的宾语从句)

② 谓语(were captured by)+宾语(the Latin phrase's ‘Sapere aude’ or ‘dare to know’.)

【参考译文】
这种寻求知识、理解我们已知信息的行为在拉丁语中被称为‘Sapere aude’，即“敢于求知”。