#我的美食日记##一个人也要好好吃饭#
昨日体重:57.40
今日体重:57.40
最近情绪不咋好 不知道为啥 就感觉整个人都很emo 干啥都提不起兴趣 难受的不行[裂开] 但是又要装个啥事没有的大人 真的累啊 越来越觉得疲倦了 体重下来了这几天 大姨妈结束了 体重就下来了 周五 周六 周日我都吃好吃的了 周五晚上吃了牛肉 周六外面吃了中餐 没拍 忘了 周日妹妹煮了料超级足的鸡公煲 吃了一整天[允悲] 今天就是正常的食堂 晚上想吃玉米 就只啃了一根玉米 现在我根本没办法早上啃玉米 在办公室吃早餐必须速战速决[苦涩]
昨日体重:57.40
今日体重:57.40
最近情绪不咋好 不知道为啥 就感觉整个人都很emo 干啥都提不起兴趣 难受的不行[裂开] 但是又要装个啥事没有的大人 真的累啊 越来越觉得疲倦了 体重下来了这几天 大姨妈结束了 体重就下来了 周五 周六 周日我都吃好吃的了 周五晚上吃了牛肉 周六外面吃了中餐 没拍 忘了 周日妹妹煮了料超级足的鸡公煲 吃了一整天[允悲] 今天就是正常的食堂 晚上想吃玉米 就只啃了一根玉米 现在我根本没办法早上啃玉米 在办公室吃早餐必须速战速决[苦涩]
人生除了生死，没有什么大事
2021年9月，工作单位调整到了泉源，对于我来说就是从一个比较忙的地方调整到了另一个更忙的地方，已经没有了五年前的热情和劲头，认真完成份内的工作，对周围的人和善、尊重，抽时间去打球、疯狂的看书…去对抗生活给的各种焦虑与压力。
小朱，单位的保安，与我同岁，初到单位我随着别人叫他“朱哥”，他叫我“李主任”，即便后来我知道了他出生比我小几个月，我也没再改口。又瘦又黑，腿脚有些问题，整个身体装在保安公司发的劣质保安服里，裤腰要折好几道褶，袖子也是长的卷了又卷，头顶的保安帽满是污渍，看上去有几年没换过了，每天在门口认认真真的看门、测温登记，看起来，他是非常珍惜且喜欢自己的这份工作。我对他的家庭了解不多，后来知道他没有结婚，穷且有病在身，所以很难讨到媳妇。每当我们要加班需要他帮忙的时候他总是不会拒绝的，有人调侃的语气说“他又没老婆孩子，回家也没事”，我不会反驳，却很反感这种说辞。我们伙房可以给他提供午饭或者加班晚饭，他从来也不在这吃，后来听说有人嫌他有病，他便不好意思在这吃。每天早晨我基本上会是第一或者第二个到单位，小朱已经等在了营业厅门口等着我们开门。每月上旬他会提醒我“李主任，这个月的电话费我去给交上？”，我真的很感谢他的主动帮忙，因为原来我在其他地方，常因交座机话费大费周折。
我之所以会突然想起他，是因为今天有人突然和我说“泉源的大堂保安死了，心梗”，我当时是挺震惊的，震惊到突然忘了小朱的全名叫啥，却突然拾起来很多他的画面，清晰且惚如昨日。听小超说，他死后他家里人很快就把他火化了，骨灰都没让进家，墓地也没进他们家的祖林，原因应该是当地的风俗。生时带着缺陷，匆匆熬过了三十六载的人生，死时带着遗憾，化作一缕青烟，什么都没留下，很快就会被人遗忘，彻底的消失。调离泉源的当天，我对小朱认真的说了一句“朱哥，有机会去城里或者十里一定给我打电话哈”！我敬重每一个善良、认真的人，也很痛惜像小朱这样命运不佳的人。
当我在泉源第三遍看完《活着》的时候，我稍稍领悟了福贵命运多舛的一生的价值，活着的意义。我不愿意用“可怜”这个词去形容死去的小朱，或许我对小朱不是特别了解，没办法完整的描写他，但是，陷入对小朱的痛惜中，我深刻的感受到：人生除了生死，没有什么大事。
2021年9月，工作单位调整到了泉源，对于我来说就是从一个比较忙的地方调整到了另一个更忙的地方，已经没有了五年前的热情和劲头，认真完成份内的工作，对周围的人和善、尊重，抽时间去打球、疯狂的看书…去对抗生活给的各种焦虑与压力。
小朱，单位的保安，与我同岁，初到单位我随着别人叫他“朱哥”，他叫我“李主任”，即便后来我知道了他出生比我小几个月，我也没再改口。又瘦又黑，腿脚有些问题，整个身体装在保安公司发的劣质保安服里，裤腰要折好几道褶，袖子也是长的卷了又卷，头顶的保安帽满是污渍，看上去有几年没换过了，每天在门口认认真真的看门、测温登记，看起来，他是非常珍惜且喜欢自己的这份工作。我对他的家庭了解不多，后来知道他没有结婚，穷且有病在身，所以很难讨到媳妇。每当我们要加班需要他帮忙的时候他总是不会拒绝的，有人调侃的语气说“他又没老婆孩子，回家也没事”，我不会反驳，却很反感这种说辞。我们伙房可以给他提供午饭或者加班晚饭，他从来也不在这吃，后来听说有人嫌他有病，他便不好意思在这吃。每天早晨我基本上会是第一或者第二个到单位，小朱已经等在了营业厅门口等着我们开门。每月上旬他会提醒我“李主任，这个月的电话费我去给交上？”，我真的很感谢他的主动帮忙，因为原来我在其他地方，常因交座机话费大费周折。
我之所以会突然想起他，是因为今天有人突然和我说“泉源的大堂保安死了，心梗”，我当时是挺震惊的，震惊到突然忘了小朱的全名叫啥，却突然拾起来很多他的画面，清晰且惚如昨日。听小超说，他死后他家里人很快就把他火化了，骨灰都没让进家，墓地也没进他们家的祖林，原因应该是当地的风俗。生时带着缺陷，匆匆熬过了三十六载的人生，死时带着遗憾，化作一缕青烟，什么都没留下，很快就会被人遗忘，彻底的消失。调离泉源的当天，我对小朱认真的说了一句“朱哥，有机会去城里或者十里一定给我打电话哈”！我敬重每一个善良、认真的人，也很痛惜像小朱这样命运不佳的人。
当我在泉源第三遍看完《活着》的时候，我稍稍领悟了福贵命运多舛的一生的价值，活着的意义。我不愿意用“可怜”这个词去形容死去的小朱，或许我对小朱不是特别了解，没办法完整的描写他，但是，陷入对小朱的痛惜中，我深刻的感受到：人生除了生死，没有什么大事。
修车分享差点都忘了。
前段时间跟猫猫晨练，跑完了最后一趟下山，到一半终于遇到了变速箱高温报警。
之前就听人说，这个箱子虽说和同时代M3/4一样，但散热差很多，直观来看变速箱下面没有散热片。开了两三圈下来，终于认识到了大概是“多容易”过热。
其实在另一面上山快到山顶就有感知了。这个7DCT快入闪电的拨片响应，当时按下去到执行就有一些差距。过了山顶下到半山腰车机就给提示过热。
看到提醒时我心里挺高兴的[允悲]因为我大概知道这个箱子烂眼驾驶大概什么程度就得注意了。下坡溜了一段温度归位，动作也正常了。
本以为深入了解到此为止，返程高速上踩了一脚，直接把N55最令人畏惧之一的“发动机异常，不再提供全部功率”给踩出来了。
为什么我这么怕？因为导致这个原因的比较多，但通常来说N55嘛，公里数上来了，有可能就是“2A80”。这个故障码的出现往往意味着你要更换偏心轴、马达、传感器，一起大约一万块。
立马溜到路边，读了一遍故障码(2C57)，发现是涡轮增压压力低。[允悲]松了一口气，不用肉疼了。
可车子日常开着好好的，没有动力不足的感觉，怎么会增压压力低呢？我把故障码消了，再启动，没有亮码，继续开没有亮，再次大油门持续了一段时间。
又亮了。
？？
就很难受
整个过程也没有明显体感动力变弱，所以我感觉硬件没有大问题。开回去让店里检查了一遍。看旁通阀电磁阀工作状态，检查管路。拆到接涡轮旁通阀电磁阀的软管时，刚摸到就掉下来了，于是判定应该是他接不稳，持续增压时有点漏气。
然后美滋滋换上新管，出去试车，观察目标压力和实际压力，再地板油，看起来没什么问题。踩了几脚没问题，开开心心收工解决～
本以为深入了解应该就结束了……
[doge]第二天开车去吃酒。路都走一半了，突然想起来要在高速试一下工作状态，踩一脚下去，涡轮表动了可能一毫米吧。坏了，没劲啊。
这自吸335比自吸330差远了！
出高速
路边停车
开机盖
在热浪中隐约看到昨天换的管子已经瘪了，瘪瘪的。最让我奇怪的是，这么大的增压差距，车机反而没报警。读码也没有……
慌得一批。只能吃了酒开着自吸335回去再检查。瘪管子一拆出来，我用嘴吸了下，完全吸不动，压根就不通气了。随后一问，小工找了一根看起来差不多壁厚的管子接上去的……
壁厚是厚，没用啊。机舱里一热，停机后引擎内部还有负压，又热又吸，管子就瘪了，晚上一冷就定型了。小小一根管子就让人变成自然吸气，生气
之后又把空滤拆下来洗了一遍(太脏了，脏水出三遍)，现在非运动模式涡轮工作看起来都积极了很多。
没花钱[嘻嘻]舒服
前段时间跟猫猫晨练，跑完了最后一趟下山，到一半终于遇到了变速箱高温报警。
之前就听人说，这个箱子虽说和同时代M3/4一样，但散热差很多，直观来看变速箱下面没有散热片。开了两三圈下来，终于认识到了大概是“多容易”过热。
其实在另一面上山快到山顶就有感知了。这个7DCT快入闪电的拨片响应，当时按下去到执行就有一些差距。过了山顶下到半山腰车机就给提示过热。
看到提醒时我心里挺高兴的[允悲]因为我大概知道这个箱子烂眼驾驶大概什么程度就得注意了。下坡溜了一段温度归位，动作也正常了。
本以为深入了解到此为止，返程高速上踩了一脚，直接把N55最令人畏惧之一的“发动机异常，不再提供全部功率”给踩出来了。
为什么我这么怕？因为导致这个原因的比较多，但通常来说N55嘛，公里数上来了，有可能就是“2A80”。这个故障码的出现往往意味着你要更换偏心轴、马达、传感器，一起大约一万块。
立马溜到路边，读了一遍故障码(2C57)，发现是涡轮增压压力低。[允悲]松了一口气，不用肉疼了。
可车子日常开着好好的，没有动力不足的感觉，怎么会增压压力低呢？我把故障码消了，再启动，没有亮码，继续开没有亮，再次大油门持续了一段时间。
又亮了。
？？
就很难受
整个过程也没有明显体感动力变弱，所以我感觉硬件没有大问题。开回去让店里检查了一遍。看旁通阀电磁阀工作状态，检查管路。拆到接涡轮旁通阀电磁阀的软管时，刚摸到就掉下来了，于是判定应该是他接不稳，持续增压时有点漏气。
然后美滋滋换上新管，出去试车，观察目标压力和实际压力，再地板油，看起来没什么问题。踩了几脚没问题，开开心心收工解决～
本以为深入了解应该就结束了……
[doge]第二天开车去吃酒。路都走一半了，突然想起来要在高速试一下工作状态，踩一脚下去，涡轮表动了可能一毫米吧。坏了，没劲啊。
这自吸335比自吸330差远了！
出高速
路边停车
开机盖
在热浪中隐约看到昨天换的管子已经瘪了，瘪瘪的。最让我奇怪的是，这么大的增压差距，车机反而没报警。读码也没有……
慌得一批。只能吃了酒开着自吸335回去再检查。瘪管子一拆出来，我用嘴吸了下，完全吸不动，压根就不通气了。随后一问，小工找了一根看起来差不多壁厚的管子接上去的……
壁厚是厚，没用啊。机舱里一热，停机后引擎内部还有负压，又热又吸，管子就瘪了，晚上一冷就定型了。小小一根管子就让人变成自然吸气，生气
之后又把空滤拆下来洗了一遍(太脏了，脏水出三遍)，现在非运动模式涡轮工作看起来都积极了很多。
没花钱[嘻嘻]舒服
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