【雄安建设】雄商高铁河北段混凝土方量最大承台浇筑完成

8月21日19时，历经27个小时连续奋战，由中铁六局集团承建的枣强特大桥跨大广高速连续梁拱404号主墩承台浇筑顺利完成，标志着大桥连续梁拱进入主墩墩身结构施工，项目建设稳步推进。

枣强特大桥跨大广高速连续梁拱是雄商高铁河北段跨度最大的加劲拱连续梁，也是全线重点工程。此次浇筑的连续梁404号主墩下层承台，是雄商高铁河北段浇筑混凝土方量最大的承台。

为保证承台浇筑，项目部统筹协调，克服了现场工作面狭窄、道路运输不便等问题。为解决高温天气对混凝土的影响，防止大体积混凝土水化热开裂，项目部通过布设冷却水循环系统，对混凝土内部进行降温。

雄商高铁是京雄商高铁的一部分。京雄商高速铁路，是一条连接北京市丰台区、河北雄安新区与河南省商丘市的高速铁路，全长551.969公里，其中河北省境内257.818公里，最高设计速度350千米/小时。

京雄商高速铁路是中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，建成后将与商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、安九高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、赣深高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。届时将协同京广高铁、京沪高铁打造我国高速铁路网南北向通道的整体格局，是我国中部地区南北向铁路旅客运输的主通道。（来源：河北日报）

#洞见计划# #立方风控鸟# 【立方风控鸟·晚报（12月26日）】①百川畅银3名一致行动人股东拟清仓减持不超过约818.44万股，约不超过该公司总股本的5.1%；

②薄学斌任安钢集团公司党委书记、董事长职务；

③国机精工拟定增募资不超2.84亿元，用于新型高功率MPCVD法大单晶金刚石项目(二期)等；

④商丘市铁路投资有限公司拟发行20亿元私募债获上交所通过；

⑤因滥用市场支配地位，知网被市场监管总局罚款8760万元；

⑥俊发地产无法按期偿付2.37亿美元票据；

⑦"20沪世茂MTN001" 拟将本息展期一年；

⑧金陵体育董事李剑峰因其亲属短线交易行为被江苏证监局予以警告，并被处罚款50万元；

⑨奥维通信控股股东瑞丽湾所持2052.62万股将被司法拍卖，约占该公司总股本的5.92%；

⑩因市场出现波动，淮安中盛取消发行"22中盛投资CP001"。

#好消息#京雄商高铁雄安新区至商丘段开工啦！聊城境内设三站

9月29日上午，京雄商高铁雄安新区至商丘段开工动员大会（山东会场）在聊城举行。

新建北京至雄安至商丘高速铁路雄安至商丘段是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通道的重要组成，是支撑引领“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”我国三大战略纵深发展，助力建设“雄安新区”千年大计，以及促进沿线地区社会经济发展的重要基础设施。本项目于2020年11月20日获得国家发改委可研批复，于2022年6月20日获得初步设计批复。

京雄商高铁雄安新区至商丘段正线全长551.969km（河北省257.818km、山东省268.968km、河南省25.183km）项目为双线高速铁路，速度目标值350km/h。全线共设车站16座，其中：既有2座（雄安站、商丘站）；在建2座（聊城西站、菏泽东站）；改扩建车站2座（梁山站、郓城站）；新建车站10座（任丘西站、肃宁东站、深州东站、衡水南站、枣强南站、清河西站、临清东站、阳谷东站、台前东站、曹县西站）。

聊城市境内长101.13公里，途径临清市（24.7公里）、东昌府区（43.1公里）度假区（1.4公里）阳谷县（31.93公里）4个县（市、区）。建设用地3087.41亩。境内设临清东站、聊城西站、阳谷东站。其中，临清东站站场规模2台5线，站房规模15000平米；聊城西站站场规模6台15线，站房规模50000平米；阳谷东站站场规模2台4线，站房规模10000平米。
目前，聊城市及时完成了各项协议的签订和出具，“三电”及管线迁改工作得到落实，先行用地获自然资源部批复，聊城段全线征地清点工作已基本完成。
京雄商高铁雄安新区至商丘段是我国“八纵八横”高铁网京港(台)通道的重要组成部分，与拟建设的京雄商高铁北京至雄安新区段，在建的南昌至九江高铁和已建成运营的商丘至合肥高铁、合肥至安庆至九江高铁、南昌至深圳高铁、深圳至香港高铁，形成我国又一条南北高铁大通道。
同时，京雄商高铁雄安新区至商丘段连接石家庄至济南高铁、日照至兰考高铁，可实现与京广、京沪高铁的互联互通，区域路网地位十分重要。京雄商高铁雄安新区至商丘段将进一步优化路网整体功能，便利沿线群众出行，促进经济社会高质量发展