涉港离婚如何办理
涉港离婚案件是指至少有一方是非香港居民、或者离婚涉及多国法律的案件。这样的案件要求涉外律师精通国际私法、跨境离婚和涉外争议解决等方面的知识。在涉港离婚如何办理
‼️第一步：准备阶段
✅1. 确定适用法律
在跨境离婚案件中，首先要明确适用的法律。
如果夫妻双方都是香港居民，那么香港法院的法律将适用；
如果夫妻双方都是非香港居民，可以根据夫妻双方的意愿选择适用的法律，或者根据相关国际公约和条约进行选择；
如果夫妻双方居住在不同国家，那么可以根据相关国际公约、国际法准则、涉外婚姻法等进行选择。
✅2. 收集证据
在涉港离婚案件中，收集充分的证据非常重要，以便帮助律师更好地为您辩护。
您可以收集与离婚有关的文件、合同、财务记录、通信记录、社交媒体信息等。这些证据将有助于您论证自己在财产分割、子女抚养权、探视权以及抚养费等方面的主张。
‼️第二步：正式诉讼程序
✅1. 提起诉讼
基于准备阶段的工作，涉外律师将帮助您准备起诉书，并将其提交至相关法院。
如果双方都同意诉讼，那么可以选择提交给香港法院处理；
如果双方都同意诉讼，但不同意提交给香港法院处理，那么可以选择根据相关公约选择适用法院；
如果一方同意诉讼，另一方不同意，那么涉外律师将协助您寻找最佳解决方案。
✅2. 庭前程序
在涉港离婚案件中，庭前程序的目的是促进双方和解或达成协议。
涉外律师将协助您与对方律师进行沟通，探讨可能的解决方案，并协商达成离婚协议。如果双方无法达成一致意见，可以继续进行庭审。
‼️第三步：庭审和判决
✅1. 庭审
在庭审阶段，涉外律师将代表您在法庭上陈述、辩护，并提出支持您主张的证据和观点。律师会与对方进行辩论，法官会就案情进行审理。
✅2. 判决
法庭将根据适用的法律和审理过程做出裁决。涉外律师将确保裁决结果符合您的合理期望，并对需要执行的具体程序给予指导。#涉外法律纠纷##律师推荐##涉外婚姻#
涉港离婚案件是指至少有一方是非香港居民、或者离婚涉及多国法律的案件。这样的案件要求涉外律师精通国际私法、跨境离婚和涉外争议解决等方面的知识。在涉港离婚如何办理
‼️第一步：准备阶段
✅1. 确定适用法律
在跨境离婚案件中，首先要明确适用的法律。
如果夫妻双方都是香港居民，那么香港法院的法律将适用；
如果夫妻双方都是非香港居民，可以根据夫妻双方的意愿选择适用的法律，或者根据相关国际公约和条约进行选择；
如果夫妻双方居住在不同国家，那么可以根据相关国际公约、国际法准则、涉外婚姻法等进行选择。
✅2. 收集证据
在涉港离婚案件中，收集充分的证据非常重要，以便帮助律师更好地为您辩护。
您可以收集与离婚有关的文件、合同、财务记录、通信记录、社交媒体信息等。这些证据将有助于您论证自己在财产分割、子女抚养权、探视权以及抚养费等方面的主张。
‼️第二步：正式诉讼程序
✅1. 提起诉讼
基于准备阶段的工作，涉外律师将帮助您准备起诉书，并将其提交至相关法院。
如果双方都同意诉讼，那么可以选择提交给香港法院处理；
如果双方都同意诉讼，但不同意提交给香港法院处理，那么可以选择根据相关公约选择适用法院；
如果一方同意诉讼，另一方不同意，那么涉外律师将协助您寻找最佳解决方案。
✅2. 庭前程序
在涉港离婚案件中，庭前程序的目的是促进双方和解或达成协议。
涉外律师将协助您与对方律师进行沟通，探讨可能的解决方案，并协商达成离婚协议。如果双方无法达成一致意见，可以继续进行庭审。
‼️第三步：庭审和判决
✅1. 庭审
在庭审阶段，涉外律师将代表您在法庭上陈述、辩护，并提出支持您主张的证据和观点。律师会与对方进行辩论，法官会就案情进行审理。
✅2. 判决
法庭将根据适用的法律和审理过程做出裁决。涉外律师将确保裁决结果符合您的合理期望，并对需要执行的具体程序给予指导。#涉外法律纠纷##律师推荐##涉外婚姻#
《星星说》双鱼座周运（9.18-9.24）促使关系做出改变，去外地就会破财
本周的双鱼宝宝们，这看起来是关系的新生，但是却也可能是在促使你做出一些对于关系的改变。
有机会确定一段关系走向，有惊喜。 部分双鱼宝宝在告别了旧有的关系后，也会迎来新的关系。也或者是告别了旧有的关系的相处模式来改变全新的模式。但是其实你也不知道未来会怎样。
工作方面不要硬碰硬，即使你是对的，但是也要选择你的合作方能接受的交流方式，而不是强加于他人。
本周的财运大部分的情况下会来源于你的亲密关系，或者婚姻关系，所以 你可以尝试和对方商议，但是也可能是你需要花钱去帮助你的亲密关系。
23号后财运走高，但是也开启了你的外地破财运，外地的事儿，外地的人，或者旅行，等等。
#涂山璟最好的一面留给小夭##《星星说》星座# #秋日好运派送#
本周的双鱼宝宝们，这看起来是关系的新生，但是却也可能是在促使你做出一些对于关系的改变。
有机会确定一段关系走向，有惊喜。 部分双鱼宝宝在告别了旧有的关系后，也会迎来新的关系。也或者是告别了旧有的关系的相处模式来改变全新的模式。但是其实你也不知道未来会怎样。
工作方面不要硬碰硬，即使你是对的，但是也要选择你的合作方能接受的交流方式，而不是强加于他人。
本周的财运大部分的情况下会来源于你的亲密关系，或者婚姻关系，所以 你可以尝试和对方商议，但是也可能是你需要花钱去帮助你的亲密关系。
23号后财运走高，但是也开启了你的外地破财运，外地的事儿，外地的人，或者旅行，等等。
#涂山璟最好的一面留给小夭##《星星说》星座# #秋日好运派送#
【如何真正挽回香港旅遊業經濟？】
通關後見每日接近二十萬港人北上深圳消費，香港夜市卻水靜河飛。肥水不流別人田，香港政府積極推動夜經濟，最近全面落實「夜繽紛」計劃，除了想吸引港人留港消費、亦希望挽回大幅下滑的內地旅客再度來港。
筆者並不是想潑香港政府冷水，但只靠硬件；軟件不足的情況下，如何認真的帶動到旅遊經濟呢？短期當然也會有些微作用，但長期看政府有積極去地解決零售和旅遊業衰退的問題嗎？
要吸引大眾出外消費，莫過於幾點。「商店林立、美食娛樂、交通方便。」
關於商店，以往在銅鑼灣找個地舖也很難，現在卻「吉」鋪處處。為什麼？因為香港是一個地產霸權的地方，有樓有鋪有地就是王道！無論香港人多努力去創業去開舖做生意，但最後都是被地產霸權去控制。見你生意好便瘋狂加租、生意艱難便踢走你。在香港其實很多人有想創業開鋪想法，但就於成本問題，往往被打消念頭。
香港租金高昂是世界知名，銅鑼灣崇光對面的地舖更是全球租金最貴！香港小市民若想創業，又有租金按金成本、又有裝修成本、請人出糧還有日常雜項，根本就是為店鋪業主打工。
以我自己經驗為例，我曾經開過西餐廳和廚藝學院，生意都算中規中矩，但是每月收入仍用了一半以上去交租，另外三成付人工，還未計雜費和裝修成本。好彩就可以每月打和、不好彩就每月虧本，嘗試叫業主減租共渡難關又不肯。試問香港這種為業主打工的模式，如何吸引有創意有理想的香港人去創業和開店？最近連很多老牌食肆也相繼結業，沒有多元化店舖又如何吸引旅客？
關於美食，要攪夜市一定要有宵夜食肆和消閑場所，酒吧、卡拉ok不能缺少。香港連大型的卡拉ok也不多、去蘭桂芳消遣又被標籤「蒲精」生活糜爛、夜蒲完想去宵夜的餐廳銅鑼灣現在都只剩3，4間。以前收凌晨四、五點的，現在1點便收工。世界各地夜市其中一個賣點是街頭小食，但香港卻被打壓得所餘無幾。賣魚蛋的也被迫要去上舖，結果又墮入地產霸權操控的惡性循環下。
關於交通，香港的士司機態度惡劣已經世界聞名。去短途，又黑口黑面「吱吱摺摺」、踩重收車給你面色；去長途，又說不想過海要揀客。愈夜深非法拒載愈嚴重，全部的士冚旗講價。每逢有大型活動或演唱會散場、或夜生活焦點的蘭桂坊更是重災區，大部分的士也冚旗「釣魚」，我試過由蘭桂坊去中半山，原本$40也要$200才肯去。在深夜沒有其他交通工具支援下，香港市民只有被迫就範。警方雖然有執法，但法庭懲罰太輕，往往只是罰款了事，所以未能停止非法拒載和濫收車資的歪風。試問這樣的交通配套下，如何帶動到夜市？
的士司機還投訴白牌搶生意？但這樣的服務態度乘客又怎能接受？正常人也寧願搭Uber吧！但Uber又一直未能正式合法化⋯其實多競爭自然有進步，Uber司機又有禮貌車廂又乾淨，起碼不會坐地起價，乘客又不用付錢還要看司機臉色。
要改善以上的惡性循環，政府必須要對症下藥！首先，對香港的士業界的不專業絕對要檢討，政府應對司機實行計分制，設立拒載投訴機制，被投訴減分司機最嚴重可被撤銷其的士司機牌照。政府更應盡快修例加重拒載和濫收車資刑罰。
至於商舖，房屋有廉租屋，為什麼沒有政府營運的「廉租鋪」甚至「組裝鋪」？可以用一些臨時官地做市集，「組裝鋪」更可在香港不同地區遊走移動。另外工廈亦可以開放活化改用途做餐飲或其他。最重要給大眾有一個較便宜的選擇去開店舖，多鼓勵年輕人和市民創業，政府不要再做地產霸權的背後支持者！
食肆方面應再增加流動小販牌照，讓香港地道特色小食得以生存。週末亦可把一些行人專用區設立一些小販專區，令到市面更有生氣。
交通方面，短期內在大型活動後或週末的蘭桂坊，政府應增派小巴或巴士作交通工具去疏散人流；亦應讓Uber合法化爭加競爭性。交通配套絕對要充足支援，大眾才會盡興而歸。長期來說更要做好香港的士司機的專業操守和監管，大部份旅客來香港第一個接觸的就是的士司機，可想言之他們的服務態度對香港旅遊業界的觀感是多麼重要，這點請政府不要再忽視。
朱庭萱
#玻璃朱城[超话]##玻璃朱##朱庭萱##香港夜缤纷##推動香港消費#
通關後見每日接近二十萬港人北上深圳消費，香港夜市卻水靜河飛。肥水不流別人田，香港政府積極推動夜經濟，最近全面落實「夜繽紛」計劃，除了想吸引港人留港消費、亦希望挽回大幅下滑的內地旅客再度來港。
筆者並不是想潑香港政府冷水，但只靠硬件；軟件不足的情況下，如何認真的帶動到旅遊經濟呢？短期當然也會有些微作用，但長期看政府有積極去地解決零售和旅遊業衰退的問題嗎？
要吸引大眾出外消費，莫過於幾點。「商店林立、美食娛樂、交通方便。」
關於商店，以往在銅鑼灣找個地舖也很難，現在卻「吉」鋪處處。為什麼？因為香港是一個地產霸權的地方，有樓有鋪有地就是王道！無論香港人多努力去創業去開舖做生意，但最後都是被地產霸權去控制。見你生意好便瘋狂加租、生意艱難便踢走你。在香港其實很多人有想創業開鋪想法，但就於成本問題，往往被打消念頭。
香港租金高昂是世界知名，銅鑼灣崇光對面的地舖更是全球租金最貴！香港小市民若想創業，又有租金按金成本、又有裝修成本、請人出糧還有日常雜項，根本就是為店鋪業主打工。
以我自己經驗為例，我曾經開過西餐廳和廚藝學院，生意都算中規中矩，但是每月收入仍用了一半以上去交租，另外三成付人工，還未計雜費和裝修成本。好彩就可以每月打和、不好彩就每月虧本，嘗試叫業主減租共渡難關又不肯。試問香港這種為業主打工的模式，如何吸引有創意有理想的香港人去創業和開店？最近連很多老牌食肆也相繼結業，沒有多元化店舖又如何吸引旅客？
關於美食，要攪夜市一定要有宵夜食肆和消閑場所，酒吧、卡拉ok不能缺少。香港連大型的卡拉ok也不多、去蘭桂芳消遣又被標籤「蒲精」生活糜爛、夜蒲完想去宵夜的餐廳銅鑼灣現在都只剩3，4間。以前收凌晨四、五點的，現在1點便收工。世界各地夜市其中一個賣點是街頭小食，但香港卻被打壓得所餘無幾。賣魚蛋的也被迫要去上舖，結果又墮入地產霸權操控的惡性循環下。
關於交通，香港的士司機態度惡劣已經世界聞名。去短途，又黑口黑面「吱吱摺摺」、踩重收車給你面色；去長途，又說不想過海要揀客。愈夜深非法拒載愈嚴重，全部的士冚旗講價。每逢有大型活動或演唱會散場、或夜生活焦點的蘭桂坊更是重災區，大部分的士也冚旗「釣魚」，我試過由蘭桂坊去中半山，原本$40也要$200才肯去。在深夜沒有其他交通工具支援下，香港市民只有被迫就範。警方雖然有執法，但法庭懲罰太輕，往往只是罰款了事，所以未能停止非法拒載和濫收車資的歪風。試問這樣的交通配套下，如何帶動到夜市？
的士司機還投訴白牌搶生意？但這樣的服務態度乘客又怎能接受？正常人也寧願搭Uber吧！但Uber又一直未能正式合法化⋯其實多競爭自然有進步，Uber司機又有禮貌車廂又乾淨，起碼不會坐地起價，乘客又不用付錢還要看司機臉色。
要改善以上的惡性循環，政府必須要對症下藥！首先，對香港的士業界的不專業絕對要檢討，政府應對司機實行計分制，設立拒載投訴機制，被投訴減分司機最嚴重可被撤銷其的士司機牌照。政府更應盡快修例加重拒載和濫收車資刑罰。
至於商舖，房屋有廉租屋，為什麼沒有政府營運的「廉租鋪」甚至「組裝鋪」？可以用一些臨時官地做市集，「組裝鋪」更可在香港不同地區遊走移動。另外工廈亦可以開放活化改用途做餐飲或其他。最重要給大眾有一個較便宜的選擇去開店舖，多鼓勵年輕人和市民創業，政府不要再做地產霸權的背後支持者！
食肆方面應再增加流動小販牌照，讓香港地道特色小食得以生存。週末亦可把一些行人專用區設立一些小販專區，令到市面更有生氣。
交通方面，短期內在大型活動後或週末的蘭桂坊，政府應增派小巴或巴士作交通工具去疏散人流；亦應讓Uber合法化爭加競爭性。交通配套絕對要充足支援，大眾才會盡興而歸。長期來說更要做好香港的士司機的專業操守和監管，大部份旅客來香港第一個接觸的就是的士司機，可想言之他們的服務態度對香港旅遊業界的觀感是多麼重要，這點請政府不要再忽視。
朱庭萱
#玻璃朱城[超话]##玻璃朱##朱庭萱##香港夜缤纷##推動香港消費#
✋热门推荐