印象里讨论过好多次类似的事，本来每次都下决心不再为无聊的事情说什么，但..反正现在已经是凌晨了，正是合适碎碎念的时候

为什么这种行为这么让人不适呢，嗑cp是相对自由的，按理“圈地自萌”的幻想就意味着幻想只存在于那个与外界隔离开来的世界中， 但让人产生不适就代表圈子里面和外面的出发点一定产生了极其割裂的不同。

有些标榜自由的幻想只是一种潜意识手段的符号体现。黄贤真在这里是可以把他自身一切灵感创作和人格魅力都转换为体现相方魅力的附魅工具。上述出发点不同，就是指这部分人看待黄贤真的出发点和终点永远都是“他好爱他”而不是“他人真好”，可以细化且具体地投射到每一件事上：

他画了一幅画 → 一定是画他，好爱
他写了一首歌 → 一定是写他，好爱
他写了一首歌 但可能要分给别人一起唱 → 一定是写他，好爱

于是这些事物原本具有的丰富多彩的珍贵意义就被扭曲得单调统一，尤其创作的独一性被横插一脚，而这种插入十分蛮横无理，“对！我没有证据，但我就要这么拿走，怎么了？”，有些像强盗行径。这种行径很不公平地只施加到其中一个人身上，当他们标榜的“自由幻想”被现实打破时，那种被戳裂的恼火和怨怼往往只集中发泄于被幻想更多的那一方。如果真正向往的是纯粹的感情，也许不会做出太多这种折损他人羽翼的猜想。

嗑这些幻想的人还有一套双重标准：相方和别人的亲密互动被肯定，他和别人的亲密互动就要被否定。因为出发点和终点都是要他牺牲部分自我来呈现“好爱他”，对别人则没有这样的要求。甚至无论什么时候cp利益都高于他的个人利益，例如图1图2言之凿凿不允许别人反驳，但图3态度放缓也仅仅因为怕“被认为在唱衰cp”。我觉得黄贤真在这里就是个附魅工具的事实也就很明显了。

没有扫射全部人的意图，但好像很久没发这么啰嗦的东西，如果让现在还没睡着所以刷到的大家心情变得不好，我稍后会转粉见的。

锐界L诠释全家出游神器，真不错！！！

在这个快节奏的时代里，我们在成长，在经历，在努力，在失去，也在努力好好生活，那些被压力和坏情绪左右的日子，你会不会和我一样，喜欢偶尔慢下来的时光，喜欢寻找简单纯粹的落脚点，奔赴蓝天白云绿地草坪，自由和向往着大自然．.....生活从来不缺仪式感、汽车露营、野餐也不错、意想不到吧、人生处处有惊喜，我真的太喜欢空间大的车子了，躺在车里看书，睡觉，毫无压迫感～#锐界L#

锐界L不愧是全家出游神器，它是一款把舒适性做得很好，动力又很充沛的车。先说下舒适性，锐界L的223布局是同级中的独一份，二排打造了独立的零重力座椅，双边都带电动腿托，坐着还真有点头等舱的感觉，全身都能很放松享受:第三排的舒适同样兼顾到了，无论是座椅高度还是进出方式，都能给人一种很舒服的体验。打开车门27英寸的带鱼屏，在同级里应该难得一见，贯穿整个中控台，看着特别科技前沿。车机系统用的是和新一代蒙迪欧、全新探险者一样的SYNC+，操作流畅，没有延迟和卡顿。也支持分屏操作，大部分功能可以语音控制，识别率挺高的。说一些方言也能准确的识别。

锐界L开起来可以说是一辆比较大的车了，但是动力都能跟得上，全系2.0T的发动机还是很可靠的，锐界L开起来很灵活稳当，高速超车动力响应快，与操控配合默契，驾驶起来有一种轻松愉悦的感受。锐界L混动版用的是福特第五代2.0TEcoBoost双涡轮增压直喷发动机，最大扭矩405Nm动力，爆发力很强。轻轻一踩油门动力就上来，分分钟完成加速、超车。通过一些不好的路面，底盘悬架调教也非常舒适，没有太大的感觉。而且这车的NVH控制不错，几乎没啥噪音，比市面上绝大多数SUV的NVH都好，关上车窗，放首音乐，歌声从B&0音响中流转出来，音质清晰，还挺享受。试了下这车
的L2级智能驾驶辅助，开着全速自适应巡航驾驶，车子自动跟随前车行驶，感觉特别省心，解放了双脚，一路上听着音乐，行驶在高速路上，心情非常愉快。

遇到你像是窥见天光。
生活太苦了，苦到好像只是为了活着而活着。
可当我看到你帮我煮粥的身影，
那独独的一盏灯全部打在你身上，
你低头笑着，
浑然不知我内心的情感。
我好像看到了我向往的柴米油盐。
像是一个从未吃过糖的小孩突然尝到了甜头，
我欣喜不已，内心澎湃，从未觉得自己像此刻一般活着。
或许你是上天带给我的，
在背负无数黑暗日子过后的，
独一份的恩赐。