#芭莎设计大赏米兰大展##芭莎设计大赏#
在“芭莎设计大赏·米兰主题峰会：新消费的未来趋势”论坛中，意大利工业设计协会副主席Massimo Farinatti、七匹狼集团创意艺术总监Colin、奥康国际副总裁王晨、《时尚芭莎》执行出版人兼主编沙小荔@小荔BAZAAR 、文化创新部总经理徐宁还共同讨论了另一主题：“全球时尚：全球时尚消费的未来趋势”，诠释了新消费的定义，探讨了设计思维创造未来的生活方式，以及中国品牌从传统消费走向“新消费”，需要对全球消费及未来趋势保持前瞻的重要性。#未来之家##世界在赶东方潮#

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MG Cyberster，MG的Roadster。

电动化之后，我以为最受益的会是奥迪，因为这个品牌在燃油车时代一直坚持纵置前驱，相比较自己的两位竞争对手奔驰和宝马来说始终棋差一招。

但是在电动车时代，大众集团全力转型电动，给奥迪重新发起运动化的竞争提供了非常坚实的基础。

只是我没有想到的是，电动化的另外一批受益者中国车企。以往欧洲人不接受中国品牌和中国汽车，我们很难做出激动人心的运动产品。

在一个新赛道上，中国品牌希望建立起运动特性，MG想重新找回属于欧洲的辉煌，因此MG4主打了操控，MG Cyberster主打了操控，而这两款车的操控都有非常高的水准，原因就在于他们找了欧洲的团队，尤其是MG找了意大利丹宁斯。

意大利的团队和德国团队有着本质上的不一样，德国团队是非常典型的工程化思维，而意大利的团队更像是一位情感大师，他在意的不是极限上的精准，追求的是一种感受，是一种驾驶快乐的感受。

MG Cyberster不是完全的阿罗那类，是在德国人和意大利人中间的一个产品，这是一款非常非常有趣的，也是我认为上汽做出来的最好的一款运动型车。#微博新知博主##mg cyberster#