【2023年中秋国庆假期福建省道路交通安全出行提示】
2023年中秋、国庆假期从9月29日至10月6日（共8天），全省高速公路7座（含）以下小型客车免费通行。假期期间，全省将以晴天和多云天气为主，局部地区有小雨。今年中秋、国庆假期恰逢杭州亚运会同期举办，旅游、探亲、观赛等跨区域长途自驾游需求集中释放，客货流量将明显增长。福建警方提示您，合理规划出行安排，错峰出行，绿色出行，共享平安假期。
交通安全形势研判
01
高速公路流量预测
预计今年“双节”假期高速公路日均流量将超过400万辆次，与2022年、2020年同期相比，将有较大升幅。
02
高速公路事故特点
近3年，中秋、国庆假期事故主要呈现3个特点：一是私家车事故突出，占比较高；二是事故发生原因主要为超速行驶、疲劳驾驶、不按道行驶及未保持安全距离等；三是二次事故发生概率较高。
03
高速入浙通道交通形势
“双节”及亚运期间，我省高速公路通往浙江方向交通流量预计较日常上升50%以上，浙江进入我省的交通流也将有明显增幅。假期后期（10月4日至5日），受返程车流影响，沈海高速宁德霞浦、福鼎路段，长深高速南平延平段往浙江方向交通压力增大。
主要拥堵缓行分布
01
高速公路
1.时段分布：假期交通出行总体呈现“集中出行、分散返程”态势，主要缓行拥堵时段分布：
（1）假期前期（9月28日至9月30日），假期首日为中秋节，多数群众选择提前出行，预计9月28日（节前第一天）17时至22时、29日8时至12时为集中返乡出程高峰，占假期拥堵缓行预警30%以上，交通流主要以福州、泉州、厦门为中心向外扩散；
（2）假期中期（10月1日至3日），出游流量交织，保持高位运行，高速公路流量小幅回落，城市周边度假区、景区道路交通压力增大，出行拥堵缓行较为分散，主要分布在每日9时至12时、15时至18时；
（3）假期后期（10月4日至7日），10月4日至6日14时至17时，全省将分散迎来返程高峰，拥堵缓行主要集中在10月6日下午12时至18时、7日10时至15时，缓行路段相对集中，福州、厦门部分收费站周边道路压力较大。
2.路段分布：全省高速公路易拥堵缓行路段涉及7条高速、8个地区共计16处路段，分别为泉南高速泉州南安、永春、三明永安路段，京台高速福州闽侯、宁德古田、南平建阳路段，沈海高速泉州南安、厦门海沧枢纽、漳州漳浦、宁德霞浦路段，福银高速福州闽侯、三明将乐路段，长深高速南平延平路段，甬莞高速泉州安溪至厦门同安路段、漳州南靖，厦蓉高速龙岩新罗至上杭路段等16处。
3.重点易拥堵收费站：福州祥谦、福州南、桂湖、厦门、杏林、翔安、霞浦、南靖土楼等8个收费站。
02
重点区域缓行拥堵研判
假日期间，省内国省道拥堵缓行预警主要分布在福州、厦门、泉州地区，分别是福州螺洲大桥、湾边大桥、贵新隧道等通往收费站道路、厦门“五桥两隧”以及省道206线泉州安溪段，省道307线泉州安溪段等。
福州
9月28日至30日，主要进出城通道交通流量预计较平时上升25%，其中出城流量高于进城流量的20%，29日出城流量达到假期最大值，拥堵将集中通往祥谦、福州南、桂湖等收费站道路。10月1日至3日，城区商圈、周边景区交通压力大幅上升。10月4日至6日，火车站、汽车站等重要枢纽周边道路和各收费站进城方向道路交通流量较假期中段大幅上升。
厦门
9月28日（假期前一天）出现出行高峰，15时30分开始，全市各主要干道、城市快速路和进出岛“五桥两隧”车流将逐渐增加，出现缓行，18时30分许达到车流峰值，出现明显车辆拥堵，晚高峰明显延长，部分路段缓行持续到22时许。9月29日（假期首日）上午，出岛方向道路及各高速出入口预计出现车辆缓行。9月29日至10月6日10时至20时为来厦游客出行高峰时段，胡里山炮台、演武大桥观景平台、南普陀、万石植物园（虎园路）、上李水库（植物园东门）、轮渡（鼓浪屿）等将有较大客流和车流。10月5日、6日（假期最后两日）将迎来分批返程车流，14时高速公路出口、“五桥两隧”的岛外端和连接道路易发拥堵。
泉州
总体流量呈现为节前高峰、中秋后小高峰、节中平稳、节后返程高峰态势。假期8天平均进出城车流量为55.54万辆次/天，同比2022年上升17.64%。9月29日（假期第一天）为中秋节，节前一天（9月28日）将迎来进出城车流量的最高峰，预计进出城流量达66.27万辆次历史最高值，同比2022年上升8.38%；假期最后一天为返程最高峰，预计进出城流量达61.22万辆次，同比2022年上升11.92%。
03
热门旅游景点交通形势
根据旅游平台数据统计，福州、厦门旅游热度大幅增长，旅游订单量同比分别上升482%、324%，其中跨省游订单占比近80%，同比分别上升521%、320%，部分省外游客或将选择公共交通转自驾租车出行，福州三坊七巷、鼓岭、贵安新天地、厦门鼓浪屿、南普陀寺、莆田湄洲岛、南平武夷山、漳州东山岛、南靖土楼、宁德福鼎、霞浦、平潭等景区旅游热度较高，临近高速公路收费站、国省道普通公路交通压力增大，如沈海高速厦门收费站、宁上高速九曲、武夷山收费站、京台高速京台长乐收费站（平潭海峡公铁两用大桥）、省道356线莆田秀屿（通往湄洲岛）、省道318线（漳州往厦门）等交通流量均有较大幅度上升。
驾车安全出行提示
1.提前规划路线、检查车况，预备三角牌、破拆器、灭火器，了解天气、路况、新能源汽车充电桩等信息，错峰避堵，尽量避免深夜、午间、凌晨等易疲劳时段和雨雾天气出行。
2.驾乘车辆必须全员全程系好安全带，尤其后排乘客不要忽视。行车途中，务必精神专注，建议服务区“逢三必进”。
3.途经临水临崖、急弯陡坡等路段，注意提前减速，与路侧保持必要安全距离。非紧急情况下，不得占用应急车道通行或停放车辆，否则将被处罚款200元，驾驶证记6分或9分。
4.高速公路错过匝道出口不要慌张，更不能突然减速停车、强行变道或倒车逆行，这样极易引发追尾等交通事故，务必继续行驶至下一个出口。
5.使用导航应提前做好设置，途中多听、少看、不动手，严禁驾车期间用手机、看视频、打游戏、吃零食等分心驾驶行为。
6.假期，全省交警部门持续严查酒驾醉驾，举报有奖，请相互提醒，切莫心存侥幸！
7.高速公路行车遇车辆故障或事故，做到“车靠边、快警示、人撤离、即报警”。人员尽快撤离到护栏外，并在来车方向150米处摆放三角警示牌或锥筒，严防二次事故。
8.隧道易发事故拥堵，进入隧道应提前减速、开启灯光，隧道内注意保持安全车距，内部通道严禁违规掉头。
9.雨雾天出行做到“降速、控距、亮尾”，途经能见度低和积水路段，要开车灯、松油门、稳方向，避免急刹侧滑失控，能见度低于50米时，尽快驶入服务区或驶离高速公路。
10.遇拥堵缓行或交通管制，请保持良好心态，服从现场指挥，严禁加塞强超，严防路怒纠纷，牢记平安抵达是最终目的。
各地高速路段提示
01
福州高速
1.沈海高速A道（福州往厦门方向）石牌山隧道同向分离路段，高峰时段车辆容易因变道发生刮擦，或因犹豫导致追尾事故。提醒途经车辆提前选择车道，小车四车道均可通行。
2.甬莞高速A道（宁德往福州方向）透堡服务区至大帽山隧道路段路面沉降，造成路面跳点，请提前控制车速。
02
厦门高速
1.厦蓉高速B道长泰往厦门方向与沈海高速交汇的海沧枢纽18公里路段易出现排队缓行，提醒驾驶员有序跟进，不随意穿插，进厦门岛车辆可从新阳出高速，经海沧隧道进岛或厦门西掉头，经海沧枢纽转回沈海高速。
2.互通匝道出口易发事故，临近出口注意观察指路标志，控制车速，保持车距，提前梯次变道驶出高速，一旦错过，“将错就错”行至下一出口再折返，切勿随意变道、停车、逆行或倒车。
03
漳州高速
1.沈海高速主线西溪大桥（漳州往龙海、东山方向）因施工重建双向封闭无法通行，请提前规划行程，避开施工封闭路段。
2.厦蓉高速长泰区天成山隧道路段、甬莞高速南靖县公山尾隧道路段、沈海高速漳浦县鼓志山隧道路段易发事故，关注导航，注意防范。
04
泉州高速
泉南高速东园隧道至岩峰枢纽持续施工中，路况复杂。目前该路段采取改道措施诱导通行，请提前减速，注意观察标牌标示，听从交警指挥，保持车距，谨慎通行。
05
莆田高速
秀永高速仙游城区出口匝道较窄易发事故，莆田西出口往市区方向交叉口红绿灯处易拥堵，并可能延伸造成莆田西出口匝道阻滞，提醒驾驶人错峰出行，谨慎驾驶。
06
三明高速
浦武高速264公里（泰宁境内）双向施工，过往车辆需借用路侧辅助车道通行，请注意保持车距，控制车速，谨慎驾驶。
07
南平高速
前往武夷山景区的九曲收费站易拥堵，建议江西往武夷山车辆，提前从武夷山收费站下高速前往景区；南平往武夷山车辆，提前从兴田收费站下高速前往景区。
08
龙岩高速
厦蓉高速龙岩西往返古田路段、新泉至豪岭收费站易拥堵，提醒途经车辆按道行驶，保持车距，尽量避开高峰时段出行。
09
宁德高速
前往霞浦大京、高罗、三沙、小皓等景区游客注意提前规划路线，错峰出行；沈海高速吴楼、杨梅岭隧道注意保持车距、减速慢行；霞浦收费站易发拥堵，请依次排队，有序通行，切勿随意变道、强行加塞。
2023年中秋、国庆假期从9月29日至10月6日（共8天），全省高速公路7座（含）以下小型客车免费通行。假期期间，全省将以晴天和多云天气为主，局部地区有小雨。今年中秋、国庆假期恰逢杭州亚运会同期举办，旅游、探亲、观赛等跨区域长途自驾游需求集中释放，客货流量将明显增长。福建警方提示您，合理规划出行安排，错峰出行，绿色出行，共享平安假期。
交通安全形势研判
01
高速公路流量预测
预计今年“双节”假期高速公路日均流量将超过400万辆次，与2022年、2020年同期相比，将有较大升幅。
02
高速公路事故特点
近3年，中秋、国庆假期事故主要呈现3个特点：一是私家车事故突出，占比较高；二是事故发生原因主要为超速行驶、疲劳驾驶、不按道行驶及未保持安全距离等；三是二次事故发生概率较高。
03
高速入浙通道交通形势
“双节”及亚运期间，我省高速公路通往浙江方向交通流量预计较日常上升50%以上，浙江进入我省的交通流也将有明显增幅。假期后期（10月4日至5日），受返程车流影响，沈海高速宁德霞浦、福鼎路段，长深高速南平延平段往浙江方向交通压力增大。
主要拥堵缓行分布
01
高速公路
1.时段分布：假期交通出行总体呈现“集中出行、分散返程”态势，主要缓行拥堵时段分布：
（1）假期前期（9月28日至9月30日），假期首日为中秋节，多数群众选择提前出行，预计9月28日（节前第一天）17时至22时、29日8时至12时为集中返乡出程高峰，占假期拥堵缓行预警30%以上，交通流主要以福州、泉州、厦门为中心向外扩散；
（2）假期中期（10月1日至3日），出游流量交织，保持高位运行，高速公路流量小幅回落，城市周边度假区、景区道路交通压力增大，出行拥堵缓行较为分散，主要分布在每日9时至12时、15时至18时；
（3）假期后期（10月4日至7日），10月4日至6日14时至17时，全省将分散迎来返程高峰，拥堵缓行主要集中在10月6日下午12时至18时、7日10时至15时，缓行路段相对集中，福州、厦门部分收费站周边道路压力较大。
2.路段分布：全省高速公路易拥堵缓行路段涉及7条高速、8个地区共计16处路段，分别为泉南高速泉州南安、永春、三明永安路段，京台高速福州闽侯、宁德古田、南平建阳路段，沈海高速泉州南安、厦门海沧枢纽、漳州漳浦、宁德霞浦路段，福银高速福州闽侯、三明将乐路段，长深高速南平延平路段，甬莞高速泉州安溪至厦门同安路段、漳州南靖，厦蓉高速龙岩新罗至上杭路段等16处。
3.重点易拥堵收费站：福州祥谦、福州南、桂湖、厦门、杏林、翔安、霞浦、南靖土楼等8个收费站。
02
重点区域缓行拥堵研判
假日期间，省内国省道拥堵缓行预警主要分布在福州、厦门、泉州地区，分别是福州螺洲大桥、湾边大桥、贵新隧道等通往收费站道路、厦门“五桥两隧”以及省道206线泉州安溪段，省道307线泉州安溪段等。
福州
9月28日至30日，主要进出城通道交通流量预计较平时上升25%，其中出城流量高于进城流量的20%，29日出城流量达到假期最大值，拥堵将集中通往祥谦、福州南、桂湖等收费站道路。10月1日至3日，城区商圈、周边景区交通压力大幅上升。10月4日至6日，火车站、汽车站等重要枢纽周边道路和各收费站进城方向道路交通流量较假期中段大幅上升。
厦门
9月28日（假期前一天）出现出行高峰，15时30分开始，全市各主要干道、城市快速路和进出岛“五桥两隧”车流将逐渐增加，出现缓行，18时30分许达到车流峰值，出现明显车辆拥堵，晚高峰明显延长，部分路段缓行持续到22时许。9月29日（假期首日）上午，出岛方向道路及各高速出入口预计出现车辆缓行。9月29日至10月6日10时至20时为来厦游客出行高峰时段，胡里山炮台、演武大桥观景平台、南普陀、万石植物园（虎园路）、上李水库（植物园东门）、轮渡（鼓浪屿）等将有较大客流和车流。10月5日、6日（假期最后两日）将迎来分批返程车流，14时高速公路出口、“五桥两隧”的岛外端和连接道路易发拥堵。
泉州
总体流量呈现为节前高峰、中秋后小高峰、节中平稳、节后返程高峰态势。假期8天平均进出城车流量为55.54万辆次/天，同比2022年上升17.64%。9月29日（假期第一天）为中秋节，节前一天（9月28日）将迎来进出城车流量的最高峰，预计进出城流量达66.27万辆次历史最高值，同比2022年上升8.38%；假期最后一天为返程最高峰，预计进出城流量达61.22万辆次，同比2022年上升11.92%。
03
热门旅游景点交通形势
根据旅游平台数据统计，福州、厦门旅游热度大幅增长，旅游订单量同比分别上升482%、324%，其中跨省游订单占比近80%，同比分别上升521%、320%，部分省外游客或将选择公共交通转自驾租车出行，福州三坊七巷、鼓岭、贵安新天地、厦门鼓浪屿、南普陀寺、莆田湄洲岛、南平武夷山、漳州东山岛、南靖土楼、宁德福鼎、霞浦、平潭等景区旅游热度较高，临近高速公路收费站、国省道普通公路交通压力增大，如沈海高速厦门收费站、宁上高速九曲、武夷山收费站、京台高速京台长乐收费站（平潭海峡公铁两用大桥）、省道356线莆田秀屿（通往湄洲岛）、省道318线（漳州往厦门）等交通流量均有较大幅度上升。
驾车安全出行提示
1.提前规划路线、检查车况，预备三角牌、破拆器、灭火器，了解天气、路况、新能源汽车充电桩等信息，错峰避堵，尽量避免深夜、午间、凌晨等易疲劳时段和雨雾天气出行。
2.驾乘车辆必须全员全程系好安全带，尤其后排乘客不要忽视。行车途中，务必精神专注，建议服务区“逢三必进”。
3.途经临水临崖、急弯陡坡等路段，注意提前减速，与路侧保持必要安全距离。非紧急情况下，不得占用应急车道通行或停放车辆，否则将被处罚款200元，驾驶证记6分或9分。
4.高速公路错过匝道出口不要慌张，更不能突然减速停车、强行变道或倒车逆行，这样极易引发追尾等交通事故，务必继续行驶至下一个出口。
5.使用导航应提前做好设置，途中多听、少看、不动手，严禁驾车期间用手机、看视频、打游戏、吃零食等分心驾驶行为。
6.假期，全省交警部门持续严查酒驾醉驾，举报有奖，请相互提醒，切莫心存侥幸！
7.高速公路行车遇车辆故障或事故，做到“车靠边、快警示、人撤离、即报警”。人员尽快撤离到护栏外，并在来车方向150米处摆放三角警示牌或锥筒，严防二次事故。
8.隧道易发事故拥堵，进入隧道应提前减速、开启灯光，隧道内注意保持安全车距，内部通道严禁违规掉头。
9.雨雾天出行做到“降速、控距、亮尾”，途经能见度低和积水路段，要开车灯、松油门、稳方向，避免急刹侧滑失控，能见度低于50米时，尽快驶入服务区或驶离高速公路。
10.遇拥堵缓行或交通管制，请保持良好心态，服从现场指挥，严禁加塞强超，严防路怒纠纷，牢记平安抵达是最终目的。
各地高速路段提示
01
福州高速
1.沈海高速A道（福州往厦门方向）石牌山隧道同向分离路段，高峰时段车辆容易因变道发生刮擦，或因犹豫导致追尾事故。提醒途经车辆提前选择车道，小车四车道均可通行。
2.甬莞高速A道（宁德往福州方向）透堡服务区至大帽山隧道路段路面沉降，造成路面跳点，请提前控制车速。
02
厦门高速
1.厦蓉高速B道长泰往厦门方向与沈海高速交汇的海沧枢纽18公里路段易出现排队缓行，提醒驾驶员有序跟进，不随意穿插，进厦门岛车辆可从新阳出高速，经海沧隧道进岛或厦门西掉头，经海沧枢纽转回沈海高速。
2.互通匝道出口易发事故，临近出口注意观察指路标志，控制车速，保持车距，提前梯次变道驶出高速，一旦错过，“将错就错”行至下一出口再折返，切勿随意变道、停车、逆行或倒车。
03
漳州高速
1.沈海高速主线西溪大桥（漳州往龙海、东山方向）因施工重建双向封闭无法通行，请提前规划行程，避开施工封闭路段。
2.厦蓉高速长泰区天成山隧道路段、甬莞高速南靖县公山尾隧道路段、沈海高速漳浦县鼓志山隧道路段易发事故，关注导航，注意防范。
04
泉州高速
泉南高速东园隧道至岩峰枢纽持续施工中，路况复杂。目前该路段采取改道措施诱导通行，请提前减速，注意观察标牌标示，听从交警指挥，保持车距，谨慎通行。
05
莆田高速
秀永高速仙游城区出口匝道较窄易发事故，莆田西出口往市区方向交叉口红绿灯处易拥堵，并可能延伸造成莆田西出口匝道阻滞，提醒驾驶人错峰出行，谨慎驾驶。
06
三明高速
浦武高速264公里（泰宁境内）双向施工，过往车辆需借用路侧辅助车道通行，请注意保持车距，控制车速，谨慎驾驶。
07
南平高速
前往武夷山景区的九曲收费站易拥堵，建议江西往武夷山车辆，提前从武夷山收费站下高速前往景区；南平往武夷山车辆，提前从兴田收费站下高速前往景区。
08
龙岩高速
厦蓉高速龙岩西往返古田路段、新泉至豪岭收费站易拥堵，提醒途经车辆按道行驶，保持车距，尽量避开高峰时段出行。
09
宁德高速
前往霞浦大京、高罗、三沙、小皓等景区游客注意提前规划路线，错峰出行；沈海高速吴楼、杨梅岭隧道注意保持车距、减速慢行；霞浦收费站易发拥堵，请依次排队，有序通行，切勿随意变道、强行加塞。
【2023年中秋国庆假期福建省道路交通安全出行提示】
2023年中秋、国庆假期从9月29日至10月6日（共8天），全省高速公路7座（含）以下小型客车免费通行。假期期间，全省将以晴天和多云天气为主，局部地区有小雨。今年中秋、国庆假期恰逢杭州亚运会同期举办，旅游、探亲、观赛等跨区域长途自驾游需求集中释放，客货流量将明显增长。福建警方提示您，合理规划出行安排，错峰出行，绿色出行，共享平安假期。
交通安全形势研判
01
高速公路流量预测
预计今年“双节”假期高速公路日均流量将超过400万辆次，与2022年、2020年同期相比，将有较大升幅。
02
高速公路事故特点
近3年，中秋、国庆假期事故主要呈现3个特点：一是私家车事故突出，占比较高；二是事故发生原因主要为超速行驶、疲劳驾驶、不按道行驶及未保持安全距离等；三是二次事故发生概率较高。
03
高速入浙通道交通形势
“双节”及亚运期间，我省高速公路通往浙江方向交通流量预计较日常上升50%以上，浙江进入我省的交通流也将有明显增幅。假期后期（10月4日至5日），受返程车流影响，沈海高速宁德霞浦、福鼎路段，长深高速南平延平段往浙江方向交通压力增大。
主要拥堵缓行分布
01
高速公路
1.时段分布：假期交通出行总体呈现“集中出行、分散返程”态势，主要缓行拥堵时段分布：
（1）假期前期（9月28日至9月30日），假期首日为中秋节，多数群众选择提前出行，预计9月28日（节前第一天）17时至22时、29日8时至12时为集中返乡出程高峰，占假期拥堵缓行预警30%以上，交通流主要以福州、泉州、厦门为中心向外扩散；
（2）假期中期（10月1日至3日），出游流量交织，保持高位运行，高速公路流量小幅回落，城市周边度假区、景区道路交通压力增大，出行拥堵缓行较为分散，主要分布在每日9时至12时、15时至18时；
（3）假期后期（10月4日至7日），10月4日至6日14时至17时，全省将分散迎来返程高峰，拥堵缓行主要集中在10月6日下午12时至18时、7日10时至15时，缓行路段相对集中，福州、厦门部分收费站周边道路压力较大。
2.路段分布：全省高速公路易拥堵缓行路段涉及7条高速、8个地区共计16处路段，分别为泉南高速泉州南安、永春、三明永安路段，京台高速福州闽侯、宁德古田、南平建阳路段，沈海高速泉州南安、厦门海沧枢纽、漳州漳浦、宁德霞浦路段，福银高速福州闽侯、三明将乐路段，长深高速南平延平路段，甬莞高速泉州安溪至厦门同安路段、漳州南靖，厦蓉高速龙岩新罗至上杭路段等16处。
3.重点易拥堵收费站：福州祥谦、福州南、桂湖、厦门、杏林、翔安、霞浦、南靖土楼等8个收费站。
02
重点区域缓行拥堵研判
假日期间，省内国省道拥堵缓行预警主要分布在福州、厦门、泉州地区，分别是福州螺洲大桥、湾边大桥、贵新隧道等通往收费站道路、厦门“五桥两隧”以及省道206线泉州安溪段，省道307线泉州安溪段等。
福州
9月28日至30日，主要进出城通道交通流量预计较平时上升25%，其中出城流量高于进城流量的20%，29日出城流量达到假期最大值，拥堵将集中通往祥谦、福州南、桂湖等收费站道路。10月1日至3日，城区商圈、周边景区交通压力大幅上升。10月4日至6日，火车站、汽车站等重要枢纽周边道路和各收费站进城方向道路交通流量较假期中段大幅上升。
厦门
9月28日（假期前一天）出现出行高峰，15时30分开始，全市各主要干道、城市快速路和进出岛“五桥两隧”车流将逐渐增加，出现缓行，18时30分许达到车流峰值，出现明显车辆拥堵，晚高峰明显延长，部分路段缓行持续到22时许。9月29日（假期首日）上午，出岛方向道路及各高速出入口预计出现车辆缓行。9月29日至10月6日10时至20时为来厦游客出行高峰时段，胡里山炮台、演武大桥观景平台、南普陀、万石植物园（虎园路）、上李水库（植物园东门）、轮渡（鼓浪屿）等将有较大客流和车流。10月5日、6日（假期最后两日）将迎来分批返程车流，14时高速公路出口、“五桥两隧”的岛外端和连接道路易发拥堵。
泉州
总体流量呈现为节前高峰、中秋后小高峰、节中平稳、节后返程高峰态势。假期8天平均进出城车流量为55.54万辆次/天，同比2022年上升17.64%。9月29日（假期第一天）为中秋节，节前一天（9月28日）将迎来进出城车流量的最高峰，预计进出城流量达66.27万辆次历史最高值，同比2022年上升8.38%；假期最后一天为返程最高峰，预计进出城流量达61.22万辆次，同比2022年上升11.92%。
03
热门旅游景点交通形势
根据旅游平台数据统计，福州、厦门旅游热度大幅增长，旅游订单量同比分别上升482%、324%，其中跨省游订单占比近80%，同比分别上升521%、320%，部分省外游客或将选择公共交通转自驾租车出行，福州三坊七巷、鼓岭、贵安新天地、厦门鼓浪屿、南普陀寺、莆田湄洲岛、南平武夷山、漳州东山岛、南靖土楼、宁德福鼎、霞浦、平潭等景区旅游热度较高，临近高速公路收费站、国省道普通公路交通压力增大，如沈海高速厦门收费站、宁上高速九曲、武夷山收费站、京台高速京台长乐收费站（平潭海峡公铁两用大桥）、省道356线莆田秀屿（通往湄洲岛）、省道318线（漳州往厦门）等交通流量均有较大幅度上升。
驾车安全出行提示
1.提前规划路线、检查车况，预备三角牌、破拆器、灭火器，了解天气、路况、新能源汽车充电桩等信息，错峰避堵，尽量避免深夜、午间、凌晨等易疲劳时段和雨雾天气出行。
2.驾乘车辆必须全员全程系好安全带，尤其后排乘客不要忽视。行车途中，务必精神专注，建议服务区“逢三必进”。
3.途经临水临崖、急弯陡坡等路段，注意提前减速，与路侧保持必要安全距离。非紧急情况下，不得占用应急车道通行或停放车辆，否则将被处罚款200元，驾驶证记6分或9分。
4.高速公路错过匝道出口不要慌张，更不能突然减速停车、强行变道或倒车逆行，这样极易引发追尾等交通事故，务必继续行驶至下一个出口。
5.使用导航应提前做好设置，途中多听、少看、不动手，严禁驾车期间用手机、看视频、打游戏、吃零食等分心驾驶行为。
6.假期，全省交警部门持续严查酒驾醉驾，举报有奖，请相互提醒，切莫心存侥幸！
7.高速公路行车遇车辆故障或事故，做到“车靠边、快警示、人撤离、即报警”。人员尽快撤离到护栏外，并在来车方向150米处摆放三角警示牌或锥筒，严防二次事故。
8.隧道易发事故拥堵，进入隧道应提前减速、开启灯光，隧道内注意保持安全车距，内部通道严禁违规掉头。
9.雨雾天出行做到“降速、控距、亮尾”，途经能见度低和积水路段，要开车灯、松油门、稳方向，避免急刹侧滑失控，能见度低于50米时，尽快驶入服务区或驶离高速公路。
10.遇拥堵缓行或交通管制，请保持良好心态，服从现场指挥，严禁加塞强超，严防路怒纠纷，牢记平安抵达是最终目的。
各地高速路段提示
01
福州高速
1.沈海高速A道（福州往厦门方向）石牌山隧道同向分离路段，高峰时段车辆容易因变道发生刮擦，或因犹豫导致追尾事故。提醒途经车辆提前选择车道，小车四车道均可通行。
2.甬莞高速A道（宁德往福州方向）透堡服务区至大帽山隧道路段路面沉降，造成路面跳点，请提前控制车速。
02
厦门高速
1.厦蓉高速B道长泰往厦门方向与沈海高速交汇的海沧枢纽18公里路段易出现排队缓行，提醒驾驶员有序跟进，不随意穿插，进厦门岛车辆可从新阳出高速，经海沧隧道进岛或厦门西掉头，经海沧枢纽转回沈海高速。
2.互通匝道出口易发事故，临近出口注意观察指路标志，控制车速，保持车距，提前梯次变道驶出高速，一旦错过，“将错就错”行至下一出口再折返，切勿随意变道、停车、逆行或倒车。
03
漳州高速
1.沈海高速主线西溪大桥（漳州往龙海、东山方向）因施工重建双向封闭无法通行，请提前规划行程，避开施工封闭路段。
2.厦蓉高速长泰区天成山隧道路段、甬莞高速南靖县公山尾隧道路段、沈海高速漳浦县鼓志山隧道路段易发事故，关注导航，注意防范。
04
泉州高速
泉南高速东园隧道至岩峰枢纽持续施工中，路况复杂。目前该路段采取改道措施诱导通行，请提前减速，注意观察标牌标示，听从交警指挥，保持车距，谨慎通行。
05
莆田高速
秀永高速仙游城区出口匝道较窄易发事故，莆田西出口往市区方向交叉口红绿灯处易拥堵，并可能延伸造成莆田西出口匝道阻滞，提醒驾驶人错峰出行，谨慎驾驶。
06
三明高速
浦武高速264公里（泰宁境内）双向施工，过往车辆需借用路侧辅助车道通行，请注意保持车距，控制车速，谨慎驾驶。
07
南平高速
前往武夷山景区的九曲收费站易拥堵，建议江西往武夷山车辆，提前从武夷山收费站下高速前往景区；南平往武夷山车辆，提前从兴田收费站下高速前往景区。
08
龙岩高速
厦蓉高速龙岩西往返古田路段、新泉至豪岭收费站易拥堵，提醒途经车辆按道行驶，保持车距，尽量避开高峰时段出行。
09
宁德高速
前往霞浦大京、高罗、三沙、小皓等景区游客注意提前规划路线，错峰出行；沈海高速吴楼、杨梅岭隧道注意保持车距、减速慢行；霞浦收费站易发拥堵，请依次排队，有序通行，切勿随意变道、强行加塞。
2023年中秋、国庆假期从9月29日至10月6日（共8天），全省高速公路7座（含）以下小型客车免费通行。假期期间，全省将以晴天和多云天气为主，局部地区有小雨。今年中秋、国庆假期恰逢杭州亚运会同期举办，旅游、探亲、观赛等跨区域长途自驾游需求集中释放，客货流量将明显增长。福建警方提示您，合理规划出行安排，错峰出行，绿色出行，共享平安假期。
交通安全形势研判
01
高速公路流量预测
预计今年“双节”假期高速公路日均流量将超过400万辆次，与2022年、2020年同期相比，将有较大升幅。
02
高速公路事故特点
近3年，中秋、国庆假期事故主要呈现3个特点：一是私家车事故突出，占比较高；二是事故发生原因主要为超速行驶、疲劳驾驶、不按道行驶及未保持安全距离等；三是二次事故发生概率较高。
03
高速入浙通道交通形势
“双节”及亚运期间，我省高速公路通往浙江方向交通流量预计较日常上升50%以上，浙江进入我省的交通流也将有明显增幅。假期后期（10月4日至5日），受返程车流影响，沈海高速宁德霞浦、福鼎路段，长深高速南平延平段往浙江方向交通压力增大。
主要拥堵缓行分布
01
高速公路
1.时段分布：假期交通出行总体呈现“集中出行、分散返程”态势，主要缓行拥堵时段分布：
（1）假期前期（9月28日至9月30日），假期首日为中秋节，多数群众选择提前出行，预计9月28日（节前第一天）17时至22时、29日8时至12时为集中返乡出程高峰，占假期拥堵缓行预警30%以上，交通流主要以福州、泉州、厦门为中心向外扩散；
（2）假期中期（10月1日至3日），出游流量交织，保持高位运行，高速公路流量小幅回落，城市周边度假区、景区道路交通压力增大，出行拥堵缓行较为分散，主要分布在每日9时至12时、15时至18时；
（3）假期后期（10月4日至7日），10月4日至6日14时至17时，全省将分散迎来返程高峰，拥堵缓行主要集中在10月6日下午12时至18时、7日10时至15时，缓行路段相对集中，福州、厦门部分收费站周边道路压力较大。
2.路段分布：全省高速公路易拥堵缓行路段涉及7条高速、8个地区共计16处路段，分别为泉南高速泉州南安、永春、三明永安路段，京台高速福州闽侯、宁德古田、南平建阳路段，沈海高速泉州南安、厦门海沧枢纽、漳州漳浦、宁德霞浦路段，福银高速福州闽侯、三明将乐路段，长深高速南平延平路段，甬莞高速泉州安溪至厦门同安路段、漳州南靖，厦蓉高速龙岩新罗至上杭路段等16处。
3.重点易拥堵收费站：福州祥谦、福州南、桂湖、厦门、杏林、翔安、霞浦、南靖土楼等8个收费站。
02
重点区域缓行拥堵研判
假日期间，省内国省道拥堵缓行预警主要分布在福州、厦门、泉州地区，分别是福州螺洲大桥、湾边大桥、贵新隧道等通往收费站道路、厦门“五桥两隧”以及省道206线泉州安溪段，省道307线泉州安溪段等。
福州
9月28日至30日，主要进出城通道交通流量预计较平时上升25%，其中出城流量高于进城流量的20%，29日出城流量达到假期最大值，拥堵将集中通往祥谦、福州南、桂湖等收费站道路。10月1日至3日，城区商圈、周边景区交通压力大幅上升。10月4日至6日，火车站、汽车站等重要枢纽周边道路和各收费站进城方向道路交通流量较假期中段大幅上升。
厦门
9月28日（假期前一天）出现出行高峰，15时30分开始，全市各主要干道、城市快速路和进出岛“五桥两隧”车流将逐渐增加，出现缓行，18时30分许达到车流峰值，出现明显车辆拥堵，晚高峰明显延长，部分路段缓行持续到22时许。9月29日（假期首日）上午，出岛方向道路及各高速出入口预计出现车辆缓行。9月29日至10月6日10时至20时为来厦游客出行高峰时段，胡里山炮台、演武大桥观景平台、南普陀、万石植物园（虎园路）、上李水库（植物园东门）、轮渡（鼓浪屿）等将有较大客流和车流。10月5日、6日（假期最后两日）将迎来分批返程车流，14时高速公路出口、“五桥两隧”的岛外端和连接道路易发拥堵。
泉州
总体流量呈现为节前高峰、中秋后小高峰、节中平稳、节后返程高峰态势。假期8天平均进出城车流量为55.54万辆次/天，同比2022年上升17.64%。9月29日（假期第一天）为中秋节，节前一天（9月28日）将迎来进出城车流量的最高峰，预计进出城流量达66.27万辆次历史最高值，同比2022年上升8.38%；假期最后一天为返程最高峰，预计进出城流量达61.22万辆次，同比2022年上升11.92%。
03
热门旅游景点交通形势
根据旅游平台数据统计，福州、厦门旅游热度大幅增长，旅游订单量同比分别上升482%、324%，其中跨省游订单占比近80%，同比分别上升521%、320%，部分省外游客或将选择公共交通转自驾租车出行，福州三坊七巷、鼓岭、贵安新天地、厦门鼓浪屿、南普陀寺、莆田湄洲岛、南平武夷山、漳州东山岛、南靖土楼、宁德福鼎、霞浦、平潭等景区旅游热度较高，临近高速公路收费站、国省道普通公路交通压力增大，如沈海高速厦门收费站、宁上高速九曲、武夷山收费站、京台高速京台长乐收费站（平潭海峡公铁两用大桥）、省道356线莆田秀屿（通往湄洲岛）、省道318线（漳州往厦门）等交通流量均有较大幅度上升。
驾车安全出行提示
1.提前规划路线、检查车况，预备三角牌、破拆器、灭火器，了解天气、路况、新能源汽车充电桩等信息，错峰避堵，尽量避免深夜、午间、凌晨等易疲劳时段和雨雾天气出行。
2.驾乘车辆必须全员全程系好安全带，尤其后排乘客不要忽视。行车途中，务必精神专注，建议服务区“逢三必进”。
3.途经临水临崖、急弯陡坡等路段，注意提前减速，与路侧保持必要安全距离。非紧急情况下，不得占用应急车道通行或停放车辆，否则将被处罚款200元，驾驶证记6分或9分。
4.高速公路错过匝道出口不要慌张，更不能突然减速停车、强行变道或倒车逆行，这样极易引发追尾等交通事故，务必继续行驶至下一个出口。
5.使用导航应提前做好设置，途中多听、少看、不动手，严禁驾车期间用手机、看视频、打游戏、吃零食等分心驾驶行为。
6.假期，全省交警部门持续严查酒驾醉驾，举报有奖，请相互提醒，切莫心存侥幸！
7.高速公路行车遇车辆故障或事故，做到“车靠边、快警示、人撤离、即报警”。人员尽快撤离到护栏外，并在来车方向150米处摆放三角警示牌或锥筒，严防二次事故。
8.隧道易发事故拥堵，进入隧道应提前减速、开启灯光，隧道内注意保持安全车距，内部通道严禁违规掉头。
9.雨雾天出行做到“降速、控距、亮尾”，途经能见度低和积水路段，要开车灯、松油门、稳方向，避免急刹侧滑失控，能见度低于50米时，尽快驶入服务区或驶离高速公路。
10.遇拥堵缓行或交通管制，请保持良好心态，服从现场指挥，严禁加塞强超，严防路怒纠纷，牢记平安抵达是最终目的。
各地高速路段提示
01
福州高速
1.沈海高速A道（福州往厦门方向）石牌山隧道同向分离路段，高峰时段车辆容易因变道发生刮擦，或因犹豫导致追尾事故。提醒途经车辆提前选择车道，小车四车道均可通行。
2.甬莞高速A道（宁德往福州方向）透堡服务区至大帽山隧道路段路面沉降，造成路面跳点，请提前控制车速。
02
厦门高速
1.厦蓉高速B道长泰往厦门方向与沈海高速交汇的海沧枢纽18公里路段易出现排队缓行，提醒驾驶员有序跟进，不随意穿插，进厦门岛车辆可从新阳出高速，经海沧隧道进岛或厦门西掉头，经海沧枢纽转回沈海高速。
2.互通匝道出口易发事故，临近出口注意观察指路标志，控制车速，保持车距，提前梯次变道驶出高速，一旦错过，“将错就错”行至下一出口再折返，切勿随意变道、停车、逆行或倒车。
03
漳州高速
1.沈海高速主线西溪大桥（漳州往龙海、东山方向）因施工重建双向封闭无法通行，请提前规划行程，避开施工封闭路段。
2.厦蓉高速长泰区天成山隧道路段、甬莞高速南靖县公山尾隧道路段、沈海高速漳浦县鼓志山隧道路段易发事故，关注导航，注意防范。
04
泉州高速
泉南高速东园隧道至岩峰枢纽持续施工中，路况复杂。目前该路段采取改道措施诱导通行，请提前减速，注意观察标牌标示，听从交警指挥，保持车距，谨慎通行。
05
莆田高速
秀永高速仙游城区出口匝道较窄易发事故，莆田西出口往市区方向交叉口红绿灯处易拥堵，并可能延伸造成莆田西出口匝道阻滞，提醒驾驶人错峰出行，谨慎驾驶。
06
三明高速
浦武高速264公里（泰宁境内）双向施工，过往车辆需借用路侧辅助车道通行，请注意保持车距，控制车速，谨慎驾驶。
07
南平高速
前往武夷山景区的九曲收费站易拥堵，建议江西往武夷山车辆，提前从武夷山收费站下高速前往景区；南平往武夷山车辆，提前从兴田收费站下高速前往景区。
08
龙岩高速
厦蓉高速龙岩西往返古田路段、新泉至豪岭收费站易拥堵，提醒途经车辆按道行驶，保持车距，尽量避开高峰时段出行。
09
宁德高速
前往霞浦大京、高罗、三沙、小皓等景区游客注意提前规划路线，错峰出行；沈海高速吴楼、杨梅岭隧道注意保持车距、减速慢行；霞浦收费站易发拥堵，请依次排队，有序通行，切勿随意变道、强行加塞。
姚老师的旅途故事之挪威的故事——自驾穿越世界上最长的公路隧道我们在挪威是自驾游
从奥斯陆乘火车到卑尔根，在卑尔根逗留了三天
然后租了一辆丰田油电混合动力的车
一路翻山越岭，过轮渡，穿隧道
饱览了挪威西部峡湾地区的壮美河山
来到了松恩峡湾的弗洛姆小镇
据说这里是挪威西部峡
姚老师的旅途故事之挪威的故事——自驾穿越世界上最长的公路隧道我们在挪威是自驾游
从奥斯陆乘火车到卑尔根，在卑尔根逗留了三天
然后租了一辆丰田油电混合动力的车
一路翻山越岭，过轮渡，穿隧道
饱览了挪威西部峡湾地区的壮美河山
来到了松恩峡湾的弗洛姆小镇
据说这里是挪威西部峡湾地区最美的小镇之一，也是松恩峡湾尽头最著名的小镇
站在小镇中心只见四周群山环抱，如果不是停靠在码头的大型游轮，还以为是身处深山
小镇是世界闻名的山地铁路弗洛姆铁路的起点，又临松恩峡湾
当年小镇只有400余长住人口，每年却有40万来自世界各地的游客前来观光
弗洛姆铁路全长20公里，从低海拔的峡湾直至高山，海拔相差约900米，是欧洲最为壮观的铁路线，也是最难建设的铁路
镇上的铁路博物馆记载着这条欧洲最陡峭铁路线的详细建设过程，还展出真实的El9火车头，古老的电力转线引擎、众多轨道勘测和建设时使用的推车等实物
这吸引了我们对这条铁路的向往
于是我们驱车前往观光铁路的山顶车站
在那里观赏挪威最原始、最宏伟自然风光
离开弗罗姆就离开了松恩峡湾，我们前往盖朗厄尔峡湾
中间要经过一条当时世界上最长的公路隧道——拉达尔(洛达尔)隧道
这是我们迄今为止开过的最长的公路隧道
拉达尔公路隧道全长二十四点五公里
隧道连接了两个小镇
一头是拉达尔，出了隧道就是艾于兰
按导航显示需二十多分钟才能穿越
我们曾经开过全亚洲最长隧道——18
02公里的秦岭终南山公路隧道和海拔4740米以上，全世界海拔最高的公路特长隧道(全长18公里)——米拉山隧道都没有这一条隧道长
即使在那二条隧道，有一个共同的感觉，就是长时间行驶在这么长的隧道中，有一种压抑的感觉，感到无聊和枯燥乏味，甚至会有一种疲倦的昏昏欲睡地感觉，这是相当危险的
然而穿越洛达尔隧道让我们有了一种不一样的体验
进入拉达尔隧道就像来到了一个灯光秀的场景
隧道中有变化多端的灯光
明亮的蓝色灯光和细微的道路弯曲变化，让我们没有因为枯燥乏味而疲倦
整条隧道被分成了数个不同的部分，每个部分都有不同的外观设计，我们在驾驶中感觉是在一系列的较短隧道中穿行
就像是连续的隧道群里行驶，时而在隧道中，时而又在隧道外，时时处于变化之中
汽车一会儿似乎来到一处大洞穴，在头顶上露出一大片浅蓝色幽光，两旁岩壁与路面接触处围绕着一圈金黄色光，好像是曙光的样子
一会儿，又驶入一段漆黑隧道，让你紧张起来，打起精神耐住性子继续向前开
不久，突然眼前一亮，令人期待的曙光又出现了
神情为之一松
隧道内还有好几个驻车岛，供故障车或紧张的司机休息停靠
在隧道内经历过几次三番的心情起伏后，第四次见到的白光终于是真的出头了，因为车辆已经来到隧道尽头
穿越近二十五公里的 长隧道确实是一次不能忘却的记忆
据说参与隧道建设的心理学家和工程师为了维持驾驶员的注意力集中
精心设计了隧道环境和照明系统
使用明亮的蓝色灯光和微妙的曲线变化，以吸引司机的注意力
有意将隧道分为几个不同的部分，打破了整个行驶路线的单调性，给乘客造成一种印象，仿佛是在几段不同的隧道中行驶
使驾乘人员不觉得单调乏味，引起疲劳从而带来危险
从奥斯陆乘火车到卑尔根，在卑尔根逗留了三天
然后租了一辆丰田油电混合动力的车
一路翻山越岭，过轮渡，穿隧道
饱览了挪威西部峡湾地区的壮美河山
来到了松恩峡湾的弗洛姆小镇
据说这里是挪威西部峡
姚老师的旅途故事之挪威的故事——自驾穿越世界上最长的公路隧道我们在挪威是自驾游
从奥斯陆乘火车到卑尔根，在卑尔根逗留了三天
然后租了一辆丰田油电混合动力的车
一路翻山越岭，过轮渡，穿隧道
饱览了挪威西部峡湾地区的壮美河山
来到了松恩峡湾的弗洛姆小镇
据说这里是挪威西部峡湾地区最美的小镇之一，也是松恩峡湾尽头最著名的小镇
站在小镇中心只见四周群山环抱，如果不是停靠在码头的大型游轮，还以为是身处深山
小镇是世界闻名的山地铁路弗洛姆铁路的起点，又临松恩峡湾
当年小镇只有400余长住人口，每年却有40万来自世界各地的游客前来观光
弗洛姆铁路全长20公里，从低海拔的峡湾直至高山，海拔相差约900米，是欧洲最为壮观的铁路线，也是最难建设的铁路
镇上的铁路博物馆记载着这条欧洲最陡峭铁路线的详细建设过程，还展出真实的El9火车头，古老的电力转线引擎、众多轨道勘测和建设时使用的推车等实物
这吸引了我们对这条铁路的向往
于是我们驱车前往观光铁路的山顶车站
在那里观赏挪威最原始、最宏伟自然风光
离开弗罗姆就离开了松恩峡湾，我们前往盖朗厄尔峡湾
中间要经过一条当时世界上最长的公路隧道——拉达尔(洛达尔)隧道
这是我们迄今为止开过的最长的公路隧道
拉达尔公路隧道全长二十四点五公里
隧道连接了两个小镇
一头是拉达尔，出了隧道就是艾于兰
按导航显示需二十多分钟才能穿越
我们曾经开过全亚洲最长隧道——18
02公里的秦岭终南山公路隧道和海拔4740米以上，全世界海拔最高的公路特长隧道(全长18公里)——米拉山隧道都没有这一条隧道长
即使在那二条隧道，有一个共同的感觉，就是长时间行驶在这么长的隧道中，有一种压抑的感觉，感到无聊和枯燥乏味，甚至会有一种疲倦的昏昏欲睡地感觉，这是相当危险的
然而穿越洛达尔隧道让我们有了一种不一样的体验
进入拉达尔隧道就像来到了一个灯光秀的场景
隧道中有变化多端的灯光
明亮的蓝色灯光和细微的道路弯曲变化，让我们没有因为枯燥乏味而疲倦
整条隧道被分成了数个不同的部分，每个部分都有不同的外观设计，我们在驾驶中感觉是在一系列的较短隧道中穿行
就像是连续的隧道群里行驶，时而在隧道中，时而又在隧道外，时时处于变化之中
汽车一会儿似乎来到一处大洞穴，在头顶上露出一大片浅蓝色幽光，两旁岩壁与路面接触处围绕着一圈金黄色光，好像是曙光的样子
一会儿，又驶入一段漆黑隧道，让你紧张起来，打起精神耐住性子继续向前开
不久，突然眼前一亮，令人期待的曙光又出现了
神情为之一松
隧道内还有好几个驻车岛，供故障车或紧张的司机休息停靠
在隧道内经历过几次三番的心情起伏后，第四次见到的白光终于是真的出头了，因为车辆已经来到隧道尽头
穿越近二十五公里的 长隧道确实是一次不能忘却的记忆
据说参与隧道建设的心理学家和工程师为了维持驾驶员的注意力集中
精心设计了隧道环境和照明系统
使用明亮的蓝色灯光和微妙的曲线变化，以吸引司机的注意力
有意将隧道分为几个不同的部分，打破了整个行驶路线的单调性，给乘客造成一种印象，仿佛是在几段不同的隧道中行驶
使驾乘人员不觉得单调乏味，引起疲劳从而带来危险
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