低调的奢华常常被认为是超级富豪的一种生活方式,其本质是指以永恒、严谨以及看似朴素的方式来体现阶层,如他们的穿着从来没有像奢侈品牌具有Logo、标志或明显的特征,但却拥有无法想象的天价,究其原因是背后精细化的、独一无二的个人定制服务。这种低调且内敛的奢华已经逐渐渗透在其它行业,包括室内设计。
本期Architizer就精选了7个室内设计案例,这些作品通过质感精美的材料、一丝不苟的工艺、简约淡雅的风格将奢华隐秘地融入了空间的每一处细节之中,看似普通实则大有讲究。https://t.cn/A6Ou41uf
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谈到奥克兰富裕的地区,很多人都会首先想到中区和北岸以及东区传统意义上的地区,其实奥克兰还有不少隐藏版的富人集聚地,分散在奥克兰的四面八方,如果不是偶尔经过,根本不会发现。
那些鳞次栉比的设计师设计的房子,不张扬,但是特有内涵;没有围墙,花园都是目光所致的共享。邻里之间都是那种低调的奢华互为映衬,安静宁静,总是会让人感觉到,这些地方是最接近天堂的地方。
今天黄老爸跟我说,你有没有发现,奥克兰这里很少人开豪车,不是他们买不起,或许那些人的车库里就放着超级豪车,但是出门依然是代步的普通车子。不张扬,低调内敛,是奥克兰中产以上阶层的普遍生活态度。
落实到他们的住宅,也同样如此。外表美观大气,内里和谐统一,花园精彩纷呈。你是看不到暴发户的痕迹的,安静的,随心享受自己的世界,哪怕是独处,都有一份安详。
比如今天我要说的是位于奥克兰郊区北部靠东面的Omaha小镇,在一条狭长的半岛上,这里,就是奥克兰很多富人集聚的地方。
看看那些房子,真是美不胜收。顺便说一下,这里的平均房价超过2百万纽币。
为什么新西兰的建筑设计师那么多?因为这里给他们提供了广阔的和深厚的空间需求。每个土地上的人们,想要拥有自己的房子,都会请建筑设计师来为他们设计别具一格的房子,那些富人们更是如此。
如果想看古典建筑,可以看奥克兰中区;如果想看现代建筑,建议大家来Omaha看看,这里的房子可以说集现代建筑设计之大全,非常漂亮。
我很欣赏建筑设计师,包括室内设计师,他们对空间和色彩的认知是我们常人不能达到的水平。
但是我们会欣赏。我相信那些请他们来设计的富人们,同样如此。
还有园艺设计师,三者相辅相成,在能把一个房子变成一个完美的艺术品。
想要了解真正的奥克兰,包括整个新西兰,假日的时候开车到处转转,真的会发现很多这样的建筑宝藏群。去看一看,会提升我们对建筑美学的认识。
其实移泯最大的向往就是有自己的一块土地,一辈子都是自己的。人立足这个世界,不就是要立足在自己的土地上吗?天空可以共享,土地应该是自己的。有了土地,你才可以燕子衔泥一样,衔出自己的小屋来。
有了屋,就有了家,有了家,就有了一切。
其实人生的向往真的很简单,但是如果不迈出这一步,却又很不简单了。
我依然记得二十多年前,我在编辑部的窗台前,梦想我有自己的房子,房子在花园里,花园后面有很多树,树林里有很多的鸟,而我坐在靠窗的沙发上,端着咖啡,望着我的房子我的花园我的领土……
而现在,就是了。
那些鳞次栉比的设计师设计的房子,不张扬,但是特有内涵;没有围墙,花园都是目光所致的共享。邻里之间都是那种低调的奢华互为映衬,安静宁静,总是会让人感觉到,这些地方是最接近天堂的地方。
今天黄老爸跟我说,你有没有发现,奥克兰这里很少人开豪车,不是他们买不起,或许那些人的车库里就放着超级豪车,但是出门依然是代步的普通车子。不张扬,低调内敛,是奥克兰中产以上阶层的普遍生活态度。
落实到他们的住宅,也同样如此。外表美观大气,内里和谐统一,花园精彩纷呈。你是看不到暴发户的痕迹的,安静的,随心享受自己的世界,哪怕是独处,都有一份安详。
比如今天我要说的是位于奥克兰郊区北部靠东面的Omaha小镇,在一条狭长的半岛上,这里,就是奥克兰很多富人集聚的地方。
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为什么新西兰的建筑设计师那么多?因为这里给他们提供了广阔的和深厚的空间需求。每个土地上的人们,想要拥有自己的房子,都会请建筑设计师来为他们设计别具一格的房子,那些富人们更是如此。
如果想看古典建筑,可以看奥克兰中区;如果想看现代建筑,建议大家来Omaha看看,这里的房子可以说集现代建筑设计之大全,非常漂亮。
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但是我们会欣赏。我相信那些请他们来设计的富人们,同样如此。
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想要了解真正的奥克兰,包括整个新西兰,假日的时候开车到处转转,真的会发现很多这样的建筑宝藏群。去看一看,会提升我们对建筑美学的认识。
其实移泯最大的向往就是有自己的一块土地,一辈子都是自己的。人立足这个世界,不就是要立足在自己的土地上吗?天空可以共享,土地应该是自己的。有了土地,你才可以燕子衔泥一样,衔出自己的小屋来。
有了屋,就有了家,有了家,就有了一切。
其实人生的向往真的很简单,但是如果不迈出这一步,却又很不简单了。
我依然记得二十多年前,我在编辑部的窗台前,梦想我有自己的房子,房子在花园里,花园后面有很多树,树林里有很多的鸟,而我坐在靠窗的沙发上,端着咖啡,望着我的房子我的花园我的领土……
而现在,就是了。
*低调的奢华!花10来万买辆开了12年的大众辉腾是个好选择吗?
前两天帮一位客户大哥检测了一辆大众辉腾 2012款 3.6L 尊享定制型,2011年11月上牌,表显里程17.6万公里,当时新车指导价高达99.92万,现在卖家报价12万,价格相当有吸引力啊。
作为大众用来拉高品牌形象的车型,辉腾的实力毋庸置疑,我还没有见过说辉腾不是一款好车的,可惜成本太高,造这款车让大众亏了不少钱。但靠这个旗舰车型确实提高了大众的品牌形象,让它下面的普通车型也有了一定的溢价能力,而且卖得还非常好,所以从这个层面上来说还算是比较成功的车型。
客户大哥就说一直都非常喜欢大众辉腾,可惜当年的新车实在是太贵了,现在有了一点小钱就决定买辆二手的来圆当年的梦。经过我们的检测发现这辆车外观基本上已经没有原车漆了,不过ABC柱都没有问题,发动机没有维修痕迹,目前也只有气门室盖有点渗漏而已,变速箱也没有问题,3.6L的自然吸气发动机质量还是很不错的,不过四条半轴都有渗漏,后期需要花钱处理了,整体车况还算凑合吧。
那么看完这个车况之后,大家觉得花12万买这辆车合适吗?
前两天帮一位客户大哥检测了一辆大众辉腾 2012款 3.6L 尊享定制型,2011年11月上牌,表显里程17.6万公里,当时新车指导价高达99.92万,现在卖家报价12万,价格相当有吸引力啊。
作为大众用来拉高品牌形象的车型,辉腾的实力毋庸置疑,我还没有见过说辉腾不是一款好车的,可惜成本太高,造这款车让大众亏了不少钱。但靠这个旗舰车型确实提高了大众的品牌形象,让它下面的普通车型也有了一定的溢价能力,而且卖得还非常好,所以从这个层面上来说还算是比较成功的车型。
客户大哥就说一直都非常喜欢大众辉腾,可惜当年的新车实在是太贵了,现在有了一点小钱就决定买辆二手的来圆当年的梦。经过我们的检测发现这辆车外观基本上已经没有原车漆了,不过ABC柱都没有问题,发动机没有维修痕迹,目前也只有气门室盖有点渗漏而已,变速箱也没有问题,3.6L的自然吸气发动机质量还是很不错的,不过四条半轴都有渗漏,后期需要花钱处理了,整体车况还算凑合吧。
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