鯉のぼりについて
鯉のぼりは、日本の伝統的な風物詩の一つで、こいのぼりとも呼ばれます。5月5日のこどもの日には、家の庭や公園などに鯉のぼりを立てることが一般的です。
鯉のぼりには、鯉の形をした風船が付いた長い幟（のぼり）が使われます。幟の数は一般的に家族の人数に合わせて決められ、男の子の場合は大きな鯉のぼりが立てられることが多いです。
鯉のぼりの起源は、中国の端午の節句にあるとされています。日本には奈良時代に伝わり、江戸時代には庶民の間で広く親しまれるようになりました。現在では、こどもの日の風物詩として親しまれています。
また、鯉のぼりは勇敢さや健康、幸運などを象徴するとされ、子供たちの成長や幸せを願うためにも飾られます。
鯉のぼりは、日本の伝統的な風物詩の一つで、こいのぼりとも呼ばれます。5月5日のこどもの日には、家の庭や公園などに鯉のぼりを立てることが一般的です。
鯉のぼりには、鯉の形をした風船が付いた長い幟（のぼり）が使われます。幟の数は一般的に家族の人数に合わせて決められ、男の子の場合は大きな鯉のぼりが立てられることが多いです。
鯉のぼりの起源は、中国の端午の節句にあるとされています。日本には奈良時代に伝わり、江戸時代には庶民の間で広く親しまれるようになりました。現在では、こどもの日の風物詩として親しまれています。
また、鯉のぼりは勇敢さや健康、幸運などを象徴するとされ、子供たちの成長や幸せを願うためにも飾られます。
#铃木惠美# 鈴木えみ
仕事で来日中の従姉妹と9年ぶりの再会
子供時代1番仲良かった4歳年上のお姉ちゃんお揃いのジュエリーをプレゼントしてくれました
私の拙い英語では会話がぎこちないので、 @m.minjiachen を召喚通訳してくれたお陰で深い話もできて心温かな再会となりました。本当にありがとう✨（中国語の勉強をし直そうと思った）
何年か前にアップしたことのある、小さい頃の写真と同じポーズで身長抜いた
4.19/2023
#日本娱乐风向标#
啊？吴子靓不会汉语吗？她不是12岁才去日本吗，不会说中文？
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私の拙い英語では会話がぎこちないので、 @m.minjiachen を召喚通訳してくれたお陰で深い話もできて心温かな再会となりました。本当にありがとう✨（中国語の勉強をし直そうと思った）
何年か前にアップしたことのある、小さい頃の写真と同じポーズで身長抜いた
4.19/2023
#日本娱乐风向标#
啊？吴子靓不会汉语吗？她不是12岁才去日本吗，不会说中文？
#健康身体 健康地球 健康生活#
SDGsに関する
ユーグレナ社の取り組み
バイオ燃料事業
刻々と進む地球温暖化。今を生きる私たちは、子どもや
その先の世代にどのような地球環境を残せるでしょうか。
今地球温暖化に立ち向かわないということは、
子どもたちの未来を奪うことにつながります。
私たちは、2020年までにバイオ燃料を
陸・海・空における移動体に導入し、
2025年までにバイオ燃料の
商業生産体制を構築する計画を進めています。
子供たちの未来を守るために、
バイオ燃料を製造・使用する
サポーターを日本中に広げる、
それが私たちの目標です。
日本をバイオ燃料先進国に 『GREEN OIL JAPAN』宣言
2018年10月31日、日本初のバイオジェット・ディーゼル燃料製造実証プラントが竣工。実証プラントの完成を機に、当社では横浜市、千代田化工建設、伊藤忠エネクス、いすゞ自動車、全日空、ひろ自連※1をサポーターとして、「日本をバイオ燃料先進国にする」ことを目指す『GREEN OIL JAPAN（グリーンオイルジャパン）』を新たに宣言しました。
※1：2015年12月より、「国産バイオ燃料計画」をともに取り組んできた各団体・企業（ひろ自連は2018年6月より参加）。
『GREEN OIL JAPAN』宣言 計画発表ムービー
ステートメント
日本をバイオ燃料先進国に。
刻々とすすむ、地球温暖化。私たちは立ち尽くすしかないのだろうか。世界は急ピッチで動き出している。パリ協定やSDGsではCO₂排出の大幅削減目標が定められ、たとえばEUは、2020年までに輸送用燃料全体の10％、2030年までに32％を、自動車用バイオ燃料にすると宣言した。これから数十年の間、世界の主流であり続ける石油燃料を代替できるのはバイオ燃料だからだ。日本は2022年までの目標として、わずか数%のみ。そう、この国は「バイオ燃料後進国」なのだ。だが潮目は変わりつつある。2018年11月、国内初のバイオジェット・ディーゼル燃料プラントが横浜に完成。日本が遅れを取り戻し、世界と肩を並べるために私たちはここに“GREEN OIL JAPAN”を宣言する。2020年までに「陸・海・空」のモビリティにバイオ燃料を導入。2025年までにバイオ燃料の大規模生産と商業化体制を整備。2030年までにバイオ燃料の産業化を実現。つまりは多くの企業がバイオ燃料を作り、使うのが、当たり前の日本社会を作る。「日本をバイオ燃料先進国に」。夢みたいな話と笑う人もいるだろう、けれど夢からしか世界は変わらない。人類はいま、新しい地平に立とうとしている。地球と共生するエネルギーの時代だ。仲間は加速度的に増えている。
GREEN OIL JAPAN、 さあ肩を組もう。
目指すこと
『GREEN OIL JAPAN』宣言では、実証プラントで製造したバイオ燃料を陸・海・空における移動体に導入すること、2030年までにバイオ燃料を製造・使用するサポーターを日本中に広げることで、バイオ燃料事業を産業として確立することを目標に掲げ、この目標実現を通じてSDGs「GOAL7：エネルギーをみんなにそしてクリーンに」、「GOAL13：気候変動に具体的な対策を」、「GOAL17:パートナーシップで目標を達成しよう」への貢献に取り組みます。
『GREEN OIL JAPAN』宣言に賛同して
ともに日本をバイオ燃料先進国 にするサポーター募集！
当社では、『GREEN OIL JAPAN』宣言に賛同し、バイオ燃料の利用、原料の供給やバイオ燃料の普及支援などをともに実施、普及する協力団体・企業（輸送関連、飲食関連、地方自治体など）を募っています。
SDGsに関する
ユーグレナ社の取り組み
バイオ燃料事業
刻々と進む地球温暖化。今を生きる私たちは、子どもや
その先の世代にどのような地球環境を残せるでしょうか。
今地球温暖化に立ち向かわないということは、
子どもたちの未来を奪うことにつながります。
私たちは、2020年までにバイオ燃料を
陸・海・空における移動体に導入し、
2025年までにバイオ燃料の
商業生産体制を構築する計画を進めています。
子供たちの未来を守るために、
バイオ燃料を製造・使用する
サポーターを日本中に広げる、
それが私たちの目標です。
日本をバイオ燃料先進国に 『GREEN OIL JAPAN』宣言
2018年10月31日、日本初のバイオジェット・ディーゼル燃料製造実証プラントが竣工。実証プラントの完成を機に、当社では横浜市、千代田化工建設、伊藤忠エネクス、いすゞ自動車、全日空、ひろ自連※1をサポーターとして、「日本をバイオ燃料先進国にする」ことを目指す『GREEN OIL JAPAN（グリーンオイルジャパン）』を新たに宣言しました。
※1：2015年12月より、「国産バイオ燃料計画」をともに取り組んできた各団体・企業（ひろ自連は2018年6月より参加）。
『GREEN OIL JAPAN』宣言 計画発表ムービー
ステートメント
日本をバイオ燃料先進国に。
刻々とすすむ、地球温暖化。私たちは立ち尽くすしかないのだろうか。世界は急ピッチで動き出している。パリ協定やSDGsではCO₂排出の大幅削減目標が定められ、たとえばEUは、2020年までに輸送用燃料全体の10％、2030年までに32％を、自動車用バイオ燃料にすると宣言した。これから数十年の間、世界の主流であり続ける石油燃料を代替できるのはバイオ燃料だからだ。日本は2022年までの目標として、わずか数%のみ。そう、この国は「バイオ燃料後進国」なのだ。だが潮目は変わりつつある。2018年11月、国内初のバイオジェット・ディーゼル燃料プラントが横浜に完成。日本が遅れを取り戻し、世界と肩を並べるために私たちはここに“GREEN OIL JAPAN”を宣言する。2020年までに「陸・海・空」のモビリティにバイオ燃料を導入。2025年までにバイオ燃料の大規模生産と商業化体制を整備。2030年までにバイオ燃料の産業化を実現。つまりは多くの企業がバイオ燃料を作り、使うのが、当たり前の日本社会を作る。「日本をバイオ燃料先進国に」。夢みたいな話と笑う人もいるだろう、けれど夢からしか世界は変わらない。人類はいま、新しい地平に立とうとしている。地球と共生するエネルギーの時代だ。仲間は加速度的に増えている。
GREEN OIL JAPAN、 さあ肩を組もう。
目指すこと
『GREEN OIL JAPAN』宣言では、実証プラントで製造したバイオ燃料を陸・海・空における移動体に導入すること、2030年までにバイオ燃料を製造・使用するサポーターを日本中に広げることで、バイオ燃料事業を産業として確立することを目標に掲げ、この目標実現を通じてSDGs「GOAL7：エネルギーをみんなにそしてクリーンに」、「GOAL13：気候変動に具体的な対策を」、「GOAL17:パートナーシップで目標を達成しよう」への貢献に取り組みます。
『GREEN OIL JAPAN』宣言に賛同して
ともに日本をバイオ燃料先進国 にするサポーター募集！
当社では、『GREEN OIL JAPAN』宣言に賛同し、バイオ燃料の利用、原料の供給やバイオ燃料の普及支援などをともに実施、普及する協力団体・企業（輸送関連、飲食関連、地方自治体など）を募っています。
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