沈意宁季聿沉/沈知裴南堰/曾静雅黎远峰/夏微微傅经年/沈窈谢泓/虞飘飘胡景川沈意宁季聿沉/沈知裴南堰/曾静雅黎远峰/夏微微傅经年/沈窈谢泓/虞飘飘胡景川（最新章节无弹窗）全文阅读笔趣阁FR%o$^t
‼书名：《沈意宁季聿沉/沈知裴南堰/曾静雅黎远峰/夏微微傅经年/沈窈谢泓/虞飘飘胡景川》沈意宁季聿沉/沈知裴南堰/曾静雅黎远峰/夏微微傅经年/沈窈谢泓/虞飘飘胡景川
‼主角：沈意宁季聿沉/沈知裴南堰/曾静雅黎远峰/夏微微傅经年/沈窈谢泓/虞飘飘胡景川
阅读全文到公-仲-号【木兰阅读】发个主角名~
非小说原文：
“你手太凉了，等会儿肯定不舒服。”徐岁宁还是走了。
陈律边上的男人有些羡慕的说：“兄弟，你老婆对你真好。我们家那个见我是点小毛病，都懒得来陪我，更别提关注这些细节了。”
“老婆”二字，却让陈律皱了皱眉。
他张了张嘴，到底是没有把否认的话给说出口。
“你们平时吵不吵架？”
陈律心不在焉的说：“吵。”
“你老婆对你这么好，你一定得让让人家。”那人说，“要是分开了，之后有你后悔的。现在女生都一味想着男人哄，会哄男人的实在太少了。”
陈律没有再说话。
不一会儿，徐岁宁回来了，也不知道她是在哪充的电，给陈律的时候，热水袋已经是暖和的了。
不得不说，有了热水袋，陈律确实是好过了一些。
“你要不要喝点热水？”徐岁宁又问。
“不用。”
“粥呢？”
陈律道：“也不用。”
“我去那边坐一会儿，你要是有不舒服的地方跟我说。”
“你坐我旁边就行。”
“我还是去那边坐吧。”徐岁宁想了一会儿，还是坚持道。
陈律看见徐岁宁额头上也是汗，只不过她是忙的，替他忙的。
他有种说不出来的感觉，想说点什么，却不知道从何说起，不说什么，又觉得心里空荡荡的。
在他挣扎间，徐岁宁已经走远了
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非小说原文：
“你手太凉了，等会儿肯定不舒服。”徐岁宁还是走了。
陈律边上的男人有些羡慕的说：“兄弟，你老婆对你真好。我们家那个见我是点小毛病，都懒得来陪我，更别提关注这些细节了。”
“老婆”二字，却让陈律皱了皱眉。
他张了张嘴，到底是没有把否认的话给说出口。
“你们平时吵不吵架？”
陈律心不在焉的说：“吵。”
“你老婆对你这么好，你一定得让让人家。”那人说，“要是分开了，之后有你后悔的。现在女生都一味想着男人哄，会哄男人的实在太少了。”
陈律没有再说话。
不一会儿，徐岁宁回来了，也不知道她是在哪充的电，给陈律的时候，热水袋已经是暖和的了。
不得不说，有了热水袋，陈律确实是好过了一些。
“你要不要喝点热水？”徐岁宁又问。
“不用。”
“粥呢？”
陈律道：“也不用。”
“我去那边坐一会儿，你要是有不舒服的地方跟我说。”
“你坐我旁边就行。”
“我还是去那边坐吧。”徐岁宁想了一会儿，还是坚持道。
陈律看见徐岁宁额头上也是汗，只不过她是忙的，替他忙的。
他有种说不出来的感觉，想说点什么，却不知道从何说起，不说什么，又觉得心里空荡荡的。
在他挣扎间，徐岁宁已经走远了
CPO万亿市场前景，相关核心龙头股个股大全
CPO（光模块）概念近期大火，CPO光电共封装技术是一种光电转换传输技术，即将光芯片或光模块与ASIC控制芯片封装在一起，以提高互连密度，CPO是算力的必要组成。今天全面梳理了CPO概念核心龙头个股，有兴趣的朋友可以收藏，后面长期跟踪关注。
（1）300394 天孚通信
公司简介：光纤连接细分市场龙头；激光芯片集成高速光引擎研发项目，该技术适用于CPO方案使用的高速光引擎，为CPO技术提供一站式整合解决方案。
相关指标：毛利率50.96%，净资产收益率8.58%；每股收益0.60元，每股未分配利润2.80元，每股净资产6.80元，市净率12.99，动态市盈率73.94，总市值394亿元。
机构持仓：北上资金持有超872万股，基本养老金持有超216万股。
（2）002281 光迅科技
公司简介：主要从事光通信领域内光电子器件的开发及制造，800G产品已有部分客户在用，公司1.6T光模块产品已开发完成。
相关指标：毛利率21.73%，净资产收益率3.27%；每股收益0.32元，每股未分配利润3.70元，每股净资产9.92元，市净率3.15，动态市盈率51.95，总市值248.20亿元。
机构持仓：中天金投有限公司持有超1806万股，北上资金持有超646万股。
（3）300308 中际旭创
公司简介：全球领先的光模块解决方案提供商，2021年全球光模块供应商TOP1 ；发布的的大功率激光器，主要适用于小尺寸可插拔外部光源模块、硅光光模块和光电共封模块。
相关指标：毛利率30.39%，净资产收益率4.87%；每股收益0.77元，每股未分配利润5.42元，每股净资产16.17元，市净率6.87，动态市盈率76.25，总市值891.78亿元。
机构持仓：北上资金持有超2396万股，广发证券股份有限公司持有超480万股。
（4）002902 铭普光磁
公司简介：产品一直供货给深圳海思半导体和海思光电子；具有从TO，到光器件，至光模块的垂直整合以及大规模生产能力。同时也具备了COB和BOX的高端器件封装设计和制造能力。公司包括40G光模块、100G光模块、400G光模块等多种产品。
相关指标：毛利率15.33%，净资产收益率0.84%；每股收益0.04元，每股未分配利润1.72元，每股净资产5.16元，市净率5.48，动态市盈率331.50，总市值59.88亿元。
机构持仓：广发证券旗下基金持有超122万股，农业银行理财产品持有超117万股。
（5）300502 新易盛
公司简介：目前主要产品为点对点光模块和PON光模块；通过对境外参股公司AlpineOptoelectronics,Inc的收购，已深入参与硅光模块、相干光模块以及硅光子芯片技术的市场竞争。
相关指标：毛利率29.41%，净资产收益率5.82%；每股收益0.41元，每股未分配利润3.78元，每股净资产7.13元，市净率6.26，动态市盈率54.95，总市值316.91亿元。
机构持仓：北上资金持有超12.61万股，基本养老金持有超614万股。
其他CPO题材主流活跃标的有：
603083 剑桥科技：高速光模块产品面向电信运营商和数据中心运营商,用于承载网的骨干传输、城域网和接入网领域以及数据中心互联，线性直驱光模块主要是400G和800G。
000988 华工科技：光模块年产能超过3000万只，为全球最大的光模块生产厂商之一，已成功开发出800GSR8/2*FR4/DR8(SiPh)、400G/200G/100G全系列产品。
603220 中贝通信：恒为传统的网络可视化产品上，采用中贝通信的光通信产品，包括100G/200G/400G/800G高速光模块以及各类AOC等高速连接线缆等。
300570 太辰光：深耕光通信行业二十余年，具备光元器件及其组件、光收发系统等封装集成能力，有序推进系列高速率有源产品的研发和量产。
600498 烽火通信：针对DCI互联、数据中心、城域汇聚及骨干长距传输等应用场景推出了基于QSFP-DD封装的青锋系列400G相干光模块和基于CFP2-DCO封装的玄铁和真武系列400G相干光模块。
600522 中天科技：着力推动光通信模块产品的升级和整体研发水平，建成用于400G 光模块和 400G/800G 硅光模块研发的 COB 高速光模块实验室，成功掌握 COB 高速光模块的封装能力。
600487 亨通光电：发布了基于 EML 的 800G QSFP-DD 2×FR4 光模块，进一步丰富了其 400G 和 800G 高速光模块系列。
300548 博创科技：数通400G模块和线缆产品型号实现全覆盖，数通800G硅光模块和共封装光学（CPO）产品正在研发中。
300620 光库科技：微连接产品包括90°折弯光纤阵列、400G DR4组件、多通道光纤阵列、保偏光纤阵列等，主要应用于400G/800G/1.6T等高速、超高速光模块。
以上观点仅供参考交流，不作为具体操作建议
CPO（光模块）概念近期大火，CPO光电共封装技术是一种光电转换传输技术，即将光芯片或光模块与ASIC控制芯片封装在一起，以提高互连密度，CPO是算力的必要组成。今天全面梳理了CPO概念核心龙头个股，有兴趣的朋友可以收藏，后面长期跟踪关注。
（1）300394 天孚通信
公司简介：光纤连接细分市场龙头；激光芯片集成高速光引擎研发项目，该技术适用于CPO方案使用的高速光引擎，为CPO技术提供一站式整合解决方案。
相关指标：毛利率50.96%，净资产收益率8.58%；每股收益0.60元，每股未分配利润2.80元，每股净资产6.80元，市净率12.99，动态市盈率73.94，总市值394亿元。
机构持仓：北上资金持有超872万股，基本养老金持有超216万股。
（2）002281 光迅科技
公司简介：主要从事光通信领域内光电子器件的开发及制造，800G产品已有部分客户在用，公司1.6T光模块产品已开发完成。
相关指标：毛利率21.73%，净资产收益率3.27%；每股收益0.32元，每股未分配利润3.70元，每股净资产9.92元，市净率3.15，动态市盈率51.95，总市值248.20亿元。
机构持仓：中天金投有限公司持有超1806万股，北上资金持有超646万股。
（3）300308 中际旭创
公司简介：全球领先的光模块解决方案提供商，2021年全球光模块供应商TOP1 ；发布的的大功率激光器，主要适用于小尺寸可插拔外部光源模块、硅光光模块和光电共封模块。
相关指标：毛利率30.39%，净资产收益率4.87%；每股收益0.77元，每股未分配利润5.42元，每股净资产16.17元，市净率6.87，动态市盈率76.25，总市值891.78亿元。
机构持仓：北上资金持有超2396万股，广发证券股份有限公司持有超480万股。
（4）002902 铭普光磁
公司简介：产品一直供货给深圳海思半导体和海思光电子；具有从TO，到光器件，至光模块的垂直整合以及大规模生产能力。同时也具备了COB和BOX的高端器件封装设计和制造能力。公司包括40G光模块、100G光模块、400G光模块等多种产品。
相关指标：毛利率15.33%，净资产收益率0.84%；每股收益0.04元，每股未分配利润1.72元，每股净资产5.16元，市净率5.48，动态市盈率331.50，总市值59.88亿元。
机构持仓：广发证券旗下基金持有超122万股，农业银行理财产品持有超117万股。
（5）300502 新易盛
公司简介：目前主要产品为点对点光模块和PON光模块；通过对境外参股公司AlpineOptoelectronics,Inc的收购，已深入参与硅光模块、相干光模块以及硅光子芯片技术的市场竞争。
相关指标：毛利率29.41%，净资产收益率5.82%；每股收益0.41元，每股未分配利润3.78元，每股净资产7.13元，市净率6.26，动态市盈率54.95，总市值316.91亿元。
机构持仓：北上资金持有超12.61万股，基本养老金持有超614万股。
其他CPO题材主流活跃标的有：
603083 剑桥科技：高速光模块产品面向电信运营商和数据中心运营商,用于承载网的骨干传输、城域网和接入网领域以及数据中心互联，线性直驱光模块主要是400G和800G。
000988 华工科技：光模块年产能超过3000万只，为全球最大的光模块生产厂商之一，已成功开发出800GSR8/2*FR4/DR8(SiPh)、400G/200G/100G全系列产品。
603220 中贝通信：恒为传统的网络可视化产品上，采用中贝通信的光通信产品，包括100G/200G/400G/800G高速光模块以及各类AOC等高速连接线缆等。
300570 太辰光：深耕光通信行业二十余年，具备光元器件及其组件、光收发系统等封装集成能力，有序推进系列高速率有源产品的研发和量产。
600498 烽火通信：针对DCI互联、数据中心、城域汇聚及骨干长距传输等应用场景推出了基于QSFP-DD封装的青锋系列400G相干光模块和基于CFP2-DCO封装的玄铁和真武系列400G相干光模块。
600522 中天科技：着力推动光通信模块产品的升级和整体研发水平，建成用于400G 光模块和 400G/800G 硅光模块研发的 COB 高速光模块实验室，成功掌握 COB 高速光模块的封装能力。
600487 亨通光电：发布了基于 EML 的 800G QSFP-DD 2×FR4 光模块，进一步丰富了其 400G 和 800G 高速光模块系列。
300548 博创科技：数通400G模块和线缆产品型号实现全覆盖，数通800G硅光模块和共封装光学（CPO）产品正在研发中。
300620 光库科技：微连接产品包括90°折弯光纤阵列、400G DR4组件、多通道光纤阵列、保偏光纤阵列等，主要应用于400G/800G/1.6T等高速、超高速光模块。
以上观点仅供参考交流，不作为具体操作建议
【撺掇欧盟下手后，#法国调整电车补贴标准被指针对中国#】根据法国现有政策，法国电动汽车购买者有资格获得高达5000欧元（约合人民币38757元）的现金奖励。当地时间周二，法国政府宣布对这一补贴标准进行调整，附加了新的“碳足迹”评分计算标准。
据法国国家广播电台报道，新的现金激励措施将在2024年1月起正式实施，针对在今年12月中旬后销售的售价低于47000欧元的电动汽车。新标准将考虑到一辆汽车从车间下线到交付用户的整个供应链的“碳足迹”，譬如用于生产汽车的材料（尤其是铝和钢）、电池类型、电动汽车的组装和运输。
法国经济部长勒梅尔在一份声明中表示，法国将停止补贴“碳足迹”差的电动汽车，支持生产过程中碳排放量低的车辆，这将推动法国“碳足迹”每年减少80万吨，法国政府为此已准备了超过10亿欧元的预算。目前已经获得补贴的电动汽车中有近三分之一不符合新标准，新一轮获得“生态奖金”资格的汽车品牌名单将于12月中旬公布。
“（此举）是火上浇油。”法国第二大经济类日报《论坛报》对此表示，在欧盟与中国因对中国电动车启动反补贴调查而关系恶化之际，法国又推出一个“将中国电动车排除在外的武器”。
报道指出，虽然从政府目前谨慎的表态中很难看出哪些电动汽车被踢出补贴名单，但“显然中国生产的车辆很可能无法符合这一新标准”，从中国运来的电动汽车首先在长途运输环节上得分就很低，其次中国工业制造主要依赖于煤炭而非核能，而且中国生产的电车电池所产生的碳足迹又是欧洲同类产品的1.7到3倍，这些因素都会导致得分不高。
报道还提到，如何计算在中国生产的欧美品牌电动车的得分也是个问题，比如在中国生产的特斯拉、雷诺达契亚等品牌。
数据显示，目前法国政府每年要拿出12亿欧元补贴电动车，其中有四成流向亚洲生产的车型。法媒“News Day FR”报道称，表面上看这一新政策似乎有利于欧洲制造商，但实际上他们对此也倍感担忧，因为这些品牌的电动汽车大多使用了中国制造的电池，如果新标准开始实施，几乎没有能够达标享受补贴的车辆。法国政府对此反驳称：“电池占汽车碳足迹评分的30%，如果产品在其他方面表现足够出色，将仍有资格获得补贴。”
法媒指出，新标准将导致消费者付出更大的代价，因为在这个标准下，环保性能最好的汽车只能是在法国本土制造的，使用的汽车电池不是在法国生产的，也至少得是在欧洲生产的，可符合这些条件的电动汽车价格非常昂贵，尤其是在通货膨胀，制造商不断涨价的情况下。
而在未来几年，法国政府可能还会在这一补贴标准上继续增加打分项目，比如在2025年或2026年，将电车电池的可修复和回收、以及可回收材料的使用等因素列入其中。
除了发起新的现金激励措施，法国还刚向欧盟委员会主席冯德莱恩施压，要求其在年度“盟情咨文”中宣布针对中国电动汽车启动反倾销调查，后者于13日宣布欧盟委员会将对中国电动汽车启动反补贴调查。
这一提议遭到了欧洲最大汽车制造国德国以及欧盟行业官员的反对，欧盟多数成员国也表现出担忧，他们质疑此举会作茧自缚，伤及欧洲汽车产业，并害怕招致中国的对等反击。
以德国为代表的欧洲汽车业界再度纷纷预警，奔驰、博世等德企相继发声，称“贸易保护主义”和“关税战”的结果只会是双输。德国汽车工业协会（VDA）也呼吁欧盟谨慎行事，“在正式调查时必须考虑到整体利益以及中国的回应”。德国工商总会（DIHK）则表示，对欧洲来说，面对与解决来自中国的竞争很重要。
美国彭博社对此发表评论文章称，欧洲对中国电动汽车的攻击是在“玩火自焚”，伤害了欧洲消费者，也影响了中企在欧洲的投资意愿。
文章警告称，法国政府看雷诺和标致在中国销售和制造业务规模不大，自以为有能力发表强硬言论，但中方若反击，根本不缺少目标，比如非常依赖中国市场的法国奢侈品企业。欧洲与其挥起调查大棒后担心招致中国反击，还不如专注自身，好好提高电动汽车竞争力。
据中国商务部网站9月14日消息，商务部新闻发言人就欧盟领导人宣布即将对我电动汽车发起反补贴调查一事答记者问时表示，中方对此表示高度关切和强烈不满。中方认为，欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并将对中欧经贸关系产生负面影响。中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益，经过多年发展，早已形成“你中有我，我中有你”的格局。中方将密切关注欧方保护主义倾向和后续行动，坚定维护中国企业的合法权益。
20日，中国外交部发言人毛宁在例行记者会上再次强调，中方一贯反对各种形式的贸易保护主义，欧盟方面的有关措施违背市场经济原则和国际经贸规则，不利于全球汽车产业链供应链的稳定，不符合任何一方的利益。欧盟方面应当认真倾听业界的呼声，为各国企业提供公平非歧视、可预期的市场环境。（观察者网）
据法国国家广播电台报道，新的现金激励措施将在2024年1月起正式实施，针对在今年12月中旬后销售的售价低于47000欧元的电动汽车。新标准将考虑到一辆汽车从车间下线到交付用户的整个供应链的“碳足迹”，譬如用于生产汽车的材料（尤其是铝和钢）、电池类型、电动汽车的组装和运输。
法国经济部长勒梅尔在一份声明中表示，法国将停止补贴“碳足迹”差的电动汽车，支持生产过程中碳排放量低的车辆，这将推动法国“碳足迹”每年减少80万吨，法国政府为此已准备了超过10亿欧元的预算。目前已经获得补贴的电动汽车中有近三分之一不符合新标准，新一轮获得“生态奖金”资格的汽车品牌名单将于12月中旬公布。
“（此举）是火上浇油。”法国第二大经济类日报《论坛报》对此表示，在欧盟与中国因对中国电动车启动反补贴调查而关系恶化之际，法国又推出一个“将中国电动车排除在外的武器”。
报道指出，虽然从政府目前谨慎的表态中很难看出哪些电动汽车被踢出补贴名单，但“显然中国生产的车辆很可能无法符合这一新标准”，从中国运来的电动汽车首先在长途运输环节上得分就很低，其次中国工业制造主要依赖于煤炭而非核能，而且中国生产的电车电池所产生的碳足迹又是欧洲同类产品的1.7到3倍，这些因素都会导致得分不高。
报道还提到，如何计算在中国生产的欧美品牌电动车的得分也是个问题，比如在中国生产的特斯拉、雷诺达契亚等品牌。
数据显示，目前法国政府每年要拿出12亿欧元补贴电动车，其中有四成流向亚洲生产的车型。法媒“News Day FR”报道称，表面上看这一新政策似乎有利于欧洲制造商，但实际上他们对此也倍感担忧，因为这些品牌的电动汽车大多使用了中国制造的电池，如果新标准开始实施，几乎没有能够达标享受补贴的车辆。法国政府对此反驳称：“电池占汽车碳足迹评分的30%，如果产品在其他方面表现足够出色，将仍有资格获得补贴。”
法媒指出，新标准将导致消费者付出更大的代价，因为在这个标准下，环保性能最好的汽车只能是在法国本土制造的，使用的汽车电池不是在法国生产的，也至少得是在欧洲生产的，可符合这些条件的电动汽车价格非常昂贵，尤其是在通货膨胀，制造商不断涨价的情况下。
而在未来几年，法国政府可能还会在这一补贴标准上继续增加打分项目，比如在2025年或2026年，将电车电池的可修复和回收、以及可回收材料的使用等因素列入其中。
除了发起新的现金激励措施，法国还刚向欧盟委员会主席冯德莱恩施压，要求其在年度“盟情咨文”中宣布针对中国电动汽车启动反倾销调查，后者于13日宣布欧盟委员会将对中国电动汽车启动反补贴调查。
这一提议遭到了欧洲最大汽车制造国德国以及欧盟行业官员的反对，欧盟多数成员国也表现出担忧，他们质疑此举会作茧自缚，伤及欧洲汽车产业，并害怕招致中国的对等反击。
以德国为代表的欧洲汽车业界再度纷纷预警，奔驰、博世等德企相继发声，称“贸易保护主义”和“关税战”的结果只会是双输。德国汽车工业协会（VDA）也呼吁欧盟谨慎行事，“在正式调查时必须考虑到整体利益以及中国的回应”。德国工商总会（DIHK）则表示，对欧洲来说，面对与解决来自中国的竞争很重要。
美国彭博社对此发表评论文章称，欧洲对中国电动汽车的攻击是在“玩火自焚”，伤害了欧洲消费者，也影响了中企在欧洲的投资意愿。
文章警告称，法国政府看雷诺和标致在中国销售和制造业务规模不大，自以为有能力发表强硬言论，但中方若反击，根本不缺少目标，比如非常依赖中国市场的法国奢侈品企业。欧洲与其挥起调查大棒后担心招致中国反击，还不如专注自身，好好提高电动汽车竞争力。
据中国商务部网站9月14日消息，商务部新闻发言人就欧盟领导人宣布即将对我电动汽车发起反补贴调查一事答记者问时表示，中方对此表示高度关切和强烈不满。中方认为，欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并将对中欧经贸关系产生负面影响。中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益，经过多年发展，早已形成“你中有我，我中有你”的格局。中方将密切关注欧方保护主义倾向和后续行动，坚定维护中国企业的合法权益。
20日，中国外交部发言人毛宁在例行记者会上再次强调，中方一贯反对各种形式的贸易保护主义，欧盟方面的有关措施违背市场经济原则和国际经贸规则，不利于全球汽车产业链供应链的稳定，不符合任何一方的利益。欧盟方面应当认真倾听业界的呼声，为各国企业提供公平非歧视、可预期的市场环境。（观察者网）
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