#大家车言论出品[超话]# #大家车帮买# 12万预算,大众ID.3跟比亚迪海豚方案对比
从七月份开始,大众ID.3价格骤降,低配一度去到裸车价11万出头,在这个价格区间,可是要直面比亚迪海豚这样的销量榜常青树。今天我们就简单明了来个对比,直接上本周的真实成交落地案例。图一
先从海豚的方案说起吧,广州客户孙先生想要找一台芝士黄的海豚420KM 时尚版,指导价为123800。这个颜色之前也有不少客户想要,本地都要订车等待,但是恰好最新一批到店的现车能匹配上颜色,那还犹豫什么?再等车管所就放假了。
直接上落地方案:
海豚420KM 时尚版,指导价123800,优惠11000元,保险在店里买交强950元即可,商业险可自行购买,全险实付4300元,4S店免除所有服务费包上广州牌,中秋放假前可以提车,落地总花费119100元。
备注:官方充电桩、保养政策不变。包上广州牌,商业险委托大家车购买。
优势:全款现车,国庆节前办理完手续,假期用车。
孙先生对这个价格感到比较惊讶,再三确认是不是库存车。在打消了顾虑之后,孙先生也是果断下订,目前已经过了验车付款,刚好赶在放假前一天早上顺利提车,完美地开始这个小长假。图二
目前海豚优惠,基本上在11000-12000元,新出的配置50万纪念pro版,因为是刚上市所以优惠比较少,只有5000元左右。
看完海豚的案例,再对比一下ID.3吧,自从官降那波优惠到底之后,价格一直在逐渐回升,曾经的全款49000元优惠现在基本见不到了,只有46500元的全款优惠。而且对低配车来说,两个很重要的选配包都更新了,白色内饰的选配与乐享升级包冲突,只能二选一。 图三
9月27日,东莞的张先生经过朋友介绍,找到我们想买一台白色的ID3裸配车型,两个需求,第一尽量便宜,第二国庆前能提车。
分析一下难度主要集中在几点,首先就是优惠,现在很多店收缩得厉害。其次是提车时间,27日才找到我们,29日就中秋节放假打不了临牌,意味着要优惠到位的现车,距离还不能太远,店里也得能现场直接出临牌,确实很有难度。图四
最终我们在广州也找到了合适的车源,张先生在28日凌晨下订,28日白天直接来到广州提车,整个找车买车的过程还不到24个小时,那叫一个畅快。图五
具体落地方案如下:
裸车价162888元,优惠46500元,保险全险合计实付4000元,代买服务费2000元, 落地总花费122388。
备注:包上深圳牌照 ,商业险委托大家车购买
优势:全款现车,中秋节前办理完手续,假期用车。
直观对比海豚跟ID.3这两个方案,落地差价3288元,如果您也在纠结究竟是选购哪一台车,希望这份落地对比能帮到您。
海豚跟ID.3这两个方案都有一个共同点,就是在假期前用车,而且都是在假期前不到一个星期内,才找到我们开展寻车服务。这就是我们服务的价值所在,大家既想赶着用车,又抽不出身去4S店选车比价,直接找到我们就能帮到您啦。
大家车帮买业务国庆不打烊,如果您在假期有购车需求,也可以找到我们。大家车帮买全体同仁,祝大家节日快乐!
从七月份开始,大众ID.3价格骤降,低配一度去到裸车价11万出头,在这个价格区间,可是要直面比亚迪海豚这样的销量榜常青树。今天我们就简单明了来个对比,直接上本周的真实成交落地案例。图一
先从海豚的方案说起吧,广州客户孙先生想要找一台芝士黄的海豚420KM 时尚版,指导价为123800。这个颜色之前也有不少客户想要,本地都要订车等待,但是恰好最新一批到店的现车能匹配上颜色,那还犹豫什么?再等车管所就放假了。
直接上落地方案:
海豚420KM 时尚版,指导价123800,优惠11000元,保险在店里买交强950元即可,商业险可自行购买,全险实付4300元,4S店免除所有服务费包上广州牌,中秋放假前可以提车,落地总花费119100元。
备注:官方充电桩、保养政策不变。包上广州牌,商业险委托大家车购买。
优势:全款现车,国庆节前办理完手续,假期用车。
孙先生对这个价格感到比较惊讶,再三确认是不是库存车。在打消了顾虑之后,孙先生也是果断下订,目前已经过了验车付款,刚好赶在放假前一天早上顺利提车,完美地开始这个小长假。图二
目前海豚优惠,基本上在11000-12000元,新出的配置50万纪念pro版,因为是刚上市所以优惠比较少,只有5000元左右。
看完海豚的案例,再对比一下ID.3吧,自从官降那波优惠到底之后,价格一直在逐渐回升,曾经的全款49000元优惠现在基本见不到了,只有46500元的全款优惠。而且对低配车来说,两个很重要的选配包都更新了,白色内饰的选配与乐享升级包冲突,只能二选一。 图三
9月27日,东莞的张先生经过朋友介绍,找到我们想买一台白色的ID3裸配车型,两个需求,第一尽量便宜,第二国庆前能提车。
分析一下难度主要集中在几点,首先就是优惠,现在很多店收缩得厉害。其次是提车时间,27日才找到我们,29日就中秋节放假打不了临牌,意味着要优惠到位的现车,距离还不能太远,店里也得能现场直接出临牌,确实很有难度。图四
最终我们在广州也找到了合适的车源,张先生在28日凌晨下订,28日白天直接来到广州提车,整个找车买车的过程还不到24个小时,那叫一个畅快。图五
具体落地方案如下:
裸车价162888元,优惠46500元,保险全险合计实付4000元,代买服务费2000元, 落地总花费122388。
备注:包上深圳牌照 ,商业险委托大家车购买
优势:全款现车,中秋节前办理完手续,假期用车。
直观对比海豚跟ID.3这两个方案,落地差价3288元,如果您也在纠结究竟是选购哪一台车,希望这份落地对比能帮到您。
海豚跟ID.3这两个方案都有一个共同点,就是在假期前用车,而且都是在假期前不到一个星期内,才找到我们开展寻车服务。这就是我们服务的价值所在,大家既想赶着用车,又抽不出身去4S店选车比价,直接找到我们就能帮到您啦。
大家车帮买业务国庆不打烊,如果您在假期有购车需求,也可以找到我们。大家车帮买全体同仁,祝大家节日快乐!
鸟枪换炮,第二台车我选了新蒙
选车是一件让人很头疼的事情,主要是现在市面上可以选择的车型太多了,但是有几个指标我是很坚持的。一是要中级车,紧凑级就算了,第一台车就是紧凑级轿车,总不能原地踏步吧;二是价格在20万左右,价格不能再高了,虽然办按揭首付要不了多少钱,但是真正用钱的地方在后面,停车、加油和日常保养才是大头;三是动力要强,绝对不能小马拉大车。
日系“三剑客”,德系“双雄”我都去看过,相比而言我还是更喜欢美系车,福特新蒙和别克君威就是决赛圈最后两个选项。 同样2.0T的动力君威开起来不肉,老实说和新蒙差别不是很明显,不过新蒙6.5秒的零百加速当然比君威的7.1秒香,还有就是新蒙加92号油,君威得加95号油,燃油经济性要好点。底盘调校新蒙我觉得更稳一些,美系车的味道更浓,君威的底盘调校和大众有点相似,中规中矩吧。空间我还是认可新蒙,新蒙的轴距比君威长,轴长比也比君威大,“得房率”自然高一些,新蒙车里车外都要比君威大一圈,大家不信的话去体验一下就知道了。基于这些原因,我最后订了新蒙,选的是至尊版,性价比超高。
价格没超我的预算,当时买车的时候抽了几千块红包,大奖我是无缘了,那玩意全得靠运气才行。老车置换了5000元,送了3年3次免费保养。办了36期贷款,0利率,算下来月供两三千,完全养得起。前两天去店里贴膜看到教师还有专属福利,最高可以享受2168元购车补贴,666啊,越搞优惠越大了。
新蒙这车大气,我是越看越喜欢,我身边的同事也说很有范。昨天开车上高速,再次被它给惊喜到了,车身非常稳,我速度几乎一直是120km/h,全程是“贴地飞行”的感觉,方向盘力度非常均匀,开起来心里不慌很有安全感。噪音不大,能听到的就是一点胎噪和风噪,跑这么快难免会出现,这个能理解,总的来说表现非常棒。
隐藏式门把手,不仔细看根本发现不了。来看看这个车身,是不是很长,流线型相当漂亮。
尾灯和Mustang有点像,不管了,反正我的新蒙够帅气就行。
分段式电动天窗,这尺寸还挺大的。没事的时候开车到郊区,透过天窗看星空,想来也是一份独特的浪漫风景。
对于车里的环保性我是比较在意的,特别是新车难免会有一些气味,新蒙车上有空气净化装置,可以提前通风换气,上车后车里的空气质量会好很多。
储物格刚刚好能放不少东西(忽略我放里面好几个月的优惠券,懒得收拾),不知道男同胞会不会把私房钱藏这里呢,哈哈哈~
座椅设计好看只是一方面,坐起来比较软,包裹性也强,座椅一旦调节好角度之后和身体非常贴合。
后排空间不是一般的大,这空间完全可以吊打同级别其他车型,2米94的轴距已经是C级车的标准了,在同级别几乎没有对手。我试过坐第二排,前后排的间距挺远的,而且横向宽度也留得很足,后排就算是坐满3个人也不拥挤,有很大的活动空间。
以上就是我的真实用车感受,新蒙给我带来了不一样的体验,综合外观、空间、动力这些来看新蒙是我心里认为的最好的选择。感谢大家围观,新手车主报到,请多多支持!
选车是一件让人很头疼的事情,主要是现在市面上可以选择的车型太多了,但是有几个指标我是很坚持的。一是要中级车,紧凑级就算了,第一台车就是紧凑级轿车,总不能原地踏步吧;二是价格在20万左右,价格不能再高了,虽然办按揭首付要不了多少钱,但是真正用钱的地方在后面,停车、加油和日常保养才是大头;三是动力要强,绝对不能小马拉大车。
日系“三剑客”,德系“双雄”我都去看过,相比而言我还是更喜欢美系车,福特新蒙和别克君威就是决赛圈最后两个选项。 同样2.0T的动力君威开起来不肉,老实说和新蒙差别不是很明显,不过新蒙6.5秒的零百加速当然比君威的7.1秒香,还有就是新蒙加92号油,君威得加95号油,燃油经济性要好点。底盘调校新蒙我觉得更稳一些,美系车的味道更浓,君威的底盘调校和大众有点相似,中规中矩吧。空间我还是认可新蒙,新蒙的轴距比君威长,轴长比也比君威大,“得房率”自然高一些,新蒙车里车外都要比君威大一圈,大家不信的话去体验一下就知道了。基于这些原因,我最后订了新蒙,选的是至尊版,性价比超高。
价格没超我的预算,当时买车的时候抽了几千块红包,大奖我是无缘了,那玩意全得靠运气才行。老车置换了5000元,送了3年3次免费保养。办了36期贷款,0利率,算下来月供两三千,完全养得起。前两天去店里贴膜看到教师还有专属福利,最高可以享受2168元购车补贴,666啊,越搞优惠越大了。
新蒙这车大气,我是越看越喜欢,我身边的同事也说很有范。昨天开车上高速,再次被它给惊喜到了,车身非常稳,我速度几乎一直是120km/h,全程是“贴地飞行”的感觉,方向盘力度非常均匀,开起来心里不慌很有安全感。噪音不大,能听到的就是一点胎噪和风噪,跑这么快难免会出现,这个能理解,总的来说表现非常棒。
隐藏式门把手,不仔细看根本发现不了。来看看这个车身,是不是很长,流线型相当漂亮。
尾灯和Mustang有点像,不管了,反正我的新蒙够帅气就行。
分段式电动天窗,这尺寸还挺大的。没事的时候开车到郊区,透过天窗看星空,想来也是一份独特的浪漫风景。
对于车里的环保性我是比较在意的,特别是新车难免会有一些气味,新蒙车上有空气净化装置,可以提前通风换气,上车后车里的空气质量会好很多。
储物格刚刚好能放不少东西(忽略我放里面好几个月的优惠券,懒得收拾),不知道男同胞会不会把私房钱藏这里呢,哈哈哈~
座椅设计好看只是一方面,坐起来比较软,包裹性也强,座椅一旦调节好角度之后和身体非常贴合。
后排空间不是一般的大,这空间完全可以吊打同级别其他车型,2米94的轴距已经是C级车的标准了,在同级别几乎没有对手。我试过坐第二排,前后排的间距挺远的,而且横向宽度也留得很足,后排就算是坐满3个人也不拥挤,有很大的活动空间。
以上就是我的真实用车感受,新蒙给我带来了不一样的体验,综合外观、空间、动力这些来看新蒙是我心里认为的最好的选择。感谢大家围观,新手车主报到,请多多支持!
鸟枪换炮,第二台车我选了新蒙
选车是一件让人很头疼的事情,主要是现在市面上可以选择的车型太多了,但是有几个指标我是很坚持的。一是要中级车,紧凑级就算了,第一台车就是紧凑级轿车,总不能原地踏步吧;二是价格在20万左右,价格不能再高了,虽然办按揭首付要不了多少钱,但是真正用钱的地方在后面,停车、加油和日常保养才是大头;三是动力要强,绝对不能小马拉大车。
日系“三剑客”,德系“双雄”我都去看过,相比而言我还是更喜欢美系车,福特新蒙和别克君威就是决赛圈最后两个选项。 同样2.0T的动力君威开起来不肉,老实说和新蒙差别不是很明显,不过新蒙6.5秒的零百加速当然比君威的7.1秒香,还有就是新蒙加92号油,君威得加95号油,燃油经济性要好点。底盘调校新蒙我觉得更稳一些,美系车的味道更浓,君威的底盘调校和大众有点相似,中规中矩吧。空间我还是认可新蒙,新蒙的轴距比君威长,轴长比也比君威大,“得房率”自然高一些,新蒙车里车外都要比君威大一圈,大家不信的话去体验一下就知道了。基于这些原因,我最后订了新蒙,选的是至尊版,性价比超高。
价格没超我的预算,当时买车的时候抽了几千块红包,大奖我是无缘了,那玩意全得靠运气才行。老车置换了5000元,送了3年3次免费保养。办了36期贷款,0利率,算下来月供两三千,完全养得起。前两天去店里贴膜看到教师还有专属福利,最高可以享受2168元购车补贴,666啊,越搞优惠越大了。
新蒙这车大气,我是越看越喜欢,我身边的同事也说很有范。昨天开车上高速,再次被它给惊喜到了,车身非常稳,我速度几乎一直是120km/h,全程是“贴地飞行”的感觉,方向盘力度非常均匀,开起来心里不慌很有安全感。噪音不大,能听到的就是一点胎噪和风噪,跑这么快难免会出现,这个能理解,总的来说表现非常棒。
隐藏式门把手,不仔细看根本发现不了。来看看这个车身,是不是很长,流线型相当漂亮。
尾灯和Mustang有点像,不管了,反正我的新蒙够帅气就行。
分段式电动天窗,这尺寸还挺大的。没事的时候开车到郊区,透过天窗看星空,想来也是一份独特的浪漫风景。
对于车里的环保性我是比较在意的,特别是新车难免会有一些气味,新蒙车上有空气净化装置,可以提前通风换气,上车后车里的空气质量会好很多。
储物格刚刚好能放不少东西(忽略我放里面好几个月的优惠券,懒得收拾),不知道男同胞会不会把私房钱藏这里呢,哈哈哈~
座椅设计好看只是一方面,坐起来比较软,包裹性也强,座椅一旦调节好角度之后和身体非常贴合。
后排空间不是一般的大,这空间完全可以吊打同级别其他车型,2米94的轴距已经是C级车的标准了,在同级别几乎没有对手。我试过坐第二排,前后排的间距挺远的,而且横向宽度也留得很足,后排就算是坐满3个人也不拥挤,有很大的活动空间。
以上就是我的真实用车感受,新蒙给我带来了不一样的体验,综合外观、空间、动力这些来看新蒙是我心里认为的最好的选择。感谢大家围观,新手车主报到,请多多支持!
选车是一件让人很头疼的事情,主要是现在市面上可以选择的车型太多了,但是有几个指标我是很坚持的。一是要中级车,紧凑级就算了,第一台车就是紧凑级轿车,总不能原地踏步吧;二是价格在20万左右,价格不能再高了,虽然办按揭首付要不了多少钱,但是真正用钱的地方在后面,停车、加油和日常保养才是大头;三是动力要强,绝对不能小马拉大车。
日系“三剑客”,德系“双雄”我都去看过,相比而言我还是更喜欢美系车,福特新蒙和别克君威就是决赛圈最后两个选项。 同样2.0T的动力君威开起来不肉,老实说和新蒙差别不是很明显,不过新蒙6.5秒的零百加速当然比君威的7.1秒香,还有就是新蒙加92号油,君威得加95号油,燃油经济性要好点。底盘调校新蒙我觉得更稳一些,美系车的味道更浓,君威的底盘调校和大众有点相似,中规中矩吧。空间我还是认可新蒙,新蒙的轴距比君威长,轴长比也比君威大,“得房率”自然高一些,新蒙车里车外都要比君威大一圈,大家不信的话去体验一下就知道了。基于这些原因,我最后订了新蒙,选的是至尊版,性价比超高。
价格没超我的预算,当时买车的时候抽了几千块红包,大奖我是无缘了,那玩意全得靠运气才行。老车置换了5000元,送了3年3次免费保养。办了36期贷款,0利率,算下来月供两三千,完全养得起。前两天去店里贴膜看到教师还有专属福利,最高可以享受2168元购车补贴,666啊,越搞优惠越大了。
新蒙这车大气,我是越看越喜欢,我身边的同事也说很有范。昨天开车上高速,再次被它给惊喜到了,车身非常稳,我速度几乎一直是120km/h,全程是“贴地飞行”的感觉,方向盘力度非常均匀,开起来心里不慌很有安全感。噪音不大,能听到的就是一点胎噪和风噪,跑这么快难免会出现,这个能理解,总的来说表现非常棒。
隐藏式门把手,不仔细看根本发现不了。来看看这个车身,是不是很长,流线型相当漂亮。
尾灯和Mustang有点像,不管了,反正我的新蒙够帅气就行。
分段式电动天窗,这尺寸还挺大的。没事的时候开车到郊区,透过天窗看星空,想来也是一份独特的浪漫风景。
对于车里的环保性我是比较在意的,特别是新车难免会有一些气味,新蒙车上有空气净化装置,可以提前通风换气,上车后车里的空气质量会好很多。
储物格刚刚好能放不少东西(忽略我放里面好几个月的优惠券,懒得收拾),不知道男同胞会不会把私房钱藏这里呢,哈哈哈~
座椅设计好看只是一方面,坐起来比较软,包裹性也强,座椅一旦调节好角度之后和身体非常贴合。
后排空间不是一般的大,这空间完全可以吊打同级别其他车型,2米94的轴距已经是C级车的标准了,在同级别几乎没有对手。我试过坐第二排,前后排的间距挺远的,而且横向宽度也留得很足,后排就算是坐满3个人也不拥挤,有很大的活动空间。
以上就是我的真实用车感受,新蒙给我带来了不一样的体验,综合外观、空间、动力这些来看新蒙是我心里认为的最好的选择。感谢大家围观,新手车主报到,请多多支持!
✋热门推荐