【消防通道变成“免费停车位” 谁来保障“生命通道”】闵行区虹桥镇紫藤路248号右边小区门外的消防通道上，经常有一辆房车（车牌号为浙J67Q2）停留在此，把消防通道当作免费停车场。一旦小区发生火灾事故，消防车无法进入。
在标有“消防通道”的位置，任何单位和个人不得占用、堵塞，因为一旦发生险情，消防通道被堵，消防车无法及时进入救援，将会加大群众的财产损失，甚至威胁群众的生命安全。
根据《中华人民共和国消防法》规定：机关、团体、企业、事业等单位应当履行保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通的职责……不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的，对于单位，责令整改，处5000元以上5万元以下罚款；对于个人，处警告或者500元以下罚款。其第62条规定，阻碍消防车执行任务的，情节严重者，可以处5日以上10日以下的拘留。交警部门、消防部门对占用、堵塞消防通道的单位或个人均有执法权。希望有关部门查处。
在标有“消防通道”的位置，任何单位和个人不得占用、堵塞，因为一旦发生险情，消防通道被堵，消防车无法及时进入救援，将会加大群众的财产损失，甚至威胁群众的生命安全。
根据《中华人民共和国消防法》规定：机关、团体、企业、事业等单位应当履行保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通的职责……不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的，对于单位，责令整改，处5000元以上5万元以下罚款；对于个人，处警告或者500元以下罚款。其第62条规定，阻碍消防车执行任务的，情节严重者，可以处5日以上10日以下的拘留。交警部门、消防部门对占用、堵塞消防通道的单位或个人均有执法权。希望有关部门查处。
1、所有辅助设备及系统运行正常，无禁止启动条件存在。
【释义】润滑油泵、顶轴油泵或盘车装置故障都不能使机组正常启动。依据《电力工业技术管理法规》第3-6-23条。
2、汽轮发电机组已连续盘车12小时以上，且盘车电流、转子偏心符合要求，高、中、低压缸胀差、轴向位移正常。
【释义】汽轮机连续盘车可以消除转子残余应力、减少热弯曲，盘车电流、转子偏心符合要求、胀差和轴向位移正常说明转子无弯曲、动静无摩擦。
3、有关参数应稳定在下列值。
a) 主汽压力 4.0MPa
b) 主汽温度 380℃
c) 再热汽压力1.5MPa
d) 再热汽温度360℃
【释义】主汽压力与再热压力的选择是可以满足冲转顺利通过临界转速至定速、带部分负荷并能顺利由中压缸进汽切至高中压缸联合进汽，蒸汽温度360~380℃，比蒸汽在4.0MPa下的饱和温度250℃高约110~130℃，且放热系数小，避免对机组产生热冲击。依据《阿尔斯通330MW汽轮机说明书》
e) 凝汽器真空>82KPa
【释义】真空70KPa以上不宜过高过低，在冲转时蒸汽在汽轮机内凝结有个过程，真空会有不同程度的降低，若真空过低，在冲转瞬间会有使大气排汽门动作的危险，且真空低使排汽温度升高，造成铜管胀口松弛，产生漏泄，真空过高对暖机不利且达到过高真空加长了启动时间。
f) EH油压12.4～14.6 MPa
【释义】EH油压的选择12.4～14.6 MPa是根据调速系统的动态特性，保证主汽门、调速汽门能够动作迅速，迟缓率小而且还能保证系统的安全稳定性。
g) EH油温35℃～50℃
【释义】EH油温35℃～50℃是因为EH油温过高时EH油油质会迅速劣化，而油温过低使EH油粘度增大使EH油泵过负荷，影响调速系统动作速度。
h) 润滑油压 0.15～0.2MPa
【释义】润滑油压选择0.15～0.2MPa是根据转子重量、转速、轴瓦的构造和润滑油的粘度来决定的，以保证运行中轴瓦与轴颈间形成良好的油膜，有足够的油量冷却轴承。
i) 润滑油温 35℃～40℃
【释义】润滑油温35℃～40℃主要是为了在轴瓦中建立正常油膜，若低于30℃油的粘度增大，冷态启动冲动时间长，轴承摩擦耗功增加，承载能力降低，油膜工作不稳定并可能引起机组振动。依据部颁规程第75条（3）“升速前油温不应低于30℃。”之规定。
j) 高、中压缸上、下温差<90℃，各点金属温度正常。
【释义】上下缸温差过大将使下缸底部径向间隙减小，若大于90℃，将使底部径向间隙消失，易使动静部分摩擦，尤其是转子存在热弯曲时，这时冲动则动静部分摩擦的危险更大，汽缸上下温差过大，常是造成大轴弯曲的原始因素。依据二十五项重点要求第10.1.2.3规定。
k) 联系化学化验蒸汽品质符合要求。
【释义】蒸汽品质不合格会使汽轮机叶片结垢，从而使汽轮机效率下降，轴向推力增加，转子质量不平衡，汽轮机振动增大等后果。
l) 确认汽机所有疏水阀开启。
【释义】汽轮机冲转时就是对汽轮机的加热过程，产生的疏水必须及时排出，否则会使金属温差变大，影响热膨胀、严重时造成水冲击。
m) 检查确认低压缸喷水阀(303081) (403081)开启。
【释义】冲转初期进入低压缸的蒸汽量很少，由于低压转子叶片长，鼓风摩擦产生的热量也多使低压缸也受热膨胀，需要开启低压缸喷水阀降低低压缸温度，使低压缸膨胀在正常范围内。
n) 检查确认汽轮发电机组所有保护投入正常。
【释义】汽轮发电机组所有保护投入，以保证在冲动后，发生不正常的情况下，能迅速切断汽轮机进汽，停止机组运行，不致引起设备的严重损坏事故，达到自动保护设备安全的目的。
5、冲转条件满足后，汇报单元长、值长，接冲转命令，全面检查正常后，记录冲转前的主要参数，如主、再热蒸汽压力、温度、轴向位移、真空、胀差、润滑油压、油温等。
【释义】记录冲转前参数以便分析、对照。
6、在DEH“转速控制”画面上，按下“中缸控制”按钮，检查“中缸控制”灯亮。
【释义】中缸控制按钮说明是采用中压缸冲转，通过控制中压调速汽门开度控制汽轮机转速和负荷
7、在DEH上按下“目标值”，设定目标转速1000 r/min，升速率由DEH根据中压内缸上法兰中壁金属温度计算后自动给定。
【释义】在冷态滑参数启动时首先应冲转至1000r/mim进行暖机，1000r/min暖机是属于中速暖机，选择该转速暖机主要是为避开临界转速，防止落入共振区，引起强烈振动。另外也是提高转子温度防止低温脆性破坏和过大的热应力，中速暖机必须充分，否则高速暖机时金属温升率就可能过高，同时也是暖机检查阶段。
8、按“进行”键，“进行”灯亮，“保持”灯灭，注意中压调门慢慢开启，进行升速，当实际转速大于140r/min时，检查盘车装置应自动脱扣，退出运行，否则应立即打闸停机，待故障消除后重新冲转。
【释义】按“进行”键后中压调门开启开始冲转，汽轮机转速大于140r/min时盘车装置应自动脱扣否则汽轮机主轴带动盘车装置将会使盘车装置严重损坏。
9、冲转后主蒸汽压力下降，应及时调小高旁减压阀（300309）（400309），增加燃油量，稳定主蒸汽压力，高压旁路转为定压控制方式。
【释义】汽轮机冲转后汽轮机进汽使压力下降，应与锅炉做好联系工作，掌握好提前量控制好参数防止参数波动过大。
10、转速升至600r/min时，可按“保持”键，“进行”灯灭，“保持”灯亮，机组停止升速，对机组进行全面检查。
【释义】在汽轮机转速较低时保持转速进行全面检查及时发现影响机组启动的因素，及时予以消除防止扩大故障。
11、 倾听机组声音正常，必要时可脱扣进行摩擦检查。
【释义】通过听音棒等工具仔细倾听机组内部声音，检查动静部分是否有摩擦，必要时通过打闸惰走消除进汽声音的影响。
12、 检查汽机本体，管道应无水击、振动现象,疏放水系统无异常。
【释义】检查防止因暖机、暖管不充分、疏水不畅、加热过于剧烈等原因引起水击、振动现象。
13、检查轴承金属温度、回油温度、轴承振动、轴向位移、差胀等都在正常范围内。
【释义】汽轮机冲动后加强对轴承金属温度、回油温度、轴承振动、轴向位移、差胀的检查，发现异常变化要及时分析变化原因，及时予以消除。
14、 注意发电机氢压、氢气温度、密封油压、密封油氢/油压差正常.
【释义】汽轮机冲动后加强对发电机氢压、氢气温度、密封油压、密封油氢/油压差的检查，发现异常变化要及时分析变化原因，及时予以消除。
15、 注意高、中压缸各点温度、温升及上下缸温差的变化。
【释义】汽轮机冲动后加强对发电高、中压缸各点温度、温升及上下缸温差的检查，发现异常变化要及时分析变化原因，及时予以消除。
16、 注意凝汽器真空、水位，除氧器和低加的水位。
【释义】汽轮机冲动后加强对凝汽器真空、水位，除氧器和低加的水位的检查，发现异常变化要及时分析变化原因，及时予以消除。
17、注意润滑油压、EH油油压、油温、油箱油位的变化情况。
【释义】汽轮机冲动后加强对润滑油压、EH油油压、油温、油箱油位的检查，发现异常变化要及时分析变化原因，及时予以消除。
18、 检查一切正常后, 按“进行”键，当机转速达到1000r/min时, “进行”灯灭，机组自动停止升速，保持该转速下暖机30分钟并进行以上各项目的检查。（直到高压外缸下法兰金属温度达到190℃时，暖机结束，才允许汽轮机升速）
【释义】600r/min全面检查正常后升至1000r/min进行中速暖机，选择该转速暖机主要是为避开临界转速，防止落入共振区，引起强烈振动。另外也是提高转子温度防止低温脆性破坏和过大的热应力，中速暖机必须充分，否则高速暖机时金属温升率就可能过高，同时也是暖机检查阶段。
19、当高压外缸下法兰金属温度≥190℃时，检查高压缸倒暖门(300308) (400308)应自动关闭，高压缸抽真空阀(345037) (445037)自动开启，高排逆止门(300306) (300307) (400306) (400307)强制关闭，确认高压缸处于真空状态。
【释义】1000r/min暖机的目的就是提高转子温度防止低温脆性破坏和过大的热应力，当转子金属温度降低至小于FATT时，材料冲击韧性下降很多并出现脆性。因为转子暂态温度分布复杂，转子温度不宜测量，因此一般取其对应的汽缸温度作为参考。当高压外缸下法兰金属温度≥190℃时就可以判断相应的高压转子温度已经超过了低温脆性转变温度，同时高压缸得到了充分的加热，继续升速时高压缸为了防止转子鼓风摩擦产生的热量将关闭高排逆止门和倒暖门，开启抽真空门使高压缸内保证真空状态。
20、暖机结束，按下“目标值”，设定目标转速3000r/min，按“进行”键，汽机继续升速。
【释义】中速暖机结束后高压缸由倒暖状态切至抽真空状态后继续升速至额定转速。
21、当转速达到1050 r/min时，检查高压主汽门（300300）（300301）（400300）（400301）应自动关闭，复查高排逆止门(300306) (300307) (400306) (400307)，高压缸抽真空阀(345037) (445037)位置正确。
【释义】防止高压调速汽门不严影响高压缸抽真空效果。
22、升速期间应按规定项目进行全面检查，并重点检查各瓦轴颈振动变化情况。
【释义】随着转速的升高各轴承油膜也逐渐形成，轴颈的相应位置也会发生一定的变化，而且还会通过临界转速，这都会影响到各轴颈振动的变化，因此要重点检查各瓦轴颈振动情况。在冲转过程中通过临界转速区域时在DEH画面中有“正在通过临界转速”提示,在通过临界转速区的前后50转，升速率自动更改为500r/min，
23、转速达2900r/min时，检查盘车电机和顶轴油泵自动停止；转速达3000r/min时, “进行”灯灭，“保持”灯亮，检查主油泵工作正常，出口油压正常，检查润滑油压正常，停止交流润滑油泵运行。注意汽轮机各轴瓦温度和振动应正常。
【释义】转速达2900r/min时，在顶轴盘车功能组投入的情况下盘车电机和顶轴油泵自动停止，在冲转过程中转速升至2900r/min时，升速率自动更改为50r/min，当汽轮机转速达到3000r/min时主油泵已经正常工作，检查正常后就可以停止交流润滑油泵。
24、机转速3000r/min下停留20分钟进行暖机，并对汽轮机组进行全面检查。
【释义】汽轮机转速达到3000r/min下停留20分钟进行高速暖机，减少各部分温差减小热应力，使汽缸、转子得到充分的加热和膨胀。
25、机转速3000r/min，各参数稳定、正常后做下列试验：
a)润滑油压力开关试验。
【释义】见主机试验部分
b)真空压力开关试验。
【释义】见主机试验部分
26、汽机冲转升速、暖机过程中，应尽量保持汽压、汽温及水位等参数稳定。
【释义】汽温波动过大会使汽轮机产生过大的热应力，汽压波动会使汽轮机转速发生影响，使汽轮机转速不稳。汽包水位不稳有可能使锅炉MFT保护动作从而使汽轮机跳闸。因此应控制好各参数，保持参数稳定。
27、进入汽轮机的蒸汽温度至少有80℃的过热度。
【释义】防止进入汽轮机的蒸汽经过膨胀做功后温度降至饱和温度以下，蒸汽中含水将造成水冲击等严重后果。
28、在升速过程中，需要时可按“保持”键保持转速，但严禁在临界转速区域停留。
【释义】通过临界转速应迅速平稳，防止在临界转速停留，落入共振区，造成振动损坏，依据二十五项重点要求第10.1.4.2条规定。
29、升速率根据DEH根据中压内缸上法兰中壁金属温度（GMA TE 038）确定：
（GMA TE 038）＜150℃时，升速率100r/min.。150℃＜（GMA TE 038）时，升速率500r/min。
【释义】汽轮机冷态启动是个加热过程，在金属内势必产生热应力，汽轮机冲转后蒸汽进入汽轮机内，通过调整转速速率来间接控制金属温升率来控制热应力，通过监视中压缸上法兰中壁温度计算出对应的温升率既能够保证不产生过大的热应力又可以尽快的升至额定转速，缩短启动试验。依据《阿尔斯通330MW汽轮机说明书》
30、注意汽机本体、管道无水冲击及异常振动现象，汽机疏放水系统正常；
【释义】检查防止因暖机、暖管不充分、疏水不畅、加热过于剧烈等原因引起水击、振动现象。
31、冲转升速过程中注意监视各轴承振动、瓦温正常。
【释义】随着转速的升高各轴承油膜也逐渐形成，轴颈的相应位置也会发生一定的变化，而且还会通过临界转速，这都会影响到各轴颈振动的变化，因此要重点检查各瓦轴颈振动情况。随着转速的升高和负荷的增加油膜和轴颈摩擦产生的热量也相应的增加，因此对瓦温也要注意监视。 https://t.cn/R2WxkfX
【释义】润滑油泵、顶轴油泵或盘车装置故障都不能使机组正常启动。依据《电力工业技术管理法规》第3-6-23条。
2、汽轮发电机组已连续盘车12小时以上，且盘车电流、转子偏心符合要求，高、中、低压缸胀差、轴向位移正常。
【释义】汽轮机连续盘车可以消除转子残余应力、减少热弯曲，盘车电流、转子偏心符合要求、胀差和轴向位移正常说明转子无弯曲、动静无摩擦。
3、有关参数应稳定在下列值。
a) 主汽压力 4.0MPa
b) 主汽温度 380℃
c) 再热汽压力1.5MPa
d) 再热汽温度360℃
【释义】主汽压力与再热压力的选择是可以满足冲转顺利通过临界转速至定速、带部分负荷并能顺利由中压缸进汽切至高中压缸联合进汽，蒸汽温度360~380℃，比蒸汽在4.0MPa下的饱和温度250℃高约110~130℃，且放热系数小，避免对机组产生热冲击。依据《阿尔斯通330MW汽轮机说明书》
e) 凝汽器真空>82KPa
【释义】真空70KPa以上不宜过高过低，在冲转时蒸汽在汽轮机内凝结有个过程，真空会有不同程度的降低，若真空过低，在冲转瞬间会有使大气排汽门动作的危险，且真空低使排汽温度升高，造成铜管胀口松弛，产生漏泄，真空过高对暖机不利且达到过高真空加长了启动时间。
f) EH油压12.4～14.6 MPa
【释义】EH油压的选择12.4～14.6 MPa是根据调速系统的动态特性，保证主汽门、调速汽门能够动作迅速，迟缓率小而且还能保证系统的安全稳定性。
g) EH油温35℃～50℃
【释义】EH油温35℃～50℃是因为EH油温过高时EH油油质会迅速劣化，而油温过低使EH油粘度增大使EH油泵过负荷，影响调速系统动作速度。
h) 润滑油压 0.15～0.2MPa
【释义】润滑油压选择0.15～0.2MPa是根据转子重量、转速、轴瓦的构造和润滑油的粘度来决定的，以保证运行中轴瓦与轴颈间形成良好的油膜，有足够的油量冷却轴承。
i) 润滑油温 35℃～40℃
【释义】润滑油温35℃～40℃主要是为了在轴瓦中建立正常油膜，若低于30℃油的粘度增大，冷态启动冲动时间长，轴承摩擦耗功增加，承载能力降低，油膜工作不稳定并可能引起机组振动。依据部颁规程第75条（3）“升速前油温不应低于30℃。”之规定。
j) 高、中压缸上、下温差<90℃，各点金属温度正常。
【释义】上下缸温差过大将使下缸底部径向间隙减小，若大于90℃，将使底部径向间隙消失，易使动静部分摩擦，尤其是转子存在热弯曲时，这时冲动则动静部分摩擦的危险更大，汽缸上下温差过大，常是造成大轴弯曲的原始因素。依据二十五项重点要求第10.1.2.3规定。
k) 联系化学化验蒸汽品质符合要求。
【释义】蒸汽品质不合格会使汽轮机叶片结垢，从而使汽轮机效率下降，轴向推力增加，转子质量不平衡，汽轮机振动增大等后果。
l) 确认汽机所有疏水阀开启。
【释义】汽轮机冲转时就是对汽轮机的加热过程，产生的疏水必须及时排出，否则会使金属温差变大，影响热膨胀、严重时造成水冲击。
m) 检查确认低压缸喷水阀(303081) (403081)开启。
【释义】冲转初期进入低压缸的蒸汽量很少，由于低压转子叶片长，鼓风摩擦产生的热量也多使低压缸也受热膨胀，需要开启低压缸喷水阀降低低压缸温度，使低压缸膨胀在正常范围内。
n) 检查确认汽轮发电机组所有保护投入正常。
【释义】汽轮发电机组所有保护投入，以保证在冲动后，发生不正常的情况下，能迅速切断汽轮机进汽，停止机组运行，不致引起设备的严重损坏事故，达到自动保护设备安全的目的。
5、冲转条件满足后，汇报单元长、值长，接冲转命令，全面检查正常后，记录冲转前的主要参数，如主、再热蒸汽压力、温度、轴向位移、真空、胀差、润滑油压、油温等。
【释义】记录冲转前参数以便分析、对照。
6、在DEH“转速控制”画面上，按下“中缸控制”按钮，检查“中缸控制”灯亮。
【释义】中缸控制按钮说明是采用中压缸冲转，通过控制中压调速汽门开度控制汽轮机转速和负荷
7、在DEH上按下“目标值”，设定目标转速1000 r/min，升速率由DEH根据中压内缸上法兰中壁金属温度计算后自动给定。
【释义】在冷态滑参数启动时首先应冲转至1000r/mim进行暖机，1000r/min暖机是属于中速暖机，选择该转速暖机主要是为避开临界转速，防止落入共振区，引起强烈振动。另外也是提高转子温度防止低温脆性破坏和过大的热应力，中速暖机必须充分，否则高速暖机时金属温升率就可能过高，同时也是暖机检查阶段。
8、按“进行”键，“进行”灯亮，“保持”灯灭，注意中压调门慢慢开启，进行升速，当实际转速大于140r/min时，检查盘车装置应自动脱扣，退出运行，否则应立即打闸停机，待故障消除后重新冲转。
【释义】按“进行”键后中压调门开启开始冲转，汽轮机转速大于140r/min时盘车装置应自动脱扣否则汽轮机主轴带动盘车装置将会使盘车装置严重损坏。
9、冲转后主蒸汽压力下降，应及时调小高旁减压阀（300309）（400309），增加燃油量，稳定主蒸汽压力，高压旁路转为定压控制方式。
【释义】汽轮机冲转后汽轮机进汽使压力下降，应与锅炉做好联系工作，掌握好提前量控制好参数防止参数波动过大。
10、转速升至600r/min时，可按“保持”键，“进行”灯灭，“保持”灯亮，机组停止升速，对机组进行全面检查。
【释义】在汽轮机转速较低时保持转速进行全面检查及时发现影响机组启动的因素，及时予以消除防止扩大故障。
11、 倾听机组声音正常，必要时可脱扣进行摩擦检查。
【释义】通过听音棒等工具仔细倾听机组内部声音，检查动静部分是否有摩擦，必要时通过打闸惰走消除进汽声音的影响。
12、 检查汽机本体，管道应无水击、振动现象,疏放水系统无异常。
【释义】检查防止因暖机、暖管不充分、疏水不畅、加热过于剧烈等原因引起水击、振动现象。
13、检查轴承金属温度、回油温度、轴承振动、轴向位移、差胀等都在正常范围内。
【释义】汽轮机冲动后加强对轴承金属温度、回油温度、轴承振动、轴向位移、差胀的检查，发现异常变化要及时分析变化原因，及时予以消除。
14、 注意发电机氢压、氢气温度、密封油压、密封油氢/油压差正常.
【释义】汽轮机冲动后加强对发电机氢压、氢气温度、密封油压、密封油氢/油压差的检查，发现异常变化要及时分析变化原因，及时予以消除。
15、 注意高、中压缸各点温度、温升及上下缸温差的变化。
【释义】汽轮机冲动后加强对发电高、中压缸各点温度、温升及上下缸温差的检查，发现异常变化要及时分析变化原因，及时予以消除。
16、 注意凝汽器真空、水位，除氧器和低加的水位。
【释义】汽轮机冲动后加强对凝汽器真空、水位，除氧器和低加的水位的检查，发现异常变化要及时分析变化原因，及时予以消除。
17、注意润滑油压、EH油油压、油温、油箱油位的变化情况。
【释义】汽轮机冲动后加强对润滑油压、EH油油压、油温、油箱油位的检查，发现异常变化要及时分析变化原因，及时予以消除。
18、 检查一切正常后, 按“进行”键，当机转速达到1000r/min时, “进行”灯灭，机组自动停止升速，保持该转速下暖机30分钟并进行以上各项目的检查。（直到高压外缸下法兰金属温度达到190℃时，暖机结束，才允许汽轮机升速）
【释义】600r/min全面检查正常后升至1000r/min进行中速暖机，选择该转速暖机主要是为避开临界转速，防止落入共振区，引起强烈振动。另外也是提高转子温度防止低温脆性破坏和过大的热应力，中速暖机必须充分，否则高速暖机时金属温升率就可能过高，同时也是暖机检查阶段。
19、当高压外缸下法兰金属温度≥190℃时，检查高压缸倒暖门(300308) (400308)应自动关闭，高压缸抽真空阀(345037) (445037)自动开启，高排逆止门(300306) (300307) (400306) (400307)强制关闭，确认高压缸处于真空状态。
【释义】1000r/min暖机的目的就是提高转子温度防止低温脆性破坏和过大的热应力，当转子金属温度降低至小于FATT时，材料冲击韧性下降很多并出现脆性。因为转子暂态温度分布复杂，转子温度不宜测量，因此一般取其对应的汽缸温度作为参考。当高压外缸下法兰金属温度≥190℃时就可以判断相应的高压转子温度已经超过了低温脆性转变温度，同时高压缸得到了充分的加热，继续升速时高压缸为了防止转子鼓风摩擦产生的热量将关闭高排逆止门和倒暖门，开启抽真空门使高压缸内保证真空状态。
20、暖机结束，按下“目标值”，设定目标转速3000r/min，按“进行”键，汽机继续升速。
【释义】中速暖机结束后高压缸由倒暖状态切至抽真空状态后继续升速至额定转速。
21、当转速达到1050 r/min时，检查高压主汽门（300300）（300301）（400300）（400301）应自动关闭，复查高排逆止门(300306) (300307) (400306) (400307)，高压缸抽真空阀(345037) (445037)位置正确。
【释义】防止高压调速汽门不严影响高压缸抽真空效果。
22、升速期间应按规定项目进行全面检查，并重点检查各瓦轴颈振动变化情况。
【释义】随着转速的升高各轴承油膜也逐渐形成，轴颈的相应位置也会发生一定的变化，而且还会通过临界转速，这都会影响到各轴颈振动的变化，因此要重点检查各瓦轴颈振动情况。在冲转过程中通过临界转速区域时在DEH画面中有“正在通过临界转速”提示,在通过临界转速区的前后50转，升速率自动更改为500r/min，
23、转速达2900r/min时，检查盘车电机和顶轴油泵自动停止；转速达3000r/min时, “进行”灯灭，“保持”灯亮，检查主油泵工作正常，出口油压正常，检查润滑油压正常，停止交流润滑油泵运行。注意汽轮机各轴瓦温度和振动应正常。
【释义】转速达2900r/min时，在顶轴盘车功能组投入的情况下盘车电机和顶轴油泵自动停止，在冲转过程中转速升至2900r/min时，升速率自动更改为50r/min，当汽轮机转速达到3000r/min时主油泵已经正常工作，检查正常后就可以停止交流润滑油泵。
24、机转速3000r/min下停留20分钟进行暖机，并对汽轮机组进行全面检查。
【释义】汽轮机转速达到3000r/min下停留20分钟进行高速暖机，减少各部分温差减小热应力，使汽缸、转子得到充分的加热和膨胀。
25、机转速3000r/min，各参数稳定、正常后做下列试验：
a)润滑油压力开关试验。
【释义】见主机试验部分
b)真空压力开关试验。
【释义】见主机试验部分
26、汽机冲转升速、暖机过程中，应尽量保持汽压、汽温及水位等参数稳定。
【释义】汽温波动过大会使汽轮机产生过大的热应力，汽压波动会使汽轮机转速发生影响，使汽轮机转速不稳。汽包水位不稳有可能使锅炉MFT保护动作从而使汽轮机跳闸。因此应控制好各参数，保持参数稳定。
27、进入汽轮机的蒸汽温度至少有80℃的过热度。
【释义】防止进入汽轮机的蒸汽经过膨胀做功后温度降至饱和温度以下，蒸汽中含水将造成水冲击等严重后果。
28、在升速过程中，需要时可按“保持”键保持转速，但严禁在临界转速区域停留。
【释义】通过临界转速应迅速平稳，防止在临界转速停留，落入共振区，造成振动损坏，依据二十五项重点要求第10.1.4.2条规定。
29、升速率根据DEH根据中压内缸上法兰中壁金属温度（GMA TE 038）确定：
（GMA TE 038）＜150℃时，升速率100r/min.。150℃＜（GMA TE 038）时，升速率500r/min。
【释义】汽轮机冷态启动是个加热过程，在金属内势必产生热应力，汽轮机冲转后蒸汽进入汽轮机内，通过调整转速速率来间接控制金属温升率来控制热应力，通过监视中压缸上法兰中壁温度计算出对应的温升率既能够保证不产生过大的热应力又可以尽快的升至额定转速，缩短启动试验。依据《阿尔斯通330MW汽轮机说明书》
30、注意汽机本体、管道无水冲击及异常振动现象，汽机疏放水系统正常；
【释义】检查防止因暖机、暖管不充分、疏水不畅、加热过于剧烈等原因引起水击、振动现象。
31、冲转升速过程中注意监视各轴承振动、瓦温正常。
【释义】随着转速的升高各轴承油膜也逐渐形成，轴颈的相应位置也会发生一定的变化，而且还会通过临界转速，这都会影响到各轴颈振动的变化，因此要重点检查各瓦轴颈振动情况。随着转速的升高和负荷的增加油膜和轴颈摩擦产生的热量也相应的增加，因此对瓦温也要注意监视。 https://t.cn/R2WxkfX
【张文茂：“人民公社”和农村现代化的历史思考】总结人民公社的历史经验和教训，对于指导我国现阶段三农问题仍然具有重要的现实意义。
人民公社在我国曾经存在20多年，是新中国的一段割不断的历史，甚至在一定意义上还在影响着今天。围绕合作化和人民公社的争论一直没有停止过。
这些争论实际上是我国农村如何走上现代化发展道路的问题，也是整个中国的现代化发展道路的不同看法。我国是一个现代化的后发国家，新中国成立以前是一个以农民为主体的半殖民地、半封建的社会。在这个基础上既要赶上发达国家的近、现代工业化进程，又要走社会主义道路，那么，农民问题就成为一个根本性问题。
到底是由国家帮助农民组织起来，走合作化、集体化的社会主义道路，还是在小农经济的基础上自由化发展，任由农村两极分化，最后由资本改造小农的资本主义道路，一直是争论的基本线索。在实践层面，虽然经过了前后两个30年的实践探索，争论的双方也不断出现此消彼长的变化态势，但至今仍难以取得共识，甚至分歧更加尖锐化了。这里谈点不成熟的思考，供愿意以严肃负责的态度总结人民公社制度经验教训的有识之士参考、讨论。
1、合作化初期关于要不要合作化的最初争论
1951年4月，山西省委向华北局和中央写了一份《把老区互助组织提高一步》的报告，提出引导互助组向初级农业生产合作社发展的思路。刘少奇和华北局不同意报告的观点，认为用互助组、合作社的办法使中国农业“直接走到社会主义化是不可能的，那是一种空想的农业社会主义”，是错误的、危险的。毛泽东知道这件事后，明确表示不赞成刘少奇和华北局的意见，并找刘少奇和华北局的薄一波、刘澜涛谈话。根据薄一波的回忆：“毛主席批评了互助组不能生长为农业生产合作社的观点和现阶段不能动摇私有基础的观点。” 薄一波认为，毛泽东说服了他们，而毛泽东说服他们的主要观点是：既然西方资本主义在其发展过程中有一个工场手工业阶段，即尚未采用蒸汽动力机械、而依靠工场分工以形成新生产力的阶段，则中国的合作社，依靠统一经营形成的新生产力，去动摇私有基础，也是可行的。薄一波在《若干重大历史决策与事件的回顾》中总结说：能不能在没有实现工业化、国家还不能提供大量农业机械的条件下，根据农民自愿的原则，组织和发展农业生产合作社，实现农业合作化，是个带根本性的问题。“当时及以后实践证明，以 土地入股、统一经营为特点的初级农业生产合作社是农民比较容易接受的一种向高级农业生产合作社过渡的适当形式。在中国，即使没有大量的农业机械，但由于农业生产合作社实行统一经营，统一组织劳动力，能够合理利用土地，兴修水利，改良土壤，采用新技术等许多单干农民难以做到的事情，特别是在抗御自然灾害方面显示了自己的优越性”。
这一土地改革以后要不要引导农民走合作化道路的争论很快结束了，后来在全国掀起了农业合作化的高潮。我们从这里可以看出，在一不同认识的争论中，恰恰是刘少奇坚持了马克思主义的条条，坚持照搬苏联的办法，主张在国家完成工业化和有了大量的农业机械以后，“再由国家下一个命令，采取严重步骤，强行实现集体化”。而毛泽东却是从中国的实际出发，通过互助组、初级社到高级社逐步过渡的办法，解决农业的社会主义改造问题。薄一波认为“毛泽东提出一个全新的观点，突破了苏联的模式，为中国农业社会主义改造走出一个新的路子”。
2、58年“左”的错误不能成为批评公社制度的根据
后来的发展，特别是从合作社到人民公社化的转变的过程中，出现了大量非理性的做法，出现了很多急于求成的“左”的倾向和形左实右的错误干扰，共产风、一平二调、浮夸风、吃食堂、急于取消商品交换、取消按劳分配、穷过渡等等，上上下下头脑不冷静，这些都是深刻的历史教训。但是，如果我们把人民公社作为一种社会经济制度来研究，就不能仅仅停留在对58年人民公社初起时期混乱状况的批评上，而是要以体制定型以后的公社为对象。当时的很多“左”的尝试和盲目的做法，（这些极左的做法既不是毛泽东所提倡的，而且也是毛泽东最早提出加以纠正的）后来逐步被纠正了，最后形成“三级所有、队为基础”的体制和组织形式，有了人民公社60条，才成为基本定型的制度安排。研究一种制度或经济模式的优劣，不能以她不成熟阶段的特征为标准，而是应该以基本定型的特征为对象。所以，对58年“左”的错误的批评，并不能代替对人民公社制度的评判。
3、人民公社制度在历史上有重大的贡献
人民公社在历史上的贡献不容抹杀。最主要的贡献在两个方面：一是这种制度安排支持了国家建立起相对独立完整的现代工业体系，保证了新中国靠自己的力量初步实现了社会主义工业化；另一个是靠这种组织起来的力量，进行了史无前例的大规模的农田水利基本建设，为解决农业问题，特别是粮食生产问题奠定了物质技术基础，使人民公社后期初步的、尽管是低水平的解决了8亿人口的吃饭问题。仅就这两个方面来说，人民公社制度保证了整个国家在帝国主义封锁条件下现代化进程的真正起步，建立起现代工业基础和现代农业的物质技术基础。人民公社时期是值得中国人骄傲的历史时期。就像一个贫困落后家庭的创业初期，不靠偷、不靠抢，完全靠自己的艰苦奋斗，勒紧裤带，省吃简用，积累了自己的家业，奠定了发展的基础。简单化地讽刺挖苦这一时期的落后和贫困，试图完全抹黑、否定这段历史，是缺乏起码的公正和严肃的态度。当然，如果要全面总结人民公社的历史，其贡献也决不仅这两个方面。当然，从发展的角度看，人民公社在体制、组织、分配和管理等方面也确有需要改革、完善和不断创新的问题。
4、人民公社的制度安排决不是仅仅针对农业问题
新中国成立以后，从农村的角度看，选择什么样的道路和制度安排，都是要解决农业、农村和农民的现代化发展问题。而这些问题中首要的是农业、特别是粮食生产问题。因为先解决吃饭问题是整个国家现代化发展的前提和基础。所以，人民公社在一定时期坚持“以粮为纲”的方针没有什么不对。但是，从更长的历史发展角度看，农村的现代化发展又绝不是仅仅解决粮食生产问题，更本质的问题是农村的工业化和农民的产业转移问题，是产业结构的根本变革，即“全面发展”的问题，而这种发展的本质是由传统农业社会向现代工业社会的转型；并且，农业的现代化也只有在这一整体的发展中才能真正解决。这里其实是国家的、城市的工业化和一个农村的、人民公社的工业化及其相互关系的问题。这是一个较长的发展过程，有发展的阶段性。这种阶段性决定了人民公社的第一步必需先解决粮食生产问题，解决全国人民的吃饭和温饱问题。所以，要先靠农民组织起来进行农业基本建设，提高农业的生产水平。所以，毛泽东非常赞赏大寨的“自力更生、艰苦奋斗”精神。只有靠这种精神，才能实现人民公社先搞好农业、先支持国家的工业化建设的初期阶段的历史任务。在这个问题基本解决以后，人民公社必然要进入多种经营和农村产业结构变革的发展阶段，进入人民公社自身的工业化发展阶段，也是人民公社的工业化和国家的工业化共同发展阶段。通过公社工业化的发展，农村实现产业分化和劳动力的非农产业转移，同时又靠公社工业化发展的成果反哺农业，进一步带动农业的现代化，进而带动农村的城镇化社会转型，并最终实现城乡经济和社会的一体化和协调发展。所以，对人民公社制度的研究，必须将其放在中国农村必然要经历一个工业化的产业革命过程这样一个客观的大趋势下来考察，而不能仅仅将其放在农业的范畴内去考察，不能将人民公社仅仅作为一个农业的集体化组织来认识。把人民公社仅仅看成是“农业的集体经济组织”，是一个严重的理论误区。很多否定人民公社制度的“学者”、“专家”们，都是只拿“农业”问题来说事，说农业是如何地适应家庭经营，不适应集体化等等，人们就跟着跳进这样的思维陷阱，还以为是多大的理论创新。这种肤浅的认识，是先把人民公社仅仅归结为农业的体制，再批判这种体制对农业的如何不适应。而持不同意见的人们也没有看出这一理论的误导性在那里，没有看到人民公社的真正的历史使命是完成农村产业革命即农村工业化和城镇化的体制安排，却同样立足于在农业问题的范围内讨论人民公社。所以，在否定人民公社的舆论面前就显得更加苍白无力，使支持人民公社的舆论完全丧失了反驳的空间和力量。试想，人民公社真的能够在传统农业经济的基础上长期存在吗？如果人民公社的经济基础就是农业经济，那么，这又与刘少奇批评过的“农业的社会主义”有什么区别？谁能证明农业生产过程需要组建类似一个乡镇这么大规模的组织形式是合理的、高效率的？
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人民公社在我国曾经存在20多年，是新中国的一段割不断的历史，甚至在一定意义上还在影响着今天。围绕合作化和人民公社的争论一直没有停止过。
这些争论实际上是我国农村如何走上现代化发展道路的问题，也是整个中国的现代化发展道路的不同看法。我国是一个现代化的后发国家，新中国成立以前是一个以农民为主体的半殖民地、半封建的社会。在这个基础上既要赶上发达国家的近、现代工业化进程，又要走社会主义道路，那么，农民问题就成为一个根本性问题。
到底是由国家帮助农民组织起来，走合作化、集体化的社会主义道路，还是在小农经济的基础上自由化发展，任由农村两极分化，最后由资本改造小农的资本主义道路，一直是争论的基本线索。在实践层面，虽然经过了前后两个30年的实践探索，争论的双方也不断出现此消彼长的变化态势，但至今仍难以取得共识，甚至分歧更加尖锐化了。这里谈点不成熟的思考，供愿意以严肃负责的态度总结人民公社制度经验教训的有识之士参考、讨论。
1、合作化初期关于要不要合作化的最初争论
1951年4月，山西省委向华北局和中央写了一份《把老区互助组织提高一步》的报告，提出引导互助组向初级农业生产合作社发展的思路。刘少奇和华北局不同意报告的观点，认为用互助组、合作社的办法使中国农业“直接走到社会主义化是不可能的，那是一种空想的农业社会主义”，是错误的、危险的。毛泽东知道这件事后，明确表示不赞成刘少奇和华北局的意见，并找刘少奇和华北局的薄一波、刘澜涛谈话。根据薄一波的回忆：“毛主席批评了互助组不能生长为农业生产合作社的观点和现阶段不能动摇私有基础的观点。” 薄一波认为，毛泽东说服了他们，而毛泽东说服他们的主要观点是：既然西方资本主义在其发展过程中有一个工场手工业阶段，即尚未采用蒸汽动力机械、而依靠工场分工以形成新生产力的阶段，则中国的合作社，依靠统一经营形成的新生产力，去动摇私有基础，也是可行的。薄一波在《若干重大历史决策与事件的回顾》中总结说：能不能在没有实现工业化、国家还不能提供大量农业机械的条件下，根据农民自愿的原则，组织和发展农业生产合作社，实现农业合作化，是个带根本性的问题。“当时及以后实践证明，以 土地入股、统一经营为特点的初级农业生产合作社是农民比较容易接受的一种向高级农业生产合作社过渡的适当形式。在中国，即使没有大量的农业机械，但由于农业生产合作社实行统一经营，统一组织劳动力，能够合理利用土地，兴修水利，改良土壤，采用新技术等许多单干农民难以做到的事情，特别是在抗御自然灾害方面显示了自己的优越性”。
这一土地改革以后要不要引导农民走合作化道路的争论很快结束了，后来在全国掀起了农业合作化的高潮。我们从这里可以看出，在一不同认识的争论中，恰恰是刘少奇坚持了马克思主义的条条，坚持照搬苏联的办法，主张在国家完成工业化和有了大量的农业机械以后，“再由国家下一个命令，采取严重步骤，强行实现集体化”。而毛泽东却是从中国的实际出发，通过互助组、初级社到高级社逐步过渡的办法，解决农业的社会主义改造问题。薄一波认为“毛泽东提出一个全新的观点，突破了苏联的模式，为中国农业社会主义改造走出一个新的路子”。
2、58年“左”的错误不能成为批评公社制度的根据
后来的发展，特别是从合作社到人民公社化的转变的过程中，出现了大量非理性的做法，出现了很多急于求成的“左”的倾向和形左实右的错误干扰，共产风、一平二调、浮夸风、吃食堂、急于取消商品交换、取消按劳分配、穷过渡等等，上上下下头脑不冷静，这些都是深刻的历史教训。但是，如果我们把人民公社作为一种社会经济制度来研究，就不能仅仅停留在对58年人民公社初起时期混乱状况的批评上，而是要以体制定型以后的公社为对象。当时的很多“左”的尝试和盲目的做法，（这些极左的做法既不是毛泽东所提倡的，而且也是毛泽东最早提出加以纠正的）后来逐步被纠正了，最后形成“三级所有、队为基础”的体制和组织形式，有了人民公社60条，才成为基本定型的制度安排。研究一种制度或经济模式的优劣，不能以她不成熟阶段的特征为标准，而是应该以基本定型的特征为对象。所以，对58年“左”的错误的批评，并不能代替对人民公社制度的评判。
3、人民公社制度在历史上有重大的贡献
人民公社在历史上的贡献不容抹杀。最主要的贡献在两个方面：一是这种制度安排支持了国家建立起相对独立完整的现代工业体系，保证了新中国靠自己的力量初步实现了社会主义工业化；另一个是靠这种组织起来的力量，进行了史无前例的大规模的农田水利基本建设，为解决农业问题，特别是粮食生产问题奠定了物质技术基础，使人民公社后期初步的、尽管是低水平的解决了8亿人口的吃饭问题。仅就这两个方面来说，人民公社制度保证了整个国家在帝国主义封锁条件下现代化进程的真正起步，建立起现代工业基础和现代农业的物质技术基础。人民公社时期是值得中国人骄傲的历史时期。就像一个贫困落后家庭的创业初期，不靠偷、不靠抢，完全靠自己的艰苦奋斗，勒紧裤带，省吃简用，积累了自己的家业，奠定了发展的基础。简单化地讽刺挖苦这一时期的落后和贫困，试图完全抹黑、否定这段历史，是缺乏起码的公正和严肃的态度。当然，如果要全面总结人民公社的历史，其贡献也决不仅这两个方面。当然，从发展的角度看，人民公社在体制、组织、分配和管理等方面也确有需要改革、完善和不断创新的问题。
4、人民公社的制度安排决不是仅仅针对农业问题
新中国成立以后，从农村的角度看，选择什么样的道路和制度安排，都是要解决农业、农村和农民的现代化发展问题。而这些问题中首要的是农业、特别是粮食生产问题。因为先解决吃饭问题是整个国家现代化发展的前提和基础。所以，人民公社在一定时期坚持“以粮为纲”的方针没有什么不对。但是，从更长的历史发展角度看，农村的现代化发展又绝不是仅仅解决粮食生产问题，更本质的问题是农村的工业化和农民的产业转移问题，是产业结构的根本变革，即“全面发展”的问题，而这种发展的本质是由传统农业社会向现代工业社会的转型；并且，农业的现代化也只有在这一整体的发展中才能真正解决。这里其实是国家的、城市的工业化和一个农村的、人民公社的工业化及其相互关系的问题。这是一个较长的发展过程，有发展的阶段性。这种阶段性决定了人民公社的第一步必需先解决粮食生产问题，解决全国人民的吃饭和温饱问题。所以，要先靠农民组织起来进行农业基本建设，提高农业的生产水平。所以，毛泽东非常赞赏大寨的“自力更生、艰苦奋斗”精神。只有靠这种精神，才能实现人民公社先搞好农业、先支持国家的工业化建设的初期阶段的历史任务。在这个问题基本解决以后，人民公社必然要进入多种经营和农村产业结构变革的发展阶段，进入人民公社自身的工业化发展阶段，也是人民公社的工业化和国家的工业化共同发展阶段。通过公社工业化的发展，农村实现产业分化和劳动力的非农产业转移，同时又靠公社工业化发展的成果反哺农业，进一步带动农业的现代化，进而带动农村的城镇化社会转型，并最终实现城乡经济和社会的一体化和协调发展。所以，对人民公社制度的研究，必须将其放在中国农村必然要经历一个工业化的产业革命过程这样一个客观的大趋势下来考察，而不能仅仅将其放在农业的范畴内去考察，不能将人民公社仅仅作为一个农业的集体化组织来认识。把人民公社仅仅看成是“农业的集体经济组织”，是一个严重的理论误区。很多否定人民公社制度的“学者”、“专家”们，都是只拿“农业”问题来说事，说农业是如何地适应家庭经营，不适应集体化等等，人们就跟着跳进这样的思维陷阱，还以为是多大的理论创新。这种肤浅的认识，是先把人民公社仅仅归结为农业的体制，再批判这种体制对农业的如何不适应。而持不同意见的人们也没有看出这一理论的误导性在那里，没有看到人民公社的真正的历史使命是完成农村产业革命即农村工业化和城镇化的体制安排，却同样立足于在农业问题的范围内讨论人民公社。所以，在否定人民公社的舆论面前就显得更加苍白无力，使支持人民公社的舆论完全丧失了反驳的空间和力量。试想，人民公社真的能够在传统农业经济的基础上长期存在吗？如果人民公社的经济基础就是农业经济，那么，这又与刘少奇批评过的“农业的社会主义”有什么区别？谁能证明农业生产过程需要组建类似一个乡镇这么大规模的组织形式是合理的、高效率的？
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