【中国汽车再次在欧洲销售榜上大放异彩】
BYD、MG、Lotus、Great Wall和Nio等品牌都报告了与去年相比的三位数增长。
沃尔沃旗下的Polestar也取得了类似的成绩，该品牌的所有车型现在都产自中国。这个沃尔沃旗下品牌在8月份的销量激增了250%，而Lotus、Ora、BYD、Great Wall、Nio、Xpeng和MG也报告了类似的成功。与去年相比，每家公司的销量都实现了三位数的增长。
这些数据与之前关于中国在欧洲新能源汽车市场上新发现的主导地位相符，大量电动汽车进入欧洲市场。海关数据显示，2023年前七个月中国新能源汽车（包括混合动力和电动汽车）向欧洲联盟出口增长了112%，比2021年增长了惊人的361%。
中国汽车制造商的产品需求如此之高，以至于他们正在寻找新的船只来运送汽车。与此同时，欧洲委员会对新的电动汽车超级大国的崛起并不轻视。该机构宣布正在调查中国电动汽车需求的增加，甚至提出了可能的关税。然而，预计要等13个月才会下达裁决。
另一方面，法国已经全力以赴制定了他们的新法规。重新分类哪些电动汽车有资格获得补贴的新标准将于12月生效。这些变化考虑了车辆制造业使用的能源的环保程度，预计将排除大多数中国电动汽车，因为汽车行业普遍使用煤炭发电。
不仅是中国制造商引起轰动，还有一些非中国制造和非中国依赖的品牌，如Jeep、Lexus、Cupra和雷诺，都能够记录下销量增长。
特斯拉是从中国进口大部分交付到欧洲的Model 3和Model Y，它在2023年8月售出了30,679辆汽车，尽管其中一些Model Y是在德国生产的，但也有部分来自中国。
大众的销量增长了12%，但与宝马、起亚和丰田等品牌相比，他们的增幅低于市场整体增长了22%。

【多家外国公司多项数据显示：中国经济9月复苏势头加快】据彭博新闻社网站9月29日报道，一家利用卫星数据分析全球经济的公司说，中国经济在9月份显现出更为强劲的复苏迹象。

据报道，分析卫星图像的美国斯佩斯诺公司说，中国购物中心周边的活动继8月份出现增长后，9月依然处于相对较高水平。数据也显示，水泥行业6月开始的改善势头本月还在延续。

斯佩斯诺公司的经济学家扬·平特拉说：“我们看到的是‘复苏的早期迹象’。”卫星图像显示“中国建筑业发展向好，消费者信心恢复”。

这家公司还整理了新的订单预测基准，该基准结合多项由卫星图像得出的活动指标，对中国制造业采购经理指数(PMI)中的新订单指数进行预测。

斯佩斯诺公司说，该指数在9月中旬升至51%，同比上升约3个百分点。

报道称，美国晨间咨询公司的中国消费者信心指数9月基本维持了前一个月的涨幅。

其他指标也表明，中国经济近几周来增长势头加快。世界经济研究公司的中国各行业销售增长指数9月增至53.1%，创6个月来新高。

基于这些指标和季节性因素，高盛集团中国经济学家闪辉预测，中国9月份的PMI将从8月份的49.7%上升到50.2%。这将是自今年4月以来，该指数首次超过50%，这意味着产出的扩张。

麦格理集团经济学家胡伟俊在报告中写道：“展望未来，我们预计在三大有利因素的作用下，复苏将会继续。这些有利因素是：近期财政政策的调整、出口的稳定以及房地产政策的出台。”（参考消息网）

#幻花[超话]#
【 他们同为被北冰洋海风吹倒在礁石上的西伯利亚蝴蝶，多么飘渺，多么哀伤；

　

而造物主又多么残酷，多么良善。】

　　
　　兼职社畜音乐人 ×年少成名画家 
　　he，全文9k+，一发完
　　推荐BGM<将我放生> <只你爱我残缺>
　　
　　*前前后后写了小一年但最终只是半成品的旧文，大概去年8月份有了初稿，今年5月份在lof发过，这是重修版，补充了一些未竟情节以及修改了逻辑不顺畅的部分

　　*本来是真的不打算继续写了，但私心又格外喜欢这篇，果然我一直都是个矛盾体

　　*封面和正文都做了很久，真心希望大家喜欢（鞠躬