华为太牛了！将推出5W超低功率5G基站！根据媒体报道，华为近日预热称，将在阿联酋全球移动宽带论坛推出5W超低功率的5G基站，也就是还没有一个小型节能灯的功率高，这样的功耗就感觉有点太牛了。

此前的5g基站，可以说都是电老虎，目前主要运营商5G基站功耗大概在3.5-3.9kW，大概比4g基站耗电量大了3倍，每天24小时每个基站耗电量就达到了84度电。
而截至2023年6月底，我国累计建成5G基站已经达到293.7万个，而这样来算，每天仅仅5g基站耗电量就达到了2.467亿度电，一年下来就是900亿度电了，这可是一个巨大的耗电量了，每年大概将耗费几个运营商450亿人民币左右，也是让运营商有点肉疼了。
而华为如果真的可以做到待机5瓦超低功率，号称“业界独家 0 Bit 0 Wa­tt”，支持 99% 深度睡眠、按需唤醒、毫秒级关断。那么全国总共293.7万个5g基站，如果都采用华为技术，那一年下来就可以省下来很多电了，不说多，一年省个100亿度电，那么就相当于每年电信商就可以节省45亿人民币了。华为真的太牛了！

AITO问界M5，国庆出游神器，必备车辆！

#AITO问界#

国庆放假出游的朋友们，是不是在为选择合适的出行方式而烦恼呢？今天给大家推荐一款国庆出游神器——AITO问界M5！这款车不仅颜值炸裂，更是兼具实力派，让你轻松畅游美好时光。

AITO问界M5作为一款豪华SUV，拥有卓越的动力性能和超宽敞的内部空间。无论是高速公路还是乡村小道，问界M5都能轻松应对。独特的智能驾驶辅助系统，让你在驾驶过程中更加轻松愉悦，同时保障行车安全。

1. 强大的性能表现
AITO问界M5搭载了先进的1.5T四缸增程式发动机，最大功率可达125kW，动力强劲且油耗低，无论是城市道路还是高速公路都能让你游刃有余。
2. 超宽敞内部空间
车内空间宽敞，后排座椅可调节，让你在享受驾驶乐趣的同时，也能拥有舒适的乘坐体验。
3. 智能驾驶辅助系统
AITO问界M5拥有先进的智能驾驶辅助系统，可实现多种智能驾驶功能，如自动泊车、车道偏离预警、盲点监测等，既保障了行车安全，又增加了驾驶乐趣。
4. 高品质音响系统
车内配备了高端的音响系统，让你在出行过程中尽享高品质音乐体验，让旅程更加惬意。

AITO问界M5不仅具备出游必备的实力，更是国庆放假出游的神器！如果你也打算国庆出游，不妨考虑一下！
#AITO问界#

华为太牛了！将推出5W超低功率5G基站！根据媒体报道，华为近日预热称，将在阿联酋全球移动宽带论坛推出5W超低功率的5G基站，也就是还没有一个小型节能灯的功率高，这样的功耗就感觉有点太牛了。

此前的5g基站，可以说都是电老虎，目前主要运营商5G基站功耗大概在3.5-3.9kW，大概比4g基站耗电量大了3倍，每天24小时每个基站耗电量就达到了84度电。

而截至2023年6月底，我国累计建成5G基站已经达到293.7万个，而这样来算，每天仅仅5g基站耗电量就达到了2.467亿度电，一年下来就是900亿度电了，这可是一个巨大的耗电量了，每年大概将耗费几个运营商450亿人民币左右，也是让运营商有点肉疼了。

而华为如果真的可以做到待机5瓦超低功率，号称“业界独家 0 Bit 0 Watt”，支持 99% 深度睡眠、按需唤醒、毫秒级关断。那么全国总共293.7万个5g基站，如果都采用华为技术，那一年下来就可以省下来很多电了，不说多，一年省个100亿度电，那么就相当于每年电信商就可以节省45亿人民币了。华为真的太牛了！#妙笔生花创作挑战#