携开放答卷，赴20年之约
https://t.cn/A6OVt0xq
四海宾客汇聚，共赴20年之约。
承载着中国和东盟各国合作共赢梦想的第20届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会（简称东博会和峰会）将于9月16日至19日在广西南宁市举行。中国和东盟各国领导人将站在新起点上共商合作大计，推动双方合作迈上更高台阶。
中国—东盟自贸区建成、中国和东盟互为第一大贸易伙伴、区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式签署……20年来，东博会和峰会顺应经济全球化和区域经济一体化大势而生，从服务自贸区建设到助力“升级版”打造，从推动“一带一路”倡议到推动RCEP生效实施，中国—东盟关系逐步成为亚太区域合作中最为成功和最具活力的典范。
推动战略沟通，夯实政治互信之基
中国和东盟山水相连、血脉相亲，友好关系源远流长。
时间追溯到1991年，中国和东盟开启对话进程；1996年，中国成为东盟全面对话伙伴；1997年，中国和东盟形成“面向21世纪的睦邻互信伙伴关系”；2003年，中国和东盟达成“面向和平与繁荣的战略伙伴关系”；2021年，中国和东盟更是建立了“全面战略伙伴关系”，迄今携手并进32载，双方合作之树枝繁叶茂。
政治互信是中国和东盟关系的重要基础。这些年里，双方在共同利益的基础上，以东博会和峰会为载体，不断汇聚共识、对接发展战略。
回望2004年首届东博会和峰会，它由中国和东盟10国共同举办，是中国和东盟国家首次合作举办的大型综合性展会。当时有近10名中外领导人、160余名部长级贵宾出席大会，有力奠定了双方政治互信的基础。
此后的历届东博会和峰会，较之前一年，会议规模更大，内容更丰富，参会人员级别更高，参会人数更多。这一平台日渐提升为双方增强政治互信的全方位交流平台，为中国—东盟携手打造命运共同体提供了强有力支撑。
党际交往，在国际关系层面上发挥重要的政策沟通和协调作用。2020年，中国共产党同东南亚国家政党首次对话会在南宁举行，会上通过了《中国共产党和东南亚国家政党关于促进新时代中国—东盟合作的共同倡议》。
此次对话会，目的就是要发挥政党的政治引领作用，助力本地区务实合作，为地区发展注入新动力。东南亚与会政党领导人表示，愿以本次对话会为新起点，同中国共产党一道，坚定支持各国奉行睦邻友好政策，促进互利合作，为打造更加紧密的中国—东盟战略伙伴关系贡献更多政党力量。
在东博会和峰会的外交舞台上，已有182名中外领导人、3800多名部长级贵宾和国际组织负责人出席。通过开幕大会、领导人会见、部长级磋商等一系列高层友好交往活动，中国和东盟各国的政策及产业发展方向等高层信息传向世界，从而把国家层面的合作共识推进到企业、地方层面落实。
围绕“一带一路”倡议同《东盟互联互通总体规划2025》对接、落实《中国—东盟2030年愿景》等重大问题不断凝聚共识，发表《南宁宣言》等近百份重要文件，都是双方增进政治互信的重要成果。
促进经贸合作，从服务“10+1”向服务RCEP扩展
中国和东盟国家的经济合作、贸易往来，已经成为亚太地区别具特色、充满活力的一道风景线。一年一度的东博会和峰会，是这条风景线上最亮丽的色彩。
2004年，越南中原传奇咖啡的经销商抱着试一试的心态，带着越南咖啡的样品参加首届东博会，结果意外受到热捧。如今，公司旗下的“中原G7”品牌已连续多年占据东博会咖啡销售份额第一名，多款产品顺利进驻中国多个电商平台和线下超市。
不只是咖啡，通过东博会和峰会平台，泰国的榴莲、缅甸的翡翠、越南的红木家具等东盟特色商品也纷纷打开了中国市场。同时，东博会和峰会为中国企业国际化发展提供了绿色通道，工程机械、运输车辆、电子设备、建筑器材等一大批国内高精尖产品“乘船出海”，进军东盟市场。
这是孕育经贸合作的“沃土”。2010年1月1日，中国—东盟自由贸易区正式建成，双方对超过90%的产品实行零关税，中国—东盟自贸区1.0版惠及各方；2019年10月22日，《中国—东盟自贸区升级议定书》对所有协定成员全面生效，中国—东盟自贸区2.0版正式启航，进一步落实新一批服务贸易承诺，推动投资领域实质性开放。
这也是提升经贸合作层级的“助推器”。从家用电器、电子信息、汽车及配件、五金矿产、建筑材料、农产品、化工原料、服装纺织等传统行业，到高端金属新材料、大健康和文旅体育、绿色化工新材料、智能化设备、新能源汽车、大数据等新兴产业，经济发展的缩影在这里呈现。
数据是累累硕果的见证——
中国和东盟双边贸易额从2004年的1000多亿美元增长至2022年的9753.4亿美元；
中国连续14年保持东盟最大贸易伙伴，东盟连续3年成为中国第一大贸易伙伴；
中国和东盟双向累计投资额从2002年的300亿美元，增长到2022年10月的超3400亿美元，增长超过10倍。
创新一直是东博会、峰会永葆活力的“密码”。经过多年发展，东博会和峰会搭建起的中国和东盟交流渠道日益通畅，“朋友圈”不断扩容。
2014年，东博会创新设立特邀合作伙伴机制，澳大利亚、韩国等国先后出任特邀合作伙伴；2017年，第14届东博会首次设立“一带一路”展区；2020年，东博会首创的“云上东博会”平台正式上线；2022年，东博会首设东盟和RCEP精品展区，集中展示各国优势特色产品；首设中央企业展区，重点展示高端装备制造等领域创新发展成果……众多经贸活动从这里“开枝散叶”，惠及四方。
在东博会展馆之外，一个汇聚中心拔地而起，这是打造“永不落幕的东博会”的生动例证。参展企业入驻汇聚中心，可分享东博会带来的巨大商品流、资金流、信息流，并实现展品留购销售和常态展示。
随着RCEP全面生效实施，东博会从服务“10+1”向服务RCEP扩展，并进一步延伸到更多“一带一路”国家。一批立足国内大市场、面向东盟、辐射RCEP其他成员国的项目加速落地实施：中国—东盟信息港分别在老挝、柬埔寨、缅甸等国家建设了海外云计算中心；中国—东盟金融城入驻的金融机构超过300家；中国—东盟经贸中心已入驻文莱、柬埔寨、印尼、缅甸等9个国家近40家机构……
深化全方位合作，提升制度型开放水平
4月7日，关丹港—北部湾港—中国川渝多式联运航线正式开通。该航线连接马来西亚东海岸和中国广西、四川、重庆等广阔的西部地区，马来西亚货物从关丹港上船，抵达北部湾港后，可通过西部陆海新通道海铁联运班列，快速分拨到中国中西部地区的17个省区市。
在东博会和峰会的推动下，近年来，中国和东盟积极推动“一带一路”倡议与《东盟互联互通总体规划2025》对接，不断提升设施互联互通和运输便利化水平。
以北部湾港为重要枢纽的西部陆海新通道，2017年一经建设便发展迅猛，目前新通道以重庆、成都等地为起点，经由东线、中线、西线3条路线南下广西，经北部湾港出海，实现了中国西部省份与东盟国家间更便捷往来、更快速通达，为广西打造向海经济、中国进一步扩大对外开放提供了坚实支撑。
以西部陆海新通道为“纽带”，中国和东盟的全方位合作进一步深化。截至去年年底，北部湾港集装箱吞吐量完成702.08万标箱。此外，西部陆海新通道班列的线路也越开越密，内外贸共同发力，成为我国西部第一条南北纵向货运大动脉和有机衔接“一带一路”的国际陆海贸易新通道。截至今年7月底，西部陆海新通道海铁联运班列累计突破2.5万列。
今年，广西聚焦“北部湾港集装箱吞吐量达到800万标箱”等四大目标任务，全面提升西部陆海新通道基础设施能级和北部湾国际门户港现代化水平，加快形成中国和东盟时间最短、服务最好、效率最高、价格最优的国际陆海贸易新通道。
在不断提升互联互通水平的同时，推动制度型开放，构建开放发展新格局当是广西在新发展阶段的务实举措。
今年8月9日，自治区党委发布公报，提出打造国内国际双循环市场经营便利地。这一构想实属全国首次并上升为国家部署，这是广西主动推进高水平开放、重塑新竞争优势与守好祖国“南大门”的开创性行动。
如何进一步推动部署落地落实？
在8月25日召开的中国—东盟经贸合作情况暨第20届东博会和峰会新闻发布会上，自治区副主席眭国华介绍，本届东博会和峰会将首次召开“制度型开放：区域经济发展新格局”主题边会，与东盟国家在深化规则、规制、管理、标准等制度型开放领域形成相关成果，升级自贸试验区等开放合作高能级平台，打造国内国际双循环市场经营便利地。当前，中国和东盟双方正积极推进自贸区3.0版谈判，中国—东盟经贸制度型开放水平有望提升至新的高度。
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四海宾客汇聚，共赴20年之约。
承载着中国和东盟各国合作共赢梦想的第20届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会（简称东博会和峰会）将于9月16日至19日在广西南宁市举行。中国和东盟各国领导人将站在新起点上共商合作大计，推动双方合作迈上更高台阶。
中国—东盟自贸区建成、中国和东盟互为第一大贸易伙伴、区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式签署……20年来，东博会和峰会顺应经济全球化和区域经济一体化大势而生，从服务自贸区建设到助力“升级版”打造，从推动“一带一路”倡议到推动RCEP生效实施，中国—东盟关系逐步成为亚太区域合作中最为成功和最具活力的典范。
推动战略沟通，夯实政治互信之基
中国和东盟山水相连、血脉相亲，友好关系源远流长。
时间追溯到1991年，中国和东盟开启对话进程；1996年，中国成为东盟全面对话伙伴；1997年，中国和东盟形成“面向21世纪的睦邻互信伙伴关系”；2003年，中国和东盟达成“面向和平与繁荣的战略伙伴关系”；2021年，中国和东盟更是建立了“全面战略伙伴关系”，迄今携手并进32载，双方合作之树枝繁叶茂。
政治互信是中国和东盟关系的重要基础。这些年里，双方在共同利益的基础上，以东博会和峰会为载体，不断汇聚共识、对接发展战略。
回望2004年首届东博会和峰会，它由中国和东盟10国共同举办，是中国和东盟国家首次合作举办的大型综合性展会。当时有近10名中外领导人、160余名部长级贵宾出席大会，有力奠定了双方政治互信的基础。
此后的历届东博会和峰会，较之前一年，会议规模更大，内容更丰富，参会人员级别更高，参会人数更多。这一平台日渐提升为双方增强政治互信的全方位交流平台，为中国—东盟携手打造命运共同体提供了强有力支撑。
党际交往，在国际关系层面上发挥重要的政策沟通和协调作用。2020年，中国共产党同东南亚国家政党首次对话会在南宁举行，会上通过了《中国共产党和东南亚国家政党关于促进新时代中国—东盟合作的共同倡议》。
此次对话会，目的就是要发挥政党的政治引领作用，助力本地区务实合作，为地区发展注入新动力。东南亚与会政党领导人表示，愿以本次对话会为新起点，同中国共产党一道，坚定支持各国奉行睦邻友好政策，促进互利合作，为打造更加紧密的中国—东盟战略伙伴关系贡献更多政党力量。
在东博会和峰会的外交舞台上，已有182名中外领导人、3800多名部长级贵宾和国际组织负责人出席。通过开幕大会、领导人会见、部长级磋商等一系列高层友好交往活动，中国和东盟各国的政策及产业发展方向等高层信息传向世界，从而把国家层面的合作共识推进到企业、地方层面落实。
围绕“一带一路”倡议同《东盟互联互通总体规划2025》对接、落实《中国—东盟2030年愿景》等重大问题不断凝聚共识，发表《南宁宣言》等近百份重要文件，都是双方增进政治互信的重要成果。
促进经贸合作，从服务“10+1”向服务RCEP扩展
中国和东盟国家的经济合作、贸易往来，已经成为亚太地区别具特色、充满活力的一道风景线。一年一度的东博会和峰会，是这条风景线上最亮丽的色彩。
2004年，越南中原传奇咖啡的经销商抱着试一试的心态，带着越南咖啡的样品参加首届东博会，结果意外受到热捧。如今，公司旗下的“中原G7”品牌已连续多年占据东博会咖啡销售份额第一名，多款产品顺利进驻中国多个电商平台和线下超市。
不只是咖啡，通过东博会和峰会平台，泰国的榴莲、缅甸的翡翠、越南的红木家具等东盟特色商品也纷纷打开了中国市场。同时，东博会和峰会为中国企业国际化发展提供了绿色通道，工程机械、运输车辆、电子设备、建筑器材等一大批国内高精尖产品“乘船出海”，进军东盟市场。
这是孕育经贸合作的“沃土”。2010年1月1日，中国—东盟自由贸易区正式建成，双方对超过90%的产品实行零关税，中国—东盟自贸区1.0版惠及各方；2019年10月22日，《中国—东盟自贸区升级议定书》对所有协定成员全面生效，中国—东盟自贸区2.0版正式启航，进一步落实新一批服务贸易承诺，推动投资领域实质性开放。
这也是提升经贸合作层级的“助推器”。从家用电器、电子信息、汽车及配件、五金矿产、建筑材料、农产品、化工原料、服装纺织等传统行业，到高端金属新材料、大健康和文旅体育、绿色化工新材料、智能化设备、新能源汽车、大数据等新兴产业，经济发展的缩影在这里呈现。
数据是累累硕果的见证——
中国和东盟双边贸易额从2004年的1000多亿美元增长至2022年的9753.4亿美元；
中国连续14年保持东盟最大贸易伙伴，东盟连续3年成为中国第一大贸易伙伴；
中国和东盟双向累计投资额从2002年的300亿美元，增长到2022年10月的超3400亿美元，增长超过10倍。
创新一直是东博会、峰会永葆活力的“密码”。经过多年发展，东博会和峰会搭建起的中国和东盟交流渠道日益通畅，“朋友圈”不断扩容。
2014年，东博会创新设立特邀合作伙伴机制，澳大利亚、韩国等国先后出任特邀合作伙伴；2017年，第14届东博会首次设立“一带一路”展区；2020年，东博会首创的“云上东博会”平台正式上线；2022年，东博会首设东盟和RCEP精品展区，集中展示各国优势特色产品；首设中央企业展区，重点展示高端装备制造等领域创新发展成果……众多经贸活动从这里“开枝散叶”，惠及四方。
在东博会展馆之外，一个汇聚中心拔地而起，这是打造“永不落幕的东博会”的生动例证。参展企业入驻汇聚中心，可分享东博会带来的巨大商品流、资金流、信息流，并实现展品留购销售和常态展示。
随着RCEP全面生效实施，东博会从服务“10+1”向服务RCEP扩展，并进一步延伸到更多“一带一路”国家。一批立足国内大市场、面向东盟、辐射RCEP其他成员国的项目加速落地实施：中国—东盟信息港分别在老挝、柬埔寨、缅甸等国家建设了海外云计算中心；中国—东盟金融城入驻的金融机构超过300家；中国—东盟经贸中心已入驻文莱、柬埔寨、印尼、缅甸等9个国家近40家机构……
深化全方位合作，提升制度型开放水平
4月7日，关丹港—北部湾港—中国川渝多式联运航线正式开通。该航线连接马来西亚东海岸和中国广西、四川、重庆等广阔的西部地区，马来西亚货物从关丹港上船，抵达北部湾港后，可通过西部陆海新通道海铁联运班列，快速分拨到中国中西部地区的17个省区市。
在东博会和峰会的推动下，近年来，中国和东盟积极推动“一带一路”倡议与《东盟互联互通总体规划2025》对接，不断提升设施互联互通和运输便利化水平。
以北部湾港为重要枢纽的西部陆海新通道，2017年一经建设便发展迅猛，目前新通道以重庆、成都等地为起点，经由东线、中线、西线3条路线南下广西，经北部湾港出海，实现了中国西部省份与东盟国家间更便捷往来、更快速通达，为广西打造向海经济、中国进一步扩大对外开放提供了坚实支撑。
以西部陆海新通道为“纽带”，中国和东盟的全方位合作进一步深化。截至去年年底，北部湾港集装箱吞吐量完成702.08万标箱。此外，西部陆海新通道班列的线路也越开越密，内外贸共同发力，成为我国西部第一条南北纵向货运大动脉和有机衔接“一带一路”的国际陆海贸易新通道。截至今年7月底，西部陆海新通道海铁联运班列累计突破2.5万列。
今年，广西聚焦“北部湾港集装箱吞吐量达到800万标箱”等四大目标任务，全面提升西部陆海新通道基础设施能级和北部湾国际门户港现代化水平，加快形成中国和东盟时间最短、服务最好、效率最高、价格最优的国际陆海贸易新通道。
在不断提升互联互通水平的同时，推动制度型开放，构建开放发展新格局当是广西在新发展阶段的务实举措。
今年8月9日，自治区党委发布公报，提出打造国内国际双循环市场经营便利地。这一构想实属全国首次并上升为国家部署，这是广西主动推进高水平开放、重塑新竞争优势与守好祖国“南大门”的开创性行动。
如何进一步推动部署落地落实？
在8月25日召开的中国—东盟经贸合作情况暨第20届东博会和峰会新闻发布会上，自治区副主席眭国华介绍，本届东博会和峰会将首次召开“制度型开放：区域经济发展新格局”主题边会，与东盟国家在深化规则、规制、管理、标准等制度型开放领域形成相关成果，升级自贸试验区等开放合作高能级平台，打造国内国际双循环市场经营便利地。当前，中国和东盟双方正积极推进自贸区3.0版谈判，中国—东盟经贸制度型开放水平有望提升至新的高度。
#南宁新闻# 【南宁片区数字人民币试点工作实施方案出台 相关试点落地多项全国领先应用场景】近日，五象新区（自贸试验区南宁片区）管委会出台《中国（广西）自由贸易试验区南宁片区数字人民币试点工作实施方案》（以下简称《方案》），为在南宁片区内更好开展相关试点工作指明了方向。目前，南宁片区相关试点已落地多项全国领先应用场景。
《方案》结合南宁片区实际情况，包含试点目标、工作原则、工作机制及职责分工、试点工作安排、试点应用场景部署、保障措施六大部分，提出根据五象新区（自贸试验区南宁片区）管委会自身职能和特点，围绕更好地服务实体经济，在特定场景下开展试点，配合自治区和南宁市打造面向东盟的“点面结合，自由贸易和边境贸易联动”的数字人民币应用先行示范区，形成中国（广西）自由贸易试验区南宁片区试点特色。https://t.cn/A6OtqpJj
《方案》结合南宁片区实际情况，包含试点目标、工作原则、工作机制及职责分工、试点工作安排、试点应用场景部署、保障措施六大部分，提出根据五象新区（自贸试验区南宁片区）管委会自身职能和特点，围绕更好地服务实体经济，在特定场景下开展试点，配合自治区和南宁市打造面向东盟的“点面结合，自由贸易和边境贸易联动”的数字人民币应用先行示范区，形成中国（广西）自由贸易试验区南宁片区试点特色。https://t.cn/A6OtqpJj
【南宁片区生产性服务业实现蓬勃发展 吸引80多家规上企业入驻】8月31日，记者从自治区政府新闻办召开的中国（广西）自由贸易试验区设立四周年建设成果新闻发布会上获悉，获批设立以来，广西自贸试验区坚持“面向市场、联动内外、循环畅通、改革提高、开放发展”工作思路，大力实施自由贸易试验区提升战略，努力建设服务国内国际双循环市场经营便利地核心区。其中，南宁片区作为高水平开放的先导力量、深层次开放的开路先锋，生产性服务业得到蓬勃发展，吸引了蓝水星、格思克、泰克半导体、华芯振邦、中银香港等80多家规上企业入驻。https://t.cn/A6OqG2NG
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