【情绪稳定到底有多重要 】最近，动物界新晋顶流水豚刷屏网络，情绪稳定、松弛佛系的它，让网友纷纷感叹：喜欢水豚、理解水豚、成为水豚……实际上，人们追求的情绪稳定，是学会全然接纳自身和未来的不确定性，认清焦虑来源后开始自我调整。

[星星]提前规划生活。有掌控感的人生，更容易松弛下来，减少“不得不”，多一点“有备无患”。

[星星]好好睡觉。每晚睡够8小时有助“保存”多巴胺，让第二天充满活力。

[星星]转移注意力。陷入焦虑、难过、失落时，不必勉强自己马上振作，适当转移注意力，或从旁观者的角度来看待经历的一切。

[星星]让自己慢下来。面对不符合预期的结果时，提醒自己慢下来，尤其不要冲动行事。

[星星]偶尔挑战自我。当你打算培养一项爱好、学某种技能，并且每天朝它迈出一小步时，大脑就会用多巴胺奖励你。

[星星]多晒太阳。早上醒来晒晒太阳，能刺激大脑分泌血清素，让人一整天都神清气爽。

[星星]闭目冥想。深呼吸、冥想、静坐、瑜珈都可以促进内啡肽的分泌，并让人保持情绪稳定。

有些人，在我们的生活里，不期而遇；有些人，在我们的生命里，不辞而别，人生有太多的变数，有些的意外，预料不到，有些改变，勉强不了，遇到既是缘分，再差也要尊重，相识便是情分，再少也要知足。漫长的人生，其实很短，很苦，很不容易，且行且珍惜吧！

人生最好的状态，是七分清醒三分醉，有些事不必在意，有些事不能较真，坚持好自己的原则，做事踏实靠谱，做人简单善良，对待生活，尽力而为，不负生命，不负初心，如此就好！

无论欧美如何跳，智能车时代，中国必然全球夺冠

摘自 前HR随笔

智能车时代，中国必然全球夺冠。在油车时代，中国车企一直活在微利的阴影下，市场份额也靠中低端性价比车型才获得不到4成的比重。国内绝大多数份额都被外企拿走，更别提在国外能有多少市场了。

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但是电动车时代，中国汽车产业突然雄起，新能源车出击、品牌提升也带动很多油车销售，结果中国今年已经是第一汽车出口大国了，而且绝大多数都是国内品牌出口的，排名前十的基本也就只有一个外企、特斯拉在出口。电动车时代中国制造的电动车占全球60%，而到了智能车还会更好，为什么呢？

智能车是电动车的进一步深化，主要构成除了传统油车有的底盘、车身、内饰外，还增加了大量新东西，包括电动机、动力电池、座舱与娱乐、自动驾驶等。

而后面增加这些刚好才是智能车的关键；这些则注定中国必然要占领智能车市场。

动力电池方面，中国占了全球60%多的份额，欧洲和美国公司接近0蛋；基本被中日韩垄断了。所以欧美汽车公司都急上火请中国电池公司去建设工厂，但是再怎么搞，欧美日的电池成本和技术已经跟不上中国了。比如电池密度和快充能力，中国企业已经领先。

在发动机时代领先的欧美日，在电动机没有什么太多优势。中国大的汽车公司都有自己电机比如比亚迪、广汽、长城等。就是自己不生产，也可以找华为等专业公司购买，不需要进口。这方面中国处于世界领先水平之列。

座舱和娱乐，欧美日韩看起来太简陋且还没有整明白的状态。尤其日系车的车机还处于达不到中国企业几年前水平的情况。日本和欧洲在信息化是落后的，在移动互联网上落后缺乏人才，导致一步慢步步慢。尤其日本要搞好车机太难了，日本这个民族不擅长搞无形的软件。

类似功能手机摩托罗拉，爱立信，西门子，诺基亚，日系手机一度如日中天，但是到了智能化时代，这些手机基本上全军覆没。现在智能手机品牌基本上已经就到没有日本和欧洲什么事情了。

既然欧洲日本搞不好移动互联网，他们对车机要搞到中国企业这么丰富多彩、人性化和智能化是比较难的。这方面也行他们买华为系统可以帮助一些。

而到智能化中的自动驾驶，国外除了个特斯拉估计勉强可以跟上中国企业节奏外，其他欧美日韩车企基本上都处于没有太多进步的情况。如果中国L3/L4成熟推向国外，那他们绝对会非常难受的。而这些都是可以预期到的。

所以智能车真正可以有工业能力、软件能力全产业链管理的，也就是中国了。这将让中国在智能车时代类似智能手机一样称雄全球，估计几年内就会见到。