大空间的电四驱座驾,哈弗枭龙MAX在国庆出游中尽显王者实力
国庆假期正值秋季,天气多变,自驾出游的时候可能起初天气晴朗,但或许在半路上便会遇到狂风骤雨。面对雨季出行,15万级唯一电四驱的哈弗枭龙MAX丝毫“不慌”,它依然可以非常从容地行驶在雨天湿滑的路面上,带来非常平稳、加速性能强劲的驾驭体验,也进一步印证了四驱车比两驱车更安全的道理。
在确保安全出行的基础上,哈弗枭龙MAX还为每一位乘客带来了绝佳的舒适乘坐体验,这得益于它拥有长宽高为4758*1895*1725mm的超大车身尺寸,轴距也达到了2800mm,用户可以随心摆出自己感觉舒服的坐姿,尽情享受悠闲惬意的旅途。
并且,哈弗枭龙MAX还拥有一个超大后备箱,在后排独立座椅靠背折叠放平的状态下,可以得到一个1377L的超大储物空间。国庆假期出游时,想要携带的所有行李通通可以装下,这样一来,全家人自驾游可以尽情享受无忧无虑的游玩体验。
另外,哈弗枭龙MAX在9月7日迎来首次OTA升级,新增和优化超影像3D车控、保电逻辑、声音博物馆、智驾助手、副驾屏主界面自动息屏功能等8个板块,赢得了车主的一致好评。其中的声音博物馆功能,可以在国庆出游的旅途中听雨声、海浪声、动物叫声等,为自驾游增添更多乐趣。
还等什么?心动不如行动,快去4S店试驾体验,将拥有王者风范的哈弗枭龙MAX带回家吧!#哈弗枭龙MAX##哈弗新能源##拥有一切更有四驱##15万唯一电四驱#
国庆假期正值秋季,天气多变,自驾出游的时候可能起初天气晴朗,但或许在半路上便会遇到狂风骤雨。面对雨季出行,15万级唯一电四驱的哈弗枭龙MAX丝毫“不慌”,它依然可以非常从容地行驶在雨天湿滑的路面上,带来非常平稳、加速性能强劲的驾驭体验,也进一步印证了四驱车比两驱车更安全的道理。
在确保安全出行的基础上,哈弗枭龙MAX还为每一位乘客带来了绝佳的舒适乘坐体验,这得益于它拥有长宽高为4758*1895*1725mm的超大车身尺寸,轴距也达到了2800mm,用户可以随心摆出自己感觉舒服的坐姿,尽情享受悠闲惬意的旅途。
并且,哈弗枭龙MAX还拥有一个超大后备箱,在后排独立座椅靠背折叠放平的状态下,可以得到一个1377L的超大储物空间。国庆假期出游时,想要携带的所有行李通通可以装下,这样一来,全家人自驾游可以尽情享受无忧无虑的游玩体验。
另外,哈弗枭龙MAX在9月7日迎来首次OTA升级,新增和优化超影像3D车控、保电逻辑、声音博物馆、智驾助手、副驾屏主界面自动息屏功能等8个板块,赢得了车主的一致好评。其中的声音博物馆功能,可以在国庆出游的旅途中听雨声、海浪声、动物叫声等,为自驾游增添更多乐趣。
还等什么?心动不如行动,快去4S店试驾体验,将拥有王者风范的哈弗枭龙MAX带回家吧!#哈弗枭龙MAX##哈弗新能源##拥有一切更有四驱##15万唯一电四驱#
图一图二:妈呀诺齐克的人生也太帅了好传奇,赶紧上网搜搜大神长啥样,他的理论也太帅了!!(化身尖叫鸡)
图三:翻尽各大搜索引擎都没找到诺神年轻时的一张照片,只好看着这张有点模糊的老年照,不得不说也很有风范。
图四:知乎搜索时偶然看到的,有点意思,哲学家好多inf人啊(我我我infj)
《刘擎西方现代思想讲义》快读完了,不得不说自己实在浮躁,因为接下来准备读诺齐克、哈耶克和萨特,其中萨特和诺齐克都是被八卦吸引才感兴趣……唉,浮躁啊浮躁。
图三:翻尽各大搜索引擎都没找到诺神年轻时的一张照片,只好看着这张有点模糊的老年照,不得不说也很有风范。
图四:知乎搜索时偶然看到的,有点意思,哲学家好多inf人啊(我我我infj)
《刘擎西方现代思想讲义》快读完了,不得不说自己实在浮躁,因为接下来准备读诺齐克、哈耶克和萨特,其中萨特和诺齐克都是被八卦吸引才感兴趣……唉,浮躁啊浮躁。
全国工业企业经营状况
笔者今天有兴趣写这篇报告,最主要是看到全国工业企业经营窘境明显改善,这应该是宏观经济见底更为确凿的信号:
小图2:
三季度产能利用率尚未出炉。疫情解封后的一季度产能利用率继续下行,有节气因素。二季度小幅回升至74.5%,但依然位于2017年至今的低位区。产能利用率低迷是经济疲软的参考信号之一。
小图3、6:
全国规模以上工业企业营收与利润信息。
八月全国规模以上工业企业营收为111045.5亿元,利润7118.4亿元,月度利润率为6.41%(七月为5.24%),年化利润率为5.61%。
八月全国规模以上工业企业年化利润为75342.7亿元(小图6),七月数据为74548.8亿元。8月年化利润同比增长-12.69%,7月同比增长-14.10%。
就八月数据观察,无论是净利润(小图6),还是利润增速(小图3),都出现了见底拐点。尤其利润额,第一次“见拐”,似结束了2022年3月见顶88394亿元后的下滑周期。只是企业营收额及营收增速尚未见到拐点。
观企业年化利润增速,6月触底-14.14%,当是一个明显的大周期底部。底部“级别”与2009年三季度、2019年一季度相当!
就经济与A股市场的关系来看,至少笔者的数据处理方法体现出经济与股市之间有很强正相关系。而非一些经济学家观点认为股市只与流动性高度相关。
小图4-5-6:
全国规模以上私营工业企业营运信息,中期见底信号比全国规模以上工业企业更清晰。
八月全国规模以上私营工业企业营收40032.6亿元,利润2260.6亿元,月度利润率为5.65%(七月为4.31%),年化利润率为4.81%。
八月全国规模以上私营工业企业年化利润为24170.1亿元(小图6),七月数据为23748.5亿元。八月年化利润同比增长-12.67%,7月同比增长-15.18%。相较于全国工业企业7月经营见底,私营工业企业经营见底则提前于五月,即私营工业企业领先全国工业企业两个月见底。八月私营工业利润增速回升力度更大,见小图4。
小图5信息显示,私营工业利润占比全国工业利润比重正快速回升,私营企业对宏观经济形势更敏感,其经营状况的改善,是经济好转的更好证明。
小图6,无论全国规模以上工业企业,还是私营工业企业,利润(经营见底)见底拐点越来越清晰。
八月全国工业企业、私营工业企业的“月度利润率”(利润/营收)相较于七月提升超一个百分点,企业“盈利能力”的改善也是经济好转的明显信号。
中国经济应已中周期见底了!
此外,笔者长期关注着如下十大产业产能或销售状况,同样大体呈现出周期见底特征:
当然,各产业周期景气度有差异,但大体见底信号明显。图中比较特别的一个产业为挖掘铲土运输机行业,2022年在大多行业景气度表现欠佳而下行的背景下,该行业体现出较好的周期景气度。而如今,在绝大多数行业低位企稳背景下,该行业却处于见顶回落过程中。还有其它一些产业同样存在这种特征,故在投资标的选择上,投资者或应避免这种行业。
笔者今天有兴趣写这篇报告,最主要是看到全国工业企业经营窘境明显改善,这应该是宏观经济见底更为确凿的信号:
小图2:
三季度产能利用率尚未出炉。疫情解封后的一季度产能利用率继续下行,有节气因素。二季度小幅回升至74.5%,但依然位于2017年至今的低位区。产能利用率低迷是经济疲软的参考信号之一。
小图3、6:
全国规模以上工业企业营收与利润信息。
八月全国规模以上工业企业营收为111045.5亿元,利润7118.4亿元,月度利润率为6.41%(七月为5.24%),年化利润率为5.61%。
八月全国规模以上工业企业年化利润为75342.7亿元(小图6),七月数据为74548.8亿元。8月年化利润同比增长-12.69%,7月同比增长-14.10%。
就八月数据观察,无论是净利润(小图6),还是利润增速(小图3),都出现了见底拐点。尤其利润额,第一次“见拐”,似结束了2022年3月见顶88394亿元后的下滑周期。只是企业营收额及营收增速尚未见到拐点。
观企业年化利润增速,6月触底-14.14%,当是一个明显的大周期底部。底部“级别”与2009年三季度、2019年一季度相当!
就经济与A股市场的关系来看,至少笔者的数据处理方法体现出经济与股市之间有很强正相关系。而非一些经济学家观点认为股市只与流动性高度相关。
小图4-5-6:
全国规模以上私营工业企业营运信息,中期见底信号比全国规模以上工业企业更清晰。
八月全国规模以上私营工业企业营收40032.6亿元,利润2260.6亿元,月度利润率为5.65%(七月为4.31%),年化利润率为4.81%。
八月全国规模以上私营工业企业年化利润为24170.1亿元(小图6),七月数据为23748.5亿元。八月年化利润同比增长-12.67%,7月同比增长-15.18%。相较于全国工业企业7月经营见底,私营工业企业经营见底则提前于五月,即私营工业企业领先全国工业企业两个月见底。八月私营工业利润增速回升力度更大,见小图4。
小图5信息显示,私营工业利润占比全国工业利润比重正快速回升,私营企业对宏观经济形势更敏感,其经营状况的改善,是经济好转的更好证明。
小图6,无论全国规模以上工业企业,还是私营工业企业,利润(经营见底)见底拐点越来越清晰。
八月全国工业企业、私营工业企业的“月度利润率”(利润/营收)相较于七月提升超一个百分点,企业“盈利能力”的改善也是经济好转的明显信号。
中国经济应已中周期见底了!
此外,笔者长期关注着如下十大产业产能或销售状况,同样大体呈现出周期见底特征:
当然,各产业周期景气度有差异,但大体见底信号明显。图中比较特别的一个产业为挖掘铲土运输机行业,2022年在大多行业景气度表现欠佳而下行的背景下,该行业体现出较好的周期景气度。而如今,在绝大多数行业低位企稳背景下,该行业却处于见顶回落过程中。还有其它一些产业同样存在这种特征,故在投资标的选择上,投资者或应避免这种行业。
✋热门推荐