【澳洲高油价已达危机水平！学校假期自驾出游好肉痛！】

（墨尔本百大生活群加微信cn2mel4 ）

全澳平均汽油价格已飙升至每升2.11澳元，再次刷新了去年全球能源危机期间创下的记录，给正在生活成本压力下挣扎的家庭带来了又一次打击。

去年3月和7月，无铅汽油价格达到每升2.12澳元以上的峰值，当时俄罗斯入侵乌克兰引发了能源市场的混乱，并引发了全球各地政府的燃料补贴。

这一次，正值学校假期的驾车者首当其冲地受到了价格上涨的影响，尽管有迹象表明，除布里斯班外，州府城市上周的油价有所松动。

根据Motormouth的数据，周日悉尼的无铅汽油平均价格为2.07澳元/升，比一周前提高了8澳分。墨尔本驾车者周末的油价为2.14澳元/升，比前一个周日下降了9澳分。

然而，根据Motormouth的最新报告，布里斯班的油价在一周内飙升了30%，达到每升2.29澳元。

最新报告显示，周日珀斯的无铅汽油平均价格为1.95澳元/升，堪培拉为2.13澳元/升，霍巴特为2.14澳元/升。

今年全澳每周无铅燃料价格平均为1.87澳元/升，高于去年的平均价格1.84澳元，比2021年的平均价格1.42澳元高出近三分之一。

尽管汽油成本不断攀升，但四大银行中有三家银行的经济学家表示，利率已经达到了本轮周期的顶峰，仅澳洲国民银行（NAB）一家银行预测11月份还有一次加息，利率将达到4.35%。

AMP首席经济学家奥利弗（Shane Oliver）表示，高昂的油价可能会使9月份的消费价格增幅增加0.3%。

奥利弗博士认为在11月或12月之前进一步加息的可能性约为40%，他说，不断攀升的油价“有可能增加通胀预期，但还不足以让储行董事会作出决定”。

在澳储行（RBA）将现金利率从去年5月的0.1%上调至6月的4.1%后，房奴家庭已经在为房贷月供增加50%而苦苦挣扎。

澳洲统计局（ABS）上周的数据显示，按月计算的年通胀率进一步下降，从7月份的8.4%降至4.9%，但在截至8月份的一年中，由于当月油价飙升9%，年通胀率又逆转至5.2%。

华为最近可以说是火力全开，以一己之力撑起了A股市场的热点。在是手机，再是与塞力斯合作发布问界M7，还有华为与奇瑞共同打造的LUXEED汽车也快亮相。

在华为和奇瑞的供应链里有一家做齿轮和减速器的龙头---双环传动，如果说资金炒作新能源汽车，那么一定离不开这家公司，比较齿轮是个千亿级别的大市场，而且双环传动在新能源汽车的市占率非常高。

自2010年上市以来，双环传动的营收规模持续增长，从2010年的8.43亿元持续增长至2022年的68.38亿元，年复合增速为19%。其中，2021年开始双环传动进入新一轮成长期，主要是受益于新能源汽车齿轮的迅速放量。

双环的齿轮主要应用在汽车领域，减速器主要应用在机器人领域。双环传动能够充分受益于新能源汽车以及机器人两个赛道成长的红利。

双环传动的RV减速器在精度噪音、使用寿命等部分性能上与Nab基本相当。并且公司从RV减速器到谐波减速器，形成了高精度减速器的全链条产业化能力，机器人减速器业务收入快速增长。

作为齿轮和减速器的双龙头，双环传动凭借自身过硬的技术，以及极强的稀缺优势，未来将充分享受新能源汽车赛道和机器人赛道的红利。

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