hello,大家好。
今天,我们将为大家带来一款高性能伺服驱动产品----MGDD8015M系列直流伺服驱动器。
我们看一下这款产品的外观,是不是很熟悉。
对,没错它特别像我们的 ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器。
那他们之间有什么样的区别呢?
下面让我们一专业的视角一起来对比这两款产品的特点和优势。
1、基本参数
我们来看一下MGDD8015M系列直流伺服驱动器与 ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器两者的基本参数:
他们具有相同的外观尺寸141mm*93mm*30mm,都可以在0℃~40℃下的环境中使用,不同点呢是MGDD8015M系列直流伺服驱动器支持单电源供电18VDC~80VDC,最大连续电流15A;而ARES8015(20)M可以达到20A。
2、功能、通讯、控制方面
第二个我们在功能、通讯、控制方面方面MGDD8015M系列直流伺服驱动器与 ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器功能、通讯、控制方式是完全一样的,
比如说都支持多种控制模式、支持位置控制模式、速度控制模式和电流控制模式,满足不同场景的控制需求。
都支持轨迹规划功能、支持S曲线轨迹规划和T曲线轨迹规划功能,运动更加平滑和准确。
支持多种通讯模式:支持RS232、RS485和CAN总线通讯,
多协议支持像兼容MOTECIAN、MODBUS和CANOPEN协议,
支持无线调试功能:配合使用锂点,实现可以多驱动器联网的无线调试功能。
也提供丰富的指令集和编程函数库,方便用户进行编程控制。
值得一提的是在这个基础上ARES8015(20)M 比MGDD8015M系列直流伺服驱动器多了一个内置PLC功能,使ARES8015有了更加灵活的控制方式,应用更加广泛。
而MGDD8015M系列直流伺服驱动器则内置了全套闸机控制逻辑,适配专用闸机调试软件,专门对于闸机行业使用,更加专业化、智能化。
3、编码器与适配电机方面
第三个在编码器与适配电机方面 ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器支持的是支持14位单圈绝对值磁编码器、17/23位多摩川绝对值编码器、17位单圈/多圈绝对值磁编码器和2500线增量式编码器反馈,可以适配不同的电机,适应不同的应用场景。
MGDD8015M系列直流伺服驱动器支持17Bit串行单圈绝对值反馈。适用于直驱型伺服电机,优点无需找零位,也不会存在由于干扰引起零位丢失的情况,能够为电机提供稳定和精确的驱动。
此外呢这两款驱动器都能很好的兼容适配第三方电机,两者都具备的自动寻相功能,适配电机都很方便。
4、在io接口方面
第四点我们看两者虽然io接口都是一样的,但功能上存在一些差异。
ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器具备一个E-STO接口(可复用为输入口),以及专用再生制动放电接口,专用抱闸接口(可复用为输出口),驱动器温度测量等。
MGDD8015M系列直流伺服驱动器则具备温度测量、专用离合器控制接口、专用再生制动放电接口。
需要重点介绍一下MGDD8015M系列直流伺服驱动器电机温度测量不但可以实施电机温度保护功能,也可以实施不同环境温度下控制参数自适应切换,从而达到控制力度和保护灵敏度一致性的功能,因为我们知道有时候环境温度较低时由于润滑油脂流动性较差引起的电机阻力较大,通常需要较大的电机电流和出力,这方面MGDD8015M系列直流伺服驱动器做了专门优化,电机编码器带温度测量功能可以保护电机,也可以用于不同温度下调整参数用。
这个功能也是相当实用,使它能在更多的温度环境下使用,无需编程控制。
5、安全保护
第五点,安全保护方面两者都具有多重保护功能:比如温度保护、过流、过压、欠压、I²t、位置超差、速度超差、峰值电流等保护功能,有效保护设备和系统的安全,他们都是一样的,
为伺服控制和驱动系统提供了高性能和稳定性。
6、最后总结
总结来看我们如何选择这两款驱动器
MGDD8015M系列直流伺服驱动器系列是一款闸机专用伺服驱动器,它具有全套闸机控制逻辑,专用闸机调试软件,是闸机行业专用的驱动器,它更加的专业化、智能化。它广泛应用于闸机行业,具备全面的控制和保护功能,可以为伺服控制和驱动系统提供了高性能和稳定性。
而ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器不能用在闸机行业上,但它适用行业更加广泛。比如在巡检机器人、自动叉车、全向车、各种AGV、RGV及自动导航车辆等。
如果您需要一款闸机驱动器,那么请选择MGDD8015M系列直流伺服驱动器。如果不是,那么ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器可能更适合。
如果您对这两款产品感兴趣,想了解更多的详细信息,欢迎联系我们的销售团队获得支持。
感谢阅读。
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#MGDD8015M系列直流伺服驱动器#
#ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器#
今天,我们将为大家带来一款高性能伺服驱动产品----MGDD8015M系列直流伺服驱动器。
我们看一下这款产品的外观,是不是很熟悉。
对,没错它特别像我们的 ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器。
那他们之间有什么样的区别呢?
下面让我们一专业的视角一起来对比这两款产品的特点和优势。
1、基本参数
我们来看一下MGDD8015M系列直流伺服驱动器与 ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器两者的基本参数:
他们具有相同的外观尺寸141mm*93mm*30mm,都可以在0℃~40℃下的环境中使用,不同点呢是MGDD8015M系列直流伺服驱动器支持单电源供电18VDC~80VDC,最大连续电流15A;而ARES8015(20)M可以达到20A。
2、功能、通讯、控制方面
第二个我们在功能、通讯、控制方面方面MGDD8015M系列直流伺服驱动器与 ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器功能、通讯、控制方式是完全一样的,
比如说都支持多种控制模式、支持位置控制模式、速度控制模式和电流控制模式,满足不同场景的控制需求。
都支持轨迹规划功能、支持S曲线轨迹规划和T曲线轨迹规划功能,运动更加平滑和准确。
支持多种通讯模式:支持RS232、RS485和CAN总线通讯,
多协议支持像兼容MOTECIAN、MODBUS和CANOPEN协议,
支持无线调试功能:配合使用锂点,实现可以多驱动器联网的无线调试功能。
也提供丰富的指令集和编程函数库,方便用户进行编程控制。
值得一提的是在这个基础上ARES8015(20)M 比MGDD8015M系列直流伺服驱动器多了一个内置PLC功能,使ARES8015有了更加灵活的控制方式,应用更加广泛。
而MGDD8015M系列直流伺服驱动器则内置了全套闸机控制逻辑,适配专用闸机调试软件,专门对于闸机行业使用,更加专业化、智能化。
3、编码器与适配电机方面
第三个在编码器与适配电机方面 ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器支持的是支持14位单圈绝对值磁编码器、17/23位多摩川绝对值编码器、17位单圈/多圈绝对值磁编码器和2500线增量式编码器反馈,可以适配不同的电机,适应不同的应用场景。
MGDD8015M系列直流伺服驱动器支持17Bit串行单圈绝对值反馈。适用于直驱型伺服电机,优点无需找零位,也不会存在由于干扰引起零位丢失的情况,能够为电机提供稳定和精确的驱动。
此外呢这两款驱动器都能很好的兼容适配第三方电机,两者都具备的自动寻相功能,适配电机都很方便。
4、在io接口方面
第四点我们看两者虽然io接口都是一样的,但功能上存在一些差异。
ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器具备一个E-STO接口(可复用为输入口),以及专用再生制动放电接口,专用抱闸接口(可复用为输出口),驱动器温度测量等。
MGDD8015M系列直流伺服驱动器则具备温度测量、专用离合器控制接口、专用再生制动放电接口。
需要重点介绍一下MGDD8015M系列直流伺服驱动器电机温度测量不但可以实施电机温度保护功能,也可以实施不同环境温度下控制参数自适应切换,从而达到控制力度和保护灵敏度一致性的功能,因为我们知道有时候环境温度较低时由于润滑油脂流动性较差引起的电机阻力较大,通常需要较大的电机电流和出力,这方面MGDD8015M系列直流伺服驱动器做了专门优化,电机编码器带温度测量功能可以保护电机,也可以用于不同温度下调整参数用。
这个功能也是相当实用,使它能在更多的温度环境下使用,无需编程控制。
5、安全保护
第五点,安全保护方面两者都具有多重保护功能:比如温度保护、过流、过压、欠压、I²t、位置超差、速度超差、峰值电流等保护功能,有效保护设备和系统的安全,他们都是一样的,
为伺服控制和驱动系统提供了高性能和稳定性。
6、最后总结
总结来看我们如何选择这两款驱动器
MGDD8015M系列直流伺服驱动器系列是一款闸机专用伺服驱动器,它具有全套闸机控制逻辑,专用闸机调试软件,是闸机行业专用的驱动器,它更加的专业化、智能化。它广泛应用于闸机行业,具备全面的控制和保护功能,可以为伺服控制和驱动系统提供了高性能和稳定性。
而ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器不能用在闸机行业上,但它适用行业更加广泛。比如在巡检机器人、自动叉车、全向车、各种AGV、RGV及自动导航车辆等。
如果您需要一款闸机驱动器,那么请选择MGDD8015M系列直流伺服驱动器。如果不是,那么ARES8015(20)M 系列直流伺服驱动器可能更适合。
如果您对这两款产品感兴趣,想了解更多的详细信息,欢迎联系我们的销售团队获得支持。
感谢阅读。
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今天上海天气☁️超级漂亮大家看到了吗!
终于找到了最适合拍照的车车,拍出来皮肤通透对比度低白平衡良好 黑内 双门敞篷 轿跑 不能太贵绝对不能是超跑(重点强调) 实在是太难找了 感谢做车行的好兄弟
感觉以前拍照都恨自己坐的不是柯尼塞格帕加尼,牛马轮使劲露刺绣,开到乍浦桥炸街我必须得坐在STO,怎么上流怎么来,(现在乍浦桥不让停车了被玩摩托的占领了哈哈哈)现在觉得拍照发出来的车还是越便宜越好 朴素老实才讨人喜欢 每次发个贵点的下面一群攻击我的 小心脏顶不住咯 啥时候自己正儿八经买了再秀吧
终于找到了最适合拍照的车车,拍出来皮肤通透对比度低白平衡良好 黑内 双门敞篷 轿跑 不能太贵绝对不能是超跑(重点强调) 实在是太难找了 感谢做车行的好兄弟
感觉以前拍照都恨自己坐的不是柯尼塞格帕加尼,牛马轮使劲露刺绣,开到乍浦桥炸街我必须得坐在STO,怎么上流怎么来,(现在乍浦桥不让停车了被玩摩托的占领了哈哈哈)现在觉得拍照发出来的车还是越便宜越好 朴素老实才讨人喜欢 每次发个贵点的下面一群攻击我的 小心脏顶不住咯 啥时候自己正儿八经买了再秀吧
【合作汉化】察觉到这是恋心之时(ヒライ)(彼雫/かなしず)
今天继续给大家带来虹贺新年的合同本!
因为今天要上班所以就发篇短的好了()等端午再发多点
大家就先看这篇短篇解解渴吧
短短的几页就从不同的视角描绘了彼雫两人的感受,
ヒライ真厉害啊…让人不禁对后续的剧情浮想联翩…
在这里也推荐一下之前发的ヒライ老师的爱璃本,非常棒(虽然也是中途戛然而止了x)点这里可以观看,https://t.cn/A6pCllQo
然后想看上一篇STO老师的话可以点这里:https://t.cn/A6pCllQK
最后感谢盐烤鮎鱼以及虹作坊汉化组的鼎力支持!
大家互利共勉,一同为同好们译制优秀的虹咲同人!
图源:黑泽
扫图:炮术长
翻译:卡酷
嵌改:EC-665_Tiger
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大家就先看这篇短篇解解渴吧
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在这里也推荐一下之前发的ヒライ老师的爱璃本,非常棒(虽然也是中途戛然而止了x)点这里可以观看,https://t.cn/A6pCllQo
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最后感谢盐烤鮎鱼以及虹作坊汉化组的鼎力支持!
大家互利共勉,一同为同好们译制优秀的虹咲同人!
图源:黑泽
扫图:炮术长
翻译:卡酷
嵌改:EC-665_Tiger
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