#浅野一二〇#
【怪物裂口女/香菇与竹筍】
浅野一二〇短篇集

浅野的短篇一直很有看头，在距离《世界末日与黎明前》出版十个年头后，浅野将他所描绘的短篇作品再度集结成册，并命名为《怪物裂口女/香菇与竹筍》。

这本短篇集里面的故事架构和深度令人印象深刻。特别是《TEMPEST》这篇，可谓整本最佳，看完后不禁毛骨悚然。故事讲述的是社会严重老龄化，人们视老人们为累赘，并且制定一系列针对老人们的政策以及法律用以清除高龄老人。因为长寿而被剥夺为“人”的权利，拿社会老龄化问题来探讨的故事多了去，但像这般赤裸裸揭露人性之恶、人生之苦，对我的冲击之大、后劲之强难以言表，真希望能改编成电影。

当然，一直如《TEMPEST》沉重也不是好事。里面还有描写为了满足自我内心却满脸“伪善”的《怪物小裂》；有描写男女内心想法差异的纯爱篇章《轻柔男》；有看了几遍仍一脸懵逼的《向日葵》；有看着看着就泪流满面的《D》等等。

#西宁同城交友# 征集对象

本人情况：90后男，体制内法律相关工作。有过荒唐的短婚一年，性格内向，热爱生活自律。喜好：美食、电影、旅游、健身、喝茶、游戏、游泳、跑步。 有房、有车。

希望另一半：独立自主，温柔善良，无不良嗜好，父母和蔼可亲，善待父母。 生活中愿意一起做家务，忠诚专一。最好不抽烟少酒，未婚或离异无孩。

插电混动和增程式到底应不应该在返程高速上挤占本不宽裕的充电桩资源？
我个人的观点是，法律上是平等的，但这些能加油的车真的应该让出资源来，充电机构也有必要维护刚需纯电车的公平性。

以前上课听过一个案例：大象和小松鼠一起捡松果，小松鼠提出平分胜利果实，最后小松鼠撑死了，大象饿死了。这告诉我们，绝对的公平并不合理，需要动态的调控。

公平这个词有一万种解释，每一种分配都会牺牲一部分人的利益，社会组织的存在本来就是每个人出让一部分私权利组建公权利，从法理上来说这些车子有充电口就享有充电的平等权利，但事实是，人家纯电车充不上电就等着趴窝，而增程插电的车子还在用三五十千瓦的功率慢慢补电，全然不顾几百米外的加油站。

这份“公平”是私权利的公平，放大到一个群体来看，它就是不公平的。

如果过分追求“充电权利”的平等，这就诞生了一群精致的利己主义者，当每个人都过于伸张自己权利的时候，整体效率必将下降。别忘了，从非洲草原，到农耕社会，人类就是靠协作活到今天的，集体主义贯穿了人类历史，而个体主义也不过是现代科技发展后才有的产物，到这时候还提私权利的人，多少有点自私。

当供给和需求不能平衡，靠自觉和道德能解决问题吗？答案肯定是NO，大家一定听过泰坦尼克号的故事，沉没时2000人只有700个救生船席位，当时的世界首富阿斯特四世把位置让了出来，自己选择与大船沉没。电影里给过这位高风亮节的绅士一个镜头，而真实的历史也跟这个差不多。我们在歌颂人性的时候，也要看到绅士的闪光并没有照亮剩下的1299人，多数人依然选择了拼抢、厮杀，以争夺一个生还的机会——人性的常态。

所以不能寄希望于个体能自治，充电运营公司有的是解决问题的办法，我说一个哈，比如数据里植入这些可油可电车辆的信息，提高充电服务费等，这是看不见的手在调控着资源分配；如果没有这样的动作，那么必将导致行政干预，要知道人口大国的行政干预向来是一刀切的，到时候指不定又是一场物极必反的效果。

人人为我，我为人人，“利他”这词，能解决很多矛盾，这并不是什么高尚主义，我认为就是一个社会人应该要做到的，不给别人添麻烦才没有人给自己添麻烦。

反正，如果我能加油，我绝不在这时候充电，我买这类车的时候就做好的选择，我相信你也会一样。#怎么就6号了##新能源大牛说##增程式电动车#