【斯巴鲁WRX TR版官图发布】
日前，斯巴鲁海外官方发布了一组斯巴鲁WRXTR版官图，斯巴鲁官方表示该车将会是一款更加锐利、更加以发烧友为中心的新车。新车将在10月7日在佛罗里达州Subiefest活动上发布亮相，相当于于北京时间10月8日正式迎来首发亮相。
新车将会配备密辐式轮圈，内嵌红色Brembo刹车卡钳，轮胎有着很低的扁平比，不过似乎并没有采用额外的宽体套件。此外，新车的动力是否迎来升级也不得而知。另外，此前曝光的泄露图和官图有所不同，本次官图中的车型并没有配备STI风格的大型尾翼。动力方面，新车继续搭载2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机，最大功率为271马力，峰值扭矩为350牛·米。
WRX和 WRX STI一直是改装爱好者的首选底盘，经常会看到带有改装配件如排气管、空气动力学套件和轮毅套件的 STI。为了降低成本，一些高级配置如雾灯、空气动力学套件和尾翼被取消了，新款TR版本车型可能针对的是喜欢自己升级车辆性能的车迷，所以可以在后期自己加装这些配件，享受更多改装乐趣。#斯巴鲁WRX##斯巴鲁WRXTR#
日前，斯巴鲁海外官方发布了一组斯巴鲁WRXTR版官图，斯巴鲁官方表示该车将会是一款更加锐利、更加以发烧友为中心的新车。新车将在10月7日在佛罗里达州Subiefest活动上发布亮相，相当于于北京时间10月8日正式迎来首发亮相。
新车将会配备密辐式轮圈，内嵌红色Brembo刹车卡钳，轮胎有着很低的扁平比，不过似乎并没有采用额外的宽体套件。此外，新车的动力是否迎来升级也不得而知。另外，此前曝光的泄露图和官图有所不同，本次官图中的车型并没有配备STI风格的大型尾翼。动力方面，新车继续搭载2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机，最大功率为271马力，峰值扭矩为350牛·米。
WRX和 WRX STI一直是改装爱好者的首选底盘，经常会看到带有改装配件如排气管、空气动力学套件和轮毅套件的 STI。为了降低成本，一些高级配置如雾灯、空气动力学套件和尾翼被取消了，新款TR版本车型可能针对的是喜欢自己升级车辆性能的车迷，所以可以在后期自己加装这些配件，享受更多改装乐趣。#斯巴鲁WRX##斯巴鲁WRXTR#
#近地小行星#
【小行星2023 TR1的近地事件】
+++++++++++++
！！橙色预警！！
+++++++++++++
就是现在（±< 00:01）！！小行星2023 TR1的位置最接近于地球；
事件类型：飞掠（与地球擦肩而过）
最小距离：约0.281LD（约107520千米）；[1][2]
平均距离：约0.281LD（约107520千米）;[1][2]
平均大小：2.8-6.4米；
都灵危险指数：*（大于2时，需要注意）；
巴勒莫撞击危险指数：*（大于-2时，需要注意）；
*：表示无数据
[1]:LD表示为月球中心到地球中心的平均距离，1LD=384401公里；
[2]:距离的数字为小行星中心与地球中心之间的距离。
数据来自：NASA-JPL-NEO
【相关知识】
都灵危险指数（Torino scale）是一套用作衡量近地天体撞击地球的指标，包括小行星和彗星。通常会给天文学家和公众透过整合撞击机会率和破坏力成一个数值，来评估其天体撞击地球的严重性。类似的指标有巴勒莫撞击危险指数（Palermo Technical Impact Hazard Scale），但比前者稍复杂。
都灵危险指数使用介乎0至10之间的整数数值，当中“0”代表其撞击地球的机会微乎其微，又或是在撞击地球前会给其大气层摩擦燃烧殆尽；而“10”则代表该物体撞击地球的机会十分大，并足以造成全球性大灾难。
巴勒莫撞击危险指数（Palermo Technical Impact Hazard Scale）是天文学家用来评估近地天体（NEO）潜在撞击地球危险机率的对数尺度。它结合了撞击的概率和产生的动能效果这两种类型的资料，估计出单一的危险值。它的额定值从0，意味著危险与背景危险一样（定义为相同大小或更大的天体从过去的日期到再发生撞击所构成的风险平均年数的数值）。 +2的数值显示增加大于随机背景风险的100倍。结果小于-2的数值反映出事件可能不存在。当巴勒莫撞击危险指数介于-2和0之间，则表明是必须小心监视的情况。相似，但没有这么复杂的另一个非科学性描述尺度的是都灵危险指数。
发布时间：2023年10月07日13时22分13秒天文在线 超话
【小行星2023 TR1的近地事件】
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！！橙色预警！！
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就是现在（±< 00:01）！！小行星2023 TR1的位置最接近于地球；
事件类型：飞掠（与地球擦肩而过）
最小距离：约0.281LD（约107520千米）；[1][2]
平均距离：约0.281LD（约107520千米）;[1][2]
平均大小：2.8-6.4米；
都灵危险指数：*（大于2时，需要注意）；
巴勒莫撞击危险指数：*（大于-2时，需要注意）；
*：表示无数据
[1]:LD表示为月球中心到地球中心的平均距离，1LD=384401公里；
[2]:距离的数字为小行星中心与地球中心之间的距离。
数据来自：NASA-JPL-NEO
【相关知识】
都灵危险指数（Torino scale）是一套用作衡量近地天体撞击地球的指标，包括小行星和彗星。通常会给天文学家和公众透过整合撞击机会率和破坏力成一个数值，来评估其天体撞击地球的严重性。类似的指标有巴勒莫撞击危险指数（Palermo Technical Impact Hazard Scale），但比前者稍复杂。
都灵危险指数使用介乎0至10之间的整数数值，当中“0”代表其撞击地球的机会微乎其微，又或是在撞击地球前会给其大气层摩擦燃烧殆尽；而“10”则代表该物体撞击地球的机会十分大，并足以造成全球性大灾难。
巴勒莫撞击危险指数（Palermo Technical Impact Hazard Scale）是天文学家用来评估近地天体（NEO）潜在撞击地球危险机率的对数尺度。它结合了撞击的概率和产生的动能效果这两种类型的资料，估计出单一的危险值。它的额定值从0，意味著危险与背景危险一样（定义为相同大小或更大的天体从过去的日期到再发生撞击所构成的风险平均年数的数值）。 +2的数值显示增加大于随机背景风险的100倍。结果小于-2的数值反映出事件可能不存在。当巴勒莫撞击危险指数介于-2和0之间，则表明是必须小心监视的情况。相似，但没有这么复杂的另一个非科学性描述尺度的是都灵危险指数。
发布时间：2023年10月07日13时22分13秒天文在线 超话
Trồng trọt là phước báu
Trồng cây gây rừng là một trong năm phúc báu lớn nhất được dạy trong Kinh Phật. Mỗi dịp mừng sinh con, thôi nôi, sinh nhật, kỷ niệm ngày cưới, chúc thọ, thi đỗ, tai qua nạn khỏi… thay vì sát sinh ăn uống linh đình bằng việc trồng 1 cái cây thì phước vô lượng không chỉ cho người trồng mà cho cả dòng họ mang ADN đó. Khi trồng thì mua cây con từ vườn ươm chứ đừng u mê như bọn trọc phú cộng bứng cổ thụ trong rừng tạo ra cây tàn tật rồi bày trò trồng cây.
Tranh của Pierre Edouard Frere [1819-1886].
Nguồn FB Cô Liên Hương
Trồng cây gây rừng là một trong năm phúc báu lớn nhất được dạy trong Kinh Phật. Mỗi dịp mừng sinh con, thôi nôi, sinh nhật, kỷ niệm ngày cưới, chúc thọ, thi đỗ, tai qua nạn khỏi… thay vì sát sinh ăn uống linh đình bằng việc trồng 1 cái cây thì phước vô lượng không chỉ cho người trồng mà cho cả dòng họ mang ADN đó. Khi trồng thì mua cây con từ vườn ươm chứ đừng u mê như bọn trọc phú cộng bứng cổ thụ trong rừng tạo ra cây tàn tật rồi bày trò trồng cây.
Tranh của Pierre Edouard Frere [1819-1886].
Nguồn FB Cô Liên Hương
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