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在7.26号我在她那边拼了张峻豪sjz礼包的行李箱，后续加了v也付了钱，一系列操作下来没有任何不妥的事情，直至9月左右我下三楼，东西也觉得无用了，我便与她协商能否不要了，我也说了可以付跑单费，跑单费为14元，从原价里扣除只需要转回我56元人民币，我想问一下56块难道都没有吗⁉️⁉️⁉️⁉️
9.15说好10月退钱，我在9.17时候询问了能不能提前退因为着急收图包，她也没有回过我消息，9.30日给她发消息问她什么时候退，对方称明天退，但从这天开始就不回复我消息，被我发现故意不回我消息朋友圈继续更新之后就把朋友圈对我进行了屏蔽，并且我发现在昨天她还在发微博出给别人张峻豪行李箱，我不管你到底在干什么，故意不回消息还在别的平台出没还我钱的东西，我只想问一下你暂时没有钱就先别给，朋友圈还在发出去玩，你都能出去玩你连54块都没有吗❓想跑路能否做一下措施，微博都还关注着我就想着跑路，第一次骗钱不太熟练是吗⁉️
我只有一个需求，给钱，互删@狗狗要冲天

在股市中不断成长之后，你会发现炒股的本质就是追涨杀跌！看到涨势如虹的标的，我们应该想办法为它添把柴，让它烧得更旺，与主力共享波段的利润。

大家曾经多少次看到连续涨停的的情况，想象着自己要是在车上该多好啊。开板之后却又没得勇气上车，事后主升浪再次拉起，拍青大腿，追悔莫及。

只有在理清连续涨停的内在逻辑与本质之后，才能上车上得心平气和，并把它当做一个长期的系统执行。

我们可以按以下步骤做打板行情：

1、启动行情的这一波连续两天以上一字板涨停。连续一字板缩量涨停表明当下的强势走势有基本面的支持与主力高度控盘，开板之后找机会上车。

2、开板当天伴随量能明显放大，后市将进入局部回调与洗盘的阶段。

3、k线突破前高，介入。

开板之后，你可能会觉得就不会上去了。上不去的概率是有的，但是一波趋势才走了一浪，后市大概率在回调之后还能上一浪。另外前面的连续一字板涨停，表明主力高度控盘，再拉一波主升浪是没有任何难度的。

打板是基于强势的条件下进场的，所以在突破介入之后，两天内没有启动行情，先出为敬。

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每个年代都有爆款车，当然也伴随着一些历史原因：

1.别克世纪（相当于最老款国产的君威），当时没有什么豪华车可以选
2.广州本田雅阁（注意当时还不是叫广汽本田），最高峰加价6万，几年下来持续加4万，当时同价位根本没有竞品，Mazda6调性小众不构成冲击
3.广汽丰田凯美瑞，源于佳美的好口碑，试问有多少人花50多万买过翘屁股的佳美
4.广汽丰田汉兰达，好卖的底层逻辑是样子像普拉多，价格才30多。
5.问界M7，在智能化的风口上，华为背书，还有遥遥领先的嘴炮

拉长时间轴，一两个月甚至一年半载好卖还算不上什么，持续爆款需要老车主反馈口碑后，获得持续性的转介绍甚至复购。过多精神层面的购买因素就像多巴胺极速上头谈了个恋爱那样，来得很快，然后... 看吧。

#大v聊车##遥遥领先#