城墙油痘皮要怎么挑护肤品才能在脸上看到效果
来稍微写一点“大胆”的内容了
发这篇功课之前我也满忐忑的，倒不是担心效果不够
而是怕那些没什么护肤经验的朋友照抄
结果大烂脸
所以如果你是个敏皮或者大干皮
那么可以直接“避雷”我这篇功课了，因为肯定不适合你的
本文专门写给那些用功效护肤品（水杨酸精华 A醇）已经完全耐受没什么反应
想要功效进阶的耐受油痘皮
尽可能让你的皮肤有“脱胎换骨”般的提升
一次直接cover住痘痘 出油 暗沉粗糙 闭口粉刺 毛孔堵塞问题
油痘皮想皮肤变好护肤核心点有如下几个：
疏通角质
抗JUN
抗
抗氧化
适当控油
看到这边你也无需担心我会让你用过多的产品
毕竟我一直在强调油痘皮护肤要尽可能的精简
主力产品有如下四个：
班赛洁面（抗JUN）
P家2号精华(抗 抗氧化）
JM六酸(强力疏通毛孔）
OS A醛精华(强力疏通毛孔 纠正角质异常）
具体使用步骤
日间：
无酸洁面后直接上2号精华
然后直接擦少油的不堵塞毛孔的防晒霜/实在不想擦防晒的选择硬防晒道具好了
出油较多的可以在擦完防晒上个控油散粉（不怎么出油的可以不用散粉）
晚间：
班赛洁面（前期一周用两三次就行了 上脸30秒洗掉）
JM六酸
OS A醛精华
用完皮肤有点干燥感的话可以在六酸和A醛之后叠加一个无油保湿精华（皮肤完全不干燥的可以不用）
预算较少的可以把六酸换成P家的水杨酸精华液
OS a醛换成P家双A精华
来稍微写一点“大胆”的内容了
发这篇功课之前我也满忐忑的，倒不是担心效果不够
而是怕那些没什么护肤经验的朋友照抄
结果大烂脸
所以如果你是个敏皮或者大干皮
那么可以直接“避雷”我这篇功课了，因为肯定不适合你的
本文专门写给那些用功效护肤品（水杨酸精华 A醇）已经完全耐受没什么反应
想要功效进阶的耐受油痘皮
尽可能让你的皮肤有“脱胎换骨”般的提升
一次直接cover住痘痘 出油 暗沉粗糙 闭口粉刺 毛孔堵塞问题
油痘皮想皮肤变好护肤核心点有如下几个：
疏通角质
抗JUN
抗
抗氧化
适当控油
看到这边你也无需担心我会让你用过多的产品
毕竟我一直在强调油痘皮护肤要尽可能的精简
主力产品有如下四个：
班赛洁面（抗JUN）
P家2号精华(抗 抗氧化）
JM六酸(强力疏通毛孔）
OS A醛精华(强力疏通毛孔 纠正角质异常）
具体使用步骤
日间：
无酸洁面后直接上2号精华
然后直接擦少油的不堵塞毛孔的防晒霜/实在不想擦防晒的选择硬防晒道具好了
出油较多的可以在擦完防晒上个控油散粉（不怎么出油的可以不用散粉）
晚间：
班赛洁面（前期一周用两三次就行了 上脸30秒洗掉）
JM六酸
OS A醛精华
用完皮肤有点干燥感的话可以在六酸和A醛之后叠加一个无油保湿精华（皮肤完全不干燥的可以不用）
预算较少的可以把六酸换成P家的水杨酸精华液
OS a醛换成P家双A精华
大家好，我是兰天力。
从第一次唱古风歌到今天为止已经有11年了，从初中一直唱到现在，好像喜欢上古风就是昨天的事情。但是转念一想，身边其实已经来来去去走了许多人了。
或许理念不合，或许生活所迫，很多人都放弃了曾经自己热爱的东西。
一直以来我也一直在努力探索前进的方向，做过各种尝试和努力，但是情况似乎没有好转太多。
所幸这些时日没有完全荒废：起码我与以前相比确实进步了不少，也学会了很多东西，但是我并不想就此止步。
然而这些年一直为生活和梦想的矛盾深深困扰，又因为性格原因想得太多，内耗严重。
实在太久了，从一个小孩到如今的青年，我一直在为爱好与工作之间寻找平衡而努力，但是却在在努力清醒的过程中逐渐感到更加迷茫。
我与其他朋友一样，也曾无数次起过放弃的念头，但转念一想，好像我所坚守的这些就是我的全部。
我没有退路。或许是心中的自尊作祟，我也不想提前寻找退路，
毕竟我还想走得更远，我还想去完成自己从年少到如今一直没有完成的事情。都说人生除死无大事，或许我还能再坚持下去？
于是我坚持了下来。
但最近压力实在有些大了，理智告诉我现在的我最需要的，实际上是好好休息一段时间。
所以我准备停播一段时间，去找到自己当初第一次面对音乐时的态度和热爱。
我现在最需要的，是把享受音乐和用音乐谋生这两件事情分开。
这段时间里我想更努力地去打磨自己的作品，在风格和内容，以及创作方面尝试再做突破。
感谢每一个人生阶段陪我走过每一段路的每一个人，我也会尽量牢记你们为我做的每一件事。
这不是告别，是为了更好地相遇。
未来路上请多关照，
我是兰天力，也是君百落。
#满汉全席[超话]##兰天力[超话]#
从第一次唱古风歌到今天为止已经有11年了，从初中一直唱到现在，好像喜欢上古风就是昨天的事情。但是转念一想，身边其实已经来来去去走了许多人了。
或许理念不合，或许生活所迫，很多人都放弃了曾经自己热爱的东西。
一直以来我也一直在努力探索前进的方向，做过各种尝试和努力，但是情况似乎没有好转太多。
所幸这些时日没有完全荒废：起码我与以前相比确实进步了不少，也学会了很多东西，但是我并不想就此止步。
然而这些年一直为生活和梦想的矛盾深深困扰，又因为性格原因想得太多，内耗严重。
实在太久了，从一个小孩到如今的青年，我一直在为爱好与工作之间寻找平衡而努力，但是却在在努力清醒的过程中逐渐感到更加迷茫。
我与其他朋友一样，也曾无数次起过放弃的念头，但转念一想，好像我所坚守的这些就是我的全部。
我没有退路。或许是心中的自尊作祟，我也不想提前寻找退路，
毕竟我还想走得更远，我还想去完成自己从年少到如今一直没有完成的事情。都说人生除死无大事，或许我还能再坚持下去？
于是我坚持了下来。
但最近压力实在有些大了，理智告诉我现在的我最需要的，实际上是好好休息一段时间。
所以我准备停播一段时间，去找到自己当初第一次面对音乐时的态度和热爱。
我现在最需要的，是把享受音乐和用音乐谋生这两件事情分开。
这段时间里我想更努力地去打磨自己的作品，在风格和内容，以及创作方面尝试再做突破。
感谢每一个人生阶段陪我走过每一段路的每一个人，我也会尽量牢记你们为我做的每一件事。
这不是告别，是为了更好地相遇。
未来路上请多关照，
我是兰天力，也是君百落。
#满汉全席[超话]##兰天力[超话]#
国产车卖20万往上能不能成功？上一篇内容我聊到大约在15、16年的时候，很多汽车行业内的朋友说到国产车“干便宜车就好了，不要冒进，要稳扎稳打”。（点击这里回顾https://t.cn/A6WvLm0F）
也正是这样，当领克卖20万的时候，很多人大呼不可能成功，其实当时长城魏马上也干了，传祺也通过大车GS8和GM8（即现在的M8）一下子拉到20多万了。至此，我觉得后面几年的进步，完全是靠两个力量源来推动的：
1、民营企业的求生欲望，和年轻一代中国汽车人不服输的精神，他们卷起来带动了国企，从而形成了一个行业的快速翻腾；
2、技术的迭代，先是互联网软件科技上车，再到在电车领域的新技术上车，在老外无法把控权限的技术领域，中国人反了天。
接下来，就是这一场新能源革命了，我觉得可以从2019年画一个节点，百年一遇之大变革到底是怎么来的，我想多聊几句：
第一，我认为，宏观调控高额补贴是一件非常正确的事情，这很容易遭人批评，说大水漫灌滋生了一批骗补的企业。其实如果你做过一个管理层，哪怕就是十几二十个人的管理层，你可能都会有不同的看法。一点点的无序，如果能提振全行业的活力，把一群人激活起来，让他们变成赌徒一样的创新者，这点算啥啊……
我不是在替骗补伸冤，我只是觉得水至清则无鱼的道理，有人比我们更懂，总之现在回过头去，千亿补贴依然烧出了一个弯道超车，我只后悔自己当初听多了媒体老前辈的劝诫，不相信这场变革的彻底性，否则我可能早就上岸了哈哈哈。
第二，我也不认为这个世界上有一个隐形的上帝洞悉一切，安排好了剧本等着大家来。今天的局面，是中国的这批汽车人们推动了的这场变革，和改革开放史一样，上层给出的战略空间，都被这群不怕死的家伙们填补进去了，而且这是非常年轻的一代，80后占据主力，各大公司快速发展积压出来的一批80后储备力量，在电车领域挑了大梁，而且我认为产品技术岗位、营销岗位在过去五年变革中的推动作用，比以前任何时代都更大。
他们卷成什么样了，我列举几个故事：
★ 一个和我同年入行的兄弟，长春发展十几年，说去武汉就去武汉了，家人一安顿，只身前往，再没过多久，去安徽工作，深夜才回微信，因为一整天都在忙，十一期间终于有机会看看孩子了……
★ 一个上海的工程师，哥们告诉我，一个多月没见过孩子了，我说不至于啊，他说晚上回家孩子睡了，早上一早孩子就上学了。我说周末呢？他说周末经常跑试验场……
★ 去年年底，封控情况未知，黑河冬季测试的场子里，上百号人已经准备好不回家了，不是别的，是担心回家一趟再回黑河要被隔离，耽误进度，因此一群人做好了最坏打算——就在办公室里过春节，甚至都买好了烟花。
其实说到这些地方，是会让人感动的，没什么岁月静好，只有一代人一代人的付出。
以前我爸老给我讲老三线建设大西南的故事，这两年他说，看了你们行业这群人，更辛苦。
哪个时代不是一代人熬出来的，两弹一星如此，汽车行业如此，手机行业如此，谁过个十一长假啊。#厉害了中国汽车##国产车##新能源大牛说#
也正是这样，当领克卖20万的时候，很多人大呼不可能成功，其实当时长城魏马上也干了，传祺也通过大车GS8和GM8（即现在的M8）一下子拉到20多万了。至此，我觉得后面几年的进步，完全是靠两个力量源来推动的：
1、民营企业的求生欲望，和年轻一代中国汽车人不服输的精神，他们卷起来带动了国企，从而形成了一个行业的快速翻腾；
2、技术的迭代，先是互联网软件科技上车，再到在电车领域的新技术上车，在老外无法把控权限的技术领域，中国人反了天。
接下来，就是这一场新能源革命了，我觉得可以从2019年画一个节点，百年一遇之大变革到底是怎么来的，我想多聊几句：
第一，我认为，宏观调控高额补贴是一件非常正确的事情，这很容易遭人批评，说大水漫灌滋生了一批骗补的企业。其实如果你做过一个管理层，哪怕就是十几二十个人的管理层，你可能都会有不同的看法。一点点的无序，如果能提振全行业的活力，把一群人激活起来，让他们变成赌徒一样的创新者，这点算啥啊……
我不是在替骗补伸冤，我只是觉得水至清则无鱼的道理，有人比我们更懂，总之现在回过头去，千亿补贴依然烧出了一个弯道超车，我只后悔自己当初听多了媒体老前辈的劝诫，不相信这场变革的彻底性，否则我可能早就上岸了哈哈哈。
第二，我也不认为这个世界上有一个隐形的上帝洞悉一切，安排好了剧本等着大家来。今天的局面，是中国的这批汽车人们推动了的这场变革，和改革开放史一样，上层给出的战略空间，都被这群不怕死的家伙们填补进去了，而且这是非常年轻的一代，80后占据主力，各大公司快速发展积压出来的一批80后储备力量，在电车领域挑了大梁，而且我认为产品技术岗位、营销岗位在过去五年变革中的推动作用，比以前任何时代都更大。
他们卷成什么样了，我列举几个故事：
★ 一个和我同年入行的兄弟，长春发展十几年，说去武汉就去武汉了，家人一安顿，只身前往，再没过多久，去安徽工作，深夜才回微信，因为一整天都在忙，十一期间终于有机会看看孩子了……
★ 一个上海的工程师，哥们告诉我，一个多月没见过孩子了，我说不至于啊，他说晚上回家孩子睡了，早上一早孩子就上学了。我说周末呢？他说周末经常跑试验场……
★ 去年年底，封控情况未知，黑河冬季测试的场子里，上百号人已经准备好不回家了，不是别的，是担心回家一趟再回黑河要被隔离，耽误进度，因此一群人做好了最坏打算——就在办公室里过春节，甚至都买好了烟花。
其实说到这些地方，是会让人感动的，没什么岁月静好，只有一代人一代人的付出。
以前我爸老给我讲老三线建设大西南的故事，这两年他说，看了你们行业这群人，更辛苦。
哪个时代不是一代人熬出来的，两弹一星如此，汽车行业如此，手机行业如此，谁过个十一长假啊。#厉害了中国汽车##国产车##新能源大牛说#
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