【案结了，事了了，这个双节踏实了！】“感谢两级法院法官们的积极调解，这件事情终于解决了，我也能踏实过节了……”
“谢谢，太谢谢你们了……”
近日，晋城市中级人民法院和我院阳西法庭积极联动，成功调解了两起提供劳务受害者责任纠纷，并督促在节前全部履行完毕，让当事人踏踏实实过双节。
案情回顾
2022年，张某和李某等人到阳城县某处工地干活。在干活过程中，工地某处突然滑坡，将张某和李某掩埋。后张某与李某分别将村委、王某、刘某等诉至我院，请求赔偿各项损失。一审多次对双方当事人进行调解，但由于双方在事发后救治、看护等事宜中积怨已深，无法对赔偿款项达成一致意见，最终调解无果，一审依法做出了判决。判后，双方均不服，上诉至晋城市中级人民法院。
两级法院积极联动，案结事了欢度双节
为了妥善处理好纠纷，我院和市中院法官先后三次前往案发现场及公安局、应急管理局等部门调取证据，了解情况，并通过电话、现场等线上线下多种方式与双方当事人进行沟通。经过两级法院法官的共同努力，各方当事人终于表示愿意各自作出让步，于是法官决定将当事人集中进行调解。考虑到两个案件的当事人均在阳城居住，为了方便当事人，不让当事人来回奔波，两级法院法官决定在阳西法庭进行调解。2023年9月21日上午八点半，各方当事人和承办法官早早来到了阳西法庭。二审法官在人到齐后，并未一开始就说案件，而是讲了几个故事，故事十分生动，每个人都在故事中找到了自己的影子，当事人有明显触动。见此情形，两级法院法官趁热打铁，感同身受的劝解，法律条文的释明，一轮又一轮的沟通，法理、情理掰开了、揉碎了讲。下午五点半，双方终于达成了调解协议，并纷纷对法官耐心调解表示感谢。为将调解落到实处，确保承诺得以兑现，在调解之后，一审法官全力跟进督促后续履行。9月28日，张某、李某全部按约获得了赔偿款。至此，这两起案件在两级法院的共同努力下，终于圆满解决！ 
上下齐心其利断金。纠纷能够彻底化解，正是两级法院加强沟通协调、会同双方力量共同努力的结果。今后，阳西法庭还将继续秉持高度负责的工作态度，进一步加强矛盾纠纷多元化解工作，更好地保障各方当事人合法权益，真正做到为人民群众排忧解难，让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义。

皮阿诺，品味生活的艺术
皮阿诺家居！这可是真正的生活艺术啊，每一处细节都彰显着高品质！
我家装修风格偏向北欧简约，所以在选家具的时候，我可是精挑细选了一番皮阿诺的产品。简单的线条设计，清新自然的氛围，让我仿佛置身于一个清爽的森林里。而且那柔软的皮质，简直就是和家人们深度融合的绝佳材质！
话说回来，皮阿诺的颜色搭配也太让我心动了。我选择了一款淡灰色的床，再配上一些深色的软装，整个卧室瞬间变得典雅至极，每一次进房都会让我感受到一种宁静幸福。
总之，我对皮阿诺家居的选择实在是太满意了！不仅让我家的品质得到提升，还让我深刻地体验到了居家艺术的美好。
#皮阿诺##皮阿诺家居#

#新岚图free# 聊一聊新岚图Free的驾驶感受
驾驶新款岚图Free将近一个月，共行驶了三千多公里，主要集中在市区道路的上下班通勤和周末200公里以内的出行。说实话，这款车着实给我带来了不少惊喜。下面我为大家从动力操控等方面详细汇报一下我的使用感受。

动力表现：新岚图Free官方标注的零百加速是4.8s，本人没有实际测过，第一次“地板油”由于没有心理准备，带来了一阵眩晕。开过其他品牌跑进4s的轿车，可能是suv体型更大给人的感觉更刺激吧，感官上新岚图Free加速更猛。对于一台中大型SUV而言，其动力表现可谓强劲。在全力加速时，能带来强烈的推背感，速度上到100km/h之后，动力也没有明显衰减，其动力储备深厚，足以满足全场景的需求。

操控性能：谈到操控就不得不说空气悬架了，新岚图Free有经济、舒适、高能等多种驾驶模式，在不同的模式下会自动切换底盘的高度。跑高速和走烂路完全没有心理负担。特别是在马路牙子倒车时，那种完全无视马路牙子的感觉只有真正体验过才懂，哈哈。全铝底盘和超高强度钢材的大面积使用，让整车的驾驶质感非常出色，过坑和减速带时底盘传来的声音和车身的反馈有豪华品牌那味儿了。高速公里匝道快速过弯时的车身姿态也很棒。缺点嘛，个人感觉方向盘虚伪设置有些大而且助力的设置小了些。

驾驶辅助系统：跟新势力相比，辅助驾驶一直是岚图的短板，而本次新岚图Free和百度合作推出的高阶智驾功能非常好用，完全够资格进入智驾的第一梯队。高速NOA能减轻长途驾驶的负担提高行车安全。而遥控泊车嘛，对于我这个十几年驾龄老湿机老说，完全是用来装x的，哈哈。

座椅舒适度：新岚图Free的座椅舒适度很高。前排座椅带有加热、通风、按摩功能，后排座椅支持比例放倒。而且后排的腿部和头部空间都很充足，一家人长途出游的体验很很好。前排的无线充电来的很及时，哈哈，我的遥遥领先再也不担心电量低了。

车内噪音：对比噪音控制需要长期的驾驶在各种场景下进行对比。这里以我8年Q3的驾驶体验做对比得出的结论是几乎持平，高速的风噪差不多。水泥路的胎噪，Q3的更沉闷一些，像是被窝里发出来的，新岚图Free从底盘传过来的声音更清晰一些。总体的分贝差不多，你要问我喜欢那种，我也说不好，各有各的特点。

以上就是近期的总结，我们不谈参数只谈体验。后续有机会再继续跟大家汇报下使用感受。