舟山首条“X型”斑马线在定海人民南路与东海西路路口正式启用#X型斑马线##交通#
昨天,舟山首条“X型”斑马线在定海人民南路与东海西路路口正式启用。这条斑马线要如何通行,对优化交通又起着怎样的作用?
作为定海城区重点管控路口,定海人民南路与东海西路路口日常人流车流较大,由于四个方向机动车道均为双向单车道,且机非混行,路口通行效率低,交通冲突点多。
“X型”斑马线启用后,把行人和车辆的通行时间分开,既保证行人的通行安全,也提高了车辆的通行效率。
为了让更多交通参与者熟悉了解“X型”斑马线,目前,路口配有4名保安和2名辅警负责维护秩序。
舟山市公安局交警支队定海大队教导员王祖峰员王祖峰表示:下一步还会划几个网格线,所以要提醒几个网格线等红绿灯的过程中,不要等在网格线上面,方便人家能够转弯的进出。第二个是一定要看灯通行,人行横道的灯。第三个在绿灯闪烁的最后几秒还没走出去的,请大家配合不要再走了。非机动车下车推行的时候,就是行人,你要朝你的斑马线的方向看
据了解,定海交警还将根据X型斑马线的试行情况,不断予以改进、提升。
昨天,舟山首条“X型”斑马线在定海人民南路与东海西路路口正式启用。这条斑马线要如何通行,对优化交通又起着怎样的作用?
作为定海城区重点管控路口,定海人民南路与东海西路路口日常人流车流较大,由于四个方向机动车道均为双向单车道,且机非混行,路口通行效率低,交通冲突点多。
“X型”斑马线启用后,把行人和车辆的通行时间分开,既保证行人的通行安全,也提高了车辆的通行效率。
为了让更多交通参与者熟悉了解“X型”斑马线,目前,路口配有4名保安和2名辅警负责维护秩序。
舟山市公安局交警支队定海大队教导员王祖峰员王祖峰表示:下一步还会划几个网格线,所以要提醒几个网格线等红绿灯的过程中,不要等在网格线上面,方便人家能够转弯的进出。第二个是一定要看灯通行,人行横道的灯。第三个在绿灯闪烁的最后几秒还没走出去的,请大家配合不要再走了。非机动车下车推行的时候,就是行人,你要朝你的斑马线的方向看
据了解,定海交警还将根据X型斑马线的试行情况,不断予以改进、提升。
【金牛奖巡回投票走进舟山白泉镇 】#金牛奖十五周年# #2020年度金牛奖# 今天下午,2020年度浙江省乡村振兴带头人“金牛奖”评选巡回投票活动走进舟山市定海区白泉镇,100多位群众纷纷赶来为“金牛奖”候选人王佳佳投票点赞,助力她角逐最后的“金牛奖”。投票中,群众们选好“十佳”以后,慎重并满怀期地将自己的票投进了投票箱。投票之余,群众们还对王佳佳作了一番肯定和鼓励。
王佳佳是舟山市全奇庄园果蔬专业合作社的理事长。大学毕业后,成为一名大学生村官,2010年毅然承包了250亩山地,并将果园取名为传奇庄园。在她不断努力奋斗下,这片荒山变成青葱的四季果园,又从果园变成一个美丽景区。致富不忘众乡邻,2015年,王佳佳联合周边果蔬种植户成立舟山市全奇庄园果蔬专业合作社,带动农户150户,种植面积500余亩。
这次王佳佳入选浙江乡村振兴带头人“金牛奖”候选人,她表示,自己非常荣幸,也十分感谢群众的支持,今后她将继续带领乡亲们一路奋进。(舟山台)
王佳佳是舟山市全奇庄园果蔬专业合作社的理事长。大学毕业后,成为一名大学生村官,2010年毅然承包了250亩山地,并将果园取名为传奇庄园。在她不断努力奋斗下,这片荒山变成青葱的四季果园,又从果园变成一个美丽景区。致富不忘众乡邻,2015年,王佳佳联合周边果蔬种植户成立舟山市全奇庄园果蔬专业合作社,带动农户150户,种植面积500余亩。
这次王佳佳入选浙江乡村振兴带头人“金牛奖”候选人,她表示,自己非常荣幸,也十分感谢群众的支持,今后她将继续带领乡亲们一路奋进。(舟山台)
【长江禁渔,附近渔民怎样转产?舟山计划招揽长江退捕渔民】在“长江大保护”的总体战略下,国家决定从今年元旦起,长江流域重点水域实行全面禁渔十年,分步骤推开。禁捕范围横贯长江上中下游,涉及14省市,有23万渔民告别长江谋新营生。
一方面,长江禁渔十年,贵州有近4000名长江渔民转产转业难。另一方面,受疫情影响,定海远洋渔船来年回港后将面临劳工紧缺难题。现在,“一江一海”两个难题,有望在两地刚刚签署的战略合作协议中得到缓解。
昨天,舟山市海洋与渔业局、舟山市远洋渔业协会再次对接长江办,诚邀转产渔民“别江下海”,共谋致富路。目前,舟山远洋渔船上本地渔民、外省市劳务人员和外籍人员各占三分之一。受新冠肺炎疫情影响,外籍船员的缺失,导致舟山定海许多远洋渔业企业面临用工难题。据初步统计,舟山定海目前远洋船员人力资源缺口有2000余人。
今年10月底,舟山市定海区远洋渔业协会率先带领当地14家远洋渔业企业老总远赴贵州省渔业协会,有意招收退捕退养渔民到舟山当海员。贵州方面正为“上岸转产难”渔民发愁时,舟山抛来了“绣球”,双方一拍即合。目前,舟山市已有近10家远洋企业递交了用工申请。舟山定海首批计划招募近40名长江退捕渔民,争取农历新年前补充到远洋船员队伍中。
据介绍,相关贵州渔民抵舟后,定海将免费提供相关培训,帮助长江退捕渔民尽快取得渔业普通船员证书。目前,舟山定海远洋加工产业也存在用工缺口,鼓励退捕渔民携亲属来舟,共同投入远洋渔业全产业链建设。(舟山台)
一方面,长江禁渔十年,贵州有近4000名长江渔民转产转业难。另一方面,受疫情影响,定海远洋渔船来年回港后将面临劳工紧缺难题。现在,“一江一海”两个难题,有望在两地刚刚签署的战略合作协议中得到缓解。
昨天,舟山市海洋与渔业局、舟山市远洋渔业协会再次对接长江办,诚邀转产渔民“别江下海”,共谋致富路。目前,舟山远洋渔船上本地渔民、外省市劳务人员和外籍人员各占三分之一。受新冠肺炎疫情影响,外籍船员的缺失,导致舟山定海许多远洋渔业企业面临用工难题。据初步统计,舟山定海目前远洋船员人力资源缺口有2000余人。
今年10月底,舟山市定海区远洋渔业协会率先带领当地14家远洋渔业企业老总远赴贵州省渔业协会,有意招收退捕退养渔民到舟山当海员。贵州方面正为“上岸转产难”渔民发愁时,舟山抛来了“绣球”,双方一拍即合。目前,舟山市已有近10家远洋企业递交了用工申请。舟山定海首批计划招募近40名长江退捕渔民,争取农历新年前补充到远洋船员队伍中。
据介绍,相关贵州渔民抵舟后,定海将免费提供相关培训,帮助长江退捕渔民尽快取得渔业普通船员证书。目前,舟山定海远洋加工产业也存在用工缺口,鼓励退捕渔民携亲属来舟,共同投入远洋渔业全产业链建设。(舟山台)
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