我是怎么去掉肿眼泡的
看过好些集美做完双眼皮，眼睛还是肿肿的，感觉有些可惜因为明明双眼皮手.shu的同时可以调整脂肪，可能因为自己没有意识到，或者没有跟yi.生传达，导致效果不是特别好。再做第二次还要再花钱，而且浪费时间，都不划算因为我也走了弯路，所以写了这篇。要做双眼皮的集美要是能有所启发，就是这篇大的成功

⭐️ ⭐️第一张图是本来的样子，因为肿眼泡，双眼皮看起来很窄然后我就想改善一下，因为不想开刀就跟yi.生说想做埋线，yi.生不同意，说我的上眼睑很重，有下垂，建议做全切
⭐️⭐️⭐️可是我好怕切不好会留疤，所以没听yi.生建议，坚持做了内侧埋线（就是从眼皮里面走线，外面不会有任何伤痕那种），结果本来的宽度是出来了，眼皮感觉更肿了因为yi.生当时也说了，因为下垂严重，要把本来的宽度露出来，就得把食い込み（中文我不知道怎么形容，就是被大眼皮吃掉的那部分双眼皮）那部分留出来
⭐️⭐️⭐️⭐️后来，我实在看不下去了，就换了个yi.生（为什么换了个yi.生呢？因为我无颜面对）咨询怎么样能让我的眼皮薄一点，yi.生说我需要切除一部分上眼睑皮肤，同时把roof（皮下脂肪）也去掉就好了。虽然我还是怕动刀，但是这个yi.生说得貌似很有道理（因为yi.生是个年轻帅哥）我就毅然决然地同意了，然后就有了第三张图的眼皮虽然也不是特别，因为把多余的赘肉割掉后双眼皮变得有些宽，考虑把之前埋的线取出来，看看原来的双眼皮效果怎么样。如果不满意，再把线重新调整宽度原来眼皮变薄后，睁眼睛是这样轻松的事情

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️终于鼓起勇气把三年前埋的线取出来了，那过程就叫一个艰辛笑气麻醉都用了两次，yi.生说右眼有一根线埋得很深（因为右眼的眼皮比左眼还肿，所以当时埋线就埋得深了些），实在找不着了，就只能在大概位置划一刀眼皮也给我整肿了，让我回家等消肿看情况大概两周彻底消肿后，全部的线都被拆除成功，但是三年的埋线造成的褶皱留下了，我成了多眼皮见第四张图

❗️❗️埋线要慎重❗️❗️

双眼皮手.shu
#大小腿吸脂记录##埋线双眼皮#

<无法传达给你>连续看完10集好过瘾

汁源来之不易[冲刺][冲刺][冲刺]

前田拳太郎 柏木悠主演​说真话不应当是艰难的事情。我所谓真话不是指真理，也不是指正确的话。自己想什麽就讲什麽;自己怎麽想就怎麽说这就是说真话。你就算和那个人分开了，但你在这个地球里面，这个星球里面，遇见过一个这样的人，你会觉得，你和他以前所有的东西，都是没有白费的。我和谁都不争，和谁争我都不屑；我爱大自然，其次就是艺术；我双手烤着，生命之火取暖；火萎了，我也准备走了。​​​​

最近去看上汽飞凡的座椅技术分享会

这次分享会上，飞凡又是和同价位新能源比，又是和奔驰S级比，压强、隔振率各种数据满天飞，实在看不懂

我就问身边的@张抗抗KK ，抗博作为清华汽车专业的博士，我觉得还是挺靠谱的

抗博，你觉得飞凡这个座椅是属于什么水平？
抗博说，绝对的一流水平

我也开过几次F7，这个座椅包括底盘和隔音的整体质感确实不错，很有高级感。最近这一段时间确实也开了不少车，但是说正面和奔驰S级比，我真的没有这么彻底的想过

其实从唯物主义的角度来说，量化指标参数已经可以可以看出来，飞凡F7有足够的实力和奔驰S级对比，从客观角度来看，飞凡F7开起来的感觉绝对是不会差的，但是问题是，你说出来，作为一个自媒体你对一个普通人传达这个观点，就很容易挨骂

所以现在的飞凡，我能看出来上下都非常努力，产品也确实非常给力，最起码在十几二十几万这个价格区间，飞凡是绝对的性价比非常突出的，但是问题真的是，如果真实的说出来飞凡的实力，别人不仅不会相信，还会骂你

这像极了之前我拿蔚来的ET7和奔驰S对比悬挂，当时我真的畏首畏尾，胆小甚微的连结论都不敢放，我用高速相机去拍两个车型用相同速度，过同一个减速带，同一个坑洼路面的表现，至于哪个底盘好，大家自己得出结论

因为就算蔚来也是一样的，蔚来算是这几年做国产高端做的不错的品牌，30万以上纯电占有率达到了百分之66.4，特斯拉只有百分之2.4，即使蔚来卖的比特斯拉好30倍，我说特斯拉底盘比奔驰好，可能不会挨骂，但是我说蔚来ET7底盘比奔驰S好，同样要挨骂

到了飞凡F7这里也是同样的，上汽的实力还是挺硬的，上汽作为曾经的中国第一车企，我是相信上汽这么多年以来的积累技术和人才培养，绝对在国内属于第一梯队

那么好了，明明现在国产都这么努力，也都做的好，大家也都是活在唯物主义的当下，相信你看到的，听到的，反而成了一种勇气…

#新能源汽车##大v聊车##飞凡汽车##飞凡f7#