“镜”为媒介,以虚赋实
汇集前沿先锋科技与艺术创作
海南陵水#灵镜元计划# 正式发布
带来兼具科技感、艺术性和娱乐度的沉浸式虚实交互体验
#首届“元创·灵镜”科技艺术节# 即将跨次元登陆
穿越时空幻境,畅游散落于虚拟现实中的想象奇观
以元宇宙之名,来海南陵水共赴一场科技艺术探险
共话科技与人类共生的永恒议题
#按元计划执行#
汇集前沿先锋科技与艺术创作
海南陵水#灵镜元计划# 正式发布
带来兼具科技感、艺术性和娱乐度的沉浸式虚实交互体验
#首届“元创·灵镜”科技艺术节# 即将跨次元登陆
穿越时空幻境,畅游散落于虚拟现实中的想象奇观
以元宇宙之名,来海南陵水共赴一场科技艺术探险
共话科技与人类共生的永恒议题
#按元计划执行#
【#206路公交线路10月17日起调整# 】西安市公交公司将于2023年10月17日起调整206路。具体信息如下:
首末站:文理学院——火车站北
线路长度:14.5公里
首末班时间:首班6:00 末班23:40
票制:实行无人售票两元一票制,可刷卡
206路去程由文理学院发车,经白沙路、科技二路、高新路、友谊西路、太白北路、环城西路、自强西路、自强东路至火车站北;回程由火车站北发车,经自强东路、自强西路、环城西路、太白北路、友谊西路、高新路、科技二路、白沙路、科技四路、高新路、科技六路、白沙路至文理学院。
线路设置站点29个:文理学院、木塔寺苗圃(回)、高新路科技六路口(回)、枫林绿洲西门(回)、枫林绿洲(回)、科技四路东口(回)、白沙路南段、科技二路白沙路口、高新路科技二路口、高新一中、高新路科技路口、高新路光华路口、劳动南路南口、西工大、边家村、西北大学、水司、西门外、西安市第一中学、玉祥门、星火立交南、丰禾路东口、交通职业技术学院、纸坊村、自强小区、铁路职业技术学院、北关、建强路自强路口、火车站北。
新增站点8个:文理学院、木塔寺苗圃(回)、高新路科技六路口(回)、丰禾路东口、交通职业技术学院、纸坊村、自强小区、铁路职业技术学院。
取消站点6个:枫林绿洲西门(开往火车站北方向)、枫林绿洲(开往火车站北方向)、科技四路东口(开往火车站北方向)、星火立交东、小北门、北门外。(西安发布)西安超话
首末站:文理学院——火车站北
线路长度:14.5公里
首末班时间:首班6:00 末班23:40
票制:实行无人售票两元一票制,可刷卡
206路去程由文理学院发车,经白沙路、科技二路、高新路、友谊西路、太白北路、环城西路、自强西路、自强东路至火车站北;回程由火车站北发车,经自强东路、自强西路、环城西路、太白北路、友谊西路、高新路、科技二路、白沙路、科技四路、高新路、科技六路、白沙路至文理学院。
线路设置站点29个:文理学院、木塔寺苗圃(回)、高新路科技六路口(回)、枫林绿洲西门(回)、枫林绿洲(回)、科技四路东口(回)、白沙路南段、科技二路白沙路口、高新路科技二路口、高新一中、高新路科技路口、高新路光华路口、劳动南路南口、西工大、边家村、西北大学、水司、西门外、西安市第一中学、玉祥门、星火立交南、丰禾路东口、交通职业技术学院、纸坊村、自强小区、铁路职业技术学院、北关、建强路自强路口、火车站北。
新增站点8个:文理学院、木塔寺苗圃(回)、高新路科技六路口(回)、丰禾路东口、交通职业技术学院、纸坊村、自强小区、铁路职业技术学院。
取消站点6个:枫林绿洲西门(开往火车站北方向)、枫林绿洲(开往火车站北方向)、科技四路东口(开往火车站北方向)、星火立交东、小北门、北门外。(西安发布)西安超话
华为又把苹果甩在后面了!Mate 60系列横空出世,如同一把利刃,扎进了西方政客的咽喉,粉碎了他们试图利用技术封锁阻挡中国崛起的阴谋。数据显示,华为Mate 60系列自8月29日至10月1日激活量已达到了169.4万台,iPhone 15系列发售后前两周激活量为154.9万台,对比之下高下立判,在尚且不对等的竞争规则下,华为都实现领先,实属不易!话说至此,我不禁想起一家和华为相似的车企,它就是昊铂,中国第一超跑的缔造者!
中国第一超跑昊铂SSR问世以来,受到了国内外媒体的高度关注,该车型拥有多项领先世界的技术和地表最强的1.9秒级零百加速性能,让中国超跑从“空白”到“遥遥领先”!以至于北美知名媒体都对它进行了专篇报道。在美通社的文章中,昊铂是一款100%纯中国研发制造的超跑,整体技术十分硬核,尤其是在电驱、电池方面,实现了对西方的领先。美通社直言:“中国新能源汽车不仅在市场份额上领先,也彻底具备了在尖端制造上与西方抗衡的能力,超跑已经不再是法拉利、兰博基尼的专利”。从华为到昊铂,我们看到了中国制造正在一步一个脚印,越过西方几百年制造的技术鸿沟,让中国科技具备了世界舞台的话语权,这一切,是无数优秀中国科技人员不懈努力奋斗的结果。东方巨龙已腾飞,我们终将见证更伟大的时代!#中国超车 昊铂超跑#
中国第一超跑昊铂SSR问世以来,受到了国内外媒体的高度关注,该车型拥有多项领先世界的技术和地表最强的1.9秒级零百加速性能,让中国超跑从“空白”到“遥遥领先”!以至于北美知名媒体都对它进行了专篇报道。在美通社的文章中,昊铂是一款100%纯中国研发制造的超跑,整体技术十分硬核,尤其是在电驱、电池方面,实现了对西方的领先。美通社直言:“中国新能源汽车不仅在市场份额上领先,也彻底具备了在尖端制造上与西方抗衡的能力,超跑已经不再是法拉利、兰博基尼的专利”。从华为到昊铂,我们看到了中国制造正在一步一个脚印,越过西方几百年制造的技术鸿沟,让中国科技具备了世界舞台的话语权,这一切,是无数优秀中国科技人员不懈努力奋斗的结果。东方巨龙已腾飞,我们终将见证更伟大的时代!#中国超车 昊铂超跑#
✋热门推荐