今天是第34个国际减灾日,主题为“共同打造有韧性的未来”,强调构建政府主导、社会参与、多方协同的灾害风险治理模式,保护好灾害脆弱群体,加强防灾减灾中的韧性建设。
今天下午,2023年扬州市国际减灾日特别节目《防灾减灾,社区先行》走进扬州市蜀冈-瘦西湖景区梅岭街道丰乐社区。来自消防、气象、燃气以及扬州蓝天救援队的专家,现场讲解、普及家庭中必备的防灾减灾知识。#防灾减灾有哪些高科技##今天是第34个国际减灾日##共同打造有韧性的未来##这些防灾减灾自救知识要记住##2023国际减灾日#
今天下午,2023年扬州市国际减灾日特别节目《防灾减灾,社区先行》走进扬州市蜀冈-瘦西湖景区梅岭街道丰乐社区。来自消防、气象、燃气以及扬州蓝天救援队的专家,现场讲解、普及家庭中必备的防灾减灾知识。#防灾减灾有哪些高科技##今天是第34个国际减灾日##共同打造有韧性的未来##这些防灾减灾自救知识要记住##2023国际减灾日#
#扬州城市服务台[超话]# 【两次降水!刚刚,扬州市气象台发布双节天气】预计中秋国庆长假前期(9月29-30日)和后期(10月4-5日),受冷空气影响,有两次降水过程,全市大部分地区气温下降3~5℃,降温幅度不大,5 日伴有5~6级东北风。另外,9月30日早晨部分地区有雾。假日期间最高气温不超过30℃,温度整体适宜。具体预报如下↓
#扬州日报# 扬州“航空气象联合实验室”成果接受科技成果评价
“爱美翼”,好评!
本报讯 (通讯员 徐莎莎 记者 陈洁文) 飞机从起飞、航行到降落,都会受到气象条件的影响,航空与气象息息相关。日前,江苏省气象协会组织的全省首场民航科技成果评价会议在扬州举行。会上,来自民航华东空管局、国家气象中心强天气预报中心、中国气象局交通气象重点开放实验室、中山大学、春秋航空公司等单位的专家,对扬州“航空气象联合实验室”的成果——“中小机场航空气象服务平台”(又称“爱美翼”平台)进行了科技成果评价。大家一致表示:“爱美翼”,好评!
2019年9月,为进一步提高航空气象服务保障水平,省气象台、扬州市气象局与扬州泰州国际机场共同成立了“航空气象联合实验室”,围绕航空气象预报关键技术难点展开科技攻关。4年里,“航空气象联合实验室”获得7项国家专利,2项“十三五”优秀成果,3项科技成果奖,发表27篇科技论文,形成20项核心算法。同时持续产出航空气象服务产品,诞生了“爱美翼”平台。
扬州泰州国际机场气象台台长殷俊介绍,“爱美翼”平台实现了台风、暴雨、雷雨大风、雨雪冰冻、高温等高影响天气对本场终端区、进近区影响的精细化预警,还能支持省气象台、市气象台、机场气象台快速联动,提供面向航空安全的预警产品,在优化航班起降、安排航班航线、减少油耗和碳排放等方面发挥出重要的技术支撑和保障作用。
今年7月6日-7日,扬州遭遇特大暴雨,扬州泰州国际机场气象保障中运用“爱美翼”平台,顺利保障3架航班落地,减少11架航班绕飞时间近150分钟,直接或间接减少经济损失43万元左右。
专家组在听取了项目组对“爱美翼”平台的技术成果、前景分析和科技创新的汇报后,进行了疑点、难点质询,对平台的创新性、先进性及其在强天气飞行安全和效益保障方面的成绩给予充分肯定。国家气象中心强天气预报中心副主任杨波表示,扬州已形成了可供参考借鉴的航空气象服务保障“扬泰机场模式”,实现了科研成果的不断转化,经验技术值得向全国其他机场推广应用。
“爱美翼”,好评!
本报讯 (通讯员 徐莎莎 记者 陈洁文) 飞机从起飞、航行到降落,都会受到气象条件的影响,航空与气象息息相关。日前,江苏省气象协会组织的全省首场民航科技成果评价会议在扬州举行。会上,来自民航华东空管局、国家气象中心强天气预报中心、中国气象局交通气象重点开放实验室、中山大学、春秋航空公司等单位的专家,对扬州“航空气象联合实验室”的成果——“中小机场航空气象服务平台”(又称“爱美翼”平台)进行了科技成果评价。大家一致表示:“爱美翼”,好评!
2019年9月,为进一步提高航空气象服务保障水平,省气象台、扬州市气象局与扬州泰州国际机场共同成立了“航空气象联合实验室”,围绕航空气象预报关键技术难点展开科技攻关。4年里,“航空气象联合实验室”获得7项国家专利,2项“十三五”优秀成果,3项科技成果奖,发表27篇科技论文,形成20项核心算法。同时持续产出航空气象服务产品,诞生了“爱美翼”平台。
扬州泰州国际机场气象台台长殷俊介绍,“爱美翼”平台实现了台风、暴雨、雷雨大风、雨雪冰冻、高温等高影响天气对本场终端区、进近区影响的精细化预警,还能支持省气象台、市气象台、机场气象台快速联动,提供面向航空安全的预警产品,在优化航班起降、安排航班航线、减少油耗和碳排放等方面发挥出重要的技术支撑和保障作用。
今年7月6日-7日,扬州遭遇特大暴雨,扬州泰州国际机场气象保障中运用“爱美翼”平台,顺利保障3架航班落地,减少11架航班绕飞时间近150分钟,直接或间接减少经济损失43万元左右。
专家组在听取了项目组对“爱美翼”平台的技术成果、前景分析和科技创新的汇报后,进行了疑点、难点质询,对平台的创新性、先进性及其在强天气飞行安全和效益保障方面的成绩给予充分肯定。国家气象中心强天气预报中心副主任杨波表示,扬州已形成了可供参考借鉴的航空气象服务保障“扬泰机场模式”,实现了科研成果的不断转化,经验技术值得向全国其他机场推广应用。
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