我们为什么这么关心城市的发展？很明显，因为选城市，就是选未来啊。不是一直有那么句话吗？选城市，就相当于二次投胎。
而且在选城市这件事上，一直以来都有一个共识，这就是，要无条件地去大城市。城市越大，机会就越多。总之，大了就是好。
但是今天，针对选城市的问题，咱们再补充一个角度。一个城市未来发展怎么样，除了看规模之外，还可以看一个东西，叫，资源流动的摩擦力。这就好比一列火车，怎么才能跑得更快？除了动力强之外，它的每个零件、每个齿轮、每个能量传导过程的摩擦力，也是一个关键因素。这个摩擦力越小，它就跑得越快。
同样，一个城市，它在资源流动上，摩擦力越小，潜力就越大。
比如，为什么沿海城市往往更富有？只是因为交通方便吗？那你怎么解释，现在高铁已经那么四通八达了，为什么很多内陆城市，在经济上还是拼不过沿海城市？前段时间，我在自媒体九边老师那里看到一个解释。一定程度上，就是因为沿海城市，资源流动的摩擦力更小。你看，外面的人和货物想进来，只需要走个水路就行。而水路本身是不用花钱的，你只需要维护好码头和船只就够了。而建高铁，每一段铁路都需要维护。这个维护成本，就相当于资源进出时发生的摩擦力。
再比如，为什么要去大城市？因为很多大公司、大集团，总部就设在大城市。假如一个年轻人在小城市的分公司，那么他的表现，得通过分公司层层上报，中间信息层层损耗，最后能不能被总部看到，都是一个问题。假如直接在大城市的总部，你的每一个表现，就在总部的眼皮子底下，你的价值自然更容易被识别出来。你看，这也是摩擦力小的好处。
再比如，为什么往往民营经济越活跃的地方，经济越发达？因为民营经济在经营方面，往往更灵活。对于一个年轻人来说，他不用熬年头，不用论资排辈，只要有本事，马上就能获得重用。说白了，就是向上流动的摩擦力更小。现在很多地方推出的人才政策，包括落户、津贴、购房补贴，本质上就是为了减少人才流通中的摩擦力。
说白了，怎么判断一个城市的发展？除了看它的发动机，比如产业、规模、人才水位，除了这些之外，还可以看它在资源流动方面的摩擦力。
其实，刚才说了这么多，归根结底，不外乎是两句话。第一，城市是最大的人生杠杆之一，选城市，就是选未来。第二，观察一个城市的前景，除了看发动机之外，还可以看它的摩擦力。假如一个城市在积极建造发动机的同时，还在想方设法把资源流动的摩擦力降下来，那么它就有可能后来居上。#资源流动的摩擦力##发展潜力#
而且在选城市这件事上，一直以来都有一个共识，这就是，要无条件地去大城市。城市越大，机会就越多。总之，大了就是好。
但是今天，针对选城市的问题，咱们再补充一个角度。一个城市未来发展怎么样，除了看规模之外，还可以看一个东西，叫，资源流动的摩擦力。这就好比一列火车，怎么才能跑得更快？除了动力强之外，它的每个零件、每个齿轮、每个能量传导过程的摩擦力，也是一个关键因素。这个摩擦力越小，它就跑得越快。
同样，一个城市，它在资源流动上，摩擦力越小，潜力就越大。
比如，为什么沿海城市往往更富有？只是因为交通方便吗？那你怎么解释，现在高铁已经那么四通八达了，为什么很多内陆城市，在经济上还是拼不过沿海城市？前段时间，我在自媒体九边老师那里看到一个解释。一定程度上，就是因为沿海城市，资源流动的摩擦力更小。你看，外面的人和货物想进来，只需要走个水路就行。而水路本身是不用花钱的，你只需要维护好码头和船只就够了。而建高铁，每一段铁路都需要维护。这个维护成本，就相当于资源进出时发生的摩擦力。
再比如，为什么要去大城市？因为很多大公司、大集团，总部就设在大城市。假如一个年轻人在小城市的分公司，那么他的表现，得通过分公司层层上报，中间信息层层损耗，最后能不能被总部看到，都是一个问题。假如直接在大城市的总部，你的每一个表现，就在总部的眼皮子底下，你的价值自然更容易被识别出来。你看，这也是摩擦力小的好处。
再比如，为什么往往民营经济越活跃的地方，经济越发达？因为民营经济在经营方面，往往更灵活。对于一个年轻人来说，他不用熬年头，不用论资排辈，只要有本事，马上就能获得重用。说白了，就是向上流动的摩擦力更小。现在很多地方推出的人才政策，包括落户、津贴、购房补贴，本质上就是为了减少人才流通中的摩擦力。
说白了，怎么判断一个城市的发展？除了看它的发动机，比如产业、规模、人才水位，除了这些之外，还可以看它在资源流动方面的摩擦力。
其实，刚才说了这么多，归根结底，不外乎是两句话。第一，城市是最大的人生杠杆之一，选城市，就是选未来。第二，观察一个城市的前景，除了看发动机之外，还可以看它的摩擦力。假如一个城市在积极建造发动机的同时，还在想方设法把资源流动的摩擦力降下来，那么它就有可能后来居上。#资源流动的摩擦力##发展潜力#
一股鱼腥味扑面而来，臭臭的，混杂着海水的味道。
天色渐暗，渔民们整理着网绳，渔网铺排满整个岸边的平台。现在出海的船只比岸边的多，开渔节一过，大家就开始了忙碌，小卖部的老板娘给我展示微信里她们过开渔节的场景，仪式感不亚于我们去黄帝陵祭祖的阵势。出外海十几天二十几天的都有，内海则几日便能回来。和一位女司机聊天时她说，海上的安全大过于日常，很多人出海就回不来了。所以，渔民拜妈祖，是保佑平安，现在是真的能感受到，风浪无情，那在岸边能看到的大船，在海上只是微末之物。
冰块会从冰库通过长长的输送管道通到码头的船上，很像去山里看见的运煤的管道，从头顶略过，从一头到另一头，简易且适用，送到船上冰冻新鲜的鱼货。
太阳在五点一刻左右落山，是不是因为地处东部，连夕阳都看着大了，就一分半钟的时间，太阳就隐没在山后面了，以前在平原上看过夕阳西下，太阳隐没于地平线之下，辽阔而平静；而在海边看落日，有种交响乐班的壮阔，像裹挟着一天人间的喧闹离开，转而迎来夜色之后的小情小调，人们开始在广场上舞动，放着巨大的广场舞音乐，烟火从大街小巷中蔓延开来，海鲜大排档开始迎接新的顾客…
船上的灯映照着开始或卸货或装网的渔民们，远远地拍过去，很像电影里那种带感的私货交易，船舱里除了装鱼，还会装些什么呢，那么大条船，故事永远都能从神秘的事物开始说起…
后来知道岸边道路六点才有路灯，就在之前的半个小时里，道路和村庄已然黑压压一片，走在路上除了能看见对岸的灯火，其它的已经什么都看不见了，有点恐怖诡谲的气氛，走了很长一截才打到车，这离对岸也就三四百米的距离，但从陆路过去要绕一大截，好几公里，连接我的司机都说没想到这条路这么黑，早知道她就不接单了，我俩一通安慰，说各自都是第一次来…
回来想在司机推荐的一家平价海鲜餐厅吃饭，去商场楼下买了杯饮料的功夫，餐厅就下班了，这才七点多啊…
现在，已经能看见朝霞了，远处依然是平静的海面，和停泊在海上的船只…
天色渐暗，渔民们整理着网绳，渔网铺排满整个岸边的平台。现在出海的船只比岸边的多，开渔节一过，大家就开始了忙碌，小卖部的老板娘给我展示微信里她们过开渔节的场景，仪式感不亚于我们去黄帝陵祭祖的阵势。出外海十几天二十几天的都有，内海则几日便能回来。和一位女司机聊天时她说，海上的安全大过于日常，很多人出海就回不来了。所以，渔民拜妈祖，是保佑平安，现在是真的能感受到，风浪无情，那在岸边能看到的大船，在海上只是微末之物。
冰块会从冰库通过长长的输送管道通到码头的船上，很像去山里看见的运煤的管道，从头顶略过，从一头到另一头，简易且适用，送到船上冰冻新鲜的鱼货。
太阳在五点一刻左右落山，是不是因为地处东部，连夕阳都看着大了，就一分半钟的时间，太阳就隐没在山后面了，以前在平原上看过夕阳西下，太阳隐没于地平线之下，辽阔而平静；而在海边看落日，有种交响乐班的壮阔，像裹挟着一天人间的喧闹离开，转而迎来夜色之后的小情小调，人们开始在广场上舞动，放着巨大的广场舞音乐，烟火从大街小巷中蔓延开来，海鲜大排档开始迎接新的顾客…
船上的灯映照着开始或卸货或装网的渔民们，远远地拍过去，很像电影里那种带感的私货交易，船舱里除了装鱼，还会装些什么呢，那么大条船，故事永远都能从神秘的事物开始说起…
后来知道岸边道路六点才有路灯，就在之前的半个小时里，道路和村庄已然黑压压一片，走在路上除了能看见对岸的灯火，其它的已经什么都看不见了，有点恐怖诡谲的气氛，走了很长一截才打到车，这离对岸也就三四百米的距离，但从陆路过去要绕一大截，好几公里，连接我的司机都说没想到这条路这么黑，早知道她就不接单了，我俩一通安慰，说各自都是第一次来…
回来想在司机推荐的一家平价海鲜餐厅吃饭，去商场楼下买了杯饮料的功夫，餐厅就下班了，这才七点多啊…
现在，已经能看见朝霞了，远处依然是平静的海面，和停泊在海上的船只…
去姓周桥逛逛，原来槟城的桥长这样，木板平铺，两侧是原住民家和小店铺，底下木脚楼架空的，下面是大海，很原生态…[微笑]上面住的都是大马华人，曾经老一辈下南洋在码头做苦力就是这样住，走到桥尽头是寺庙和海湾…[太阳]遇到一个大叔在家门口摆着姓氏纪念品摊档，简单一个姓氏背后的历史却不简单…[求关注]看着只是个小档口，但大叔历史知识渊博说话有理有章，百家姓堂号和郡号背得滚瓜烂熟给我们讲一些姓氏历史和渊源，我现在才知道这个原来在国内已经失传至少很少有人知道了…[举手]朋友送我的姓氏堂号冰箱贴好有意义很喜欢…[羞嗒嗒][心]
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