10月18日,哪吒X正式上市,共推出4款车型,官方限时权益价为10.88万-12.88万元。
发布会上,哪吒副总裁江峰给出了公司在未来4年的一个长期规划目标,即在2026年实现年销量达到100万,届时哪吒将从一个汽车制造企业全面转型为全球高科技技术公司。
会后的群访环节,哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示,年销量100万辆是一个企业的门槛,或是一个比较好的台阶,所以在哪吒的规划中,从今年到2026年有一个4年计划,企业规划从1.0到3.0的发展阶段。
此次上市的哪吒X基于全新的云河平台研发,云河平台将服务于哪吒AYA和哪吒X面向的低中端市场,基于山海平台研发的哪吒S和哪吒GT则瞄准中高端车型,未来规划两个平台将各有四款车型,而每款产品月销量达到1万台则是未来的目标及格线。
在自研方面,哪吒已有浩智超算、浩智电驱、浩智增程、浩智热控及最后集成的浩智滑板底盘;在在智能驾驶方面,哪吒表示已基于华为的MDC平台开始了大规模的城市领航辅助驾驶的测试。
无论是产品定位、市场区隔还是自主研发、开拓海外,哪吒都显得稳扎稳打,虽然步伐慢一些,但要走好每一步。#哪吒X#
发布会上,哪吒副总裁江峰给出了公司在未来4年的一个长期规划目标,即在2026年实现年销量达到100万,届时哪吒将从一个汽车制造企业全面转型为全球高科技技术公司。
会后的群访环节,哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示,年销量100万辆是一个企业的门槛,或是一个比较好的台阶,所以在哪吒的规划中,从今年到2026年有一个4年计划,企业规划从1.0到3.0的发展阶段。
此次上市的哪吒X基于全新的云河平台研发,云河平台将服务于哪吒AYA和哪吒X面向的低中端市场,基于山海平台研发的哪吒S和哪吒GT则瞄准中高端车型,未来规划两个平台将各有四款车型,而每款产品月销量达到1万台则是未来的目标及格线。
在自研方面,哪吒已有浩智超算、浩智电驱、浩智增程、浩智热控及最后集成的浩智滑板底盘;在在智能驾驶方面,哪吒表示已基于华为的MDC平台开始了大规模的城市领航辅助驾驶的测试。
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兄弟们,问界M9美学一张图大家都看到了吧,不敢说遥遥领先吧,那也绝对是十分有看头的,按照之前余总给出的定位50万级别,个人觉得M9确实给我们带来了一些新鲜的东西!
就比如说这个极具科技感的天际线设计,侧面一条水平的水切线,不仅从视觉上来看,给人一种很好的平衡感,同时也为车内带来了更好的视野,让整个内部座舱的“采光率”达到了80%,视野更开阔,坐进去的感受自然也更加的舒服!#问界M9鲲鹏设计自带王者气#
另外就是前脸车灯部分的设计了,同样也是延续了一条天际线的设计理念,内部还集成有百万像素大灯Huawei Xpixel、ADB、AFS大灯、ISD智能交互灯,科技感和高端感直接拉满!#问界M9天际线美出豪华感#
所以,兄弟们,这样一款设计感满满的车型,会成为你的“梦中情车”吗?
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问界M9呀!终于有消息了,这个外观看着好大气,我研究了问界M9的这个美学车身,是叫做:鲲鹏设计理念#问界M9鲲鹏设计自带王者气#,看得出来,华为是在用心的做设计,前脸好看,气场足,整体这看起来就感觉不便宜,是有豪车的味道。再说了,华为带来的科技属性必然也是遥遥领先,从外观到豪华内饰,再看空间和科技功能,问界M9要火~#问界M9天际线美出豪华感#
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