#新品上架# SAMSCENE - 香港时代之城 MSFS:https://t.cn/A6Gz0lPS
SamScene正式发布了我国香港的地景产品:香港时代之城,支持微软模拟飞行(MSFS)平台。产品包括300多个手工定制的香港标志性建筑,重新展现香港岛、九龙和维多利亚港风貌,所有建筑均采用PBR材质;SamScene还为地景制作了动画天星小轮和一个简单的VHHH香港国际机场(选装),产品售价19.95欧元。
SamScene正式发布了我国香港的地景产品:香港时代之城,支持微软模拟飞行(MSFS)平台。产品包括300多个手工定制的香港标志性建筑,重新展现香港岛、九龙和维多利亚港风貌,所有建筑均采用PBR材质;SamScene还为地景制作了动画天星小轮和一个简单的VHHH香港国际机场(选装),产品售价19.95欧元。
#不止飞行##凌云游记##凌云攻略#
疫情之下,各大航空公司都想方设法招揽顾客,而其中比较常用的方法就是赠送高级别会员卡(通过status match)。这不,凌云同学6月初用SQ*G+最近一年飞行记录申请了寰宇一家成员卡塔尔航空的status match,今天(昨天)下午收到卡航邮件“Welcome to Gold Membership”。
卡航非常厚道,对于匹配的金卡照样40Q credits和4张同行者的lounge pass。而海航门槛稍高一些的“一飞升金”活动,却不赠送升舱券。
这是凌云同学的第一张寰宇一家会员卡,对应寰宇一家蓝宝石。对于寰宇一家的会员等级,我一直觉得云里雾里。首先,寰宇一家是三大航空联盟唯一一个有三等级高级会员的航空公司;其次,寰宇一家的高级会员是通过颜色来表示等级的。分别代表红宝石、绿宝石以及蓝宝石。与星空联盟的Silver&Gold,天合联盟的Elite&Elite Plus相比,记忆难度高了许多。
总而言之,非常感谢卡航送了我有效期一年的金卡(寰宇一家蓝宝石)。也期待疫情早日结束,能让我有机会去体验传说中VHHH的CX贵宾厅以及五星卡航。
疫情之下,各大航空公司都想方设法招揽顾客,而其中比较常用的方法就是赠送高级别会员卡(通过status match)。这不,凌云同学6月初用SQ*G+最近一年飞行记录申请了寰宇一家成员卡塔尔航空的status match,今天(昨天)下午收到卡航邮件“Welcome to Gold Membership”。
卡航非常厚道,对于匹配的金卡照样40Q credits和4张同行者的lounge pass。而海航门槛稍高一些的“一飞升金”活动,却不赠送升舱券。
这是凌云同学的第一张寰宇一家会员卡,对应寰宇一家蓝宝石。对于寰宇一家的会员等级,我一直觉得云里雾里。首先,寰宇一家是三大航空联盟唯一一个有三等级高级会员的航空公司;其次,寰宇一家的高级会员是通过颜色来表示等级的。分别代表红宝石、绿宝石以及蓝宝石。与星空联盟的Silver&Gold,天合联盟的Elite&Elite Plus相比,记忆难度高了许多。
总而言之,非常感谢卡航送了我有效期一年的金卡(寰宇一家蓝宝石)。也期待疫情早日结束,能让我有机会去体验传说中VHHH的CX贵宾厅以及五星卡航。
#澎湖空难18年##不止飞行#
40年前的2月7日,一架航班号为CL009的华航742客机在启德机场降落时擦尾,同年5月,华航对其进行永久性维修,将一块新同等大小蒙皮覆盖了该处(少于Boeing要求的大于损伤处30%)。此后22年间,由于当时维修人员在手册上写到按照Boeing公司要求进行修整,后续人员并未对该部位进行检查,1998年,维修人员最新拍照显示机尾出现褐色烟熏痕迹(系1995年之前允许机上乘客在增压机舱内吸烟所产生的烟雾在此处微小缺陷的舱内外气压差形成的气流向外泄露所致。)却无人在意。
18年前,这架编号B-18255的742被临时调来执行CL611次航班,在中正国际机场起飞后11分钟,该机机尾因金属疲劳突然断裂,最终导致这架742客机在巡航高度解体,坠入澎湖海域。这次空难共造成228人罹难。
执飞机型 Boeing747-209B
原定航线 台北中正国际( RCTP)-香港赤鱲角机场(VHHH)
编号 B-18255
空难原因 维修不当导致空中解体
乘客 209
机组人员 19
生还者0
20020505-20200525 澎湖空难 https://t.cn/RxuTMhl
40年前的2月7日,一架航班号为CL009的华航742客机在启德机场降落时擦尾,同年5月,华航对其进行永久性维修,将一块新同等大小蒙皮覆盖了该处(少于Boeing要求的大于损伤处30%)。此后22年间,由于当时维修人员在手册上写到按照Boeing公司要求进行修整,后续人员并未对该部位进行检查,1998年,维修人员最新拍照显示机尾出现褐色烟熏痕迹(系1995年之前允许机上乘客在增压机舱内吸烟所产生的烟雾在此处微小缺陷的舱内外气压差形成的气流向外泄露所致。)却无人在意。
18年前,这架编号B-18255的742被临时调来执行CL611次航班,在中正国际机场起飞后11分钟,该机机尾因金属疲劳突然断裂,最终导致这架742客机在巡航高度解体,坠入澎湖海域。这次空难共造成228人罹难。
执飞机型 Boeing747-209B
原定航线 台北中正国际( RCTP)-香港赤鱲角机场(VHHH)
编号 B-18255
空难原因 维修不当导致空中解体
乘客 209
机组人员 19
生还者0
20020505-20200525 澎湖空难 https://t.cn/RxuTMhl
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