打造中国汽车出海新名片，比亚迪东京车展大秀肌肉

10月25日，比亚迪在一众中国品牌中，率先携五款新能源车型及多项核心技术亮相东京车展，展台前人山人海，与此前亮相慕尼黑车展的情形几无二致。众所周知，东京车展作为国际五大车展之一，一向被视为“亚洲汽车风向标”，能在车展上脱颖而出，引全场观众瞩目，品牌实力可见一斑。

比亚迪带来的五款车型包括海豹、海豚、元 PLUS（海外命名为ATTO 3）、腾势D9以及百万售价的仰望U8，核心技术包括刀片电池、e 平台 3.0 台架、八合一电动力总成。五款车型首度齐聚海外，领跑行业的核心技术同步展出，比亚迪就是冲着“秀肌肉”、争夺话语权来的，事实上凭借硬核产品和硬核科技比亚迪也做到了。

上次慕尼黑车展比亚迪展台门庭若市，其中就有不少日本工程师围观，海豹也是被日经BP在内的机构两度拆解，CTB技术、刀片电池组能量密度等令日本工程师咂舌。这次的东京车展，腾势D9和仰望U8在日本首度亮出，前者在国内热销，后者售价百万，并现场演示“原地掉头”，都引发了日本消费者的高度关注，展台同样是人山人海。

这几年，比亚迪加速走出国门参与全球竞争的步伐，要想跻身国际前列，免不了与老牌汽车强国正面竞争，日本就是其中之一，尤其是本田和丰田，在日本本土地位相当高，在国际市场上表现也十分强势。以目前比亚迪的发展态势，在日本本土与日本传统品牌正面争锋是不可避免的。所以这次车展比亚迪拿出“看家本领”，也算是一次试水，从日本消费者的反应来看确实很成功。

未来比亚迪能在日本取得怎样的成绩呢？不妨将眼光放大至全球市场，或许会有一个比较好的答案。今年8月份，比亚迪在哥伦比亚、新加坡、巴西等多国问鼎销冠。上半年，比亚迪累计销量突破125万辆，力压奔驰宝马，是比亚迪也是中国品牌首次跻身全球销量排行榜前十。随着国际影响力的进一步加深，比亚迪征服日本市场只是时间问题。

比亚迪的强势输出，也是中国汽车品牌持续出海，国际影响力日益提升的杰出代表。按王传福所说，未来会是中国人引领汽车市场。这话说得一点没错，今年上半年中国汽车整车出口234万辆，出口跃居世界第一。其中新能源汽车出口 79.5 万辆，同比增长 112.7%，同时均价也在不断提高，高端化趋势明显，中国新能源汽车出海的势头可谓空前强劲。趁着这股东风，比亚迪等中国品牌势必大有作为。

#骁龙峰会# 的第二天，荣耀总裁赵明做主题演讲，#eva的科技生活# 也采访了明哥，聊一聊他关于端侧大模型、本次骁龙峰会的看法等，课代表给大家划重点：

1，向大家介绍了荣耀Magic V2、荣耀 Magic V Purse，两款折叠屏产品都非常轻薄但拥有大容量电池，从设计上将轻薄和性能平衡。

在体验上有平行空间，用户可以有两个账号，可以拥有两个独立的系统，更加保护隐私。

2，赵明认为终端侧AI和云端侧AI一定是相互配合的，云端完成一些通用的需求，比如公域资料的搜索、写一篇文章等；终端侧完成更加私人化的需求，比如做一个自己的年终影像总结，需要很多私人的独有信息，而基于隐私保护这些信息并不适合上传云端。

现场也演示了一个案例，比如可以通过语音让手机做一个“孩子微笑着跳舞”的视频Video，甚至当你有多个孩子的时候，它会知道询问“是哪一个孩子”，里面需要对语音语义的分析和视频精准搜索

3，端侧AI让大模型运行在本地，不需要上传云端，可以更好的保护用户隐私。荣耀终端侧支持70亿大数据，可以更好的利用大模型来提供用户服务。

目前在终端侧AI的发展中，遇到的最大的挑战是算力和存储，大模型对算力的需求是无穷无尽的，算力需要处理器的性能来支撑，同时调动大模型数据运行时需要较大的存储量，对手机内存的要求更高。

所以如何能够在体积一定、厚度一定的手机上，尽可能提高算力、增加内存、提升性能、降低功耗等，是需要整个行业一起努力的。

4，赵明宣布荣耀Magic 6将搭载骁龙8Gen3，他还透露了Magic6上一些新体验，比如基于眼动追踪技术带来的新交互模式，在来了短信之后，用户可以通过注视来打开信息。

同时在跨设备互通上，手机平板电脑等不同设备会拥有更好的互联互通，比如安卓手机的游戏可以直接拖拽到Windows笔记本上，平板和笔记本电脑可以共用键盘和鼠标。

5，赵明也透露了全新的荣耀笔记本也将搭载骁龙X Elite平台，打造基于Arm架构的笔记本，预计在2024年中面世。 https://t.cn/R2WxsCs

月初去了趟进博会，各种品牌眼花缭乱，第一次结识Lancaster兰嘉丝汀这个创立于1964年的摩纳哥的品牌一下子就触动到了我！对于现在经常会户外运动的我来说现在护肤方面也有很多改变，会更加注重抗老和防晒。而抗老化护肤及防晒的前沿科技也是兰嘉丝汀一直研究的重点，主打高端防晒、抗老光化应该是所有户外女孩的首选。