10月31日 晴 29°C-15°C
10月份的最后一天了，天气温度还是可以的，有点热。17日开始的有14天了，肚子还是有点饿的，每天照样喝水，加上上午下午各一块辟谷红糖，前两天应该把肚子里的宿便排完了。大致除了小力以外其他到没什么，胸口有出现发揪的感觉，右肋有涨的感觉，我也不知是不是病灶的反应，看情况吧，后天要去北京参展体验一下出门在外不吃饭能不能挺过去。下午称体重一下73公斤了，减了20个，加油[赞][赞][赞][努力]

【 文案｜“万里挑一的微信置顶短句” 】

1. “或许自由更胜一筹.”
2. “去摆不被定义的烂.”
3. “感受生活的慢节奏.”
4. “每天都是人生限定.”
5. “有趣有盼无灾无难.”

6. “日日落俗 日日开心.”
7. “承认普通又不等于放弃.”
8. “喜欢这个温度 风很温柔.”
9. “在我喜欢的状态里生活.”
10. “生活不在富足 而在满足.”

11. “普通人 普通生活 普通过.”
12. “睡了吗 没睡出来吃夜宵.”
13. “最近很不好 但明天会好的.”
14. “搜刮生活藏下的所有温柔.”
15. “种自己的花 爱自己的宇宙.”

16. “有趣都藏在无聊的日子里.”
17. “享受快乐时光的一些证据.”
18. “因为知足 所以更接近幸福.”
19. “热爱是所有的理由和答案.”
20. “要把开心存起来应付苦日子.”

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定位现代SUV-比亚迪腾势N7
以前的SUV，车型少，车友买车的时候，不太注重外观颜值，实用耐用就行。现在的SUV，车型多，车友选车的时候也变得挑剔了，不但要外观颜值高，对配置、动力、空间等方面，也都有较高的要求，能满足以上这些条件的车型有数十款，在这些车型中，不妨看看腾势N7。外观方面，车头前脸比较醒目的是上扬式日间行车灯，无论白天还是夜晚，都有较高的行车辨识度。前后轮眉内侧均配有隔音材料，能降低轮胎噪音，全系还标配了前排多层隔音玻璃，车内静音效果会有不错的表现。副驾驶配有10.25英寸屏幕（全系标配），可以K歌，还能与中控屏联动，长途乘坐不会枯燥无味。电池容量是91.3千瓦时，纯电续航里程是630公里，该车两侧充电口可以同时充电，缩短了充电时间。
电池还有智能脉冲自加热技术，在东北的冬季，电池温度-20℃的条件下，充满电时间能缩短25%，电池在适宜的温度中工作，可以提高续航里程。
安全配置方面，全系标配了8个安全气囊、胎压显示、主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助等等。
总结：乘坐空间和车厢空间都挺大，动力、续航里程、配置等方面，在同级别车型里面属于中上等水平。如果对纯电动SUV感兴趣，并且价格能接受，腾势N7的性价比还是可以的。