【芝能汽车——降本增效，从小鹏和蔚来开始】
昨天中午正好去创新港（蔚来上海总部所在地），经过园区的时候听到很多人在讨论“是否在名单上“。到了下午，李斌的全员信就发出来了。

人员调整，蔚来紧随小鹏的步伐

昨天汽车圈最引人关注的新闻莫过于蔚来汽车宣布进行组织架构的优化。事实上，自从小鹏在敦煌发布其新款车型G9以来，我们便已洞察到一个不可避免的行业趋势：在激烈竞争的新能源汽车市场中，各大新兴势力正努力进行深度的降本增效策略。得益于前两年资本的强力推动，新势力车企已经成长到一个新的阶段，在面临宏观环境变化时，降本增效是一种必要的战略调整。

我们先总结一下李斌发出的全员信的主要内容。

蔚来会开展“三个确保”和“两个提效”：

● “三个确保”包括
◎ 确保核心关键技术的长期投入，保持技术与产品的领先优势
◎ 确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争
◎ 确保3个品牌9款核心产品的如期上市

● “两个提效”包括组织提效和资源提效
◎ 组织提效将合并重复建设的部门与岗位，变革低效的内部工作流程与分工，取消低效岗位
◎ 资源提效将推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入

蔚来是想要通过组织优化来确保公司的长期竞争力。

看得出，这封发给全体员工的通知的主要内容主要关注一个核心问题：尽管产品线已经完备且销售区域已成功拓展至欧洲，但总体销售量仍未达到预期。

可以说，2023年蔚来的销量面临着巨大的压力，尤其在降价前。降价后压力有所缓解，但是近期销售依然面临挑战。这并非蔚来不够努力，而是整个行业竞争加剧了。

#芝能日报##新能源大牛说##汽场全开#

#每日一善[超话]##每日一善# [心]#阳光信用# 葡萄如何种植：

1.园地选择
葡萄在种植的时候，最好是选择在向阳的地方，土壤的要求比较好，最好是在排水较好的砂质土壤里面种植。
2.建立支架
葡萄在种植的时候，需要做好支架的深埋工作，可以选择水泥柱说着是木支架等，间距一般为5米左右。
3.定植
定植的时候，时间是很重要的，南方的话，可以选择在晚秋或者是冬季来种植。北方的话，春季种植为最好，需要做好间距的取舍工作，一般间距可选择在2米左右的样子，种植的密度要稍微小一些。
4.修建支架
种植后需要及时修建支架，支持葡萄长势的增长，保持良好的形态。同时，对于户外种植的葡萄，还需要考虑防止被风雨等恶劣天气破坏，这时候可以采用覆盖膜等方法进行保护。在葡萄生长初期，需要进行频繁的浇水和施肥以促进苗木的成长。
5.修建枝条
在选好的苗木上进行修剪，将枝条的长度和数量控制在一定范围内，并根据实际情况进行调整，以适应所在地区的环境。在栽植种苗时除了要注意深度和位置，还需及时给苗木浇水，保证苗木生长需要的水和养分。
6.防止葡萄落花落果
葡萄落花落果是正常的生理现象。主要是落掉授粉不良发育不正常的花和果粒，但是如果落花落果严重，将给栽培者带来巨大的经济损失。

龙象共舞
天安门上的标语
一盘大棋
底层根本不理解决策者
blah blah blah

说不定以后中印边境冲突，印方工事也有他们的贡献呢

//@飞扬南石
原博不允许回复，只能截屏说了：

印度也是有政府的，而且不是卖国政府。
印度政府会对外资企业提出一定的本土化要求，这是任何一个有作为的政府都会提出来的。

徐工如果不答应这些要求，那么就只能把市场让给卡特彼勒、小松。
相反，接受40%的本土化制造要求，另外的60%依然是被中国企业拿走的。

的确，中国当年也是这样一点点成长起来的，印度如果坚持这样的本土化政策，未来也有机会实现100%的进口替代。

中国的成功，不仅仅在于中国自己的努力，还在于西方国家的衰落。
所以，印度要想成功，光靠印度的努力不够，还得寄希望于中国的衰落。

只要中国保持快速增长，永远守住工业化的阵地，就不用担心印度超越上来。